[PhotoReportage]Derniers km d'une Ford Escort diesel de 86

[Meta_]

Face avant traitée contre la rouille, banquette arrière démontée, pour le hayon on a tenté de le démonter mais les rivets sont plus solides que les forêts

 

Du coup ça sera meuleuse lundi (sur les rivets seulement hein).

[zorglub]

Meuleuse, chalumeau, tu va devenir un vrai ferrailleur

 

Je ne sais pas si mes moteurs supporteraient l'E85, mais j'aurais quand même peur des ratatouillages, que cela finisse d'achever un catalytique non prévu ? ou que cela ne provoque des dégats irréversibles sur les pistons, sur la culasse, les soupapes, dans la masse du bloc ou dans les canalisations d'essence ou dans le système d'injection/dosage.

 

J'ai besoin de perdurer le plus longtemps possible avec ces moteurs. Si le moteur me lache, s'en est fini de la voiture, elles ont 22 et 20 ans donc valeur quasi nulle pour un expert.

[Meta_]

Le vrai ferrailleur c'est NS55 je ne pourrais jamais prendre son titre. Il le défend bien avec son arbalète

 

Les ratatouillages c'est que à froid et ça s'estompe très vite quand il fait un minimum chaud donc je me dis que c'est pas un problème majeur à court terme.

 

A long terme 50% me paraît pas mal, vu que ça change rien côté comportement moteur par rapport à la normale.

 

Si un de tes moteur lâche j'ai un merveilleux 1.6D increvable à revendre non honnêtement à 50% à mon avis absolument aucun risque.

[zorglub]

quoi tu veux me polluer avec une chaudière à huile de baleine ?? Nous n'avons pas les même valeurs, Essence only l'empire des sens.

[Invité §fix515EP]

j'ai fait pas loin de 80.000km à très fort dosage d'éthanol sur le 1.6 et j'ai finit par la donnée elle voulait pas lâcher, elle frôlait les 300.000km.

Mon avis certaines rumeur sur le e85 ont été lancées pour que les pétroliers et l'état continuent à s'en mettre plein les c..illes.

les moteurs plus récents sont plus faciles à cernés que les anciens car avec les prises odbII ont peut voir exactement comment se comporte le moteur.

il y a quand même énormément de témoignages sur ce forum de gens qui ont fait énormément de km au e85+sp, le plus pénible je trouve c'est de faire lesmélanges

[Meta_]

Bon, aujourd'hui, un peu de boulot:

- démonté le toit ouvrant

- retiré les sièges avant (la banquette arrière c'était vendredi)

- peint la face avant (traitée vendredi anti-rouille)

- chasse à l'ohm pour savoir comment re-câbler le compteur (pas la même connectique)

- nettoyage des sieges et de la banquette

 

Donc photos :

http://i.imgur.com/o4GSIgKl.jpg

http://i.imgur.com/DahfjVrl.jpg

http://i.imgur.com/BENQtZxl.jpg

http://i.imgur.com/y3oced2l.jpg

http://i.imgur.com/zJQHwC6l.jpg

(le garage n'est pas à moins, on me prête juste une partie)

http://i.imgur.com/QaHwoX8l.jpg

http://i.imgur.com/dmjdX2yl.jpg

 

Mise en vente des sièges faite

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Un morceau de cette vieille MK4 sur la mienne :

http://i.imgur.com/xHEQs5y.jpg

 

Rien n'est fixé, juste posé.

[tequilla speed]

 

Très jolie !

[Invité §Nic855Kt]

tuning ? Capot toit et malle arr bleu et le reste blanc ?

[Meta_]

Non, le capot sera repeint

 

En tous cas je la préfère avec capot, face avant et pare-choc que sans.

 

Pour la malle je met pas l'autre, déjà parce qu'elle est à retaper côté rouille et donc peinture, mais aussi parce que c'est riveté ultra costaud et donc casse couille de casser 4 mèches par rivet. (on a cassé 2 mèches et on en est à la moitier d'un, il nous en reste donc 3 et demi ...).

 

Ça va partir en vente à un moment ou a un autre tout ça.

[zorglub]

ou alors tu fais un coup :

 

 

en laissant le capot AV bleu, la malle AR bleu, et 2 bandes blanches sur le bleu sur capot et malle, et les 2 bandes deviennent du bleu du capot et malle sur le toit...

 

un faux air de corvette/mustang/pontiac, avec des bandes

 

Ca économise la peinture par contre faut un gars qui soit bon pour te faire les bandes...

 

 

histoire de t'amuser un peu... même si c'est une voiture "ordinaire"

[Meta_]

J'avais plutôt prévu du bi-ton noir et blanc avec le noir sur les bas de caisse (peinture anti gravillons et un gros coup d'anti-rouille pour éviter de devoir changer tout ça dans 5 ans.

 

Mais ça va attendre quelques mois

[Invité §mr.064MA]

sa avance pas mal , c'est vrai que sur les ford les distrib sa pardonne pas...

 

pour le e85 moi aussi pas le choix j'y roule on verras bien

[Invité §ns5661pF]

Un morceau de cette vieille MK4 sur la mienne :

http://i.imgur.com/xHEQs5y.jpg

 

Rien n'est fixé, juste posé.

 

elle et belle comme sa

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Je repeindrait le capot dès que je le pourrais, parce que de toutes façons c'est à refaire (peinture écaillée devant).

En tous cas je reprends les travaux lundi

[jln]

 

vraiment con les gens quand meme sa laisse pourrir les voiture

 

 

 

Bah c'est pas forcement par choix pour certains.

Une maladie plus ou moins grave, un décès et la voiture reste a pourrir dans son garage/grange.

Bref, c'est pas forcement des gens c*ns mais tout simplement la fatalité.

Papi/mamie décède, les enfants (s'il y en a) n'ont pas le temps, la place et l'argent pour s'en occuper, donc soit ça reste dormir des années ou c'est revendu rapidement.

 

Ou simplement un CT qui ne passe pas, donc la voiture est stockée en attendant des jours meilleurs pour être remise en état, 15 ans passent et voila. Tout le monde n'a pas forcement les mêmes priorités.

 

Maintenant, elle avait l'air en assez bon état

[Meta_]

Alors en gros pour celle là, c'était un soucis de démarreur qui était pas assez costaud (en gros ça marche avec les pinces et un moteur tournant, mais pas avec la batterie tout simplement, même si la batterie est totalement rechargée).

 

Et le mec avait apparemment pu se trouver mieux, donc remisée en attendant de s'y pencher. En plus de ça pas mal de corrosion que je pense d'époque, et 350 000km ça peut repousser dans le sens où si quelque chose merde, c'est le prix de la voiture.

 

En plus de ça, à mon avis le mec devait changer de situation (passer d'étudiant à travailleur, ou avoir des gosses à ce moment là) et du coup ça a pas du lui laisser le temps de voir ça.

 

Pour le CT, de toutes façons avec la corrosion, il serait sûrement pas passé.

 

Belle de loin mais loin d'être belle.

 

Enfin le tout c'est qu'elle serve et elle sert bien

 

D'ailleurs j'en profite, l'annonce des sièges est là :

https://www.leboncoin.fr/equip [...] htm?ca=4_s

[Invité §ns5661pF]

Bah c'est pas forcement par choix pour certains.

Une maladie plus ou moins grave, un décès et la voiture reste a pourrir dans son garage/grange.

Bref, c'est pas forcement des gens c*ns mais tout simplement la fatalité.

Papi/mamie décède, les enfants (s'il y en a) n'ont pas le temps, la place et l'argent pour s'en occuper, donc soit ça reste dormir des années ou c'est revendu rapidement.

 

Ou simplement un CT qui ne passe pas, donc la voiture est stockée en attendant des jours meilleurs pour être remise en état, 15 ans passent et voila. Tout le monde n'a pas forcement les mêmes priorités.

 

Maintenant, elle avait l'air en assez bon état

+1 j'ai une super 5 sa fait 12 ans qu'elle a pas roulé elle et propre juste la vitre arriere de petée un arbre et tombé dessus mais pas le temps de m'en occupé

[Invité §mr.064MA]

Bah c'est pas forcement par choix pour certains.

Une maladie plus ou moins grave, un décès et la voiture reste a pourrir dans son garage/grange.

Bref, c'est pas forcement des gens c*ns mais tout simplement la fatalité.

Papi/mamie décède, les enfants (s'il y en a) n'ont pas le temps, la place et l'argent pour s'en occuper, donc soit ça reste dormir des années ou c'est revendu rapidement.

 

Ou simplement un CT qui ne passe pas, donc la voiture est stockée en attendant des jours meilleurs pour être remise en état, 15 ans passent et voila. Tout le monde n'a pas forcement les mêmes priorités.

 

Maintenant, elle avait l'air en assez bon état

 

d'autre non pas le choix et le temps de s'en occuper ses compréhensible mes d'autre vie a coter pendant des annees et du jour au lendemain quand elle et bien pourrie ils se reveille tien maintenant quelle et indéplaçable on va la vendre...

 

il y a quelques annees j'avais proposer a une personnes voisine de lui racheter son vehicule en bon etat qui trainer dans son terrain il a toujours refuser , la il me la propose quand elle est recouverte de mousse verte frein bloquer moteur a voir bref une epave...

 

et la il me la reproposer

[ershylor]

quelle crasse sur la première photo rôh c'est dingue comme elle a été bien retapé !

[Meta_]

Même pas retapé, juste un coup de jet, et là elle se fait démonter

[zorglub]

Elle va prendre cher... elle va grincer...

[Meta_]

Hayon démonté et lavé

http://i.imgur.com/BB6fSq6l.jpg

http://i.imgur.com/fskRQjwl.jpg

 

Je met en vente ce soir ou demain

[Clampinus]

Marrant, sur la première photo, avec le reflet de la maison, je me suis demandé si la vitre était teintée !

 

Tu as eu des touches pour les pièces déjà mises en vente ?

[Meta_]

Alors faut que je mette en vente le hayon, sinon j'ai un gars qui m'a contacté pour que je lui envoie les panneaux de porte à l'autre bout de la france, mais bon, j'ai refusé car vu les transporteur, je pense que ça serait pas arrivé en super état, et ça aurait couté bonbon en frais de livraison.

 

Sinon oui les vitres arrières et le hayons ont été teintées avec un film, ça doit pas être loin du 100%. Pour les vitres avant, c'est teinté constructeur (genre 10 ou 15%). Bien vu

[Meta_]

Bon, aujourd'hui j'ai démonté les câbles de la centralisation et des vitres électriques, et du coup j'ai aussi démonté le tableau de bord.

 

Jusque là rien de surprennant.

 

Maintenant j'ai la preuve que c'était une caisse de jacky

 

Oui, l'aileron ça aurait pu être quelqu'un de normal, pour mettre un 3ème feu stop sans le mettre à l'arrache à l'intérieur. Les vitres teintées ça aurait pu être pour le confort aux places arrières.

 

Mais là découverte :

Câble audio et du gros cable d'alim sûrement relié à un gros ampli / caisson de basse

[Invité §mr.064MA]

je suis un jacky alors vu que j'ai du son dans le camion...

[Meta_]

Nan mais le mec cumulais :

- vitres teintées

- aileron

- sono

et surement d'autres trucs que j'ai pas vu qui ont été démontés.

[Invité §ns5661pF]

Bon, aujourd'hui j'ai démonté les câbles de la centralisation et des vitres électriques, et du coup j'ai aussi démonté le tableau de bord.

 

Jusque là rien de surprennant.

 

Maintenant j'ai la preuve que c'était une caisse de jacky

 

Oui, l'aileron ça aurait pu être quelqu'un de normal, pour mettre un 3ème feu stop sans le mettre à l'arrache à l'intérieur. Les vitres teintées ça aurait pu être pour le confort aux places arrières.

 

Mais là découverte :

Câble audio et du gros cable d'alim sûrement relié à un gros ampli / caisson de basse

j,ai t'etre l'explication a sa, quand la loi et sorti en 94 il me semble, certaine personne on pas tous compris et installait un 3éme feux sur leur vehicule pour évité un pv car certain avait lancée une rumeur qu'il avait recu des pv sur des vehicule sortie avant cette date

[Meta_]

Peut être mais ça me fait limite penser à une opportunité pour poser l'aileron.

[Invité §ns5661pF]

l,aileron aurait du etre peint de la couleur de la voiture sa aurait ete mieux

[Meta_]

Mieux mais si il a été monté en même temps que le toit ouvrant c'est a dire chez feu vert ... Je pense pas qu'ils se casseraient le cul

[Invité §mr.064MA]

pour moi se n'est pas jacky une petite paire de jante un ailerons d'origine et des vitres teinter ou meme un peu de son

 

par contre sa c'est jacky :

 

 

http://idata.over-blog.com/0/34/36/74/escort_tuning_jakcy.jpg

[Meta_]

L'aileron c'était surement pas d'origine, plutot feu vert.

 

En tous cas la caisse devait pas passer inaperçu

 

En effet là c'est jacky ...

 

Tu préfère ça?

 

[Invité §mr.064MA]

non la c'est pire que du jacky

 

c'etait pour te dire que si c'est sobre et que l'ont tombe pas dans l'extreme c'est pas jacky

 

je te montrer la ford escort (pas trouver les modele de 86)

que la sa commence a etre jacky , les jantes ultra chrome les flaming...