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[Présentation] BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport (G32)


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Participants fréquents à ce sujet

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La calandre est intégré à la carrosserie sauf au niveau des phares, alors que sur la 6 la calandre est complètement hors carrosserie ce qui la rend plus présente/imposante !

 

Effectivement, c'était mieux avant ! Sur la M2 la calandre est intégré à la carrosserie même au niveau des phares.

Je suis mitigé sur la 6, je trouve ça plus sympa sans la calandre Mperf.

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Déjà un daubic, il a pas encore été pourri? fini ce bon vieux temps sur FA où la moindre présentation prenait 10 pages dans la soirée.

 

Bon déjà félicitations :D bel achat, hâte de voir la bête en vrai :D

 

A la lecture j'ai compris que tu l'avais acheté chez les casques à pointe :p

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Déjà un daubic, il a pas encore été pourri? fini ce bon vieux temps sur FA où la moindre présentation prenait 10 pages dans la soirée.

 

Bon déjà félicitations :D bel achat, hâte de voir la bête en vrai :D

 

A la lecture j'ai compris que tu l'avais acheté chez les casques à pointe :p

 

Pas d'incitation au troll Vava ! :W

Merci, ça aurait pu plaire à ton père, non ?!

 

Oui acheté là où j'ai eu une belle offre et un essai de plus de 3h...

Et en plus on me dit dans l'oreillette, que les vendeurs d'auto de mon département ne savent pas faire de belle offre :ange: :ange: :ange:

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Pareil que la majorité, ça fait bizarre et à mon avis ça ne donnerait bien que si la voiture était noire sur la série 6 GT. Fini le black pack :W

 

Bah j'aurais bien pris une carbonschwartz, qui n'est pas noire, mais un beau bleu foncé tirant vers le noir...

Mais ça masque tous les détails de carrosserie (ce qui était déjà le cas sur l'A3) et du coup ça faisait à mon sens un véhicule beaucoup plus massif !

De plus, le liseret chrome sur les poignées de porte font que dans une teinte foncé, on ne voit que ça, et n'aimant pas le chrome ça ne me plaisait pas.

 

Pour la calandre, c'est réglé, elle ne sera pas installée...

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Pas d'incitation au troll Vava ! :W

Merci, ça aurait pu plaire à ton père, non ?!

 

Oui acheté là où j'ai eu une belle offre et un essai de plus de 3h...

Et en plus on me dit dans l'oreillette, que les vendeurs d'auto de mon département ne savent pas faire de belle offre :ange: :ange: :ange:

 

 

à mon père oui et non, esthétiquement je pense pas que ça lui plairait et malheureusement trop bas pour ses vertebres à moitié en vrac et sa hanche en plastoc :p et les 10500€ de malus c'est sur qu'il en voudrait pas :/

 

oui c'est sur que ça compte le fait qu'ils te prêtent la voiture et tout.

 

pour les offres les vendeurs font ce qu'ils peuvent :p on est pas aidé par les constructeurs :p

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à mon père oui et non, esthétiquement je pense pas que ça lui plairait et malheureusement trop bas pour ses vertebres à moitié en vrac et sa hanche en plastoc :p et les 10500€ de malus c'est sur qu'il en voudrait pas :/

 

oui c'est sur que ça compte le fait qu'ils te prêtent la voiture et tout.

 

pour les offres les vendeurs font ce qu'ils peuvent :p on est pas aidé par les constructeurs :p

 

 

:lol: :lol: :lol:

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oui oui c'est bien le B58 proj ;)

 

Tu devrais demander à @Ulimit ou @Eden91 qui ont la 340i chez Motortech ;) ils le connaissent plutôt très bien.

 

 

D'après les dire c'est un moteur bien né ;)

 

 

C’est juste par curiosité pour avoir des infos sur les techno de ce bloc !

Une des grosses nouveauté semble être les « pont fermé » !

Bref je vais essayer d’un apprendre un peu sur ce bloc, ça permet de patienter... :D

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Google traduction ne marche pas pour tous, closed deck ne peut se traduire par pont fermé, ça ne veut rien dire.

 

C'est juste que les parois des cylindres ne sont pas entourées de vide pour le refroidissement mais dans un bloc refroidi par des petits canaux, l'avantage c'est une meilleure rigidité.

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Invité
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