[Topic Officiel] Ford Puma ST (2020)

[JMT 64]

Le 07/11/2020 à 12:39, jef_13 a dit :

Des t roc R a 32k€? Dans quel système solaire ?

Problème de lunettes? Il s'agit de l'Ateca Cupra !

[jef_13]

il y a 51 minutes, JMT 64 a dit :

Problème de lunettes? Il s'agit de l'Ateca Cupra !

Donc je recommence, trouves moi un Ateca Cupra a 32k€ neuf français .

Il n'y en a pas

[JMT 64]

il y a 18 minutes, jef_13 a dit :

Donc je recommence, trouves moi un Ateca Cupra a 32k€ neuf français .

Il n'y en a pas

Hors malus Elite Auto en propose à ce prix. Provenance concession française..

[JMT 64]

Il y a un "détail" que je n'ai pas bien saisi. Ford propose généralement une remise de 3000 euros sur ses modèles neufs. 

Même un modèle qui vient d'être présenté comme la Fiesta mHEV ST-Line 155cv en bénéficie. Auto Plus annonce 19 750 euros (22 750 catalogue). Et, très accessoirement, 5,9 l/100 de conso moyenne mesurée  et 29s2 au km DA, une seconde de mieux que le Puma équipé du même moteur.. plus lourd il est vrai. 

 

Si Ford ne veut pas s'attirer un commentaire négatif de la part du journal pour son Puma ST, ils auraient peut être intérêt à en faire bénéficier les "heureux" acheteurs. Un Puma ST juste en dessous les 30 K euros ce ne serait commercialement plutôt bien vu, même (et surtout?) en cette période de vaches maigres!

[Romain_56]

Encore une fois et malheureusement, Ford n'a aucun intérêt à vendre ses versions ST (Fiesta/Puma/Focus). Plus ils en vendront et plus ils paieront d'amendes à l'Europe (moyenne valeur CO2/km des véhicules vendus)...

Donc déjà qu'une Fiesta/Focus ST de génération précédente été très difficilement remisé sans ces histoires d'amendes écolo... ça va pas aller en s'améliorant maintenant.

 

S'ils doivent remisés des véhicules pour vendre "en cette période de vaches maigres" comme tu dis, ils ont bien plus intérêt à remiser leurs modèles mainstream où il y a pas/peu de malus pour Ford.

Surtout sur un modèle MhEv, là oui ils peuvent en vendre à la pelle. donc logique qu'il y ait des remises de la part de Ford ! Ça fait chuter leur moyenne Co2/km des véhicules vendus

Modifié 9 novembre 2020 par Romain_56

[syleven2]

Ca n'a aucun sens ce que tu dis, pourquoi un constructeur sortirait un modèle pour ne pas le vendre. Vu les coûts de mise au point et d'industrialisation ça serait catastrophique...

[Bora Bora]

Projet certainement trop avancé pour être abandonné ?

Véhicule image qui au vu du contexte sera vendu au compte goutte?

Et puis , ce véhicule étant à diffusion mondiale, la diffusion ne sera pas entravée sous des cieux plus cléments.

[tv34000]

j'ai hâte de voir les essai déjà qu'un puma standard a un bon châssis , un puma st dois être très sympa  .

j'ai un excellent souvenir d'une fiesta st version 182 ch je suis revenu de l'essai avec la banane alors que l’essai régulièrement des véhicules de plus de 500 ch .

[JMT 64]

Le 09/11/2020 à 13:12, Romain_56 a dit :

Encore une fois et malheureusement, Ford n'a aucun intérêt à vendre ses versions ST (Fiesta/Puma/Focus). Plus ils en vendront et plus ils paieront d'amendes à l'Europe (moyenne valeur CO2/km des véhicules vendus)...

Donc déjà qu'une Fiesta/Focus ST de génération précédente été très difficilement remisé sans ces histoires d'amendes écolo... ça va pas aller en s'améliorant maintenant.

 

S'ils doivent remisés des véhicules pour vendre "en cette période de vaches maigres" comme tu dis, ils ont bien plus intérêt à remiser leurs modèles mainstream où il y a pas/peu de malus pour Ford.

Surtout sur un modèle MhEv, là oui ils peuvent en vendre à la pelle. donc logique qu'il y ait des remises de la part de Ford ! Ça fait chuter leur moyenne Co2/km des véhicules vendus

Bah.. vous savez quelle est la voiture la plus vendue dans le monde? C'est le pick up Ford F 100/150 series.. 

Un énorme engin d'au moins 3 tonnes qui doit émettre largement plus de 300 gr de CO2/km! La Clio arrive en quarantième position ..et quelques!

Même si en France tout le monde se mettait à la bicyclette (pas électrique!) ça ne ferait pas baisser la température de façon mesurable!

Et Ford prendrait des mesures coercitives contre les automobilistes français ou européens (là c'est moins sûr, j'ai un ami qui habite le Luxembourg ça n'a rien à voir!) pour quelques gr de CO2 sur un modèle marginal qui sera de toutes façons peu vendu?

 

A mon humble avis c'est purement commercial!  

Modifié 12 novembre 2020 par JMT 64

[Romain_56]

Il y a 5 heures, JMT 64 a dit :

Bah.. vous savez quelle est la voiture la plus vendue dans le monde? C'est le pick up Ford F 100/150 series.. 

Un énorme engin d'au moins 3 tonnes qui doit émettre largement plus de 300 gr de CO2/km! La Clio arrive en quarantième position ..et quelques!

Même si en France tout le monde se mettait à la bicyclette (pas électrique!) ça ne ferait pas baisser la température de façon mesurable!

Et Ford prendrait des mesures coercitives contre les automobilistes français ou européens (là c'est moins sûr, j'ai un ami qui habite le Luxembourg ça n'a rien à voir!) pour quelques gr de CO2 sur un modèle marginal qui sera de toutes façons peu vendu?

 

A mon humble avis c'est purement commercial!  

Je parle de Ford Europe là.... Pas Ford USA

[tv34000]

vivement les essai de puma st.  il a belle gueule  un autobloquant des freins qui ont l'air sympa une jolie machine .

[tv34000]

https://de.motor1.com/reviews/454636/ford-puma-st-test-daten-preise/

[tv34000]

https://www.autotrader.co.uk/content/news/ford-puma-st-video-review

 

un autre essai du puma st

[erick48]

Le 09/11/2020 à 12:17, JMT 64 a dit :

Il y a un "détail" que je n'ai pas bien saisi. Ford propose généralement une remise de 3000 euros sur ses modèles neufs. 

Même un modèle qui vient d'être présenté comme la Fiesta mHEV ST-Line 155cv en bénéficie. Auto Plus annonce 19 750 euros (22 750 catalogue). Et, très accessoirement, 5,9 l/100 de conso moyenne mesurée  et 29s2 au km DA, une seconde de mieux que le Puma équipé du même moteur.. plus lourd il est vrai. 

 

Si Ford ne veut pas s'attirer un commentaire négatif de la part du journal pour son Puma ST, ils auraient peut être intérêt à en faire bénéficier les "heureux" acheteurs. Un Puma ST juste en dessous les 30 K euros ce ne serait commercialement plutôt bien vu, même (et surtout?) en cette période de vaches maigres!

les vehicules ford performance sont tres peu remisee !!!

[tv34000]

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/28500-notre-essai-du-ford-puma-st

[JMT 64]

Le 22/11/2020 à 15:31, erick48 a dit :

les vehicules ford performance sont tres peu remisee !!!

 

OK.. on ajoute à cela le fait que le tarif du Puma ST est largement surévalué et on arrive à un prix coquet.. déjà la différence de prix est très sensiblement plus importante entre un Puma et un Puma ST qu'entre une Fiesta et une Fiesta ST.. 

Ford , c'est évident, n'a guère envie de vendre ce modèle en France! Faut dire que le politiquement correct de tous nos emm..  officiels qui veulent nous faire rouler en vélo et nous éclairer à la bougie dans notre caverne familiale ne les incitent pas trop!👿

[Invité Syleven2]

C'est clair que la différence de prix avec le 155 cv en St-Line qui lui sera remisé est vraiment trop important pour 50 cv de plus...

[Invité Speech30]

Je suis actuellement en train de vendre ma fiesta st, elle a trois mois. 
la famille s’agrandit :)

 

j’ai eu concessionaire Ford au téléphone qui m’a dit que les fiesta ST ne se revendait pas d’occasion et qu’il faisait systématiquement 5k de remise en concession en achat neuf. 

javais un peu l’impression qu’on me prenait pour un con ^^ je lui ai dit que dans ce cas pas mal de monde serait intéressé pour avoir une fiesta st neuve à 25k :) et la changement de discours il m’a dit que Ford ne permettait plus les commandes de ce véhicule.

 

gros malaise au téléphone, parfois il y en a qui ne connaisse pas bien leur travail.

 

 

[Bora Bora]

A mon avis, il connait bien son job: dire 5k de remise sur le neuf c'est pour te la reprendre à -10k!

[Invité Speech30]

Mouai qui ferait avaler ça à un acheteur/vendeur de fiesta ST? 
 

c’est quand même la même concession qui un jour m’a affirmé que le 1.6 EcoBoost avait pas de turbo contrairement au 1.0 :)

[Invité ATE Continental]

Espérons d’autres freins disques que les bruyants ATE de la Fiesta ;petit rappel de déboires:ATE Continental Freins à disques qui équipent la Fiesta nouvelle neuve actuelle :Lorsqu’on freine,en fin de freinage,systématiquement,c’est assourdissant,on doit suporter un craquement métallique,tout le temps.! Après des milliers de kilomètres ,les crissements de tôle en terminaison de freinage sont toujours làlPas la moindre amélioration!

[JMT 64]

Le 09/12/2020 à 18:39, Invité ATE Continental a dit :

Espérons d’autres freins disques que les bruyants ATE de la Fiesta ;petit rappel de déboires:ATE Continental Freins à disques qui équipent la Fiesta nouvelle neuve actuelle :Lorsqu’on freine,en fin de freinage,systématiquement,c’est assourdissant,on doit suporter un craquement métallique,tout le temps.! Après des milliers de kilomètres ,les crissements de tôle en terminaison de freinage sont toujours làlPas la moindre amélioration!

Le Puma ST a les mêmes freins que la Fiesta ST? Déjà qu' il est plus lourd et que le freinage de la Fiesta ST n'est pas son point fort..

[syleven2]

Toujours aucun propriétaire du ST?

[GraphiTx]

Hello

 

Je suis nouveau sur ce forum ! Pour répondre à mon VDD, je l'ai commandé et je le reçois normalement en concession début février. Je l'ai acheté en belgique (bien moins cher qu'en france).

 

J'ai hâte de l'avoir !!

[Invité Syleven2]

Tu as pu l'essayer avant de la commander?

[GraphiTx]

J’avais déjà essayé la version 125cv qui m’avait déjà séduite. En sachant qu’il y aurait une version 200cv et connaissant le savoir faire de ford pour les motorisations ST j’ai voulu essayer le puma st. 
 

Mais les concessions ne l’ont pas en essai malheureusement (j’ai été dans 3 concessions différentes), donc c’est un petit coup de poker que de l’acheter sans l’essayer

 

par contre on va me prévenir quand un autre client va recevoir le sien quand il arrivera en concession pour que je puisse voir le véhicule lol.

[Invité Syleven2]

Donc au niveau du confort c'est à l'aveugle... j'attends avec impatience ton retour 

[GraphiTx]

Il y avait déjà un bon niveau de confort dans le puma stline, après le ST est plus rabaissé et c'est du 19 pouces donc ce sera forcément moins confortable. 

 

moi perso j'ai craqué dessus et il fallait que je remplace mon ancien véhicule de plus de 10 ans donc bon autant se faire plaisir. La voiture devient de moins en moins "plaisir" de nos jours alors autant en profiter tant que l'on peut encore. Le malus est pas encore énorme comparé à d'autres modèles.

 

[Invité Syleven2]

essai sympa surtout les photos avec le gris laqué ça change du "vert méchant "

par contre au niveau confort ca m'inquiète, faut que je puisse tester par moi même...

https://www.blog-moteur.com/48673/essai-ford-puma-st.html

[jafam]

je ne suis absolument pas fan de ce gris !!!

[tdi140]

et moi du vert !!!! 😁😉

[GraphiTx]

Je l’ai pris en bleu island, j’aime bien ce vert mean mais bon je préfère que ça passe inaperçu ^^ 

 

le gris est sympa mais j’ai peur que ça vieillisse mal.

Modifié 12 janvier 2021 par GraphiTx

[syleven2]

Le bleu est superbe, mais c'est un peu la rançon du succès, il y en a beaucoup....

Je serais curieux de la voir en blanc (en vrai)...je pense qu'elle doit bien passer...dommage que ce ne soit pas un blanc métallisé.

[GraphiTx]

Ben perso (j'habite dans près de lille), des pumas j'en vois quasiment aucun... J'en ai croisé un gris titanium mais il y a quelques temps. Par contre des 3008.... my god il y a que ça.

[jafam]

Il y a 1 heure, syleven2 a dit :

Le bleu est superbe, mais c'est un peu la rançon du succès, il y en a beaucoup....

Je serais curieux de la voir en blanc (en vrai)...je pense qu'elle doit bien passer...dommage que ce ne soit pas un blanc métallisé.

+1 pour un blanc métallisé ou pailleté . Ayant déjà cela sur une voiture je trouve  que cela rend très bien.