[Topic Officiel] BMW Série 4 Coupé & Cabriolet G22 / G23 (2020)

[caribou2]

Oui, c’est très gros une Serie 3 ou 4. Mais c’est pas nouveau. C’est pour ça que je me suis rabattu sur une Serie 2, alors que la Serie 4 cab était à peine plus chère d’occasion. Ca décote vraiment énormément une Serie 4 cabriolet. Je ne sais pas si c’est pareil pour le coupé, mais c’est un élément à prendre en considération.

[WestCoast76]

C'est assez dingue la différence d'effet de l'Artic Race Blue entre les photos que j'ai partagé et en showroom...

 

Lorsque la série 8 est sortie, le coloris choisi par BMW pour la mettre en valeur était le Dravit grey que je trouvais pas mal au début et en fait, il est vraiment fade.

 

De toute manière, se baser sur UN coloris pour juger une voiture ne fait pas sens. Il sera intéressant de voir IRL d'autres couleurs.

 

Plus je vois la voiture, plus la face avant me plait et c'est l'arrière que je trouve le moins réussi.

[GACQV]

c'est dans quelle concession à Paris ?

[Be My Wife 4E]

oui la CLA est très réussie !

c'est pas que tu vieillis carib, c'est le design merco qui a sérieusement rajeuni et qui a les qualités des béhèmes qu'on a aimées!

 

 

[advantage20]

[damaskinoss]

c'est dans quelle concession à Paris ?

 

Ce n'était pas à Paris, mais en province...

[caribou2]

Il est quand-même très classe ce bleu nuit.

 

Les vitres arrière surteintées, par contre, je trouve que ça casse la ligne. Pour moi, c’est un truc de monospace (pour protéger les jeunes enfants confortablement assis dans leur siège surélevé à l’arrière). Je ne vois pas trop l’intérêt sur un coupé.

[GACQV]

c'est lequel le bleu sur ces photos?

la calandre semble apporter un truc très original et exclusif...

en revanche le 3/4 arrière fait un peu japonaise mal inspirée (et la vitre arrière foncée effectivement je trouve ça moche et sans intérêt pour un coupé)

[damaskinoss]

c'est lequel le bleu sur ces photos?

la calandre semble apporter un truc très original et exclusif...

en revanche le 3/4 arrière fait un peu japonaise mal inspirée (et la vitre arrière foncée effectivement je trouve ça moche et sans intérêt pour un coupé)

 

 

Artic Race Blue

[GACQV]

ah ok

[Kepala]

C’est bizarre, je commence déjà à me lasser de l’Artic Blue. Je le trouvais super au début, et maintenant je le trouve un peu tristoune.

 

rien de mieux que des "photos de rue" pour bien se rendre compte.

Ce bleu paraît bien terne sous cette lumière, et le profil apparaît très banal à mon goût...

rhalala

 

Ca confirme ce que je disais hier: sans soleil et sans projecteur, cette couleur peut être un peu fadoche.

 

Il est quand-même très classe ce bleu nuit.

 

Artic Race Blue

 

ah ok

 

Va falloir vous accorder

[GACQV]

ahah

ben oui éclairé comme ça dans l'obscurité c'est joli!

[caribou2]

En même temps, s'il s'agit vraiment de la même couleur sur ces deux photos, c'est un peu plus qu'une question d'éclairage...

 

 

[GACQV]

En même temps, s'il s'agit vraiment de la même couleur sur ces deux photos, c'est un peu plus qu'une question d'éclairage...

 

 

ben non, qu'est-ce que tu veux que ce soit d'autre?

pour être totalement rigoureux on doit ajouter la couleur des objets qui se trouvent autour de la voiture, qui ajoutent un reflet à la voiture.

Mais à part ces 2 paramètres absolument rien ne change... (je pars du principe qu'aucun filtre n'a été ajouté sur les photos)

Ce n'est pas propre à cette peinture...

[caribou2]

Ca peut être un milliard de trucs (filtre, ...)

 

La couleur du nuancier de BMW est beaucoup plus proche de la 1ère photo que de la 2ème.

 

 

Sur la 2ème, on est sûr qu’il ne s'agit pas du tanzanitblau plutôt?

 

[gryfin]

En même temps, s'il s'agit vraiment de la même couleur sur ces deux photos, c'est un peu plus qu'une question d'éclairage...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 46.jpg?v=1

 

https://i.ibb.co/TqjjdFV/10427 [...] 5911-n.jpg

C'est la même peinture mais qui change en fonction de luminosité.

[GACQV]

Ca peut être un milliard de trucs (filtre, ...)

 

 

 

ben non...

les photos ne semblent pas avoir de filtre, quand on voit l'arrière plan. On devine que c'est plus ou moins ce que voit l'oeil...

donc si on exclut le filtre, et la peinture ne changeant pas, ni le matériau sur laquelle elle est appliquée, ça ne peut être que l'éclairage et les reflets de ce qui entoure la voiture, désolé d'insister (et j'exclus naturellement un problème oculaire...)

 

Mais c'est pas une nouveauté, ça fait ça avec toutes les peintures...

 

Ces 2 3008 ont strictement la même peinture, il n'y a qu'un rouge...

rien de nouveau sous le soleil si je puis dire...

 

 

[caribou2]

OK, je n’insiste pas, car je n’ai pas vu cet Artic Blue En vrai, mais si je me fie à l’ensemble des photos et vidéos que j’ai pu voir, il sera beaucoup plus gris-bleu que bleu-marine-profond. La dernière série de photos correspond à des conditions très particulières à mon avis.

Pour comparaison, le mineralweiss (que je connais bien) semble argenté sur certaines photos, mais dans 95% des cas, il est bien blanc quand on le croise dans la vraie vie, avec ses yeux et non au travers d’un objectif.

[GACQV]

C'est vrai que sur la photo de fin d'après-midi je trouve que ça fait chic mais tu as raison il sera rarement perçu comme ça en vrai.

[GACQV]

Jolie photo et jolie peinture mais bon ça change pas ce profil un peu chelou

 

 

[WestCoast76]

Mais non, il est superbe ce profil !

[Kepala]

Ouaip, profil complètement louche

 

Quelle horreur

 

Toutes pareilles :

 

 

 

P.S. Ce post est ironique pour ceux qui aurait du mal à suivre

[Invité §cli283pa]

Le profil est beau mais elle a trop grandit ...4m77

elle a perdu le côté ramassé de l'ancienne. Ici elle fait + statutaire et elégante que sportive...

[jean marc16]

C'est la 8 du pauvre en fait. En 4 porte je la préfèrerais peut être

[Kepala]

En 4 portes cela sera la 8 GC du pauvre non ?

[Invité §cli283pa]

En 4 portes cela sera la 8 GC du pauvre non ?

 

[matmobile]

Bonjour,

Personnellement, je trouve que cette nouvelle calandre passe mieux en photos.

Je trouvais çà horrible sur les spyshots.

 

 

Je suis curieux de la voir en vraie

 

Sur la génération actuelle, je trouve le profil de la GranCoupé plus réussi que cela de la série 4.

Il en sera peut-être de même avec cette nouvelle génération.

[Invité §qwe571gT]

Le profil est beau mais elle a trop grandit ...4m77

elle a perdu le côté ramassé de l'ancienne. Ici elle fait + statutaire et elégante que sportive...

 

 

Ouais en gros c'est pas une BMW, pour moi elle est pas trop moche en soi mais moche pour une BMW.

[johntheboss]

Le profil ne me dérange pas tant que ça perso. Et je vous trouve bien (trop) critique sur ce point.

Si le reste était a peut prêt dans les standards de la marque (donc soyons clair, surtout la face avant), je suis certain que personne n'y aurait trouvé à redire.

 

Les photos sont évocatrices plutôt de l'inverse de ce qui est dit. Au contraire, je trouve que le profil a gagné en prestance ET en sportivité.

Suffit de voir la forme des ailes AR qui a énormément gagné en design, et en différence. C'était le point faible des Série 3/4 coupé à mon sens.

 

En cherchant, ce qu'on peut reprocher, c'est que de fait, la partie AV du profil semble plus "simple". Mais je trouve que c'est positif.

Autre point, le fait qu'il y ait moins de ligne tendues et franches sur ce profil est une bonne chose aussi je trouve (cela fait encore plus ressortir l'élement de design des ailes AR).

 

Bref, moi perso, c'est cette saleté de face AV, que je trouve ignoble, pour le moment.

[johntheboss]

C'est la 8 du pauvre en fait. En 4 porte je la préfèrerais peut être

Rien de neuf... et ce n'est pas un soucis

 

La 5 est une 7 du pauvre, la 1/2 coupé est devenu une 3/4 du pauvre, et ainsi de suite.

Idem chez Audi.

 

On a reproché au Boxster et Cayman d'être des Porsche du pauvre...

Heureusement pour Porsche, il y a beaucoup de pauvres

[caribou2]

Ouaip, profil complètement louche

https://mediapool.bmwgroup.com [...] vent=image

 

Quelle horreur

https://mediapool.bmwgroup.com [...] vent=image

 

Toutes pareilles :

https://mediapool.bmwgroup.com [...] vent=image

 

 

 

P.S. Ce post est ironique pour ceux qui aurait du mal à suivre

Je ne sais pas si on peut dire que ce profil est louche, mais il se démarque quand-même singulièrement de ses prédécesseurs avec ses ailes arrière rebondies et la suppression du pli hoffmeister.

[Kepala]

Ailes arrières rebondies ? je ne trouve pas qu'il y ait quoi que ce soit à envier à la F32

.

 

 

 

Quand au pli je ne vois pas pourquoi tu dis qu'il a disparu ? Il est bien là il à juste été réinterprété : une ligne de toit, une ligne descendante sur le montant suivi de la ligne oblique de retour vers l'avant (sur cette 4 elle est très longue et très aplatit).

A contrario de ce que l'on trouvait assez souvent jusqu’à présent avec une courbe de toit suivi d'une petit crochet vers l'avant, parfois même il n'y avait pas de brisure juste un arrondi.

Il n'existe pas une forme de pli immuable, ce qui défini le pli c'est le "retour vers l'avant" de la ligne de pilier.

[johntheboss]

On parle du profil et tu montres une photo de l'AR

 

Sur le profil, le design a été travaillé pour que les ailes AR semblent très marquées La vue de l'AR on s'en fou, c'était pas le sujet

[Kepala]

Ben j'illustre le fait que les ailes ne sont, dans les faits, pas bien plus rebondies qu'avant et que du coup ce n'est qu'un "impression" en partie d'ailleurs donné par le long pli remontant (le pli que Caribou indique avoir disparu ).

 

Et je ne vois pas pourquoi tu dis qu'on s'en fou de la vue arrière ...

C'est bien uniquement sur la vue arrière que l'on peut voir que les ailes sont bien grassouillette autant avant que maintenant mais que le rendu de profil n'est pas le même grâce à des artifices de ligne et de pli de carrosserie.

[johntheboss]

Oh mais tu as raison, comme toujours du reste