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[Topic Officiel] Dodge Charger [LX/LD] (2005-....)


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Je vous propose le topic de la Dodge Charger, cousine de la Chrysler 300C qui n'a malheuresement pas été importée chez nous.

 

Sortie en 2005 des usines de Brampton au Canada (comme la 300C et avant la 300M), elle est la remplaçante de la Dodge Intrepid.

 

Elle peut être équipée du 2.7 V6 190cv (SE), 3.5 V6 250cv (SXT), 5.7 HEMI 340 à 372cv (RT/Daytona), 6.1 HEMI 425cv (SRT8).

 

Il y a eu quelques séries spéciales comme la Daytona RT en 2006 équipé du 5.7 HEMI ou la SRT8 Super Bee.

 

En 2011, léger restylage + nouveaux moteurs.

 

3.6 V6 Pentastar 292cv (SE et Rallye), 5.7 HEMI 370cv (RT) et 6.4 HEMI 471cv (SRT8).

 

Quelques photos :

 

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La version 2011 :

 

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Un peu moins réussis par contre le restylage je trouve.

L'intérieur est par contre mieux fini et plus sympa.

idem je la trouve beaucoup moins agressive, mais c'est personnel et je suis certain que dans quelques mois avec l'habitude on l'a trouvera mieux que l'ancienne. ;)

 

Je vois que tu as une Charger dans ta signature. :p

et oui!

...enfin non plus maintenant, je l'ai vendu pour m'offrir une SRT8. :sol:

 

 

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Non ce n'est pas compliqué l'homologation... puisque ce n'est pas moi qui m'en occupe :vert:

 

Pour l'assurance aucun problème par contre. :bien:

 

Le modèle n'étant pas commercialisé en France, l'assurance se base sur la puissance et le nombre de chevaux fiscaux.

Ça me coute moins de 1.000 € annuel en tous risques ( pour moins de 8.000 kms / an )

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Invité §64_055Sg

aaaah magnifique toutes ces "petites" bombinettes ! :lol:

 

pour repondre a meiji851 et PnB, moi j'ai été chatouiller les 26L/100 avec mon 5.7L dans les bouchons parisiens ! revois tes calculs PnB ! :lol:;)

 

sinon, il y en a parmis vous qui ont fait des petites modifs sur leurs HEMI ? du style echappement, admission, reprog (diablosport...) ? enfin, tout ce que font nos amis americains sur les leurs. vous avez ressenti un gain de puissance ou de couple ?

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Invité §64_055Sg

100% d'accord sur l'esthetique ! le K&N est bien mieux que le MOPAR, parcequ'il a un tube plastique et non en metal... moi j'ai ressenti un gain personnellement ! mais beaucoup disent que c'est qu'une impression pour ça que je voulais avoir votre avis !

niveau bruit c'etait top........ mais depuis que j'ai mis la ligne d'echappement (cat-back, que je conseille a tout le monde) je l'entend plus mon K&N ! :lol:

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Invité §64_055Sg

elle a un cat-back borla celle ci, c'est ça ? je deteste le bruit borla ! :lol: par rapport aux autres biensur, pas par rapport a une clio dci :lol:

 

vous voulez du 6.1L ? j'en ai pour vous !!!

 

http://www.youtube.com/user/HEMIV894?feature=mhee#p/a/u/1/YKrEhekhr-k

 

vous avez celle ci... straight pipes s'il vous plait, et en inox en plus ! :lol: le pure son du 6.1L !

 

sinon j'ai ça aussi, deux 5.7L et un 6.1L en meme temps !!!

 

http://www.youtube.com/user/HEMIV894?feature=mhee#p/u/5/uRn9r68mOxk

 

et voila la mienne, 5.7L mais gronde plus severement que le 6.1L borla...

 

http://www.youtube.com/user/HEMIV894?feature=mhee#p/u/4/ylH5NjokD5Q

 

http://www.youtube.com/user/HEMIV894?feature=mhee#p/u/3/6O1j76In-NI

 

http://www.youtube.com/user/HEMIV894?feature=mhee#p/u/2/K9l36s1Yr7I

 

vous l'aurez compris, vous atterrissez directement sur ma chaine youtube, mais je pense qu'il y a pas mal de choses qui peuvent vous interesser la dessus ! :lol:

 

et n'oubliez pas, MOPAR OR NO CAR ! ;)

 

a et aussi, PnB = E.T.R, DEMASQUE !!! :lol: :lol: :lol:

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Invité §64_055Sg

jj'ai dis ça comme ça ETR, pas en disant que tu te cache... parceque moi je t'ai reconnu par ta belle voiture ! ;) une super bee de 2009 ! mmmh ! :love: maintenant je me sens con, j'ai vu que c'est ecrit en dessous de ton pseudo... :lol:l

 

le monde est petit, et encore plus depuis qu'internet existe, alors c'est pas toi qui traine avec ton charger au cars and coffee du bois de boulogne de temps en temps ? j'espere que tu viens le 8, moi j'y serai !

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Invité
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