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Rouler à l'E85 sans modif'?


Invité §cas607si

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Invité §cas607si

Bonjour à tous,

 

Bon je mets ce topic en sous catégorie A3, mais bon, je pense qu'il doit être possible d'extrapoler aux autres moteurs (essence) du groupe VAG.

Voila, simplement j'ouvre ce topic pour donner des idées aux audistes.

J'ai une a3 1.8 T de 2000, non modifiée. Quand je suis allé faire ma révision des 90 000 km chez midas, ils m'ont dit qu'ils roulaient au 100 % E85 sans modif, l'un avec une Alpha 147 (sa copine 100 % E85 en punto), et l'autre dans une Opel je ne sais plus quoi (genre d'espace).

Ils m'ont dis que je pouvais aussi, mais en y allant progressivement.

Je suis donc en train d'essayer, premier plein avec 20 % d'ethanol (24 % d'E85)...résultat, légère surconsomation de 2 % (et pas de baisse de perf'), mais économie de l'ordre de 20 %...pas mal.

Je suis sur le second plein, 25 % d'ethanol, et pour le moment toujours aucune baisse de performance (et pourtant je pousse...)...

 

Sinon j'ai pas mal lu sur le sujet, et apparament, pour les moteur d'après 1988, les durites résistent...donc avis aux amateurs, essayez et donnez vos avis.

 

Ah oui...à titre indicatif : à Torcy (77), pompe de Bay2, le litre d'ethanol est à 0.799 €...Ca fait réflechire...

 

A vos claviers!

 

Cascadeur Fou

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Le E85 c'est pas mal :jap:

Et contrairement au "Diester" (diesel agricole), il est moins cher que l'essence :jap:

 

En revanche, côté garantie, si vous avez des emmerdes avec vos moulins dont la cause identifiée est une utilisation de carburant autre que l'essence, vous risquez de n'avoir que vos yeux pour pleurer :non:

A voir, mais installer un boitier additionnel par un "préparateur" agréé vous permettra d'avoir une voiture "flex-fuel" pour un coût compris entre 500 et 800€ :jap: et avec calculateur qui ne sera pas "perdu" entre l'essence et le E85 :jap:. Et avec une garantie "préparateur".

 

C'est le souci... on introduit le E85, progressivement... mais le cadre juridique de la garantie sur les voiture dont la motorisation n'est pas adaptée ou adaptable fait qu'au final, hormis sur SAAB et certains modèles récents, vous avez un flou artistique qui peut vous retomber dessus malgré votre volonté justifiable de rouler à moindre coût :jap:

 

C'est un peu comme les moteurs anciens qu'il a fallu adapter pour qu'ils puissent rouler au SP....

Sans modification, vous avez des chances d'avoir des ennuis que n'assumera pas le constructeur :jap:

 

 

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Invité §cas607si

Merci de ces infos messieurs.

Maintenant moi perso mon auto n'est de toute façon plu sous garantie...de plus je ne mets qu'un quart de mon réservoir en ethanol, le risque est donc bien réduit.

Cependant nous commençons à voir que les gens testent, et je trouve cela pas mal du tout!

En ce qui concerne le boîtier, il me semble qu'il devient "nécessaire" si on désire rouler avec une grosse proportion de E85, et surtout à froid, car une fois chaud le moteur se débrouille assez bien seul d'après ce que j'ai pu lire.

Merci encore pour ces réactions et nous attendons toujours des nouvelles expériences.

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J'ai calculé vite fait pour mon cas et je ne suis pas pret de franchir le pas : economiser 100€ pour 15000km et du temps de perdu à faire le plein.

 

Simulation faite avec :

25% d'E85 à 0.80€

75% de SP à 1.40€

Surconso de 5% (persuadé que c'est plus)

 

Au SP : 0.119€/km

A l'E85 : 0.1115625€/km

 

:jap:

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Invité §cas607si

Oui, il est vrai comme le souligne bk56190 que pour 25% d'E85, le gain n'est pas énorme à l'année.

Par contre si on augmente le pourcentage et qu'on roule un peu pendant l'année ("un peu" j'entends...pas mal quoi), là cela commence à devenir attractif. Moi j'y passe petit à petit, pour certainement me stabiliser vers 50 - 50 , et là, l'économie pour 500 km passe à près de 12 € (pour une surconso de 10 %), soit pour 15 000 km : 360€. Maintenant selon mes calculs (qui pour le moment ne sont pas vraiment représentatifs je vous l'accorde), ma surconso sur mon premier plein de mélange avec 20 % d'ethanol était de l'ordre de 2%...donc je continue l'expérience, qui ne me coûte rien d'autre aujourd'hui que 5 minutes de plus à la pompe...je vous tiens au courant, et faites en de même.

 

Merci!

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Invité §cas607si

Alors troisième plein hier...

Cette fois je suis de nouveau à 20 %.

J'ai analysé les données relatives à mon dernier plein et cela donne :

- surconsomation d'un peu moins de 10 % (pour 25 % d'ethanol),

- conso. de 9.97 l / 100...

 

Maintenant je dois tout de même confesser que j'ai bien bien tiré dedans tout de même...par conséquent ces résultats sont un peu normaux.

De plus, un bon statisticien nous dirait qu'il est impossible de tirer des conclusions après si peu de temps d'utilisation et de pleins...

 

Je vous tiendrai informés ici même.

 

Bonne soirée à tous, et si vous voulez partager vos expériences, vous êtes les bienvenus!

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Invité §mic843wp

Dans l'attente de recevoir la mienne, dans un futur proche (j'espère) je me suis amusé à calculer la durée d'amortissement en kilomètre entre une A3 diesel et une A3 essence, j'ai aussi calculé l'amortissement avec ajout de E85

 

1424063813_mamortissementA3.jpg.c1866bae53ee71a751374581c824f197.jpg

 

Voilà pour ma petite contribution, je suis bien sur ouvert à toute remarque

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Bonjour à tous.

 

Sur mon moteur 1.6 16v vw, je suis passé à 50/50.

Soit 25€ d'économisé sur chaque plein, et environ 100km de moins avec la surconsommation.

Avant je faisais environ 650, la sur mon 1er plein 50/50 j'ai roulé pendant 550km. A voir sur celui-ci ou je suis à 320km avec la moitié.

 

En tout cas, 25€ sur chaque plein, c'est déjà ça!

Sinon je n'ai vu aucune différence de performance, ou de démarrage. Sauf peut être un poil plus de mal à démarrer lorsqu'il fait froid et que la voiture n'a pas tourné depuis plus de 48h.

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Dans l'attente de recevoir la mienne, dans un futur proche (j'espère) je me suis amusé à calculer la durée d'amortissement en kilomètre entre une A3 diesel et une A3 essence, j'ai aussi calculé l'amortissement avec ajout de E85

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/608872/mamortissement A3.jpg

 

Voilà pour ma petite contribution, je suis bien sur ouvert à toute remarque

 

 

Joli ;) ,

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Invité §mic843wp

Dans les caractéristiques techniques de AUDI sur l'A3, on peut lire page 96 observation N° 11 :

En plus du Super sans plomb 95 RON et du bioéthanol E85, tous les autres rapports de mélange de ces deux carburants peuvent être également utilisés.

 

Vous comprenez quoi vous ?

Qu'on peut rouler sans problème du 100% SP95 au 100% E85 ?

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Invité §cas607si

Qu'est ce que ces caractéristiques ? Tu es trouves où ?

J'aimerais bien lire cela de moi-même, mais sinon en effet je comprends comme toi, que l'on peut rouler au 100 % SP, au 100 % E85 et avec n'importe quel mélange de ces eu arburant!

Mai cela s'applique à quelles A3 ? Quelles années ?

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Invité §mic843wp

C'est les caractéristiques du document AUDI que m'a donnée mon concessionnaire, cette doc présente la nouvelle A3, si tu veux je peux scanner ce soir une partie de ce gros pavé.

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Invité §cas607si

lol

Si tu as le temps pour cela oui pourquoi pas.

Donc c'est pour la nouvelle A3 et pas pour ls anciennes...moins cool pour moi cela déja, mais bon merci pour les informations en tout cas!

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Invité §mic843wp

Je reviens de chez le concessionnaire, ma commerciale a posé la question au responsable du garage. Alors pas de problème pour le E85 dans les TFSI la garantie fonctionne (j'aimerai qu'en même bien un écrit) par contre ils ont des retours mitigés (accroissement de la conso).

Si d'autres peuvent poser la question à leur concessionnaire cela permettrai de faire un recoupement ;)

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Invité §cas607si

Il faudrait tout de même demander également pour les old A3, modèle de 2000 par exemple (je dis cela par hasard...non pas parce que la mienne est de cette année! lol).

Pour la surconso, c'est tout à fait normal! Mais il ne faut pas s'arrêter là! Il faut voir le prix au km! Si la surconso est de 15 %, et l'économie de 40 %, cela reste tout de même intéressant!!

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Invité §mic843wp

Sur un plein de 50 litres avec 20% de E85 on a :

- en été -> 83% de SP et 17 d'éthanol

- en hiver -> 86% de SP et 14% d'éthanol

Gain à la pompe : 5 €

surconsommation calculé 20% de 30% = 6% (chiffre à vérifier dans la réalité)

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Invité §cas607si

michel,

Pour la surconson tu peux la calculet toi même!

Je tiens des stat', et quand je ne roulais qu'au SP98, ma moyenne était à 9.08 L/100km, là depuis que j'utilise de l'E85, je suis à 9.86 L/100.

En moyenne j'étais à 19.93 % d'ethanol (pas de E85, d'ethanol pur), soit 23.45 % d'E85 dans le réservoir, et la surconso' était donc de 8.59 %...

Maintenant je n'ai de données consernant l'E85 que depuis maintenant 4 pleins, ce qui est encore très peu, mais je vous tiens au courant ici très vite!

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Invité §nap524dT

bonjour j'ai une audi A3 1.8l 20v est je me suis lancer dans l'aventure E85 mdrrrrr !!!!!! je suis aller a la station en réserve est je n'est mit que de E85 et avec 10euros j'ai pu faire 110 kilometres je n'est senti aucun difference avec le SP95 je viens de mettre 20 on véras bien mais j'ai l'impression que les moteur audi arrive a supporté le carburant

c'est une A3 1.8l 20v de 1998

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Attention au déterrage de topic, la dernière réponse date de 08-02-2010.

 

Sinon, les moteurs à lambda large bande (à partir de 2001 environ) l'acceptent bien si mélange à moins de 3/4 E85. Après la correction automatique du calculateur moteur ( 25% ) est dépassée;

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Invité
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