[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)

[mustis0]

 

C'est en version boite auto AT8. Elle est sortie en 2016, donc à peine 2 ans.

Toujours est il que le malus risque de piquer chez VW… à part si ils consentent des remises importantes pour compenser ce malus...

 

 

Les connaissant, t’attends pas à avoir les malus d’offerts. Pourtant sa aiderait à vendre des R ou des GTI...

 

Je sais pas si l’Impreza STI est toujours au catalogue chez Subaru France, mais eux avaient eut l'intelligence et la bonne idée d’offrir le « lourd » malus

[Invité §adv534IM]

 

C'est en version boite auto AT8. Elle est sortie en 2016, donc à peine 2 ans.

Toujours est il que le malus risque de piquer chez VW… à part si ils consentent des remises importantes pour compenser ce malus...

cela pique aussi chez renault,la mégane RS trophée modèle 2018 le malus passe a 10500E.

en résumé cela va piquer pour tout les constructeurs pour les modèles essences,le diesel est pas mort

[gti48]

C'est tout le paradoxe ..(volontaire) de ce malus… D'un coté on ne veut plus de Diesel pour diverses raisons en le taxant plus fort à la pompe et bientôt interdit dans certaines grandes villes mais on taxe lourdement l'essence pour les rejets de co2…

Dans les deux cas on se "plumer" comme il faut!

[DaGioGio]

 

Sa doit être une boite manuelle vu le malus. Après sa dépends de la conception des modèles. La Giulia est un vieux modèles, c’est pas surprenant...

 

J'aurais tendance à penser l'inverse, que la boite automatique rejette plus de CO², sur polo classique un TSI 95 DSG rejette 4g de plus que la BVM5

[Invité §gar886aw]

Salut à tous,

 

Elle est enfin arrivée

 

 

 

[Invité §Ene041QY]

Waouhh d’autres photos t’as pas le droit de nous laisser que ça!

Tu nous diras tes impressions aussi

[Invité §adv534IM]

super

un petit CR quand tu l'auras prise en main

[mustis0]

Salut à tous,

 

Elle est enfin arrivée

 

 

 

 

 

content pour toi

 

tu vas la chercher quand du coup?

[gti48]

Nickel tout ça ! On attend un petit (grand) compte rendu et plus de photos.

[Invité §gar886aw]

Je ferai plus de photos à la réception promis energy

 

Je ne peux malheureusement pas aller la chercher la semaine prochaine à cause de mon boulot,ce sera donc pour le 13.

Je vous ferai un petit CR pour vous donner mes premières impressions.

 

ça va être très long maintenant que je l'ai vu

[Abit]

Très belle la petite blanche

 

on attend des news alors pour la mi Aout.. courage pour dormir en attendant

[Invité §rud686NF]

Bonjour ami gtiste.

Quelqu'un en possetion de sa belle aurait déjà tenté d'enlever le poste d'origine ou aurais déjà vu un tuto la dessus car j'aimerai ajouter un petit boomer mtx et la console semble être bien enveloppante sur l'auto radio.

Merci

[Sowrix]

Slt ai ne idée pour et joli la gti en pur shore :-)

[gti48]

Slt ai ne idée pour et joli la gti en pur shore :-)

 

[lt mcfly]

Bonjour ami gtiste.

Quelqu'un en possetion de sa belle aurait déjà tenté d'enlever le poste d'origine ou aurais déjà vu un tuto la dessus car j'aimerai ajouter un petit boomer mtx et la console semble être bien enveloppante sur l'auto radio.

Merci

bonjour

je pense que sur la gti et toutes les polo en général, la connectique doit de trouver derrière le lecteur cd dans la boîte à gant.

pas besoin de démonter l'écran je pense.

 

bien sur je peut me tromper et ne suis pas sur à 100%

[lt mcfly]

un peut comme cette vidéo

 

[gti48]

En configurant une Polo j'ai vu que l'option "beats sound" n'était pas dispo… c'est dommage.

[Invité §rud686NF]

un peut comme cette vidéo

 

 

Effectivement apres demontage du lecteur cd et planche de bord, la plupart de la connectique ce trouve derriere le lecteur cd, mais il n'y a pas de prise rca donc obligé de faire un pontage pour le branchement du caisson.

Merci poir la reponse tt de meme

[Invité §Ale222qU]

En configurant une Polo j'ai vu que l'option "beats sound" n'était pas dispo… c'est dommage.

 

 

Oui plus dispo depuis un moment déjà, j’ai commandé la mienne tout début juin et déjà impossible à ajouter à la commande ...

[Invité §adv534IM]

Effectivement apres demontage du lecteur cd et planche de bord, la plupart de la connectique ce trouve derriere le lecteur cd, mais il n'y a pas de prise rca donc obligé de faire un pontage pour le branchement du caisson.

Merci poir la reponse tt de

tu as ceci,branchement sur sortie hp pour alimenter un caisson amplifiée (bien entendu le caisson doit être alimenter par un+ 12v

[Invité §rud686NF]

tu as ceci,branchement sur sortie hp pour alimenter un caisson amplifiée (bien entendu le caisson doit être alimenter par un+ 12v

 

La batterie etant ds le coffre sa n'en sera que plus facile

[lt mcfly]

dans tout les cas je ne comprend vraiment pas la politique de vw france de pas proposer le beats

ça leur coûte quoi de rajouter une ligne dans le configurateur? elles sortent toute de la même chaine, c'est pas comme c'était vw france qui les construisait

 

en suisse on est mieux loti je trouve moins d'option de série, mai on peut faire ça gti à la carte.

[Invité §adv534IM]

dans tout les cas je ne comprend vraiment pas la politique de vw france de pas proposer le beats

ça leur coûte quoi de rajouter une ligne dans le configurateur? elles sortent toute de la même chaine, c'est pas comme c'était vw france qui les construisait

 

en suisse on est mieux loti je trouve moins d'option de série, mai on peut faire ça gti à la carte.

sur le lien qui suit,pdf de la polo gti 2019 vendue au luxembourg.

la sono en option.

 

 

 

file:///C:/Users/Michel/Downloads/ldp-2018075-PoloGTI.pdf

[mustis0]

dans tout les cas je ne comprend vraiment pas la politique de vw france de pas proposer le beats

ça leur coûte quoi de rajouter une ligne dans le configurateur? elles sortent toute de la même chaine, c'est pas comme c'était vw france qui les construisait

 

en suisse on est mieux loti je trouve moins d'option de série, mai on peut faire ça gti à la carte.

 

 

Exactement, c’est complètement idiot (des idiots chez Volkswagen France?)

Toutes les Polo sortent de la même usine, sa leur coûterait quoi de rajouter l’option...

[Invité §gar886aw]

L'option était également disponible en Belgique au moment de ma commande en février et elle l'est toujours.

[lt mcfly]

pfff les gars si j'était vous j'annulerait vos commande, ça consomme beaucoup trop une polo gti

 

 

 

 

 

[Invité §Ale222qU]

pfff les gars si j'était vous j'annulerait vos commande, ça consomme beaucoup trop une polo gti

 

 

 

https://i95.servimg.com/u/f95/12/45/67/92/img_1412.jpg

 

 

 

 

C’est une 6c ça !

[Invité §Pet578NB]

pfff les gars si j'était vous j'annulerait vos commande, ça consomme beaucoup trop une polo gti

 

 

 

https://i95.servimg.com/u/f95/ [...] g_1412.jpg

 

 

 

 

c’est sur que si on m’annonce un écran pareil sur ma polo GTI je l’annule directe

[lt mcfly]

 

C’est une 6c ça !

oui c'est une 6c avec le 1,8l 192cv

quand je suis passer du 1,4l 180 au 1,8l, la conso n'a pas augmenté, je pense qu'avec le 2l ça sera pareille.

 

cette conso à été réalisée sur autoroute suisse et stricte respect des vitesses au régul et circulation fluide.

[Invité §Ale222qU]

oui c'est une 6c avec le 1,8l 192cv

quand je suis passer du 1,4l 180 au 1,8l, la conso n'a pas augmenté, je pense qu'avec le 2l ça sera pareille.

 

cette conso à été réalisée sur autoroute suisse et stricte respect des vitesses au régul et circulation fluide.

 

 

En tout la conso me convient amplement pour moi, quand je la prendrais le week-end ça changera de mon 3.0 diesel qui fait plus de 9l ...

[Abit]

ouai plus que la conso c'est surtout la faible contenance du réservoir qui m'agace un peu.. faut croire qu'ils ne sont pas arrivée a mettre plus grand..

c'est plus ce que c'était les ingénieurs allemands

[Invité §EDG410iS]

 

Bonsoir à tous

Au sujet de la consommation (Gti 2018).

Après 3 mois d'utilisation essentiellement en cycle urbain (RP), comme vous pouvez le constater !

2355 km / 37 km/h / 66 heures / 7,3 l/100km

Bon Ok, elle n'est pas vraiment faite pour ça mais elle est très agréable à mener.

[Sowrix]

Merci pour l’info je trouve que c’est correct et ta plus d’info niveau conduite ,sensation d’acceleration,bruit les plus et les moins quoi :-)

 

Bonsoir à tous

Au sujet de la consommation (Gti 2018).

Après 3 mois d'utilisation essentiellement en cycle urbain (RP), comme vous pouvez le constater !

2355 km / 37 km/h / 66 heures / 7,3 l/100km

Bon Ok, elle n'est pas vraiment faite pour ça mais elle est très agréable à mener.

 

[Invité §EDG410iS]

Merci pour l’info je trouve que c’est correct et ta plus d’info niveau conduite ,sensation d’acceleration,bruit les plus et les moins quoi :-)

 

 

 

Bonsoir Sowrix

C'est en fait madame qui roule le plus avec la Polo.

Elle l'utilise pour son trajet domicile/travail soit une vingtaine de km par jour.

Elle roule exclusivement en zone urbaine et en mode éco, ce qui explique les 37 km/h et les 7,3 l/100 km de moyenne après près de 2500 km.

Comparée à la Polo précédente (Gti 180), voilà ce qu'elle en dit :

Plus confortable.

Plus pratique (coffre plus grand).

Plus discrète (la précédente était blanche, celle-ci gris limestone et possède 4 portes).

Plus nerveuse.

Trop "bavarde" (bips radars de proximité).

Moins bien finie (volant, contre-porte, tissus sièges (alcantara pour son aïeule))

Moins bien isolée "thermiquement" parlant, il y fait toujours chaud ???

Voilà pour madame...

Pour ma part, qui ne l'utilise qu'un tout petit peu le week-end (je parle là de la voiture), je dirais simplement que les qualitatifs : sécurisante, très suffisamment performante et valorisante (et le son qu'elle produit y est pour quelque chose) lui vont bien.

Bref, une bourgeoise en jogging où comme je l'ai déjà lu quelque part : le parfait daily.

[Sowrix]

Merci pour toute ces infos et profitez bien ;-)