Conseil d'achat Série 1 E87

[SauceDZ]

Bonjour à tous,

 

Je compte acquérir une Série 1 E87 en daily. Je suis un gros rouleur (je fais plus ou moins 120 kilomètres par jour) donc mon choix se portera forcément sur un diesel, 118d minimum (ça serait même le choix idéal, autant réduire les frais en CG/assurance, je ne recherche pas quelque chose d'assez puissant qui légitimerait que je me porte plutôt sur une 120d... je ne ferme toutefois aucune porte, sait-on jamais, si je trouve une bonne affaire...).

J'ai toujours entendu pas mal de trucs au sujet de la fiabilité des Série 1, notamment au sujet des chaînes de distribution fragiles, et ça m'effraie assez car je n'ai jusqu'à maintenant jamais connu de problème avec mes bavaroises (et que des 6 cylindres, je vrille). Et en bon passionné de BMW qui se respecte, ça me ferait vraiment chier de devoir aller voir ailleurs car il va me falloir une petite voiture pour tous les jours assez rapidement.

Je recherche un modèle de 2008 minimum (donc E87 LCI), dans les 170.000 kilomètres max. Je bosse en ville et les places se font rares.

 

Suis-je en train de faire une grosse bêtise en faisant le choix de l'E87 ? Quels sont les modèles à éviter et ceux à privilégier ? Il me semble que les moteurs N47 ne sont pas touchées par la faille de la chaîne de distrib mais qu'ils sont montés sur des E87 phase 1, qui commencent à se faire vieilles, d'où mon choix de se porter sur une LCI... ?

 

Merci beaucoup !

[arnu]

Sujet déjà présent dans le fil Série 1.

[jctwin]

si tu veux être tranquille, part sur une 120D en m47 (donc pas lci) en 163 cv

[SauceDZ]

Sujet déjà présent dans le fil Série 1.

Voui, je n'avais initialement pas vu qu'il y avait un topic officiel d'actif pour l'E87... du coup, pour maximiser les chances d'avoir des réponses constructives j'ai posé la question là-bas également.

Sur un sujet aussi classique qui à coup sûr servira à d'autres, je pense que ce n'est pas bien méchant.

 

@jctwin :