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ST / RS

[Topic Officiel] Ford Focus IV ST (2019)


smG3vaNOs
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Personnellement je préfère l'avant de la MK3. Après l'arrière de celle ci ainsi que le profil sont très réussis je trouve. L'arrière est bien massif et je ne pense pas qu'une sortie centrale se serait bien marié avec, même si j'aime beaucoup celle de la MK3. Le profil les courbes sont douces, marquées et agressives à la fois.

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Franchement, je pense que Ford va rester sur un 2.0 voir 1.8 ou 1.6 et 280cv

Malus eco oblige.

 

A mon avis, aucune chance d'avoir un moulin en dessous de 2.0 sous le capot.

 

de toute manière je pense que ça sera le 2.3 sachant qu'il est déjà noté sur les étiquette sous le capot des focus 4 standard

 

Je ne le savais pas :w:

La messe est dite alors.

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Moi j'ai du mal, en noire elle se distingue peu extérieurement d'une ST Line, à l'intérieur, finit les 3 manos décalés sur le milieu du tableau de bord (pour moi c'est l'âme des ST et RS), à part les classiques Récaro siglés ST, une puissance inférieur à 300 cv, (à quoi sert alors le 2.3L?) pas de 4 roues motrices, pour remplacer ma 3 ST, la 4 ne part pas gagnante du tout, elle me donne pas envie de changer la mienne, à moins qu'en couleur éclatante et fun ou un tarif canon...surtout un tarif canon oui :o

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N'est ce pas une hérésie d'avoir une boîte auto sur une sportive telle qu'une st ,après je n'ai ijamais conduite sur une boîte auto .

 

 

non pas du tout. bien au contraire.

les palettes au volant, c'est vraiment terrible, tu passes les vitesses en une fraction de seconde, bien plus réactif qu'une boite manuel, bien plus marrant quand tu joues avec la voiture et bien plus agréable au quotidien, encore plus en ville.

 

les puristes veulent de la boite manu mais une fois habitué à la BVA, tes mains ne lâchent pas le volant, c'est bien plus rassurant en plus dans certaines situations.

 

après il faut un temps d'adaptation pour les novices, c'est clair.

 

avis perso, testé et approuvé :jap:

 

même si mon actuel n'est pas auto, le budget pour une powershift étant au moment de mon choix trop élevé.

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non pas du tout. bien au contraire.

les palettes au volant, c'est vraiment terrible, tu passes les vitesses en une fraction de seconde, bien plus réactif qu'une boite manuel, bien plus marrant quand tu joues avec la voiture et bien plus agréable au quotidien, encore plus en ville.

 

les puristes veulent de la boite manu mais une fois habitué à la BVA, tes mains ne lâchent pas le volant, c'est bien plus rassurant en plus dans certaines situations.

 

après il faut un temps d'adaptation pour les novices, c'est clair.

 

avis perso, testé et approuvé :jap:

 

même si mon actuel n'est pas auto, le budget pour une powershift étant au moment de mon choix trop élevé.

 

Oui effectivement le coût de la boîte automatique est nettement plus cher ,mais il me semble que ford a abandonné la powershift pour une boîte automatique presque ancienne génération soit disant plus fiable .

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Oui effectivement le coût de la boîte automatique est nettement plus cher ,mais il me semble que ford a abandonné la powershift pour une boîte automatique presque ancienne génération soit disant plus fiable .

 

 

pour les essences, plus de powershift, c'est sûr.

pour les diesels, je ne sais pas, je ne me suis pas intéressé au mazout.

je vais aller voir ça :jap:

 

édit: pour moi, je suis encore avec la focus III

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Moi aussi focus 3 pour l'instant attend la focus 4 st Line 150cv ,pas de st tout court ,peut être un jour me laisser crisé par la vitesse et enlassé les virages en montagne lieu où j'habite .

 

 

la vitesse, c'est rien, avec 150cv, c'est assez.

par contre le couple, le combo châssis-suspension de la ST :love:

avec ça, les virages ne sont plus pareils.

juste pour l'anecdote, parfois quand je me rend dans certains endroits, je prends pas la route la plus directe si je sais que je peux prendre une route plus amusante, madame n'est pas contente mais je m'amuse moua :lol:

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  • mike29b a changé le titre [Topic Officiel] Ford Focus IV ST (2019)

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