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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)


mike29b
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Invité §Eli068Ea

La Life 1st dispose du Discover media de 10 pouces

Même la Polo de base est à 8 pouces, je ne vois pas d'où il sort 6,5 pouces!

 

 

 

https://www.qarson.fr/voitures [...] -1st/13607

 

D’ici...

Les voitures proviennent directement d’usine mais laquelle?

Cette version m’a l’air super cheap contrairement au 10 pouces :??:

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Invité §Eli068Ea

 

C'est en effet l'écran 10 pouces avec GPS Discover Media

pas 6,5 pouces

 

 

J’aimerais que tu ai raison mais ou vois-tu ça??

Car pour le modèle 110cv moi je lis ça :

 

« Equipement non fourni : Systeme naviguation discover media »

 

« Equipement de serie : Écran tactile 6,5’’ ‘Composition Colour »

 

:??:

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Invité §ard031MM

Tu va sur le site Volkswagen, choisir ma Volkswagen après découvrir la game. Nouvelle golf et découvrir et téléchargement de la documentation.

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Invité §Eli068Ea

Tu va sur le site Volkswagen, choisir ma Volkswagen après découvrir la game. Nouvelle golf et découvrir et téléchargement de la documentation.

 

 

Comme cité chez Qarson le composite colour 6,5 est « non accessible sur le catalogue français »

 

Consulter la brochure ne m’aide pas vraiment...

Comme souvent le véhicule n’est pas un modèle destiné au marché français (d’ou le prix très intéressant).

 

Et j’avoue que ça m’embeterait de me retrouver avec une golf au rabais :p

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AH voilà tu dois tomber sur un modèle d'importation avec bien moins d'options, désolé je n'avais pas compris

Si tu regardes le configurateur Allemand, la dotation de base est moins fournie avec en effet la radio Composition

 

 

A toi de voir ce qui est important pour toi, mais en cas de revente, cela peut être un frein

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Invité §ard031MM

Golf 8 commandé aujourd’hui en 110ch essence boîte automatique et couleur reflet d’argent.

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Invité §Eli068Ea

Golf 8 commandé aujourd’hui en 110ch essence boîte automatique et couleur reflet d’argent.

 

Tu peux nous en dire un peu plus si c’est pas indiscret?

Mandataire ?

Prix?

 

Merci !

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Invité §ard031MM

Tu peux nous en dire un peu plus si c’est pas indiscret?

Mandataire ?

Prix?

 

Merci !

 

Si tu prends ce modèle tu qu’une finition c’est la Life 1er et elle vaut 30410€. Personnellement j’ai rajouté 3 options: les feux Matrix led, la caméra de recul et les jantes 17 pouces ventura prix 3400€ prix final. J’ai eu des remise et reprise de mon ancienne voiture que j’ai pas compté. Acheté dans un concessionnaire.

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Invité §Eli068Ea

Si tu prends ce modèle tu qu’une finition c’est la Life 1er et elle vaut 30410€. Personnellement j’ai rajouté 3 options: les feux Matrix led, la caméra de recul et les jantes 17 pouces ventura prix 3400€ prix final. J’ai eu des remise et reprise de mon ancienne voiture que j’ai pas compté. Acheté dans un concessionnaire.

 

 

Merci ! ;)

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Invité §ard031MM

En principe livraison mi décembre au plus tard fin décembre pour là golf 8 110ch boîte dsg essence.

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Bonjour à tous,

A la lecture d'autres forums sur la Golf 8 mais aussi de la presse dite"spécialisée", il semble que les premiers modèles en circulation soient victimes d'un certain nombre de désagréments et autres buzz bugs liés surtout à l'informatique.

Faits confirmés par mon vendeur.

Il semble donc urgent d'attendre avant de passer commande :jap:

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Bonjour à tous,

A la lecture d'autres forums sur la Golf 8 mais aussi de la presse dite"spécialisée", il semble que les premiers modèles en circulation soient victimes d'un certain nombre de désagréments et autres buzz liés surtout à l'informatique.

Faits confirmés par mon vendeur.

Il semble donc urgent d'attendre avant de passer commande :jap:

 

Si ceux sont des bugs ca peut être corrigé par une mise à jour logiciels sur les modèles existants

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Bonjour à tous,

A la lecture d'autres forums sur la Golf 8 mais aussi de la presse dite"spécialisée", il semble que les premiers modèles en circulation soient victimes d'un certain nombre de désagréments et autres buzz bugs liés surtout à l'informatique.

Faits confirmés par mon vendeur.

Il semble donc urgent d'attendre avant de passer commande :jap:

 

oui, il est urgent d'attendre la Golf 9 ;)

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Bonjour à tous,

A la lecture d'autres forums sur la Golf 8 mais aussi de la presse dite"spécialisée", il semble que les premiers modèles en circulation soient victimes d'un certain nombre de désagréments et autres buzz bugs liés surtout à l'informatique.

Faits confirmés par mon vendeur.

Il semble donc urgent d'attendre avant de passer commande :jap:

Bonjour à tous : c'est une évidence ! Je n'arrête pas de l'écrire : les 1ers conducteurs de nouveaux modèles (quelque soit la marque d'ailleurs) essuient toujours les plâtres et c'est de pire en pire avec toute l'électronique embarquée et la rentabilité "über alles" qui règne partout... Un véhicule neuf qui doit repasser en concession pour des mises à jour où des problèmes de jeunesse, désolé mais je ne tolère pas, surtout au regard du chèque donné pour l'acheter ... Attendre AU MOINS 1 année de commercialisation pleine avant de se lancer, toujours ... 2 c'est mieux d'ailleurs

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37 pages... La Golf 2020 est embourbée !

:voyons: La Golf break (ou Variant) annoncée ! :bounce:

https://www.km77.com/coches/vo [...] nformacion

On peut voir ça comme ça ;) . Ligne (très) fade, baisse de qualité perçue, électronique bling bling outrancière à l'intérieur (le tout tactile ... du n'importe quoi, de plus si je veux acheter un écran je vais à la fnac ou chez Boulanger, pas en concession auto) et tarifs prétentieux où les 40 k€ ne sont jamais bien loin pour un modèle correctement motorisé (donc pas en 3 cylindres :pfff: ) et équipé. La messe est dite, "ils" se la gardent !

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Invité §ard031MM

On peut voir ça comme ça ;) . Ligne (très) fade, baisse de qualité perçue, électronique bling bling outrancière à l'intérieur (le tout tactile ... du n'importe quoi, de plus si je veux acheter un écran je vais à la fnac ou chez Boulanger, pas en concession auto) et tarifs prétentieux où les 40 k€ ne sont jamais bien loin pour un modèle correctement motorisé (donc pas en 3 cylindres :pfff: ) et équipé. La messe est dite, "ils" se la gardent !

C’est ton choix ok mais chacun est libre de prendre se qu’il veut.

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Invité §Eli068Ea

Mais bien évidemment ! ;) Ai-je écrit le contraire ? Après il faut quand même bien réfléchir avant de se lancer pour ne pas regretter ensuite non ?

 

 

Nous sommes allé l’essayer avec ma conjointe samedi dernier.

Elle qui n’était pas convaincue a finalement apprécié la voiture !

Il y avait une version a 27k et une a 42k.

Pour moi pas de différences enormes justifiant ce prix car dans les deux cas on se sentait vraiment bien à l'intérieur.

Le comportement routier semble très sûr.

Mais je ne suis sans doute pas objectif car cela sera ma première allemande :jap:

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On peut voir ça comme ça ;) . Ligne (très) fade, baisse de qualité perçue, électronique bling bling outrancière à l'intérieur (le tout tactile ... du n'importe quoi, de plus si je veux acheter un écran je vais à la fnac ou chez Boulanger, pas en concession auto) et tarifs prétentieux où les 40 k€ ne sont jamais bien loin pour un modèle correctement motorisé (donc pas en 3 cylindres :pfff: ) et équipé. La messe est dite, "ils" se la gardent !

 

 

Pour la ligne c'est une question personnelle, mais il est vrai que pour être retourné la voir dimanche lors des portes ouvertes, et m'être assis à l'intérieur, j'avoue que par rapport à notre 7 c'est un peu déconcertant, et dans la Life je n'ai pas retrouvé cette sensation de bien être que j'ai dans ma 7 Carat ( et que tu as dans ta 7 GTD) :non:

 

Je ne parlerais pas de l'ID3 que pour ma part, j'ai trouvé vraiment ideuse :(

 

Mon vendeur m'a dit qu'il devait recevoir la Sw d'ici peu, et qu'à ce moment là il m'appelerait pour l'essayer en version style, qui se rapproche de la Carat, et qui selon lui est plus agréable à conduire en E-Tsi 150 qu'avec le 1.4 Tsi 150 que j'ai actuellement :jap:

 

Par contre je suis passé chez Audi, et j'ai beaucoup aimé la nouvelle A3 surtout en berline, avec un intérieur moins déconcertant que dans la Golf 8 ;)

 

Après pour avoir quelque chose de moderne mais pas tout tactile, il reste Bmw avec la 2 Gc ( ou la 1 si tu aimes) en 20i Bva :ange:

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Pour la ligne c'est une question personnelle, mais il est vrai que pour être retourné la voir dimanche lors des portes ouvertes, et m'être assis à l'intérieur, j'avoue que par rapport à notre 7 c'est un peu déconcertant, et dans la Life je n'ai pas retrouvé cette sensation de bien être que j'ai dans ma 7 Carat ( et que tu as dans ta 7 GTD) :non:

 

Je ne parlerais pas de l'ID3 que pour ma part, j'ai trouvé vraiment ideuse :(

 

Mon vendeur m'a dit qu'il devait recevoir la Sw d'ici peu, et qu'à ce moment là il m'appelerait pour l'essayer en version style, qui se rapproche de la Carat, et qui selon lui est plus agréable à conduire en E-Tsi 150 qu'avec le 1.4 Tsi 150 que j'ai actuellement :jap:

 

Par contre je suis passé chez Audi, et j'ai beaucoup aimé la nouvelle A3 surtout en berline, avec un intérieur moins déconcertant que dans la Golf 8 ;)

 

Après pour avoir quelque chose de moderne mais pas tout tactile, il reste Bmw avec la 2 Gc ( ou la 1 si tu aimes) en 20i Bva :ange:

Très réussie à mon goût, par contre les tarifs ... ouppsss c'est encore pire : un tsi 150 s line avec quelques options affichée à plus de 43k€ :non: . Autant prendre une G20 ...Je suis allé aux portes ouvertes et chez vw il y avait une 7 Match tsi gris foncé juste à côté d'une 8 style gris foncé également : le choc ! Le vendeur hochait de la tête quand je lui ai dit que je préférais 10 fois la 7 Match au nouveau modèle. Apparemment chez eux, l'accueil n'est pas terrible face à cette nouveauté...

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Très réussie à mon goût, par contre les tarifs ... ouppsss c'est encore pire : un tsi 150 s line avec quelques options affichée à plus de 43k€ :non: . Autant prendre une G20 ...Je suis allé aux portes ouvertes et chez vw il y avait une 7 Match tsi gris foncé juste à côté d'une 8 style gris foncé également : le choc ! Le vendeur hochait de la tête quand je lui ai dit que je préférais 10 fois la 7 Match au nouveau modèle. Apparemment chez eux, l'accueil n'est pas terrible face à cette nouveauté...

 

 

Oui le tarif de la A3 berline pique, mais celui d'une G20 pique encore plus, on a fait une config similaire en options et une 318i Sport sor à 48k€ contre 42k€ pour la A3 berline équivalente ;)

 

Pour en revenir à la Golf 8, mon vendeur me disait qu'il la vendait plutôt bien aux renouvellements des boites pro, et aux particuliers qui ont des 7 Conforline ou Allstar qui s'orientent d'avantage sur les Life en Tsi 130 ou tdi 115, mais qu'il doit m'avouer qu'il a vendu peu de Style en e-tsi 150 ou tdi 150 à des clients en 7 Carat, qui préfèrent garder leur 7 pour le moment, ou aller ailleurs...

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Invité §Ano752We

Salut,

 

Tres content de ma Golf 8 tsi, qualité, confort, tenue de route, habitabilité, etc.

 

Seuls points négatifs pour moi, y a plus de vérins pour tenir le capot moteur (on sent les économies) et l'absence de vrais boutons pour la clim.

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Invité §ard031MM

Salut,

 

Tres content de ma Golf 8 tsi, qualité, confort, tenue de route, habitabilité, etc.

 

Seuls points négatifs pour moi, y a plus de vérins pour tenir le capot moteur (on sent les économies) et l'absence de vrais boutons pour la clim.

bravo a toi pour cette achat. Tu a pris quelle puissance et la finition. La mienne livré mi décembre.

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Salut,

 

Tres content de ma Golf 8 tsi, qualité, confort, tenue de route, habitabilité, etc.

 

Seuls points négatifs pour moi, y a plus de vérins pour tenir le capot moteur (on sent les économies) et l'absence de vrais boutons pour la clim.

 

 

L'absence de boutons fait partie des raisons que je me suis senti déconcerté et moins à l'aise que dans ma Golf 7 ( je trouve la nouvelle A3 nickel sur ce point), mais encore une fois, c'est mon ressenti tout éteint dans le showroom, et je pourrais donner un vrai avis lorsque je l'aurais essayée ;)

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Bonjour, savez vous quelle option faut il prendre pour avoir la barre led sur toute la longueur de l'avant s'il vous plaît ?

 

Je vais aller en concession demain pour voir ce nouveau modèle, les seules choses qui me déplaisent c'est les petites économies sur les plastiques et la disparition des commandes physiques de climatisation.

 

Par ailleurs, est ce que la r Line est absolument nécessaire pour avoir une bonne tenue de route ou une style avec suspension pilotée suffit ?

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Invité §ard031MM

Bonjour, savez vous quelle option faut il prendre pour avoir la barre led sur toute la longueur de l'avant s'il vous plaît ?

 

Je vais aller en concession demain pour voir ce nouveau modèle, les seules choses qui me déplaisent c'est les petites économies sur les plastiques et la disparition des commandes physiques de climatisation.

 

Par ailleurs, est ce que la r Line est absolument nécessaire pour avoir une bonne tenue de route ou une style avec suspension pilotée suffit ?

sauf erreur de ma part, je dirai les feux IQ Light - Matrix led. J’ai prix la finition Life 1er en 110ch essence boîte auto.

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