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Cougar

Cougar en 2020, bonne idée ?


Medley
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Bonjour, ma C4 de 2006 arrive sur sa fin de vie (+250.000km) et j'ai un œil sur une Cougar de 1999, 150.000km V6 Dura pour 1800€.

 

 

Est-ce une bonne idée ? Le V6 est-il viable comme voiture journalière ? La fiabilité en général de l'auto vaut-elle la peine ? Pour info, je vis en Belgique.

 

Merci d'avance a tout les proprio ! :jap:

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Bonjour,

 

La Cougar possédait un excellent châssis dont les prestations restent parfaitement d'actualité.

Grâce à son esthétique particulière, on ne la date pas vraiment et du coup elle ne s'est pas trop démodé.

Si la voiture convoitée a été bien entretenue, ne présente pas un châssis corrodé et n'est pas trop chère, alors pourquoi pas ?

Il faut juste savoir que si pour l'entretien mécanique, il n'y a pas de difficulté particulière, tout ce qui est pièces spécifiques (phares, boucliers, rétros, etc) est aujourd'hui introuvable en France.

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Bonjour,

 

C'est encore un très bon choix ce moteur. Il est agréable, silencieux, et très fiable avec un entretien en temps et en heure. Attention à la pompe à eau d'origine en bakélite, qui peut être fragile. Sinon RAS. Une vidange par an avec le filtre, et roulez jeunesse !

 

J'en ai possédé un sur une Mondeo de 1996 en BVA, et je ne l'ai jamais trouvé glouton malgré la gestion de BVA ... J'étais à 9.51L de moyenne.

Sur longues distances à 130 km/h = 8.5L

 

Nationale on peut descendre sous les 8L

 

En ville forcément ce sera forcément plus ...

 

Mais dans le cadre d'une utilisation journalière, ce n'est pas impossible ;)

 

Il me manque ce moteur !

 

Par contre comme dit Laurent, que je salue au passage ;) fuyez cette BVA, c'est une loterie en terme de fiabilité, la mienne était morte à 85 000 km, mais jamais vidangée ... Et la gestion n'est pas top, le 4e passe trop tôt, et le kickdown se déclenche trop souvent.

 

 

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