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Ethanol sur 435i M Performance ?


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C'est pas ce que je voulais dire.

Effectivement tu peux avoir des données "live" avec carly mais tu peux aussi faire afficher les infos que tu souhaites sur ton ordi de bord si le module qui le gère accepte.

Par exemple, sur ma 630i, j'ai rajouté la vitesse instantanée sur l'ordi de bord (ça sert pas à grand chose mais c'était juste pour le fun). Je sais que sur d'autres modèles, tu peux lui faire afficher ta température d'eau, d'huile...

ah ok mais en gros c est un recodage ou tu as besoin de mettre l appli sur ton tel a chaque demarrage ?

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Invité §Ano014eR

Moi perso j’ai donc fait une reprog flexfuel e85 + reprog sur mon x3 35i

Avant 306ch 400nm je fesait 10,5l / 100km

 

Avec reprog 344ch 510nm je fait 11,5l / 100km

 

 

En sp98 coût du plein 104€

 

En e85 coût du plein 45€

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Moi perso j’ai donc fait une reprog flexfuel e85 + reprog sur mon x3 35i

Avant 306ch 400nm je fesait 10,5l / 100km

 

Avec reprog 344ch 510nm je fait 11,5l / 100km

 

 

En sp98 coût du plein 104€

 

En e85 coût du plein 45€

juste 1l/100 en plus ? ca ne fait que 10 % bizarre en general c est plus

méfie toi pour la reprog en E85 que les injecteurs ne soient pas au taquet

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Invité §Ano014eR

Non tkt pas c’est fait par un vrai pro j’avais déjà appeler shifftech et motortech qui mon confirmer que c’était de que l’on pouvait obtenir sans souci

 

Certains justement annonce plus mais la pompe ne suffit plus ....

 

Moi dans tous les cas la puissance je m’en foutais mais le gain de couple m’a fait économiser -10% de carburant enfin je pense.... donc +20% de conso e85 sa donne au final +10% ma valeur est cohérente ... après je roule normalement souvent sur route national et tape pas trop dans le moteur

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Non tkt pas c’est fait par un vrai pro j’avais déjà appeler shifftech et motortech qui mon confirmer que c’était de que l’on pouvait obtenir sans souci

 

Certains justement annonce plus mais la pompe ne suffit plus ....

 

Moi dans tous les cas la puissance je m’en foutais mais le gain de couple m’a fait économiser -10% de carburant enfin je pense.... donc +20% de conso e85 sa donne au final +10% ma valeur est cohérente ... après je roule normalement souvent sur route national et tape pas trop dans le moteur

tu l as fait faire chez qui ?

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slt a tous,

 

Je vois que du monde pro est dans les parages, ca fait plaisir.

Petit retour de mon humble XP avec ma 435i reprog.

voilà 4 mois que je tourne progrssivement en 75%/25% SP98/ethanol, puis maintenant 50%/50% SP98 ethanol.

Je ne constate aucun problème, ni de demarrage, ni a lu'utilisation, ni à l'accélération.*

Aucun défaut affiché, ni effet secondaire pour l'instant.

un ami me dit rouler depuis plus d'un an avec 50/50, il fait meme du circuit (en amateur), aucun probleme non plus.

Je ne pense pas que 50/50 sit dangereux, je laisse confirmer les pros, au dela je ne me risquerai pas.

viola :)

peace and BMW :p

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Invité §Ano602mf

slt a tous,

 

Je vois que du monde pro est dans les parages, ca fait plaisir.

Petit retour de mon humble XP avec ma 435i reprog.

voilà 4 mois que je tourne progrssivement en 75%/25% SP98/ethanol, puis maintenant 50%/50% SP98 ethanol.

Je ne constate aucun problème, ni de demarrage, ni a lu'utilisation, ni à l'accélération.*

Aucun défaut affiché, ni effet secondaire pour l'instant.

un ami me dit rouler depuis plus d'un an avec 50/50, il fait meme du circuit (en amateur), aucun probleme non plus.

Je ne pense pas que 50/50 sit dangereux, je laisse confirmer les pros, au dela je ne me risquerai pas.

viola :)

peace and BMW :p

 

 

Bonjour. Pouvez vous nous faire un retour sur votre 50/50 après 7 mois? Cordialement. David

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Bjr à tous :)

Retour après plusieurs mois de roulage avec 50/50 :

Aucun soucis constaté, si ce n'est une perte depuissance (logique) à haut régime due à une reprog non adaptée.

 

Mais en roulant "pépère" a 1/2 ou 3/4 de puissance, aucune différence constatée, que du bonheur, a la pompe surtout ;)

 

 

Mon conseil :

Sur toute : à 50/50 : fait pour économiser sur route en respectant les limites de vitesse

Sur circuit : passer au 100% SP98, penser à purger son réservoir avant d'y aller (consommer tout le réservoir, puis refaire le plein et rouler un peu avant d'appuyer comme un bourin sur le circuit).

 

Voilà, Peace

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Invité
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