[Sujet Officiel] Renault Clio II (1998-2012)

[Invité §ssc584AC]

Au fait questions, j'ai fait le tour de bien près sur ma voiture, j'ai vu que sur certaines parties il y a comme de la rouille (sur des vis sous le capot notamment, ou encore sur les freins à disque de devant).

 

C'est normal pour une voiture neuve ? :/

[Invité §dec105pJ]

Au fait questions, j'ai fait le tour de bien près sur ma voiture, j'ai vu que sur certaines parties il y a comme de la rouille (sur des vis sous le capot notamment, ou encore sur les freins à disque de devant).

 

C'est normal pour une voiture neuve ? :/

 

 

normal, ... je sais pas, mais ce qui est sur c'est que quand j'ai eu ma clio, tous les supports du tableau de bord (juste au dessus de là ou on mets les pieds) étaient rouillés, je leur ai dit, ils ont tout remplacé par des supports peints.

Un jour j'ai regardé sur une clio neuve, et c'était rouillé aussi.

 

[Invité §mic275jK]

Au fait questions, j'ai fait le tour de bien près sur ma voiture, j'ai vu que sur certaines parties il y a comme de la rouille (sur des vis sous le capot notamment, ou encore sur les freins à disque de devant). C'est normal pour une voiture neuve ? :/

 

 

Bonsoir à tous, ....cette rouille ne semble pas très grave elle a dû se former, après fabrication

(en Slovénie) sur stockage ou pendant le transport de cette Clio Campus

Les disques de freins des autos rouillent très facilement, mais le frottement des plaquettes fait vite partir

tout ça !! Ce qui empêche les disques de freiner, ce sont les rayures ; mais là il faut attendre 100 000 kms env. pour une Clio II @ bientôt......

 

[Invité §gar607Jh]

Au fait questions, j'ai fait le tour de bien près sur ma voiture, j'ai vu que sur certaines parties il y a comme de la rouille (sur des vis sous le capot notamment, ou encore sur les freins à disque

 

sur les disques la rouille va disparaitre dans quelques jours que tu t'en sauras servi,

comme te l'a dit micher1907. [:garri13]

 

[Invité §yem404sr]

petite question, a combien estimer vous une clio II année 2003 173000Km 3 porte blanche, 4000€ me semble un bon prix non?

[Invité §ssc584AC]

Ok merci pour vos réponses

[Lodci100]

Salut

 

Ca y est, je l'ai enfin ma titine

 

Voilà quelques tofs :

 

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/01.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/02.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/03.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/04.jpg

 

C'est une clio 2 campus 1.2L 16v 75CH bleu extreme modèle "Sport Way" neuve (identique à la version dynamique mais avec les jantes et les vitres teintées en plus).

 

J'ai pas roulé beaucoup encore j'ai juste fait 15km tranquil pour la tester, premières impression, une voiture super agréable à conduire et très confortable.

 

Vivement le rodage terminé

 

 

jolie cette 2.4, la couleur est magnifique

[Invité §ssc584AC]

Merci

[Invité §agl854JR]

Salut

 

Ca y est, je l'ai enfin ma titine

 

Voilà quelques tofs :

 

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/01.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/02.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/03.jpg

http://downloads.psx-station.net/scar/clio/04.jpg

 

C'est une clio 2 campus 1.2L 16v 75CH bleu extreme modèle "Sport Way" neuve (identique à la version dynamique mais avec les jantes et les vitres teintées en plus).

 

J'ai pas roulé beaucoup encore j'ai juste fait 15km tranquil pour la tester, premières impression, une voiture super agréable à conduire et très confortable.

 

Vivement le rodage terminé

 

 

mes félicitations scarr !!!

 

nous on attend encore notre tit' clio campus. elle devait arrivée le 10 juillet. elle est sortie d'usine le 21 juin mais elle reste bloquée là bas. le hors délais a duré combien de temps pour toi ?

 

vous savez ce que l'on peut demander à renault pour une livraison hors délai, une petite compensation me paraitrait normale, non ?

 

[Invité §mic275jK]

mes félicitations scarr !!!nous on attend encore notre tit' clio campus. elle devait arrivée le 10 juillet. elle est sortie d'usine le 21 juin mais elle reste bloquée là bas. le hors délais a duré combien de temps pour toi ?vous savez ce que l'on peut demander à renault pour une livraison hors délai, une petite compensation me paraitrait normale, non ?

 

 

Bonjour à tous, .....BOF, c'est pas évident de demander une compensation sur une auto qui est déjà très bien équipée/ un très bon prix :ange:Le petit retard est certainement dû au fait qu'elle est fabriquée en Slovénie

Pour la Logan MCV de Roumanie ; il y a plusieurs mois de délais !!! @ +

[Invité §ssc584AC]

mes félicitations scarr !!!

 

nous on attend encore notre tit' clio campus. elle devait arrivée le 10 juillet. elle est sortie d'usine le 21 juin mais elle reste bloquée là bas. le hors délais a duré combien de temps pour toi ?

 

vous savez ce que l'on peut demander à renault pour une livraison hors délai, une petite compensation me paraitrait normale, non ?

 

 

 

Merci

 

SInon pour moi elle était en retard que de 3 jours, je devais l'avoir samedi dernier er je l'ai eu mercredi, mais au fait la voiture était là c'est juste que ya eu un retard pour la carte grise.

 

Mais vu que le délais annoncé par renault était que de 2 semaines (je l'ai commandée fin juin) j'allais pas me plaindre (fabriquée en espagne donc + rapide)

[Invité §agl854JR]

Merci

 

SInon pour moi elle était en retard que de 3 jours, je devais l'avoir samedi dernier er je l'ai eu mercredi, mais au fait la voiture était là c'est juste que ya eu un retard pour la carte grise.

 

Mais vu que le délais annoncé par renault était que de 2 semaines (je l'ai commandée fin juin) j'allais pas me plaindre (fabriquée en espagne donc + rapide)

 

 

en espagne je croyais que les campus venaient toutes de slovénie. ils sont bizarre chez renault,difficile à suivre.

 

bon ben j'éspère qu'on va plus attendre trop longtemps, on aimerait bien partir en vacances avec, pas de clim actuellement.

[Invité §zor355Yr]

Un petit coucou en passant .

[Invité §mic275jK]

petite question, a combien estimer vous une clio II année 2003 173000Km 3 porte blanche, 4000€ me semble un bon prix non?

 

 

Bjr à tous, ......tout dépend du modèle exact et si c'est une ess ou diesel ; mais à priori elle me semble un peu chère compte tenu des kms Donnes nous des précisions (??) @ +

[Invité §ssc584AC]

Petite question encore, j'ai une révision a faire entre 5000 et 7000km, ils font quoi à cette révision ? (vidange ou autre ?)

[Invité §mic275jK]

Petite question encore, j'ai une révision a faire entre 5000 et 7000km, ils font quoi à cette révision ? (vidange ou autre ?)

 

 

Pas de révision à faire avant la 1ière opération d'entretien : vidange, filtre à huile..... ; sur ma 1.4 16v, j'ai fait ça à 15 000 kms @ +

[Invité §ssc584AC]

Moi renault m'a dit à 5000 faut la ramener pour une révision c'est pour ça, jme demandais ce qu'ils vont faire...

[Invité §gar607Jh]

Moi renault m'a dit à 5000 faut la ramener pour une révision c'est pour ça, jme demandais ce qu'ils vont faire...

 

 

bonjour a tous,a sscarr il te demande de la ramenè pour controler ,

si par exemple tu dis que ta clio tire a droite il verifie.

voila pour quoi 5000km.

[Invité §ssc584AC]

d'ac, merci

[Invité §Dj-468eR]

Salut,

 

à la recherche d'une voiture d'occasion sympa j'ai retenu la clio 2 1.6 RXT.

J'en ai trouvé une d'occasion que j'ai essayé hier 82 000km 1° main factures entretien régulier etc TBEG.

 

J'ai quelques questions:

 

-Est-ce normal que le pommeau de vitesse vibre un peu à tous les régimes? Et même en 5° quand je met la main dessus où ça me fait bouger un peu la main? (Sinon passage des vitesse impeccable, ça accroche pas etc.).

-Le moteur 1.6 est coupleux à bas régime, on accélere à peine même chargé et elle part direct sans à coups, on dirait presque un diesel recent, par contre après que j'appuie à la moitié ou à fond, ça fait aucune différence (hormis la conso instantannée qui passe à 14l/100). On était 3 dans la voiture et la clim, mais j'ai été un peu deçu niveau perf hormis le couple,à croire que si on appuie plus ça change rien hormis consommer plus, vous avez aussi cet effet?

 

Venant d'une 106 1.4i qui pèse 800kg et 75ch, j'ai l'impression que son moteur (même aussi à 3) en veut plus dans les tours.

La clio 2 1.6 fait 995kg pour 90ch donc rapport poids/puissance sensiblement équivalent.

 

Vos avis?

 

 

[Invité §low813AY]

Bonjour tout le monde,

 

J'envisage l'acquisition d'une Clio 2 campus 1,5 DCi 85. J'hésite entre la finition Dynamique et Sport Way.

 

J'ai pas mal de question à ce sujet si quelqu'un peut me répondre:

 

-Quelqu'un a-t-il cette motorisation sur sa clio, l'ecart entre cette dernière (85cv) et la version 65 justifie-t-elle les 1000euros qui les sépare? Quand est il de la fiabilité de ce moteur?

-Y a t il des problèmes connus sur ces séries campus. On entend tellemnt d'apriori négatif sur Renault... Une prolongation de garantie est il judicieu?

-Concernant les finitions quelqu'un a-t-il des photos de l'interieur de la version dynamique (mon garagiste n'en a pas d'expo)?

 

-La clim auto vaut elle les 400 euros demandés?

 

Merci beaucoup pour vos réponses.

[Invité §mic275jK]

Bsr à tous, ....DJ Francis et Lowprofile ; j'ai bien lû vos messages et je pense vous répondre demain soir ; à moins que quelqu'un l'ait fait avant.....@ +

[wankelis]

Je n'ai pas en tête les différences d'équipement entre "Sport Way" et "Dynamique", donc

je ne peux répondre

 

Pour le moteur c'est clair, de 65 à 85 ch, il y a une grosse différence !

 

La 85, c'est une GTI à Gazole qui consomme autant, voire moins que la 65

dès que l'on appuie un peu !

L'une comme l'autre, roulent très bien... Mais dès qu'il faut doubler et réagir rapidement

la 85 allume très fort !

Cette auto vaut (presque) la Clio III en DCi 105 en accéleration/reprise à une chose près :

- on a une boîte 5... Ce qui - forcément - limite la vitesse maxi !

 

 

Je ne sais quels pneus sont livrés sur cette 85, mais si on a des 175-65-14, il est peut être bon

de passer à la taille au dessus...

Disons en 15"... donc des 185-55-15 !

 

Pour celui qui aime bien la Clio II, c'est vrai

1000 € c'est un peu cher, mais c'est valable...

avec les grosses remises possibles sur clio II

[Invité §ssc584AC]

Ya 3 différences entre la dynamique et la sport way

 

La sport way c'est une dynamique avec en plus :

 

- Jantes alu 15"

- Vitres teintées à l'arrière

- Autoradio MP3 avec entrée auxiliaire dans la boite à gant.

 

C'est tout

[Invité §mic275jK]

Salut,à la recherche d'une voiture d'occasion sympa j'ai retenu la clio 2 1.6 RXT.

J'en ai trouvé une d'occasion que j'ai essayé hier 82 000km 1° main factures entretien régulier etc TBEG.

J'ai quelques questions: -Est-ce normal que le pommeau de vitesse vibre un peu à tous les régimes?

-Le moteur 1.6 est coupleux à bas régime, on accélere à peine même chargé et elle part direct sans à coups,

Venant d'une 106 1.4i j'ai l'impression que son moteur en veut plus dans les tours.La clio 2 1.6 fait 995kg pour 90ch donc rapport poids/puissance sensiblement équivalent.Vos avis?

 

 

Bonsoir à tous, .....DJ-Francis, je pense que tu es sur une très bonne occasion ; un collègue avait exactement la même et l'a menée à 210 000 kms, sans y faire grand chose

C'est vrai que le moteur K8 1.6 est coupleux, supporte bien la Clim.....mais n'est pas nerveux comme le K4 1.4 16v que j'ai sur la mienne Mais le K8 est très endurant et coute moins cher en entretien et petites réparations. En ville ou sur petites routes, c'est presque normal qu'un 1.4 soit + nerveux qu'un 1.6

Avec ce 1.6, ça ne sert pas à grand chose de monter dans les tours il faut surtout tenir 3000/3500 trs sur chaque vitesse !!! @ +

[Invité §Dj-468eR]

Bonsoir à tous, .....DJ-Francis, je pense que tu es sur une très bonne occasion ; un collègue avait exactement la même et l'a menée à 210 000 kms, sans y faire grand chose

C'est vrai que le moteur K8 1.6 est coupleux, supporte bien la Clim.....mais n'est pas nerveux comme le K4 1.4 16v que j'ai sur la mienne Mais le K8 est très endurant et coute moins cher en entretien et petites réparations. En ville ou sur petites routes, c'est presque normal qu'un 1.4 soit + nerveux qu'un 1.6

Avec ce 1.6, ça ne sert pas à grand chose de monter dans les tours il faut surtout tenir 3000/3500 trs sur chaque vitesse !!! @ +

 

 

Salut ,

 

merci pour ta réponse, ça me rassure et ça colle avec un autre son de cloche que j'ai entendu!

Effectivement c'est un peu comme une mule ce moteur, tu peux le charger, il avance encore, du couple, endurant, mais si on lui demande de faire un sprint, c'est pas un pur sang quoi !

 

C'est parfait c'est ce que je recherche, une voiture fiable, qui dure, qui s'effondre pas dans les côtes et qui coûte pas cher à l'entretien.

Bref je sens que je vais me laisser tenter j'ai le kiki tout dur là !!!!

[Invité §Toi035OE]

Bonjour

je suis sur le point d'acheter une clio 2 dci 80 et pour ne pas me faire avoir j'aimerai savoir à quels signes reconnait on la clio dci 80 à la clio dci 65. Merci

[Invité §Dam765AB]

Bonjour

je suis sur le point d'acheter une clio 2 dci 80 et pour ne pas me faire avoir j'aimerai savoir à quels signes reconnait on la clio dci 80 à la clio dci 65. Merci

 

le nombre de chevaux fiscaux sur la carte grise.

le i de dci sur les portes est bleu.

[Invité §dec105pJ]

le nombre de chevaux fiscaux sur la carte grise.

le i de dci sur les portes est bleu.

 

 

exact, à moins qu'un petit rigolo l'ai repeint en bleu !

 

[Invité §mic275jK]

Bonjour

je suis sur le point d'acheter une clio 2 dci 80 et pour ne pas me faire avoir j'aimerai savoir à quels signes reconnait on la clio dci 80 à la clio dci 65. Merci

 

 

Bonsoir à tous, ...OK Toine76, tu as fait un très bon choix je pense que la 80ch est la plus homogène:love:

Pour la reconnaitre de la 65 ch comme te dis Dams08 le mieux est de regarder la C.G.

Sinon pour le sigle dci, je pense que c'est seulement sur la dci 105 ch que le i est peint en bleu

Bonne chance et @ +

[wankelis]

Demande une photocopie de le carte grise (tu dis que tu veux faire un devis, pour ton assurance)

ou demande /recopie le N° type

 

Après avec Internet, tu cherches DCI 80 avec le N°...

________________________________________

 

La carte grise donne le type ( référence homologation)

ce qui correspond à l'homologation (N° type des mines)

 

Exemple <>-> CB1KEF pour une clio campus 3p de 2006

la 5p -------> BB1KEF

[Invité §dec105pJ]

Bonsoir à tous, ...OK Toine76, tu as fait un très bon choix je pense que la 80ch est la plus homogène:love:

Pour la reconnaitre de la 65 ch comme te dis Dams08 le mieux est de regarder la C.G.

Sinon pour le sigle dci, je pense que c'est seulement sur la dci 105 ch que le i est peint en bleu

Bonne chance et @ +

 

 

euh nan, je crois que le DCI 100 ou 105, c'est le "C" et le "i" qui sont peints, et uniquement le "i" sur la 80

 

[Invité §mic275jK]

Demande une photocopie de le carte grise (tu dis que tu veux faire un devis, pour ton assurance) ou demande /recopie le N° typeAprès avec Internet, tu cherches DCI 80 avec le N°...

La carte grise donne le type ( référence homologation)ce qui correspond à l'homologation (N° type des mines)

Exemple <>-> CB1KEF pour une clio campus 3p de 2006 la 5p -------> BB1KEF

 

 

Bjr à tous, ....OK/ wankelis, les Réf.de C.G. me semblent bien la meilleure solution , car j'ai regardé hier soir/ les chx fiscaux ; les 65 et 80 ch din sont des 4 cv et seule la 105 ch din une 5 cv @ +

[Invité §Toi035OE]

Merci de vos réponses

En fait la clio n'a pas le i en bleu donc c'est pour ça que je me suis posé la question donc je verrai bien avec la carte grise. De toute façon je pense l'acheter quand même c'est une bonne occasion (même s'il faut revoir un peu le prix si c'est une 65...)

[Invité §dec105pJ]

Merci de vos réponses

En fait la clio n'a pas le i en bleu donc c'est pour ça que je me suis posé la question donc je verrai bien avec la carte grise. De toute façon je pense l'acheter quand même c'est une bonne occasion (même s'il faut revoir un peu le prix si c'est une 65...)

 

 

d'apres ce que tu dis, effectivement ça a l'air d'une 65, et bien bon achat à toi !