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Mustang

Mustang GT 2015


Abarth 13

Messages recommandés

Invité §phi052Cw

Merci pour les Infos je croyais qu elle serait importé en fin d année (c est ce que le garage Ford de Montpellier m avais dit) enfin je vais retourné voir ce qu il propose . Depuis plusieurs année je loue des mustang au US et au point de vu finition et tenu de route il y a eu un réel évolution.

 

Elle arrivera à l'été 2015 chez nous

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  • Réponses 418
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Invité §lac208qD

En revanche, c'est une vrai déception pour les conso.

Mercedes annonce 7l pour son coupé classe C 350. Ford aurait pu, aurait du, faire beaucoup mieux en terme de conso.

 

C'est pas le genre d'information qui pourrais m'arrêté, quelle importance cela reste une conso vraiment raisonnable!!! pour une voiture mythique...

Avec une conso comme ca on peut l'utiliser tt les jours pour aller bosser, le pied!!!

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Invité §phi052Cw

C'est pas le genre d'information qui pourrais m'arrêté, quelle importance cela reste une conso vraiment raisonnable!!! pour une voiture mythique...

Avec une conso comme ca on peut l'utiliser tt les jours pour aller bosser, le pied!!!

 

 

Avec le V8 ou le 2.3L?

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Invité §lac208qD

Je vais voir si il font des reprises, un2,3 si il reprenne l eos de ma femmme ou une V8 si il reprenne la mienne a negocier.

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Invité §gil018hR

Comme d habitude ils ont aucune infos en concession...wait and see

 

 

Trop tôt. Elle n'est pas encore sortie.

 

Les catalogues et les infos arrivent en même temps que les Mustangs. :jap:

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Invité §dav030cv

50 nouveaux modèles seront proposés à l'occasion de l'ouverture du Mondial Samedi.

 

Pour les Parisiens justement, un show room est monté au centre commercial des quatre temps à la Défense :jap:

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Oui, j'avais remarqué qu'elle ressemblait à une BMW.

 

Comme c'est la mode, est ce que Ford a prévu de dissocier la marque Mustang de l'Ovale Bleue et de créer une gamme 4p, 5p et break ? :cyp:

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35000 pour l'entrée de gamme et 40000€ pour la V8, je ne suis pas sûr que la 4 cylindres soit une si bonne affaire au final :pfff:

Même si la version atmosphérique sera lourdement taxée , il suffira d'attendre un peu pour trouver des V8 abordables en occasion :bah:

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Invité §lac208qD

Un daily en v8 il faut pouvoir assurer, la conso ne sera pas la meme.apres il faut attendre la liste d options pour voir le prix definitif.

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Invité §dav030cv

35000 pour l'entrée de gamme et 40000€ pour la V8, je ne suis pas sûr que la 4 cylindres soit une si bonne affaire au final :pfff:

Même si la version atmosphérique sera lourdement taxée , il suffira d'attendre un peu pour trouver des V8 abordables en occasion :bah:

 

 

A confirmer mais il me semble avoir entendu 50k€ pour le V8 + 8 000 de malus :cry:

(Malus de 6 500 pour le 4 pattes)

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Invité §gil018hR

 

A confirmer mais il me semble avoir entendu 50k€ pour le V8 + 8 000 de malus :cry:

(Malus de 6 500 pour le 4 pattes)

 

 

Auto-Moto, ils ne disent pas çà concernant le prix du V8 : Aucune information officielle concernant le prix exact de la Ford Mustang sixième génération n'a encore été communiquée mais le prix de départ est estimé à 35.000 euros pour la version 4 cylindres et 40.000 euros pour celle équipée du V8. L'arrivée dans les concessions européennes du dernier joyau du constructeur américain est prévue pour 2015.

 

A confirmer donc.

 

Le lien ici : http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-mustang-2015-la-sixieme-generation-debarque-au-mondial-8492360.html

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Un daily en v8 il faut pouvoir assurer, la conso ne sera pas la meme.apres il faut attendre la liste d options pour voir le prix definitif.

 

 

Une Mustang en daily, en voilà une bonne idée yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif , même en 2.3.

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Auto-Moto, ils ne disent pas çà concernant le prix du V8 : Aucune information officielle concernant le prix exact de la Ford Mustang sixième génération n'a encore été communiquée mais le prix de départ est estimé à 35.000 euros pour la version 4 cylindres et 40.000 euros pour celle équipée du V8. L'arrivée dans les concessions européennes du dernier joyau du constructeur américain est prévue pour 2015.

 

A confirmer donc.

 

Le lien ici : http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-mustang-2015-la-sixieme-generation-debarque-au-mondial-8492360.html

 

 

Dans l'Automobile Magazine de novembre, ils parlent des mêmes tarifs :)

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Invité §phi052Cw

Bonjour à tous, voici les nouvelles fraîches :

La 2.3 sera commercialisée à 35k€, 40 pour la V8, elle seront toutes équipées du pack performance qui est une option aux USA.

Les pré-commande débuteront en janvier ainsi que les essais.

La commercialisation débutera en mai-juin 2015.

 

Pas de délai annoncé pour la livraison.

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Invité §phi052Cw

 

A confirmer mais il me semble avoir entendu 50k€ pour le V8 + 8 000 de malus :cry:

(Malus de 6 500 pour le 4 pattes)

 

 

Ben avec 9l/100 faut pas s'attendre à des miracles.

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Invité §phi052Cw

ressorts et de barres anti-roulis plus raides, d'amortisseurs plus tarés (monotubes à l'arrière), d'un essieu arrière spécifique à biellettes de pince montées sur rotules, d'un différentiel à glissement limité et de freins à disques plus généreusement dimensionnés, serrés par des étriers 4 pistons à l'avant pour la 4 cylindres, 6 pistons pour la V8.

Ainsi que des roues de 19"

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A titre de comparaison, la 435i (306cv) est donnée à 7,9L:100 en mixte mais prix débutant à 50.OOO€

 

 

ça faut pas trop s'y fier.

 

J'ai une M135i, donnée pour 7,9L aussi, et verdict je fais du 10,1L

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Invité §phi052Cw

 

ça faut pas trop s'y fier.

 

J'ai une M135i, donnée pour 7,9L aussi, et verdict je fais du 10,1L

 

 

 

Je ne vois qu'une solution: retire tes chaussures de scaphandrier pour conduire 1243588709_cliodci.gif.c6e6404eb68d01bec75614087ab4e379.gif

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Etrange qu'ils donnent la Camaro gagnante, alors qu'elle est pourtant plus lourde pour la même puissance.

 

J'aurais bien aimé savoir quels pneus équipaient les 2 modèles, parce que ça peut changer beaucoup de choses.

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Invité §phi052Cw

Si j'ai bien suivi : 0_100 en 5,6s et 15,15s pour le 400m départ arrêté.

 

On se rend compte d'après leur tableau qu'une BMW235i et qu'une porsche Cayman font mieux, mais pas de beaucoup et le prix n'est pas le même.

 

Ils confirme aussi que le gain de poids obtenue par rapport à la V8 lui permet d'être plus agile.

 

En tout cas, j'achète

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