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Projet achat M550d... folie ?


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Salut à tous,

 

Je vais bientôt devoir rendre ma voiture de fonction (320d G20 xdrive blanc nacré) et racheter un véhicule perso.

 

Père de deux jeunes enfants (4 ans et 1 an et demi) et faisant pas mal de rénovation immobilière je cherche dans les grands breaks de papa pressés...

 

Deux modèles me font envie :

 

A6 C7 Bitdi 313

M550d F11

 

L'A6 j'en ai essayé une aujourd'hui, voiture convaincante, posée sur un chassis sport en 20, le "bruit" artificiel est vraiment réussi... elle me plait ! Mais celle que j'ai vu n'était pas suffisament clean pour moi.

 

La M550d je ne connais pas et il y en a peu... j'aurais besoin de vos avis par rapport à une auto que je vais aller voir d'ici la fin de semaine :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1842444534.htm

 

Est-ce une folie à 200 mkm passés ?

Que faut-il vérifier avec attention sur ces autos ?

Le prix est-il correct ou belle marge de négo ?

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de m'aiguiller ;)

 

Ridebywire

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L'immat française date de 09/2017. Cette voiture produite en 2014 a donc été importée.

 

L'historique sera à coup sûr completement flou (entretien, accidentée yes/no, kilometrage réel, nbre de proprios successifs...).

En cas de pbm mecanique, la note sera ultra salée sur une M550D.

En +, elle a été "customisée" (jantes noires) et est en vente chez un revendeur moisi.

 

 

C'est non :o

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Salut, c'est une bonne auto. Beaucoup de couple, la boite est agréable. La consommation est contenue a partir du moment où tu roules sur nationale ou autoroute, table sur 7,5 , 8l, mais en ville, ça s'envole, compte sur 10, 11l.

L'entretien est assez onéreux, ça mange du pneus...

Pour le modèle que tu proposes, elle présente plutôt bien, sûr photos du moins...

A voir si le carnet d'entretien est a jour.

Vérifie si il y eu vidange bva et transfert.

Les triangles de suspension sont un point faible aussi.

Moi, j'irai la voir, l'essayer, mais dans l'absolu, je dirais que c'est pas déconnant du tout..

En revanche, attention au permis, parce que ça marche très fort !!

Tiens au courant ?

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Après il va y avoir l'éternelle question, est ce que ça vaut le coup de mettre près de 22 000 euros dans un diesel qui déjà 210 000 bornes dans les pattes? :o

 

 

Tu dis que tu possèdes un véhicule de fonction, ce futur véhicule ne devrait pas trop rouler logiquement, donc pourquoi ne pas prendre "l'équivalent" (plus ou moins ) en essence qui aura forcément moins de bornes? :??:

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Après il va y avoir l'éternelle question, est ce que ça vaut le coup de mettre près de 22 000 euros dans un diesel qui déjà 210 000 bornes dans les pattes? :o

 

C'est pas forcément un bon calcul financier, parce que dans 3-4 ans elle est invendable avec plus de 300k km...

 

Vaudrait mieux allonger un peu le budget et ça permettrait d'acheter une bagnole sympa, genre la mienne :cyp:

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