Probleme Fiesta 1.4 TDCI Ralenti + Cale

[Invité §Gre144Go]

Bonjour a tous, je viens vers vous avec un petit souci sur ma Fiesta 1.4 TDCI de 2003.

 

Depuis plusieurs jours elle cale juste après le démarrage (Ralenti instable avant la cale), elle redémarre sans trop de soucis mais je dois maintenir les Trs/Min au dessus de 1000 sinon elle cale même en roulant ...

 

A noté, Moteur chaud elle ne cale plus en roulant, mais elle s’arrête seule si je reste au point mort au bout d'une trentaine de secondes ...

 

Au passage a l'ODB il me sort le code erreur P0571 ce qui visiblement correspond a un problème de ralenti ou de contrôle de vitesse.

 

Bref je suis un peu pommé et j'aurais bien besoin de l'avis d'un bricoleur

 

Merci par avance

[distrait50000]

Bonsoir,cela ressemble a une prise d'air sur le circuit d'alimentation

[Invité §Gre144Go]

Merci de ta réponse, je le pensais aussi mais visiblement la poire qui sert a pomper le Gasoil reste dure ... donc pas de désamorçage ! Sans trop m'y connaitre je pense qu'en cas de prise d'air j'aurais a pomper pour démarrer ??

[distrait50000]

Merci de ta réponse, je le pensais aussi mais visiblement la poire qui sert a pomper le Gasoil reste dure ... donc pas de désamorçage ! Sans trop m'y connaitre je pense qu'en cas de prise d'air j'aurais a pomper pour démarrer ??

 

Bonsoir,est ce que la pompe est dure juste après que le moteur ait calé ?? le code défaut signale un incident de contacteur de pédale de frein,il devrait y avoir d'autres défauts enregistrés ,les testeur ne doit être totalement compatible avec le véhicule.

[Invité §Gre144Go]

Bonsoir,est ce que la pompe est dure juste après que le moteur ait calé ?? le code défaut signale un incident de contacteur de pédale de frein,il devrait y avoir d'autres défauts enregistrés ,les testeur ne doit être totalement compatible avec le véhiccule.

 

Bonsoir et merci de ta réponse, la pompette est dure (mais toujours moyen de pomper dessus) pour ce qui est du défaut de la pédale de frein j'avais effectivement un des "contacteurs" qui était HS au niveau de la pédale (ressort cassé) je l'ai remplacé mais mon soucis n'est pas résolu mème après effacement du code erreur par un mécano (le méca ne trouve aucun code erreur avec son pc et ne voit pas du tout d’où le soucis peut venir ).

[Invité §Gre144Go]

Suivi de soucis :

 

Ce matin a l'ODB :

 

- Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites

- Bougies préchauffage circuit A panne

- Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - panne du circuit

[distrait50000]

Suivi de soucis :

 

Ce matin a l'ODB :

 

- Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites

- Bougies préchauffage circuit A panne

- Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - panne du circuit

 

Bonsoir,il faut aller voir ce capteur de PMH ,branchement ,fixation ,état .

Pour le préchauffage ,les bougies sont probablement grillées mais ne posent pas problème pour le fonctionnement si le témoin moteur n'est pas allumé (le remplacement des bougies peut être délicat ,risque de rupture et de dépose de culasse ensuite)

[Invité §Gre144Go]

Ma Fiesta ressemble de plus en plus a une Renault ... ce matin elle perd du liquide de refroidissement ...

[distrait50000]

Ma Fiesta ressemble de plus en plus a une Renault ... ce matin elle perd du liquide de refroidissement ...

 

Bonjour,si la fuite est du coté distribution ,la pompe a eau peut fuir sur le capteur de PMH

[Invité §Gre144Go]

Bonjour,si la fuite est du coté distribution ,la pompe a eau peut fuir sur le capteur de PMH

Ca a l'air de fuir coté droit, d'une pièce cylindrique sous les tuyaux d'air ... désolé je suis vraiment nul en méca ^^

 

 

[distrait50000]

Re,alors c'est probablement la tuyauterie plastique venant de l’arrière du moteur qui est percée par frottement a l'angle du bloc.

A gauche la pièce seule et a droite la pièce en situation sur le moteur

http://r1100sde1999.free.fr/307%20durite/fuite%203.JPG

[Invité §Gre144Go]

J'approfondirais mes recherches de ce coté la j'ai essayé de voir mais sans pont c'est compliqué, la fuite semble quand même venir de plus haut, j'ai du liquide sur le refroidisseur huile donc des chances que ça vienne du dessus je te tiens au jus, merci de ta patience ^^

[Invité §Ano314LY]

Capteur PMH a coup sur

[Invité §Ano504PJ]

Bonsoir sa fait quelques mois mais vous pouvez m'indiquer ou ce trouve le capteur pmh svp??

merci d'avance

[Invité §gui402EF]

bonjour avez vous trouvé votre panne ? j'ai les même symptômes...

[Invité kanon972]

Le 08/05/2017 à 08:35, Invité §Gre144Go a dit :

 

Ca a l'air de fuir coté droit, d'une pièce cylindrique sous les tuyaux d'air ... désolé je suis vraiment nul en méca ^^

 

 

 

[Invité kanon972]

il faut acheter un thermostat neuf le joint lache du au plastic du thermostat qui se déforme