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Ethanol et Ecoboost


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Je roule en E85 avec une Ford ECOSPORT de 2015, depuis 25 mois, sans aucun boitier et sans aucun souci => n'écoutez pas ceux qui veulent vous vendre un boitier à 1 200 €/ 1300 euros.

 

=> C'est un moteur atmosphérique ....point à la ligne !

 

Au Brésil toutes les voitures roulent quasiment à l'Ethanol et il ne semble pas que Ford, Renault, Peugeot, Chevrolet ou autres, aient une production spéciale pour le Brésil ?????

 

Cherchez l'erreur...

 

 

 

Commencez par 1/4 puis 1/2 puis 3/4 du réservoir donc très progressivement avec l'Ethanol et vous verrez qu'aucun voyant ne s'éclaire et le véhicule est parfait !

 

J'arrive à 100.000 kms sans boitier Ethanol, et j'ai commencé à l'Ethanol à 47.800 kms => si il y avait contre indication je m'en serais rendu compte depuis le temps !

Voilà faites vos expériences ...progressivement, et vous verrez: ne faites surtout pas le plein de E85, la première fois, mais très très progressivement et tout ira très bien.

 

Bonne continuation

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Euh ! Que vient faire le turbo dans l’histoire ? On parle de combustion d’éthanol ...

Le problème C’est d’être en mélange trop pauvre ... qui va faire monter la température... tracas plus grave qu’un simple joint de culasse !

 

C’est comme habitué son auto petit à petit !!! Faut arrêter là !!! La gestion moteur est commander par un programme qui ne connaît que les paramètres de combustions de l’essence ... c’est un programme qui. ´apprends pas tout seul !!!

Habitu ton auto au diesel aussi ... lol

 

Les modos devrait supprimer ce post complet !

On peut pas laisser une telle connerie ...

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Je roule en E85 avec une Ford ECOSPORT de 2015, depuis 25 mois, sans aucun boitier et sans aucun souci => n'écoutez pas ceux qui veulent vous vendre un boitier à 1 200 €/ 1300 euros.

 

=> C'est un moteur atmosphérique ....point à la ligne !

 

Au Brésil toutes les voitures roulent quasiment à l'Ethanol et il ne semble pas que Ford, Renault, Peugeot, Chevrolet ou autres, aient une production spéciale pour le Brésil ?????

 

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Commencez par 1/4 puis 1/2 puis 3/4 du réservoir donc très progressivement avec l'Ethanol et vous verrez qu'aucun voyant ne s'éclaire et le véhicule est parfait !

 

J'arrive à 100.000 kms sans boitier Ethanol, et j'ai commencé à l'Ethanol à 47.800 kms => si il y avait contre indication je m'en serais rendu compte depuis le temps !

Voilà faites vos expériences ...progressivement, et vous verrez: ne faites surtout pas le plein de E85, la première fois, mais très très progressivement et tout ira très bien.

 

Bonne continuation

 

 

Bonjour,

 

merci de lire et de respecter La Charte: LA CHARTE de la section Ford (A LIRE)- Rappel: Pas de majuscules

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Invité
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