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[Topic Officiel] Volkswagen Passat VIII GTE (2015)


Wacko31
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Messages recommandés

Invité §RED656PE

Bonjour,

je me permet d'interagir sur ce post car je rame vraiment pour trouver quelque chose qui puisse correspondre à mes besoins et j'ai besoin d'aide.

 

Je cherche à changer ma bmwe39 break diesel année 2000 vers un hybride break.

Je trouve un break pratique et surtout je possède 2 chiens (1 braque de weimard & 1 doberman, bref peut importe) que je ballade souvent donc ça me va bien.

 

Je souhaiterai bénéficier de la prime à la casse écolo de 6500€ de 2015.

 

Mon choix est hésitant entre la WV gte break ou la ford mondéo hybride break mais je me rend compte qu'aucune de ses voitures n'est encore sorti en Europe (et pas avant 2016 ???).

 

Le problème c'est que je fais des frais de reparation régulier sur mon break du moment car je la sollicite pas mal et à son age elle à besoin d'attention.

 

Quelu'un aurait il des infos ? un autre modèle peut être à proposer (à part la prius) ???

 

Merci

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Bonjour Red33,

 

 

Si tu hésites la Passat SW GTE et la Mondeo break Hybride, le mieux serait d'aller les visiter afin que tu puisses voir laquelle te correspondrait le mieux .

 

A part cela, la Prius n'est pas un break, mais une berline avec un hayon .

La version hybride rechargeable de la Prius ne fait de 25 km en 100 % électrique, là où la Passat SW GTE fait 50 km ( en roulant entre 30 et 60 km/h ) .

 

Maintenant, pour ta BMW série 5 E39 TDI, le mieux serait que tu la gardes et que tu puisses ajouter un additif pour moteur Diesel comme le GS27 Formule 9000 Diesel, et que tu puisse faire décrasser la vanne EGR chez Speedy par exemple .

Cela t'aidera à patienter afin de faire ton choix entre la Passat SW GTE et la Mondeo break Hybride ( rechargeable ?? ) qui n'est pas encore sortie .

 

Voici un essai de la Mondeo berline hybride via l'Argus, et apparemment elle n'est pas rechargeable, ce qui doit donner un gros point à la Passat SW GTE .

Le plus sur la Mondéo, c'est le moteur essence plus puissant que celui de Passat SW GTE ( je parle uniquement de la cylindrée du moteur ), ainsi que la CVT, comme sur une Prius .

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 34385.html

 

En espérant t'avoir aidé !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

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Invité §sla072aI

Salut Red33,

 

je sniffe le web tous les jours à l'affut d'info pour la date de sortie et de prix de la passat GTE.

 

Tu as de la chasse pour le super bonus: pour ma part j'étais dans les clous à l'annonce du projet (voiture de 2002) mais une fois le décret publié je l'ai dans l'os: ils sont passés à "avant 2001"...

 

Bref pour revenir à la passat GTE j'ai pu voir sur le site VW UK qu'elle était prévue pour automne 2015... avec prise de commande dès juin pour livraison septembre/octobre...

 

Alors est-ce que cela sera répandu en France ? il y a des chances...

 

Sur un site NL j'ai pu trouver une estimation de prix à 48500 €.

 

Par contre toutes ces infos concernent la passat GTE berline et non break ... Vont-ils sortir les deux modèles au même moment ? aucune idée...

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Bonjour,

je me permet d'interagir sur ce post car je rame vraiment pour trouver quelque chose qui puisse correspondre à mes besoins et j'ai besoin d'aide.

 

Je cherche à changer ma bmwe39 break diesel année 2000 vers un hybride break.

Je trouve un break pratique et surtout je possède 2 chiens (1 braque de weimard & 1 doberman, bref peut importe) que je ballade souvent donc ça me va bien.

 

Je souhaiterai bénéficier de la prime à la casse écolo de 6500€ de 2015.

 

Mon choix est hésitant entre la WV gte break ou la ford mondéo hybride break mais je me rend compte qu'aucune de ses voitures n'est encore sorti en Europe (et pas avant 2016 ???).

 

Le problème c'est que je fais des frais de reparation régulier sur mon break du moment car je la sollicite pas mal et à son age elle à besoin d'attention.

 

Quelu'un aurait il des infos ? un autre modèle peut être à proposer (à part la prius) ???

 

Merci

 

 

 

Je vais fortement t'aider à faire ton choix :D

 

Il n'y a pas de Mondeo hybrid break 1126221258_nikkokrazzy.gif.482c86a3838c1d7685463963de85310a.gif En tout cas actuellement...

 

Elle est uniquement disponible en 4 portes, ce qui diminue son volume de coffre à 385 l de mémoire.

 

Il n'est pas interdit de penser qu'un break hybrid sera dispo plus tard, mais j'en doute.

 

En effet, la Mondeo hybrid est reprise quasi telle qu'elle du modèle Fusion US. Sachant que la fusion n'existe pas en break, il est peu probable que Ford Europe développe en solo cette variante.

 

Et puis niveau technique, il me semble clairement que la Passat est au dessus. La Mondeo étant en fait une Prius à la sauce Ford: brevet Toyota, mais moteur thermique plus puissant. En gros, ça mouline k4li.gif.61ceb4c93e4f352af8df7b45229074f0.gif

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Invité §RED656PE

Merci pour ta réponse.

Donc si j'ai bien compris il faut que je m'oriente vers la passat pour le break hybride.

Mais si elle n'est dispo qu'en 2016, c'est un coup à louper la prime à la casse pour ma voiture actuelle pour cette année si je comprend bien non ???

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Invité §sla072aI

Merci pour ta réponse.

Donc si j'ai bien compris il faut que je m'oriente vers la passat pour le break hybride.

Mais si elle n'est dispo qu'en 2016, c'est un coup à louper la prime à la casse pour ma voiture actuelle pour cette année si je comprend bien non ???

 

 

Où est-il écrit que la prime à la casse 2015 s'arrête en 2016 ?

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Invité §sla072aI

Pour moi cette prime n'est pas réservée à 2015 . Son appellation est trompeuse "prime à la reconversion 2015". Le 2015 indique juste que le bonus éco a été mis à jour en 2015 (1er avril 2015) et peut être porté à 6500 € sous réserve d'une reprise de diesel mis en circu avant le 1 janvier 2001.

 

Je pense que tu peux attendre la version break tranquille :)

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Invité §Nou614yL

Bonjour Red33,

 

 

Si tu hésites la Passat SW GTE et la Mondeo break Hybride, le mieux serait d'aller les visiter afin que tu puisses voir laquelle te correspondrait le mieux .

 

A part cela, la Prius n'est pas un break, mais une berline avec un hayon .

La version hybride rechargeable de la Prius ne fait de 25 km en 100 % électrique, là où la Passat SW GTE fait 50 km ( en roulant entre 30 et 60 km/h ) .

 

Maintenant, pour ta BMW série 5 E39 TDI, le mieux serait que tu la gardes et que tu puisses ajouter un additif pour moteur Diesel comme le GS27 Formule 9000 Diesel, et que tu puisse faire décrasser la vanne EGR chez Speedy par exemple .

Cela t'aidera à patienter afin de faire ton choix entre la Passat SW GTE et la Mondeo break Hybride ( rechargeable ?? ) qui n'est pas encore sortie .

 

Voici un essai de la Mondeo berline hybride via l'Argus, et apparemment elle n'est pas rechargeable, ce qui doit donner un gros point à la Passat SW GTE .

Le plus sur la Mondéo, c'est le moteur essence plus puissant que celui de Passat SW GTE ( je parle uniquement de la cylindrée du moteur ), ainsi que la CVT, comme sur une Prius .

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 34385.html

 

En espérant t'avoir aidé !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

 

30 km en condition réelle ;)

La Passat GTE est beaucoup mieux que la Mondeo Hybride.

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Invité §sla072aI

De ce que j'ai pu voir sur autre forum consacré à la golf gte, l'autonomie oscille entre 30 et 45 (pour les furieux de l'économie).

 

Étant donné que la passat sera plus lourde à mouvoir et qu'elle a le même système que sa petite sœur, je tablerai plus sur un 30/35kms d'autonomie .

 

Attention tout dependera aussi de la taille des jantes.

 

Les 50 kms constructeur ont dû être réalisés sur du mega plat sans bouchon sans clim sans rien et avec la plus petite monte de jante possible.

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a ma connaissance la mondeo hybride n'existe pas en break. elle est uniquement disponible en 4 portes ce qui n'est pas aussi pratique qu'un hayon. d'autres part le coffre est sacrément amputé et la mauvaise intégration de la batterie fait que le coffre n'est pas plat.

en hybride rechargeable, mis à part la passat gte, il n'y a pas beaucoup de choix. les alternatives sont la Auris Break hybride, la Prius + et si t'as le budget et l'utilisation, la Teslsa (coffre de 700l...)

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a ma connaissance la mondeo hybride n'existe pas en break. elle est uniquement disponible en 4 portes ce qui n'est pas aussi pratique qu'un hayon. d'autres part le coffre est sacrément amputé et la mauvaise intégration de la batterie fait que le coffre n'est pas plat.

en hybride rechargeable, mis à part la passat gte, il n'y a pas beaucoup de choix. les alternatives sont la Auris Break hybride, la Prius + et si t'as le budget et l'utilisation, la Teslsa (coffre de 700l...)

 

 

 

En berline hybride, il y a la 508 et la Kia Optima également.

 

Mais elles ne sont pas rechargeables 1126221258_nikkokrazzy.gif.482c86a3838c1d7685463963de85310a.gif

 

Auris et Prius sont dans la catégorie inférieure... Mais c'est vrai qu'il y a l'Auris Hybride SW et la Prius + qui pourraient peut être convenir.

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Invité §kSD308QM

il me semble qu'il transporte ses deux chiens. dans ce cas il vaut mieux un break ou un monoplace d'autant que la kia (la plus belle voiture hybride selon moi) ne permet pas de te rabattre les sièges. la nouvelle 508 a abandonné l'hybride il me semble. a confirmer.

 

 

Abandon de l'hybride-diesel effectivement chez peugeot.

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Invité §dUT851eB

Tu as tout compris !!

J'ai dit à Cétélem : non merci !!

Maintenant, tu cesses de polluer ce topic .

 

 

Le pollueur rêveur, alors ta accroché le poster de la passat a coter de celui du range rover sport que tu convoite(tu te renseigne pardon)depuis 3 ans?

 

Ou tu la mit entre le poster de l'A8 et de la phaeton que tu convoite(tu te renseigne pardon)?

 

Tu n'a pas du le mettre entre le ML et le touareg que tu convoite aussi(tu te renseigne pardon).....

 

Pour plus de renseignement n'hésite pas a faire le 118-218,

et continue de rêver c'est bOooo :love: :love:

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Bonjour,

je me permet d'interagir sur ce post car je rame vraiment pour trouver quelque chose qui puisse correspondre à mes besoins et j'ai besoin d'aide.

 

Je cherche à changer ma bmwe39 break diesel année 2000 vers un hybride break.

Je trouve un break pratique et surtout je possède 2 chiens (1 braque de weimard & 1 doberman, bref peut importe) que je ballade souvent donc ça me va bien.

 

Je souhaiterai bénéficier de la prime à la casse écolo de 6500€ de 2015.

 

Mon choix est hésitant entre la WV gte break ou la ford mondéo hybride break mais je me rend compte qu'aucune de ses voitures n'est encore sorti en Europe (et pas avant 2016 ???).

 

Le problème c'est que je fais des frais de reparation régulier sur mon break du moment car je la sollicite pas mal et à son age elle à besoin d'attention.

 

Quelu'un aurait il des infos ? un autre modèle peut être à proposer (à part la prius) ???

 

Merci

 

Ca ne m’est pas venu toute de suite à l’esprit mais si tu as le budget et que le diesel ne te fait pas trop peur (et que tu peux rentabiliser) il y a la Mercedes E300 Bluetec Hybrid (qui existe en break et berline). Ce n’est pas une voiture qui te permettra de rouler en électrique sur une longue distance (1Km maxi) mais si tu fais de l’autoroute et que tu es un gros rouleur c’est assurément un véhicule à regarder de près. Conso entre 5 et 7,2 (en conduite dynamique). Pour une voiture de 300 ch c’est quand même excellent!

 

D’autre part l’hybridation légère de Mercedes permet de conserver le volume de coffre ainsi que l’habitabilité arrière intactes.

Des essais sur le web donnent à peu près 1200 Km d’autonomie à la voiture ce qui est bien confortable à mon avis.

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Le coffre perd 180 litres sans le compartiment inférieur ? c'est énorme! ça ferait un coffre à 406 litres au lieu de 586 pour la berline.

Et 400l c'est moins qu'une 308 (420 litres) :(

 

Si on envisage une perte équivalente sur la SW, ça ferait un coffre de 650-180 = 470litres, moins que mon astra break...

 

Si ce sont les vrais chiffres, j'avoue que mon enthousiasme est soudain douché. :(

 

Oui tout à fait. La longueur de la passat n'aura pas permis d'avoir un coffre decent. Au final le break auris, même si elle n'est pas dans la même catégorie, est l de meilleure offre hybride avec 530l...

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Invité §RED656PE

Re !

 

Pour la blue elec, je dépenserai pas ce genre du budget dans une bagnole.

 

Effectivement, je table sur un break, car outre transbahuter mes tigres, c'est hyper pratique pour tout (avec un peu de puissance...).

 

Merci en tout cas pour vos réponses à tous,

notamment le fait que la gte surpasse ses rivales et pour le fait que je peux attendre et voir venir 2016 pour changer de bagnole.

 

Je reste en surveillance de ce poste, fort sympathique.

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Invité §Nek005Tp

Taxich merci pour cette très belle mine d'information sur la passat GTE ;-)

 

Par contre je ne sais pas si ton projet est toujours d'actualité et si tu es au courant mais la tva n'est pas récupérable sur une essence, ce qui rend malheureusement cette GTE moins intéressante qu'elle ne devrait l'être pour notre profession.

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Re !

 

Pour la blue elec, je dépenserai pas ce genre du budget dans une bagnole.

 

Effectivement, je table sur un break, car outre transbahuter mes tigres, c'est hyper pratique pour tout (avec un peu de puissance...).

 

Merci en tout cas pour vos réponses à tous,

notamment le fait que la gte surpasse ses rivales et pour le fait que je peux attendre et voir venir 2016 pour changer de bagnole.

 

Je reste en surveillance de ce poste, fort sympathique.

 

 

 

Si tu veux te faire ton propre avis, y a un très chouette article sur la Mondeo Hybride ici: http://theautomobilist.fr/essa [...] tion-14721

 

Ca change du planplan journalistique habituel, et il y a de l'humour :D

 

En gros, c'est son (absence de) coffre qui peut rebuter...

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Invité §vin765qZ

Mille excuses, tout est parti un peu vite : le début : Bonjour à tous,

 

La suite : la Prius + est différente car utilise un variateur, contrairement à VW, qui monte des boîtes DSG sur des moteurs turbo. Performance sûrement plus élevées. Si les prius (et prius +) sont à l'aise en ville et sur trajet péri urbain, cela se complique un peu sur autoroute. Tout va bien sous les 125 km/h compteur: conso aux alentours de 5,5l au 100, relativement peu de bruit, sauf dans les côtes,...Si on renforce le rythme, que l'on se cale à 135 km/h compteur, la conso grimpe à 6.8l au 100, et il y a plus de bruit. Le PB, c'est que le réservoir est de petite taille : passages à la pompe plus fréquents.

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Invité §JMT481Hp

Bonjour,

 

Je n'ai pas encore lu les 4 pages et je m'excuse si la question à déjà été posée (mais comme cela je serai dans la boucle des échanges),

 

Je suis tombé par hasard sur le lien dans le Topic Volvo

 

La date de commercialisation du Break est annoncée ??

 

 

Et éventuellement savez vous si VW va sortir la Golf GTE en version break également ??

 

Voilà désolé, plus de question pour le moment et je vais lire les 4 pages avant de reposer des questions dont les réponses seraient dans les pages précédentes :ange:

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Bonjour JMT51,

 

 

Pour répondre à tes questions, je ne sais pas encore quand est-ce que la Passat SW GTE sera commercialisé, et je ne sais même pas si la Golf SW sera aussi décliné en version GTE .

 

Si toutefois je trouve des informations concernant ces breaks VW en GTE, tu seras le premier averti !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

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Invité §JMT481Hp

Bonjour JMT51,

 

 

Pour répondre à tes questions, je ne sais pas encore quand est-ce que la Passat SW GTE sera commercialisé, et je ne sais même pas si la Golf SW sera aussi décliné en version GTE .

 

Si toutefois je trouve des informations concernant ces breaks VW en GTE, tu seras le premier averti !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

 

 

Un grand merci A Toi par avance :jap:

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Voici des nouvelles de la VW Passat GTE :

 

 

"[h1]Le prix de la Volkswagen Passat GTE hybride rechargeable[/h1][h3]

[/h3][h3]2015-06-06 — Le coût du zéro émission.[/h3]

http://www.moteurnature.com/zvisu/1915/88/Volkswagen-Passat-GTE.jpg

Volkswagen vient de lancer commercialement sa Passat GTE hybride rechargeable, sur le marché allemand. Elle y est proposée à 44 250 € en berline, et à 45 250 € en version breakVariant. Cette version GTE, est très bien équipée, elle est performante, mais ils seront nombreux ceux qui pensent que ce tarif est bien élevé.

 

 

 

Le tarif de la Golf GTE hybride rechargeable est certes lui aussi élevée, mais la Golf peut se prévaloir d'une image, et de performances, sportives. Ce qui n'est pas le cas de la Passat, par excellence la voiture des pères de famille et des représentants de commerce. Ils ne manqueront pas de comparer avec leur favorite, la Passat TDI 150 ch BlueMotion, qui dans sa finition haut de gamme Highline, est affichée à 36 000 €. Un écart très substantiel... Il ne faudra donc jamais oublier de recharger, aussi souvent que cela sera possible. "

 

http://www.moteurnature.com/ac [...] s_id=27909

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