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Série 6 / M6

[Présentation] BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport (G32)


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Participants fréquents à ce sujet

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Niveau conduite le passage en 18 ça donne quoi? T'étais en RF d'origine?

 

Bon sinon toujours aussi belle ta caisse :sol:

 

 

J’ai pas trop senti de différence ! Je pense que je remarquerai plus le passage du 18 au 20 !

Dans les 2 cas, en tout cas, la voiture est très confortable.

Mes trains été et hiver sont en RF, car monter en origine.

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Un peu de news ici...

Les 14000 kms sont passés, rdv pour la vidange à la fin du mois !

Dans la foulée départ pour les Alpes, avec peut-être conduite sur neige.

J’ai roulé sur la neige le week-end dernier et malgré le xdrive ça reste bien typé propulsion et l’arriere est plutôt joueur en tournant et en appuyant un peu. Néanmoins le poids ne me rassure pas, va falloir apprendre étape par étape pour pas finir au tas en s’amusant :W

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Petit retour sur le premier entretien, vidange à 14000kms avec remplacement huile et filtre à huile, sans remplacement du filtre habitacle et sans la panoplie de contrôle, facturé 291€.

 

Sinon aujourd’hui arrivé dans les Alpes, avec 500m de conduite sur route enneigée pour rejoindre l’hébergement. Pas de surprise avec le combo xdrive et 4 pneus neige, ça grimpe comme si de rien n’était ! Là où des tractions avec chaînes galerait à monter :W

Le seul moment un peu délicat (sans l’etre) était au moment de la rentrer dans le parking souterrain, où il a fallu passer 40cms de neige sur 1m50

 

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Le merco m’a un peu serrer (enfin je me suis plus collé de son côté, parking vide à mon arrivée), en même temps j’ai préféré me décaler de la première place car juste à l’entrée du parking, ça sera l’occasion d’utiliser l’option sortie de stationnement autonome, que je n’ai encore jamais utilisé :D

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Les places étaient privatives ? Dans cette config moi j'me gare place du merco en marche avant en serrant le mur pour avoir la place d'ouvrir ma portière même si quelqu'un se gare à côté, parce que la les 2 en marche arrière vous êtes niqués :D

Et 300boules la vidange et le filtre putain :buzz:

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c'est toujours difficile de savoir à l'avance si une option est préférable à une autre sauf budget illimité bien entendu où là tu te poses aucune question :D

même si on a pas la même auto (j'ai une 5 GT) j'avoue que la suspension pneumatique intégrale et un vrai bonheur pour éviter la prise de roulis de nos cachalots mais perso si ya bien une option qui me manque c'est les 4 roues directrices...Après je ne sais pas ce qu'il en ai pour les 6GT mais pour les 5, les coussins de la suspension sont une vrai maladie, vu le poids de l'engin ça claque souvent...si j'avais du faire un choix j'aurai peut être privilégié les roues directrices à la suspension dans le but de préserver le bilan fiabilité sur le long terme...mais bon l'idéal c'est les deux bien entendu :D , confort, précision de conduite et prise de roulis doivent être de très haut niveau avec les deux options cumulées. :sol:

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Je verrais bien ce que donne les coussins à l’arrière...

Concernant les 4 roues directrices c’est vraiment top à l’usage et rend le bestiaux plus dynamique et bien plus maniable malgré ces 5,09m.

Effectivement y a un moment où il faut dire stop aux options, mais j’aurai dû plus regarder l’option pneumatique avant !

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J'sais pas si ça a été résolu entre temps mais il me semble que la plupart des photos sont là maintenant, non ?

 

L'ancien forum avait un design désuet mais qu'est-ce qu'on gaspille de la place avec la nouvelle version (ou alors c'est réservé pour la pub :ange:), sur un écran UHD, les fenêtres de discussion font à peine 1/3 de la largeur de la fenêtre et faut scroller comme un sagouin, c'est taillé pour les smartphones/tablettes, et ça doit être beau pour les gens qui ont des écrans 21:9 ou plus sur PC et qui mettent leur navigateur en plein écran :D

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Le 06/11/2020 à 22:07, El Coyoto a dit :

J'sais pas si ça a été résolu entre temps mais il me semble que la plupart des photos sont là maintenant, non ?

 

L'ancien forum avait un design désuet mais qu'est-ce qu'on gaspille de la place avec la nouvelle version (ou alors c'est réservé pour la pub :ange:), sur un écran UHD, les fenêtres de discussion font à peine 1/3 de la largeur de la fenêtre et faut scroller comme un sagouin, c'est taillé pour les smartphones/tablettes, et ça doit être beau pour les gens qui ont des écrans 21:9 ou plus sur PC et qui mettent leur navigateur en plein écran :D

Je suis sur smartphone donc ça va, mais ce qui me manque le plus c’est les drappals ! J’ai vu qu’on pouvait se faire une liste de topic suivi... Mais bon !

y a de moins en moins de fréquentation sur le forum, je pense que cette maj aura fini d’achever les derniers encore présent...

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Le 13/01/2021 à 23:24, alemao a dit :

Salut , des nouvelles ...

Salut,

Des nouvelles ?!

 

tout se passe plutôt bien...

fin décembre conduite sur neige en montant en station. 
comportement typé propulsion, assez rigolo en virage, mais avec une électronique qui veille au grain et remet vite l’auto droite. 
Là, je viens d’arriver dans les Vosges pour profiter de la neige avant un éventuel reconfinement, et à nouveau j’apprécie vraiment la conduite sur la neige ! Très sécurisant à mener et agréable. 
vaut mieux car vu le poids du bestiau si ça décroche ça doit pas être évident à rattraper...

 

sinon niveau mécanique, 42 850 kms au compteur. La vidange des 45k approche. 
par contre je vais être bon pour changer les plaquettes aux 4 coins ! 😱

je suis surpris car sur l’A3 j’avais fait 120 000 kms avant de changer les plaquettes à l’avant ! Mais en changeant les roues en décembre, lors du montage des roues neige, le contrôle visuel était sans équivoque... en plus en mars j’ai le changement de liquide de frein à faire, elle va avoir 3 ans. 

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Invité Bobzer

Salut,

Je viens de lien de lire l'intégralité de ton post c'est top !! Je suis en train d'en regarder une des rare équivalente en vente en France. Tu en ai toujours satisfait ?niveau fiabilité ?

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Le 27/03/2022 à 10:17, Invité Bobzer a dit :

Salut,

Je viens de lien de lire l'intégralité de ton post c'est top !! Je suis en train d'en regarder une des rare équivalente en vente en France. Tu en ai toujours satisfait ?niveau fiabilité ?

Salut,

merci. 
Toujours très satisfait. Pour ce qui est de la fiabilité, elle approche les 60 000 kms (54 603 kms) et rien à signaler. 
 

je vais faire la remplacer l’huile de la ZF8 après l’entretien des 60k kms. 
 

je ne sais pas s’il y en a beaucoup en vente en 40i, en sachant qu’ils n’en ont pas vendu longtemps en France…

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