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X2

BMW X2 - Défaut de tenue de route et tire à droite


Invité §Aoz836kU
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Bonjour.

meme problème depuis 1 choc à l avant droit. (un imbécile à percuté ma roue avant droite en déboitant).

Le chef de garage ne veux rien entendre et prétexte la largeur des roues....malgré passage de l'expert et constat de celui ci.

Je roule avec ce défaut .

Je précise que le véhicule tire à droite malgré pneus neufs et geometrie parfaite.

Aucune solution suite aux réparations dans le garage.

 

avant le choc Ras hormis le volant qui "flotte" quelques secondes sur certains passages de vitesses

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Ah toi aussi tu ressent ce probleme de volant qui flotte sur certains passages de vitesses ?

 

C'est tout de meme etrange que cela ne soit visible que sur ce X2 dans la gamme BM

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J'ai enfin été en concession pour ce problème de direction. C'est étrange car le phénomène n'est pas toujours présent. Et il se ressent que dépasser 80KM/H et que tu les hauts rapports.

 

Lors de la prise en charge de la voiture, ils me disent que les pneus avant sont bons à 60% et arrières neufs et qu'il y a une usure sur les flancs dû à un probleme de géométrie. Sauf que la géo a été refaite il y a 4 mois afin de régler ce problème de tirage a droite.

A mon retour, ils me disent que les pneus sont morts et qu'il faut les changer pour voir si c'est un problème de pneus. La voiture a 10500KM. La voiture a un peu plus d'un an. Je m'étonne donc. Je vais chez un vendeur de pneus et il me dit que les pneus sont encore très bon et qu'ils peuvent largement aller jusqu'à 20000km de ne pas m'inquiéter.

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Invité §Ano124DL

réglages de la vis au centre de la crémaillère qui gère le positionnement interne du pignon ça s’use et donc créer un jeu et même des gros nid de poules peuvent desserrer cette vis . J’avais le problème sur un x1 j’ai resserré un petit peu la vis jusqu’à avoir une direction ferme sans flottement ni vibration un régal ... 5min un peu d’huile de coude une clé de 17 et 0 euros ??

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J'ai reçu il y a deux jours mon nouveau X2. J'ai une version identique à mon précédent (M SPORT SDRIVE 20D  BVA sport, jantes 19") et le kilométrage est le même ou presque lors de la remise des clés (6000/5000) donc autant dire neuf.

 

Et j'ai exactement le même problème que sur mon "ancien"... Ca tire à droite selon la vitesse et le rapport engagé + impression de flottement sur certains rapports. Dingue tout de même. Et dire que la concession voulait me faire changer les pneus à 10000km sur l'autre car le problème devait provenir de là ou géométrie.

 

Il y avait un rappel sur les X2 dont je n'ai pas bénéficié sur l'ancien Direction : Un élément manque sur le dispositif de direction (disque sur l'extrémité d'une tige), ce qui implique une usure anormale à cet emplacement et la potentielle perte de direction en conduisant. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre août 2018 et avril 2019.

 

Le problème pourrait-il venir de là ? 

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Selon la concession, c'est un problème de géométrie. Ils ont donc fait une géométrie pour 200€ qui n'est pas pris en garantie.

Résultat c'est comme avant sauf que la voiture tire désormais à gauche et le volant "flotte" sur un rapport entre 70 et 100km/h. 

 

Modifié par IDUA1
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Invité Karya
Le 29/09/2020 à 18:10, Invité §Ano124DL a dit :

réglages de la vis au centre de la crémaillère qui gère le positionnement interne du pignon ça s’use et donc créer un jeu et même des gros nid de poules peuvent desserrer cette vis . J’avais le problème sur un x1 j’ai resserré un petit peu la vis jusqu’à avoir une direction ferme sans flottement ni vibration un régal ... 5min un peu d’huile de coude une clé de 17 et 0 euros ??

Est-ce la solution ??? Je viens de prendre une X2 en occasion 40k km et elle tire à droite après réglages géo toujours la même chose … une solution s’il vous plaît (le garage me dit de changer les pneus mais honnêtement ils sont en bon etat… 

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Invité Tom

Hello tous le monde je possède un BMW X2 20i de 2018 - 26 000km (190ch) acheté occasion  

 

Comme la plupart d'entre vous j'ai ce problème de direction ou la voiture tire à droite lorsque j'accélère et freine fort et un légé flottement au dessus de 80km/h, de plus un bruit au niveau de la direction lorsque je braque à gauche.

Je suis allé chez BMW il m'ont refait parallélisme/géométrie mais en sortant du garage exactement pareil le phénomène est toujours présent.

Prochaine étape je vais essayer de permuter les pneus histoire de voir si ca change quelque chose.

 

Personne n'a réussi à trouver la cause ? à remédié au problème ? 

 

 

 

 

 

 

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