Démontage de la console centrale (accoudoir)

[Vmax57]

Bonjour à tous,

Ford Cmax 1,8l. 115cv. 2007

Ma console centrale bouge, je crois qu’il manque de vice, si je savais comment démonter j’en profiterai pour régler mon frein à main.

Bizarrement il me manque deux vis (voir photo) mais quand je mets une vis à cette endroit il n’y a rien derrière pour se fixer ? Une idée ? Ma console centrale bouge, je crois qu’il manque de vice, si je savais comment démonter j’en profiterai pour régler mon frein à main.

Bizarrement il manque de vice (voir photo) mais quand je mets une vis à cette endroit il n’y a rien derrière pour se fixer ? Une idée ?

[Invité §Ano184BB]

Salut,

 

Moi aussi j'aimerais démonter cette grosse console centrale sur mon Ford CMAX de 2012 1,6L TDCi 115CV pour régler le frein à main depuis changements des disques, plaquettes AR et purges, on a pu rouler en roue libre, mais quand je serre le levier, il monte assez haut je trouve, malgré freins neufs.

 

Qui a des vidéos en liens web ou photos du démontage complet et explications du réglages de frein à main de parking manuel à me donner?

 

Merci d'avance,

 

Fred Poch

[distrait50000]

Bonsoir , le réglage du frein a main est automatique , en cas de remplacement des plaquettes tout se règle tout seul , comment ont été repoussés les pistons d'étriers de frein ??

[Invité §Ano184BB]

Merci pour ta réponse "Distrait 50000", c'est pour çà que çà s'est débloqué tout seul au rédemarrage moteur et pompe et maître cylindre en action, une fois tout remonter disques et plaquettes neuves.

On a repousser à l'aider d'une malette et appareil spéciale repousses pistons sans trop de soucis, sinon qu'on a tordu légèrement notre tige de manivelle (acier chinois à tous les coups vendu par les amerloc d'Amazon qui ose encore commercer avec eux en pleine COVID épidémie !).

Tout roule maintenant, il faut roder tout l'ensemble 200-300 kms maintenant afin d'éviter de piler et tout user en synchronisation parfaite.

Mais çà m'intéresserait de savoir comment on règle ce frein à main dont la vis de réglage est apparente en retirant le petit cache sur le haut du caisson à bouteille d'eau de la grosse centrale.