[Topic Officiel] BMW i4 [G26] (2021)

[Gwen]

Il y a 1 heure, mimi74 a dit :

Enfin, moi c'est une question de principe, je ne tire jamais comme un goret avec une voiture froide, les pneus, freins, etc.

+1

 

mais une fois "chaude", je suppose que les 544 ch doivent bien envoyer malgré le poids 

[25asa]

Quand je pense que tu roulais en m6... 

[GACQV]

ce sera intéressant d'avoir son ressenti sur la durée.

Moi j'ai toujours adoré mes expériences électriques mais je dois aussi dire qu'on se lasse beaucoup plus vite !

L'absence de bruit moteur, qui participe à l'étonnement et à l'excitation initale, finit par apparaître comme une sorte de "manque de caractère" (y'a un truc en moins quoi!). ça veut pas dire que c'est pas très agréable, c'est juste que c'est une donnée de "caractère" qui n'est plus là.

[mimi74]

Sur les 1200kil que je viens de faire, je ne me suis pas ennuyé sur les petites routes... C'est sûr que le son du V10 manque et ce n'est pas les Ionics sound qui comblent le manque même si c'est quand même sympa

Avec du bon son 24bits sur le Harman Kardon, la route passe autrement et la voiture est confortable avec les sièges sports (pas M, trop dur) et le tissus / alcantara. Bref pour l'instant je suis très content quand même de cette voiture

[GACQV]

Là c'est la lune de miel et c'est normal. Mais ça m'intéresse de savoir si le thermique te manque pas un peu dans 6 mois !

tu nous diras!

profite bien !!!

Modifié 18 septembre 2022 par GACQV

[mimi74]

J'ai toujours ma Ford Focus en thermique si je suis en manque, mais franchement, ce n'est pas le cas au quotidien...

[Kepala]

La BMW i4 eDrive35 286 ch est disponible moins chère que le iX1

 

[Tsrz]

Le 29/09/2022 à 19:27, Kepala a dit :

La BMW i4 eDrive35 286 ch est disponible moins chère que le iX1

 

 

très bonne affaire

@jazznet2004 c'est pour toi ce modèle

[nouch30]

Le 29/09/2022 à 19:27, Kepala a dit :

La BMW i4 eDrive35 286 ch est disponible moins chère que le iX1

 

Top je m'en vais voir ça...

 

Oui c'est moins cher, plus spacieux, recharge plus rapide, autonomie correcte....

 

En plus on a des options à la carte, pas obligé de prendre des pack hors de prix

 

Une belle proposition

 

Grosse différence: propulsion et non Xdrive

Modifié 30 septembre 2022 par nouch30
suite

[Tsrz]

Le 30/09/2022 à 11:06, nouch30 a dit :

Top je m'en vais voir ça...

 

Grosse différence: propulsion et non Xdrive

 

oui ils ont vraiment fait comme chez Tesla, une entrée de gamme moins performante, en propulsion avec plus petite batterie; l'autonomie, le 0-100, le prix sont quasi identiques à la model3 propulsion

[nouch30]

Le 30/09/2022 à 14:53, Tsrz a dit :

 

oui ils ont vraiment fait comme chez Tesla, une entrée de gamme moins performante, en propulsion avec plus petite batterie; l'autonomie, le 0-100, le prix sont quasi identiques à la model3 propulsion

le 0-100 est donné pour 6s, contre 5.7 à la 40i

 

l'autonomie est un peu plus faible, pas énorme, 406 contre 491 (je prends le chiffre "constructeur" le plus bas). En pratique on doit être à 300 pour une 350 pour l'autre.

 

c'est le bon plan à mon avis, car tout de même 8000€ d'écart

 

Pour moi en tout cas, pour les rares longs trajets que je fais, ça ne changerait pas grand chose

 

Autres points par rapport au X1 : un peu plus d'autonomie et recharge plus rapide.

[Tsrz]

Le 30/09/2022 à 15:21, nouch30 a dit :

le 0-100 est donné pour 6s, contre 5.7 à la 40i

 

l'autonomie est un peu plus faible, pas énorme, 406 contre 491 (je prends le chiffre "constructeur" le plus bas). En pratique on doit être à 300 pour une 350 pour l'autre.

 

c'est le bon plan à mon avis, car tout de même 8000€ d'écart

 

Pour moi en tout cas, pour les rares longs trajets que je fais, ça ne changerait pas grand chose

 

Autres points par rapport au X1 : un peu plus d'autonomie et recharge plus rapide.

 

pas vu 406, la BM est bien homologuée à 490

mais bon, dans tous les cas pour moi c'est vraiment une excellente alternative à une Model 3

par contre discrètement BM a augmenté le prix de la eDrive40 et de la M50 (la eDrive40 y perd son bonus de 2000)

[nouch30]

Le 30/09/2022 à 16:22, Tsrz a dit :

 

pas vu 406, la BM est bien homologuée à 490

mais bon, dans tous les cas pour moi c'est vraiment une excellente alternative à une Model 3

par contre discrètement BM a augmenté le prix de la eDrive40 et de la M50 (la eDrive40 y perd son bonus de 2000)

Quand tu fais on config et déroule les infos technique ils annoncent 406-490 km

 

Après quand on rajoute quelques options pour avoir un équipement identique (pour moi affichage tête haute, accès confort, siège électrique, recharge induction et phares auto) le X1 est quelques centaines d'euros en dessous (et plus puissant, plus performant avec 0-100 identique à la e40)

 

Après ce n'est pas la même philosophie de véhicule... Mais c'est étrange, car elle positionnée au dessus dans la gamme

[GACQV]

La 35 aura droit à 2000 balles de bonus, surtout !

(sauf à prendre une 40 avec peu d'options et descendre sous les 60K)

[Tsrz]

Le 30/09/2022 à 17:13, GACQV a dit :

La 35 aura droit à 2000 balles de bonus, surtout !

(sauf à prendre une 40 avec peu d'options et descendre sous les 60K)

ben non, comme je disais, ils ont profité d’augmenter la gamme au dessus, la 40 est désormais à 61500 (après sans doute ça se négocie)

[GACQV]

Le 30/09/2022 à 18:24, Tsrz a dit :

ben non, comme je disais, ils ont profité d’augmenter la gamme au dessus, la 40 est désormais à 61500 (après sans doute ça se négocie)

 

c'est le prix payé qui compte! ils sont pas foutus de faire 1500 balles de ristourne ?

[GACQV]

Il est chouette le profil quand même 

 

[Kepala]

En tout cas, avec la i4 35e, cela met BMW au niveau de la tesla model 3 d'entrée de gamme. C'est clairement la cible de BMW.

Il ne reste plus grand chose à cette Tesla du coup. Même pour contrer les bornes de recharge, BMW offre 1 an de recharge Ionity.

 

[GACQV]

et Tesla vient d'ouvrir encore pleins de nouvelles stations toutes marques!

Modifié 30 septembre 2022 par GACQV

[nouch30]

Le 30/09/2022 à 23:52, GACQV a dit :

et Tesla vient d'ouvrir encore pleins de nouvelles stations toutes marques!

En même temps on recharge où on veut

C'est très bien d'avoir le choix entre Ionity/Tesla/Stations Classiques....

 

Alors oui, c'est payant, mais dans mon cas, qui doit représenter pas mal de monde, on recharge à la maison (moi au travail parce que je me suis installé une borne) majoritairement, le but du jeu pour les longs trajets est juste de trouver où recharger.

 

Si ça coute +- le prix de l'essence, pas dramatique, ce sera maxi 10 fois dans l'année

 

Pour les commerciaux c'est différent, mais Ionity fait un abonnement à 13€ avec prix des recharges réduit... Et ils ont le même soucis avec leur carte Total (ou autre)

[GACQV]

Le 01/10/2022 à 09:11, nouch30 a dit :

En même temps on recharge où on veut

C'est très bien d'avoir le choix entre Ionity/Tesla/Stations Classiques....

 

je comprends pas pourquoi tu précises ça alors que c'est une évidence...

quand je dis que Tesla vient d'ouvrir plein de stations, je veux dire que l'offre générale augmente, rien de plus... (et c'est pas du luxe !)

Modifié 1 octobre 2022 par GACQV

[geb335]

Le 30/09/2022 à 17:13, GACQV a dit :

La 35 aura droit à 2000 balles de bonus, surtout !

(sauf à prendre une 40 avec peu d'options et descendre sous les 60K)

non car elles seront livrées en 2023, donc seulement 1000 euros

[nouch30]

Le 01/10/2022 à 09:18, GACQV a dit :

 

je comprends pas pourquoi tu précises ça alors que c'est une évidence...

quand je dis que Tesla vient d'ouvrir plein de stations, je veux dire que l'offre générale augmente, rien de plus... (et c'est pas du luxe !)

Je croyais que tu annonçais un avantage pour Tesla par rapport aux autres

 

Toutes mes excuses si j'ai mal compris ton propos

 

Autre point important, il faudrait vraiment que dans les parking, qu'ils soient publics ou des hôtels ils fassent gaffe à ce que les places ne soient pas squattées par des gens qui ne chargent pas

 

Hier à Nancy sur 4 places, toutes prises, 3 par des véhicules qui ne chargeaient pas (logique  c'était des thermiques)

 

En vacances à l'hôtel,  6 places toutes occupées, aucune ne chargeait

 

Bien entendu les gardiens n'en ont rien à battre, alors qu'il y a des capteurs à chaque place et un code couleur sur les LED des bornes indiquant si c'est branché, en charge ou rien du tout.

[tyro1]

Le 01/10/2022 à 11:32, nouch30 a dit :

Je croyais que tu annonçais un avantage pour Tesla par rapport aux autres

 

Toutes mes excuses si j'ai mal compris ton propos

 

Autre point important, il faudrait vraiment que dans les parking, qu'ils soient publics ou des hôtels ils fassent gaffe à ce que les places ne soient pas squattées par des gens qui ne chargent pas

 

Hier à Nancy sur 4 places, toutes prises, 3 par des véhicules qui ne chargeaient pas (logique  c'était des thermiques)

 

En vacances à l'hôtel,  6 places toutes occupées, aucune ne chargeait

 

Bien entendu les gardiens n'en ont rien à battre, alors qu'il y a des capteurs à chaque place et un code couleur sur les LED des bornes indiquant si c'est branché, en charge ou rien du tout.

La dernière fois que je suis allé à Nancy, 75% des bornes étaient HS... le reste squatté.  Et ya zéro offre de recharge comparé à metz ou on trouve des bornes dans tous les parking et en nombre dans la rue.

[nouch30]

Le 01/10/2022 à 14:51, tyro1 a dit :

La dernière fois que je suis allé à Nancy, 75% des bornes étaient HS... le reste squatté.  Et ya zéro offre de recharge comparé à metz ou on trouve des bornes dans tous les parking et en nombre dans la rue.

Oui depuis des années on emmerde l'automobiliste en mode écocitoyen qui va sauver la planète, mais pour les recharges de VE c'est zéro !

 

On était à Paris le WE dernier, des bornes partout, facilités de stationnement/paiement....

[jazznet2004]

merci pour linfo. 

on vient de faire un x1 25e bien optionné.

 

a voir le tarif quils vont nous sortir car toutes les loa pro on vachement augmenter.

la meme que ma 330e coute bien 100€ de plus par mois alors que le prix de revente reel est au dessus de lestimè.

 

bref j'attend le retour du x1

 

et je vais me configuerer une i4 pour voir son tarif… 

 

[nouch30]

Le 04/10/2022 à 07:36, jazznet2004 a dit :

merci pour linfo. 

on vient de faire un x1 25e bien optionné.

 

a voir le tarif quils vont nous sortir car toutes les loa pro on vachement augmenter.

la meme que ma 330e coute bien 100€ de plus par mois alors que le prix de revente reel est au dessus de lestimè.

 

bref j'attend le retour du x1

 

et je vais me configuerer une i4 pour voir son tarif… 

 

 

Tu me "rassures" un peu

 

Je m'attendais à bien pire que +100€

 

Si la mienne prenait +100€, ça se gèrerait assez facilement en virant quelques options non indispensables pour limiter le surcout.

[tyro1]

Le 04/10/2022 à 09:49, nouch30 a dit :

 

Tu me "rassures" un peu

 

Je m'attendais à bien pire que +100€

 

Si la mienne prenait +100€, ça se gèrerait assez facilement en virant quelques options non indispensables pour limiter le surcout.

Pour ma part j'ai demandé un devis identique pour ma volvo, lors de l'annulation de ma I4... on était 250€ plus cher qu'il y a 3 ans, donc si c'est que 100€ tu signes directement!

[GACQV]

On parle de mensualités de combien?

[tyro1]

650->900€

[mimi74]

Demain, j'ai prévu une chouette ballade sans me prendre la tête à faire la queue pour faire le plein

[nouch30]

Le 08/10/2022 à 10:12, mimi74 a dit :

Demain, j'ai prévu une chouette ballade sans me prendre la tête à faire la queue pour faire le plein

Exactement

 

Ils sont où les anti VE qui nous bassinent avec la queue de Tesla qui attendent pour recharger ?

[Gwen]

pour rester sur le même registre, ils se demandent peut-être si les superchargeurs seront concernés par les éventuels rationnements à venir 🤪

[GACQV]

Le 10/10/2022 à 09:21, nouch30 a dit :

Exactement

 

Ils sont où les anti VE qui nous bassinent avec la queue de Tesla qui attendent pour recharger ?

 

bah nulle part. Les anti-VE sortent leur museau quand les bornes électriques sont prises d'assaut.

Pour les stations essence, c'est aux anti-VT de le faire 

 

[GACQV]

Je trouve que des pions sont avancés pour la voiture à hydrogène (avec moteur à explosion à hydrogène directement)

on se demande vraiment ce que sera le marché dans 10 ans...

 

https://www.science-et-vie.com/article-magazine/hydrogene-va-t-il-sauver-le-moteur-a-combustion