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Information problème chaîne de distribution Série 1


Invité §mad820cb

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Invité §mad820cb

Bonjour à tous,

 

Je vous contacte dans l'espoir de m'éclairer un peu concernant un problème récurrent et qui à été repris déjà plusieurs fois sur les forums : la casse de la chaîne de distribution.

 

Je possède depuis 6 mois une BMW série 1 116d 115 CH année Septembre 2010 moteur N47 D20A.

J'aurai voulu savoir si il y a des risques de casse de la chaine de distribution sur ces moteurs ?

 

J'ai contacté BMW France qui m'a informé qu'il n'y avait pas eu de campagne de rappel pour ma catégorie de véhicule.

N'ayant très peu confiance en BMW, je veux m'assurer de l'exactitude de leur propos.

 

Merci d'avance pour vos réponses

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Invité §mad820cb

oui ca vrai mais alors pourquoi ils ne prennent en charge les réparations ?

 

dans tous les cas il se peut que ca ne se casse pas

j'ai vu beaucoup de témoignages sur des casses sur des 118d ou 120 d mais pas de 116d

Y a t il des raisons à cela ?

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oui ca vrai mais alors pourquoi ils ne prennent en charge les réparations ?

 

dans tous les cas il se peut que ca ne se casse pas

j'ai vu beaucoup de témoignages sur des casses sur des 118d ou 120 d mais pas de 116d

Y a t il des raisons à cela ?

 

Moins diffusé, probablement. C'est exactement la même base moteur, donc c'est la même chose que pour les autres.

Pour le rappel je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué à comprendre, s'ils prennent en charge les quelques clients qui viennent se plaindre d'un bruit, ça leur coûte quelques millions. S'ils organisent une campagne de rappel, ça leur coûte des centaines de millions.

Et le reste des clients qui n'y connaissent rien et dont le moteur va casser, ça, tant pis pour eux, c'est pas le problème de bmw. Comme pour leurs modules DSC qui tombent en panne, tu payes tes 2000€ et tu fermes ta gueule.

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Invité §mad820cb

donc si j ai un doute je me rend chez BMW

je paie un diagnostic et je vois ce qu ils me disent c'est ca ?

 

j ai un bruit de couinement au démarrage, est ce que ca pourrait etre ca ?

 

concernant le DSC, quand je prend un trou ou un dos d'ane un peu trop vite j'ai DSC qui clignote une fois qu'est ce que c'est ?

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donc si j ai un doute je me rend chez BMW

je paie un diagnostic et je vois ce qu ils me disent c'est ca ?

 

j ai un bruit de couinement au démarrage, est ce que ca pourrait etre ca ?

 

concernant le DSC, quand je prend un trou ou un dos d'ane un peu trop vite j'ai DSC qui clignote une fois qu'est ce que c'est ?

 

Paye pas, regarde ce lien. Avant et après changement.

 

 

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[...]

 

concernant le DSC, quand je prend un trou ou un dos d’âne un peu trop vite j'ai DSC qui clignote une fois qu'est ce que c'est ?

 

C'est normal : le DSC (équivalent esp) détecte une différence de vitesse des roues (trou) ou un "emballement" des roues (si les roues décollent très légèrement du sol sur le dos d’âne).

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Invité §Ano140Fm

BMW

à éviter

casse d'un pignon d'arbre à cames (chaîne de distribution) sur un BMW X1 Année 2012 113 000 km 7300 euros de devis de réparation

Bmw France ne prend rien en compte

purement scandaleux c'est une marque soi-disant de prestigemarque à éviter 1f61e.png1f621.png1f621.png1f621.png1f621.png1f621.png1f621.png

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