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[Topic Officiel] Ford Puma ST (2020)


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Participants fréquents à ce sujet

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un suv sportif... franchement ça serait plutôt bien joué de leur part ;)

 

 

c'est dans l'air du temps ... :D

 

 

Avec 200 ch c'est encore cohérent car les audi SQ2, T ROC R avec 300 ch est ce que ça a encore du sens ??

 

et Baquets recaro of course :love:

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Content de voir que Ford continue a proposer une version sportive sur les segments type citadine/petit SUV là ou beaucoup d'autre constructeurs généralistes abandonnent... et si Ford sort un Puma ST, la Fiesta devrait aussi continuer a être dispo.

Toujours en full thermique par contre ?

Quand on voit comment le ST-line 155ch tourne déjà pas trop mal, je suis curieux de voir ce ST 200ch.

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On est bien parti pour avoir un tarif de 10000€ supérieur a la Fiesta ST :cry:

 

 

A peu près oui.. et pour des perfs et un agrément de conduite inférieurs! Une Fiesta c'est forcément plus bas et plus léger..

Cela dit la motorisation et l'hybridation 155 cv va être disponible sur la Fiesta.. pour peu qu'elle le soit sur la Fiesta Active, ça peut aussi représenter une alternative au Puma pour ceux qui veulent une voiture plus petite et moins chère!

Pour en revenir au Puma st je vois tout à fait le nouveau WRC de rallye dérivé de ce modèle! L'année prochaine les WRC devront être complètement renouvelées et.. hybrides!

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Donc 0 intérêt. Comme tout les "SUV sportifs" (j'ai presque vomi en ecrivant ça :lol: )

 

Que vous le vouliez ou non ce sera un "SUV sportif"! Et la base d'un nouveau modèle de Rallye hybride pour le WRC! On peut le regretter sur la forme. Mais à coup sûr les performances en rallye seront au rendez vous!

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Que vous le vouliez ou non ce sera un "SUV sportif"! Et la base d'un nouveau modèle de Rallye hybride pour le WRC! On peut le regretter sur la forme. Mais à coup sûr les performances en rallye seront au rendez vous!

 

Mais qui parle de WRC ??? (A part vous)

Je parle du puma ST... totalement ridicule de comparer au WRC franchement...

 

Et que je le veuille ou non, le Puma ST sera un SUV sportif sans intérêt comparé à une Fiesta ST :jap:

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Au contraire, Ford a tout intérêt a sortir son Puma en version ST 1.5 200ch.

Il sera presque seul sur le segment des SUV urbain de ce niveau de puissance.

Ca va se vendre bien plus que la Fiesta ST je pense.

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206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif "SI" pour ceux qui préfère la ligne du PUMA :love: !!! à une banale auto "type fiesta, même ST" :D:ange::lol:;)

Bof aprés il en faut pour tout les gouts... J'ai du mal à voir l'intérêt de mettre aussi cher pour des performances/sensations moins bonne qu'une FST.

 

Se vendre plus que la Fiesta ST ? J'y crois moyen, vu la prix et le malus qui freine déja pas mal la vente de la Fiesta, encore plus cher pour ça j'en doute fortement que ça améliore les vente...

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Bof aprés il en faut pour tout les gouts... J'ai du mal à voir l'intérêt de mettre aussi cher pour des performances/sensations moins bonne qu'une FST.

 

Se vendre plus que la Fiesta ST ? J'y crois moyen, vu la prix et le malus qui freine déja pas mal la vente de la Fiesta, encore plus cher pour ça j'en doute fortement que ça améliore les vente...

 

 

On verra bien :jap: , mais le puma ST plaira aussi plus "au vieux 256167636_maxou2000.gif.8930f00a6e7b86556b6225a1bd632871.gif "ayant le budget :ange: , qu'au jeune voulant une fiesta ST...

pour faire VROUM VROUM :D

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Invité §Ano545Qf

Plutôt marrant de lire les débâts autour de ce futur Puma ST !

 

Une chose est sûre ce petit SUV revisité par les enervés de Ford perf n'aura rien d'une auto de vieux, c'est un probable futur acheteur de 35 berges qui n'a pas honte de le dire. D'ailleurs pour l'anecdote je roule actuellement en Fiesta mk8 ST et le look du Puma me paraît plus valorisant et dynamique, posé sur ses roues 19' (modèle ST-Line probablement très proche du futur ST) il a de la gueule je trouve ! Comparé à la Fiesta c'est plus imposant et ça ne ressemble en tout cas pas à une auto de grand-père quelle idée les jeunes !

 

Compte tenu des différents tests au banc d'essai sur ce 1.5 qui crache 210cv voir plus selon certains moteurs sans parler du couple phénoménal qui culmine à plus de 300Nm avant 3000trs/min, nul doute qu'il y'en aura bien assez pour se faire plaisir et quand on voit les passages sur le Ring ça promet de ne pas être pataud du tout ! Tenez pour les sceptiques petit levé de patte arrière à 2min25 :love:

 

J'espère une chose c'est que Ford ai l'audace de coupler l'ecoboost à l'hybridation légère car petite paranthèse rien à voir au ST mais j'ai pu essayé le Puma 1.0 chez mon concessionaire et trouvé ce système vraiment génial. Frein moteur hyper efficace, baisse de conso, démarrage énergique aidé par la batterie... Que du bon vraiment je conseil de l'essayer en 155cv qui pourrait suffir à bon nombre de conducteurs (rices) et en plus le châssis est proche de la perfection, c'est pas trop ferme (même en 19') et déjà bien fun à rouler ! Bravo Ford pour ce petit SUV de d'jeun :D

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Invité §Ano545Qf

Plutôt marrant de lire les débâts autour de ce futur Puma ST !

 

Une chose est sûre ce petit SUV revisité par les enervés de Ford perf n'aura rien d'une auto de vieux, c'est un probable futur acheteur de 35 berges qui n'a pas honte de le dire. D'ailleurs pour l'anecdote je roule actuellement en Fiesta mk8 ST et le look du Puma me paraît plus valorisant et dynamique, posé sur ses roues 19' (modèle ST-Line probablement très proche du futur ST) il a de la gueule je trouve ! Comparé à la Fiesta c'est plus imposant et ça ne ressemble en tout cas pas à une auto de grand-père quelle idée les jeunes !

 

Compte tenu des différents tests au banc d'essai sur ce 1.5 qui crache 210cv voir plus selon certains moteurs sans parler du couple phénoménal qui culmine à plus de 300Nm avant 3000trs/min, nul doute qu'il y'en aura bien assez pour se faire plaisir et quand on voit les passages sur le Ring ça promet de ne pas être pataud du tout ! Tenez pour les sceptiques petit levé de patte arrière à 2min25 :love:

 

J'espère une chose c'est que Ford ai l'audace de coupler l'ecoboost à l'hybridation légère car petite paranthèse rien à voir au ST mais j'ai pu essayé le Puma 1.0 chez mon concessionaire et trouvé ce système vraiment génial. Frein moteur hyper efficace, baisse de conso, démarrage énergique aidé par la batterie... Que du bon vraiment je conseil de l'essayer en 155cv qui pourrait suffir à bon nombre de conducteurs (rices) et en plus le châssis est proche de la perfection, c'est pas trop ferme (même en 19') et déjà bien fun à rouler ! Bravo Ford pour ce petit SUV de d'jeun :D

 

 

oups voilà à 2min25
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