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[Topic Officiel] Dodge SRT Viper III (2013-2017)


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Bonjour à tous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

Cette année, le groupe Chrysler va renouveler sa Viper.

Contrairement aux deux premières générations, cette nouvelle Viper ne sera plus vendue sous la marque Dodge puisque la Viper signera son retour sous le nom SRT (Street and Racing Technology, la division sportive du groupe Chrysler).

De nombreuses rumeurs annonçaient que la Viper III bénéficierait de la plateforme des Alfa Romeo 8C et Maserati Granturismo, mais il n'en est rien car elle reprendra la plateforme de la précèdente génération qui a été modernisée et rigidifiée entre temps.

Que les amateurs de gros blocs US soient rassurés : la Viper III ne connaîtra pas le dowsizing :D

En effet, le V10 8,4 L va voir sa cylindrée passer à 8,7 L pour aller taquiner les 700 CV.

Sur cette nouvelle génération, SRT a décidé d'implanter un régulateur de vitesse, un ESP déconnectable ainsi que des suspensions pilotées afin que la Viper III soit plus confortable et plus facile à conduire.

 

 

Voici les derniers spy shots qui montrent la Viper III en phase de tests et la face avant définitive :

 

http://img163.imageshack.us/img163/3066/viperspy71035.jpg

 

http://img85.imageshack.us/img85/7616/viperspy11035.jpg

 

http://img804.imageshack.us/img804/6775/viperspy21035.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/4496/viperspy61035.jpg

 

 

Aujourd'hui, SRT a publié le premier teaser :

 

http://img214.imageshack.us/img214/9972/teasersrtviper2013560x2.jpg

 

 

Comme vous pouvez le constater, cette nouvelle génération de Viper va évoluer dans la continuité.

D'après All Par, le prix de cette nouvelle Viper devrait être de 137 000 $.

La nouvelle génération de Viper sera présentée officiellement en Avril prochain au salon de New-York (qui se déroulera du 06 au 15 Avril) et sera toujours fabriquée dans l'usine de Conner Avenue, qui est située en plein coeur de Détroit.

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Voici les caractéristiques techniques :

-V10 8,4 L 640 CV (813 NM de couple);

-Boîte mécanique à 6 rapports Tremec TR6060 aux rapports courts;

-V Max de 332 Km/h (vitesse atteinte sur le 6ème rapport au frégime maximum de 6 200 tours/minutes);

-châssis rigidifié de 50 % en torsion par rapport à la prècédente génération;

-baisse du poids de 45 Kg;

-capot en fibre de carbonne et portières en aluminium;

-suspensions réglables (qui proviennent de la gamme Bilstein Damp Tronic et qui seront de série sur la finition GTS) sur deux modes (Street et Track);

-les freins proviennent de chez Brembo;

-les sièges sont en kevlar/fibre de verre;

-les pneux sont des Pirelli P-Zero (avec indice de vitesse Z); des gommes plus tendres (P-Zero Corsa) sont proposées dans un pack SRT Track;

-c'est une grande première : la nouvelle Viper bénéficie de l'ESP et du launch control.

 

La nouvelle Viper sera proposée en deux niveaux de finition : SRT Viper et GTS.

L'équipement comprend :

un écran 7 pouces customisable qui intègre les compteurs, le système info-divertissement Uconnect avec écran tactile de 8,4 pouces, un régulateur de vitesse, la climatisation, le GPS, les LED, des jantes en alu forgé (qui peuvent être peintes en noir) ainsi que des feux bi xénon.

Les acheteurs pourront opter pour un système audio parmi toute une gamme issue de chez Harman Kardon.

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Voici quelques vidéos :

 

http://www.youtube.com/watch?v=5be1jsJGgQA?version=3&hl=fr_FR

 

http://www.youtube.com/watch?v=pWNdzvjqRog?version=3&hl=fr_FR

 

A partir de 3min50, on entend bien le V10 :D

 

La SRT Viper GTS R, qui participera aux compétitions US :

 

http://www.youtube.com/watch?v=Ie_6n6RfixA?version=3&hl=fr_FR

 

La Viper dans Forza Motorsport IV :

 

http://www.youtube.com/watch?v=s3a3sjDzpMs?version=3&hl=fr_FR

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Good news : la nouvelle Viper va effectuer son retour à la compétition sol.gif.0e1054f562a6ff16afec2bc4baf96778.gif

Elle participera à l'ALMS dans la catégorie GTS-R.

Les pilotes seront : Dominik Farnbacher (All), Marc Goossens (Bel) et Kuno Wittmer (Can).

 

Voici quelques photos de la Viper GTS-R :

 

http://img834.imageshack.us/img834/9825/s7almssrtarriveavecsano.jpg

 

http://img191.imageshack.us/img191/9825/s7almssrtarriveavecsano.jpg

 

http://img207.imageshack.us/img207/9825/s7almssrtarriveavecsano.jpg

 

 

Cette Viper GTS-R est conçue et construite en partenariat avec Riley Technologies.

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Invité §dat232pt

Depuis mercredi je me lasse pas de regarder ces images!

C'est magnifique, du grand art.

 

La Viper est ma voiture de rêve préférée depuis toujours et j'avais un peu peur de ce qu'ils allaient en faire mais finalement ils ont totalement collés à l'esprit du design d'origine.

 

Personnellement elle me fait penser à une Viper et c'est çà qui me plait!

 

Juste grandiose! Et ce son du v10 !!

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Deux infos supplémentaires :

 

-les Viper ACR-X et GTS-R ont permis d'apporter certaines améliorations au châssis de la nouvelle Viper (bras en x sous le capot, rigité accrue par exemple);

-Ralph Gilles promet que la nouvelle Viper sera plus facile à conduire.

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Je n'aime pas du tout sa ligne. Le profil a été affiné, c'est la chose la plus réussie. :/

 

Par contre, l'avant ressemble beaucoup à d'autres supercars. Sans parler de l'arrière, les feux semblent inspirer d'une Audi ou d'une Maserati GT S... La Viper a perdu en personnalité...

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Voici la nouvelle Viper préparée par Hennessey :

 

http://img.cfmweb.fr/images/s1hennesse.jpg

 

 

Le célèbre préparateur américain a mis au point deux versions :

 

-Venom 700 R : 735 CV et 940 NM de couple;

-Venom 1 000 : grâce à 2 turbo, la puissance passe à 1 120 CV.

 

Avec la préparation Venom 1 000, le 0 à 100 est expédié en 2s7.

Le quart de mile est réalisé en 9s7.

Hennessey garantit ses préparations pendant 3 ans ou 36 000 miles.

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Le groupe Chrysler vient de publier des nouvelles photos de la SRT Viper et de la Viper GTS :

 

http://img.cfmweb.fr/images/8204872179.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/8205961062.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/8205962828.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/8204874659.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/8204874801.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/8205963348.jpg

 

 

Si vous voulez voir plus de photos, c'est par ici : http://www.flickr.com/photos/chryslergroup/sets/72157632062413501/

 

Le groupe Chrysler en a profité pour publier les perfs de la nouvelle Viper :

-0 à 100 en moins de 3s;

-V max de 332 Km/h;

-11s5 pour effectuer le 1/4 de miles;

-32m31 pour passer de 100 Km/h à 0 Km/h.

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Invité §ken253Pt

Perso je la trouve sublime dans sa livrée rouge métalissé...

 

Lorsque mon fils de 4ans l'a vu, il m'a dit "Mais?! C'est Flash McQueen!!!!", et en regardant l'arrière, on dirait vraiment en fait!

http://photo.netcarshow.com/Dodge-SRT_Viper_GTS_2013_photo_1b.jpg

 

http://photo.netcarshow.com/Dodge-SRT_Viper_GTS_2013_photo_19.jpg

 

La grande question, sera t-elle vendu en France?

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Effectivement, elle est très désirable en rouge oui.gif.13067306efd525ec6d76d6699934f329.gif

Pour l'avoir en France (et en Europe), il faudra passer par un importateur.

Il n'est pas prèvu pour l'instant qu'elle soit distribuée officiellement en Europe ;)

 

Sinon, d'après caradisiac, SRT est en train de préparer une version ACR de la nouvelle Viper pour 2014.

Source : http://www.caradisiac.com/SRT-Viper-une-nouvelle-ACR-en-2014-84760.htm

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SRT Viper TA :

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srtvip.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srqyq.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srgwg.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srgng.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srsfs.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srizi.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srcnc.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/2014srjij.jpg

 

 

Le sigle TA signifit Time Attack.

Cette nouvelle version de la Viper n'est disponible qu'avec cette couleur Crusher Orange.

La Viper TA ne sera produite qu'à 33 exemplaires.

 

Par rapport à la Viper "classique", les changements sont les suivants : nouveaux freins Brembo, nouvelles suspensions à double réglage (soft et dur) via le système Bilstein Damptronic pour améliorer le comportement routier, jantes ultra légères Sidewinder II chaussées par des pneus Pirelli P Zero Corsa et barre anti-rapprochement en X faite en fibre de carbone.

 

Un pack aérodynamique ajoute des éléments en fibre de carbone.

A l'intérieur, le pilote et son passager peuvent bénéficier de harnais à 3 ou 6 points. Des surpiqûres Crusher Orange sont en prime.

Le poids estimé est de 1 522 kg.

 

Selon Motor Trend, le 0 à 100 est expèdié en 3s3.

Cette Viper a réalisé les temps suivants sur le circuit de Laguna Seca : 1 minute, 33 secondes et 62 centièmes avec les pneus d'origine et 1 minute, 30 secondes et 78 centièmes en slicks.

 

La production de cette Viper TA démarrera cet automne.

Pour terminer, voici cette Viper TA en action sur le circuit de Laguna Seca :

 

http://www.youtube.com/embed/DLa3l_UX77c?feature=player_embedded

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