[Topic Officiel] Rolls Royce Silver Shadow (1965-1980)

[Invité §FAG638jw]

Si vous voulez des adresses de pros en Grande-Bretagne ou si vous voulez adhérer au RREC Britannique, dites-le moi et je vous donnerai la démarche à suivre.

[aymeric-bordelais]

Je crois que la, on est tombé sur un bon... Un très bon même !

[aymeric-bordelais]

Excusez moi, mais si vous faisiez un simple effort, vos messages seraient un tout petit peu plus lisibles.

Merci

[aymeric-bordelais]

L'avez vous vu ?

[aymeric-bordelais]

http://www.leboncoin.fr/voitures/244990503.htm?ca=2_s

C'est celle la dont vous parlez

[Invité §FAG638jw]

Décidément, la clientèle Rolls-Royce n'est plus ce qu'elle était, isn't it ?

[Invité §CmM133Fs]

nobody's perfect

[aymeric-bordelais]

Je suis scotché....

 

il m'écrit des messages privé pour me vendre sa Rolls à 22000 euros... Il donne super envie !

Je suis mort de rire

[aymeric-bordelais]

Merci

 

Il est très dommage que vous vous enflammiez sur des sujets qui ne le justifient pas.

Chacun donne son avis, son idée, ce n'est pas la peine de s'énerver, c'est contre productif.

[Invité §FAG638jw]

Je partage les avis de "je roule en shadow depuis 1973" sur les autos.

 

La Rolls Shadow de 1975 et 85000 Km sur leboncoin proposée à 10 000€ (Vends Rolls Shadow de couleur grise, intérieur beige.

Conduite à gauche. Moteur parfait. Carrosserie, peinture et freins à revoir. Tél 06 89 84 45 62) est comparable à celle de Bordeaux à 20000€. Donc, à mon avis, celle de Bordeaux devrait être proposée à 10000€. Elle se trouve à Pacy-sur-Eure (27120).

 

La Silver Shadow 1975 proposée à 15000€ dont vous pouvez voir l'annonce sur lva-auto.fr est, à mon avis, une bien meilleure auto et bien meilleur marché si la description est sincère : véhicule état d'origine, toujours entretenu, roule toujours, carte grise française normale, excellent état mécanique et carrosserie. Elle se trouve dans les Hauts-de-Seine (92).

 

À vous de voir, aymeric-bordelais.

[aymeric-bordelais]

Celle de LVA, le volant il n'est pas possible...

[Invité §mus800uR]

Bonjour

 

je suis vraiment surpris du prix de ces voitures a l'heure actuelle.

Elles sont pratiquement données !!!

Moi aussi je suis intéressé par l'achat d'une Shadow, mais je crois qu'il faut maintenant privilégier les "1ere mains", si on peut encore en trouver.

Au prix de 15 - 2000 euros, il est évident que l'on tombe sur des gens qui ont achetés cela plus pour ' paraitre" que pour l'amour des belles mécaniques.

Cela veut dire qu'ils n'ont pas eu forcément les moyens de les rénover ou simplement de les entretenir, qu'ils ont roulés 2 ou 3 ans et qu'ils revendent maintenant avant que ces voitures ne roulent plus du tout.

Mais c'est effarant, tout le moindre a l'air de trouver normal que l'on puisse posséder une Rolls pour 10 000 euros !!! Mais pendant combien de temps ???

[Invité §FAC587LW]

D'ici un an, j'aurai peut-être une Camargue à proposer ... ex-voiture d'un Prince d'Arabie Saoudite (2me proprio), voiture ayant été reconstruite par MPW dans les années 80, car elle a été vendue neuve verte avec l'intérieur vert (à Londres), et le Prince l'a achetée ainsi, puis a voulu la refaire en crème intérieur crème. Historique complet et très documenté.

 

Je connais aussi actuellement une Shadow II bleu marine, RHD, à vendre par un membre du club belge. Il y a quelques réparations à faire à la carrosserie (flared, c'est à dire les arches de roue, sensibles à la rouille). Je suppose que la voiture est en ordre car elle participe régulièrement à nos sorties.

 

Je suis également intéressé par tout 'projet de restauration", Bentley S et Silver Cloud, même non roulante.

 

Me contacter par MP si intéressé.

[Invité]

Salut Facel,

oh yé la camargue !! dans quoi tu te lances facel

Cette voiture, elle est........elle est trop !! trop top, trop avengardiste, trop grande, trop belle, trop bizard, pas assez "Rolls"......on en entend de toute les couleurs, on aime ou on aime pas

Moi je t'avouerais, je commence à l'aimer, tout doucement, au début quand je l'ai vue pour la premier fois je me suis dit : mon dieu, ils ont osé

Ce qui me plait, c'est la rareté de la belle, l'originalité ou la bizareté du passage de roue arrière, le fait qu'elle soit coupée, l'inclinaison de la calandre.....

Aprés, inutile de polémiquer, je sais que les avis sont partagés

 

Bon WE à tous et j'espère que tu l'auras facel

Max

[Invité §FAG638jw]

D'après ce que j'ai compris, d'ici un an FACEL vendra une Camargue et n'est pas en chasse d'une Camargue, comme pense invitMax67ime.

 

La Camargue, j'en avais vu une à Monaco, qui sortait du garage, neuve, verte, il y a quelques années.

 

J'avais été impressionné. La Camargue avait monté une côte, s'était arrêtée au feu rouge, puis avait démarré (toujours en côte). Eh bien on n'entendait absolument pas le moteur

[aymeric-bordelais]

Salut Facel,

oh yé la camargue !! dans quoi tu te lances facel

Cette voiture, elle est........elle est trop !! trop top, trop avengardiste, trop grande, trop belle, trop bizard, pas assez "Rolls"......on en entend de toute les couleurs, on aime ou on aime pas

Moi je t'avouerais, je commence à l'aimer, tout doucement, au début quand je l'ai vue pour la premier fois je me suis dit : mon dieu, ils ont osé

Ce qui me plait, c'est la rareté de la belle, l'originalité ou la bizareté du passage de roue arrière, le fait qu'elle soit coupée, l'inclinaison de la calandre.....

Aprés, inutile de polémiquer, je sais que les avis sont partagés

 

Bon WE à tous et j'espère que tu l'auras facel

Max

Oui, moi aussi j'ai compris qu'il allait vendre une Camargue.

[Invité §RRB466XX]

Oui, moi aussi j'ai compris qu'il allait vendre une Camargue.

Plus précisément c'est la Camargue d'un ami à lui qui sera à vendre

[Invité §FAC587LW]

Plus précisément c'est la Camargue d'un ami à lui qui sera à vendre

 

 

qui "serait" !

[aymeric-bordelais]

Bon, roule en s​hadow depu​is 1973, maintenant que tu es calmé, peux-tu nous en dire un peu plus sur ton ou tes Rolls, ton historique sur cette marque que tu semble bien connaître ?

[aymeric-bordelais]

Pour les amateurs

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Invité §FAC587LW]

Elle vient d'être mise en ligne ... intéressant. Une early 68 (encore avec les sièges '67). Dommage que ce soit si loin (de Belgique).

[Invité §maz816Gx]

facel seriez vous facellia ns le voyons plus sur le forum je suis un ancien invité et j'aimais bien se Monsieur trés claire dans sa façon de voir l'univers des silver shadow

[Invité §FAC587LW]

Non, Facellia est quelqu'un d'autre ...

 

Pour ceux que cela intéresse, un ancien membre du RREC revend sa Silver Shadow drophead de 1966 (le cabriolet MPW aussi appelé 'pré-Corniche').

[Invité §maz816Gx]

Non, Facellia est quelqu'un d'autre ...

 

Pour ceux que cela intéresse, un ancien membre du RREC revend sa Silver Shadow drophead de 1966 (le cabriolet MPW aussi appelé 'pré-Corniche').

bonjour, savez vous pourquoi il n'est plus sur ce site, merci de votre réponse, par contre trouver aujourd'hui une shadow en bon état très difficile et la cause principale est que les personnes qui s'intéressent a la SHADOW n'ont pas les moyens financiers et c'est une catasthrophe pour la SHADOW

et aussi les deux garages que je connais en région parisienne sont hors de prix malgré leur compétences reconnues, en générale les particuliers vendent des poubelles a des prix délirants la raison essentielle de la mauvaise image de nos shadow. Sur ce forum beaucoup a mon avis, sont bien sûr, des passionnés mais le port monnaie ne suit pas , et voilà on se retrouve avec des voitures pas entretenues bricolés , et revendu comme correct a des prix fantaisiste. Je collectionne depuis longtemps des autos anciennes si je peux donner un humble avis a tous ces passionnés la plus part du temps une voiture a remettre en état coûte beaucoup plus chère qu'une voiture voiture en très bon état mais le prix est là , l'idée de penser que l'on a pas le budget et d'acheter une auto moyenne et ce dire on va la restaurer soit même en générale c'est la catastrophe sauf si vous connaissez parfaitement la mécanique la carrosserie ect.. les voitures anciennes prennent de la valeur grâce aux collectionneurs qui remettent le parc des véhicules en état de collection donc si on a pas le budget d'achat et entretiens dirigé vous sur une auto ancienne ou vous aurez le budget ainsi vous rendez service a la renommée de la shadow, déjà bien entachée par des prétendus collectionneurs fauché, et cela vous évitera bien des déboires comme la souvent dit Facellia . J'ai plusieurs voitures anciennes dont une shadow 2 refaite par un spécialiste de la marque ,d'ailleurs un de leurs client vends sa shadow1 sur le bon coin a 24800€ elle est parfaite mais ne trouve pas preneur pourtant elle lui est revenue plus chère, voilà sa récompense d'avoir mené une restauration de haut niveau mais un vrai collectionneur n'attends pas a faire une plus value c'est évident, a cause bien entendu du marché désastreux de ce modèle la cause est évidente pas le budget pas de shadow et tous le monde sera heureux de voir nos shadow entre bonne mains il est permis de rêver salutations

[Invité §FAC587LW]

"Pour acheter une Rolls, le portefeuille d'un employé suffit ... pour l'entretenir, il faut celui du patron" ... cela résume tout.

 

C'est valable aussi pour d'autres voitures exotiques et de collection, à moins de savoir faire soi-même et bien le faire.

 

C'est valable aussi dans l'immobilier, aujourd'hui, on peut acheter un château mais quand il s'agit de le restaurer ... Aie.

 

Tout est une question de coût ... le coût de la main d'oeuvre spécialisée.

[Invité §maz816Gx]

vous avez totalement raison, donc comment faire de la pédagogie raisonnable pour ceux qui ont tout juste le portefeuille d'un employé

 

la SHADOW a mauvaise réputation de notre faute on a pas le courage de leurs dirent que leur rêves doivent resté un rêve ,il est relativement facile l'achat d'un château mais l'entretien et la restauration Aie ....... ce n'est pas donné au commun des mortels pareil pour nos Shadow !!! heureusement qu'une poignée de passionnés les gardent dans un état proche de l'état concours avec les club de la marque

[Invité §maz816Gx]

Bonjour, avant de partir au travail, car il faut bien alimenté le compte en banque pour ma maitresse Shadow , j'ai bien consultés les topics du forum, plusieurs aiment bien cette auto, alors si vous n'êtes pas un très bon bricoleur chevronné il y a des garages qui restaurent ces voitures là et les surprises seront très limitées mais le budget tourne entre 20/25M€ SI VOUS AVEZ ENTRE 12/15M/€ CHEZ UN PARTICULIER elle a de grande chance une fois rénové par vous de dépasser les 20/25 alors que le pro les achètes pour un billet de 4/5M€ et les rénovent sérieusement voilà la clé de la réussite pour entré dans le club des shadow CONCLUSIONS : un bon pro vous vendra un véhicule sans surprise et contrairement a ce que vous pensez il vous fera faire des économies importante voire même au bon bricoleurs je connais deux adresses de pros , par contre il est rare de trouvez chez eux une shadow a 18000€ mais possible les prix varie selon le degré de finition entre 21/25M€ et il faut savoir chez eux on se déplace on discute et après on passe commande et 2/3 mois plus tard on prend livraison de sa shadow comme moi

les topics de Aymeric-Bordelais que j'ai consultés, je lui conseils d'attendre d'avoir un budget de 20/22 pour avoir une très belle shadow sans surprises importante ,voir entretiens courant comme il se doit a moins de trouvez la perle rare !!! ou la marié était trop belle......chacun voie midi a sa porte on est libre de son choix et des conséquences heureuses ou pas, d'ailleurs j'avoue humblement être bien placé car je me suis fait avoir plus d'une fois et en plus pas bricoleur du tout juste pour vérifier les niveaux mais passionné par ces veilles lady depuis fort longtemps et oui j'arrive bientôt a la retraite

[aymeric-bordelais]

bonjour, savez vous pourquoi il n'est plus sur ce site, merci de votre réponse, par contre trouver aujourd'hui une shadow en bon état très difficile et la cause principale est que les personnes qui s'intéressent a la SHADOW n'ont pas les moyens financiers et c'est une catasthrophe pour la SHADOW

et aussi les deux garages que je connais en région parisienne sont hors de prix malgré leur compétences reconnues, en générale les particuliers vendent des poubelles a des prix délirants la raison essentielle de la mauvaise image de nos shadow. Sur ce forum beaucoup a mon avis, sont bien sûr, des passionnés mais le port monnaie ne suit pas , et voilà on se retrouve avec des voitures pas entretenues bricolés , et revendu comme correct a des prix fantaisiste. Je collectionne depuis longtemps des autos anciennes si je peux donner un humble avis a tous ces passionnés la plus part du temps une voiture a remettre en état coûte beaucoup plus chère qu'une voiture voiture en très bon état mais le prix est là , l'idée de penser que l'on a pas le budget et d'acheter une auto moyenne et ce dire on va la restaurer soit même en générale c'est la catastrophe sauf si vous connaissez parfaitement la mécanique la carrosserie ect.. les voitures anciennes prennent de la valeur grâce aux collectionneurs qui remettent le parc des véhicules en état de collection donc si on a pas le budget d'achat et entretiens dirigé vous sur une auto ancienne ou vous aurez le budget ainsi vous rendez service a la renommée de la shadow, déjà bien entachée par des prétendus collectionneurs fauché, et cela vous évitera bien des déboires comme la souvent dit Facellia . J'ai plusieurs voitures anciennes dont une shadow 2 refaite par un spécialiste de la marque ,d'ailleurs un de leurs client vends sa shadow1 sur le bon coin a 24800€ elle est parfaite mais ne trouve pas preneur pourtant elle lui est revenue plus chère, voilà sa récompense d'avoir mené une restauration de haut niveau mais un vrai collectionneur n'attends pas a faire une plus value c'est évident, a cause bien entendu du marché désastreux de ce modèle la cause est évidente pas le budget pas de shadow et tous le monde sera heureux de voir nos shadow entre bonne mains il est permis de rêver salutations

Je ne sais pas pourquoi il a disparu. Je l'ai contacté plusieurs fois en MP et je n'ai pas eu de réponse.

[Invité §FAG638jw]

La Shadow n'est pas la seule auto de collection mal entretenue par son propriétaire, loin de là.

 

Seules les autos de mécaniciens, quand ils veulent bien prendre le temps de s'en occuper, peuvent offrir une certaine garantie.

 

Les non mécaniciens sont souvent pris pour des pigeons par de pseudo professionnels incompétents pour la plupart qui abusent de la naiveté de passionnés qui se retrouvent pieds et poings liés face à eux.

 

Il ne faut pas s'étonner ensuite que le monde de la collection automobile se soit orienté vers la marché de l'art et que les collectionneurs "investissent" pour "rentabiliser", spéculer quoi !

 

Les séminaires techniques organisés par le RREC sont remarquables, encore faut-il avoir un bon niveau d'anglais et d'anglais technique et trouver le temps de pouvoir y assister.

 

Rolls-Royce est une marque beaucoup plus facile à collectionner au Royaume Uni qu'ailleurs. Les pro compétents y sont légion et il ne faut pas s'étonner que certains collectionneurs européens expédient leur auto en Grande Bretagne pour le faire entretenir. C'est souvent un moyen de conserver l'auto dans un état remarquable, mais à quel coût ? La côte des Shadow étant ce qu'elle est, pour ces autos, un entretien au Royaume Uni n'est pas envisageable, ce qui est dommage car ces autos sont les plus complexes de l'ère "sans électronique".

 

À moins de prévoir un budget entretien annuel conséquent sans se soucier de la côte. C'est ce que font les vrais passionnés...

[Invité §gca181TQ]

Bonjour, avant de partir au travail, car il faut bien alimenté le compte en banque pour ma maitresse Shadow , j'ai bien consultés les topics du forum, plusieurs aiment bien cette auto, alors si vous n'êtes pas un très bon bricoleur chevronné il y a des garages qui restaurent ces voitures là et les surprises seront très limitées mais le budget tourne entre 20/25M€ SI VOUS AVEZ ENTRE 12/15M/€ CHEZ UN PARTICULIER elle a de grande chance une fois rénové par vous de dépasser les 20/25 alors que le pro les achètes pour un billet de 4/5M€ et les rénovent sérieusement voilà la clé de la réussite pour entré dans le club des shadow CONCLUSIONS : un bon pro vous vendra un véhicule sans surprise et contrairement a ce que vous pensez il vous fera faire des économies importante voire même au bon bricoleurs je connais deux adresses de pros , par contre il est rare de trouvez chez eux une shadow a 18000€ mais possible les prix varie selon le degré de finition entre 21/25M€ et il faut savoir chez eux on se déplace on discute et après on passe commande et 2/3 mois plus tard on prend livraison de sa shadow comme moi

les topics de Aymeric-Bordelais que j'ai consultés, je lui conseils d'attendre d'avoir un budget de 20/22 pour avoir une très belle shadow sans surprises importante ,voir entretiens courant comme il se doit a moins de trouvez la perle rare !!! ou la marié était trop belle......chacun voie midi a sa porte on est libre de son choix et des conséquences heureuses ou pas, d'ailleurs j'avoue humblement être bien placé car je me suis fait avoir plus d'une fois et en plus pas bricoleur du tout juste pour vérifier les niveaux mais passionné par ces veilles lady depuis fort longtemps et oui j'arrive bientôt a la retraite

 

 

Avec une auto entre 20 et 25000 eur, on peut être assurés d'avoir une bonne auto si on passe par un spécialiste. L'entretient n'est pas par la suite si onéreux que ça, disons que c'est celui d'une bmw ou d'une mercedes ( et pas les plus chères ).

[Invité §maz816Gx]

BONJOUR, je suis d'accord le budget n'est pas plus chère , mais quand on achète une shadow a 10/15€ a moins d'une affaire toujours possible ,on risque de se retrouvé vite hors budget, c'est pour cette raison qu'il faut avoir une adresse sérieuse de pro afin de ne pas faire d'erreur fatal donc si possible avoir un budget de 18/20 pour une très bonne base après pour les plus fortunés 25/30 mais là on est hors sujet pour le passionné raisonnable salutation

[Invité §maz816Gx]

Je ne sais pas pourquoi il a disparu. Je l'ai contacté plusieurs fois en MP et je n'ai pas eu de réponse.

 

 

 

bonjour, merci, dommage , je trouvais ces topics intéressent

[Invité §maz816Gx]

la shadow sur le bon coin a l'air d'être vendue celle a 24800€ NOIR VERS TOULOUSE

UNE AUTRE SUR LE BON COIN GRIS 21900 PAS MAL VENDU PAR PRO JE VAIS TEL POUR EN SAVOIR PLUS SUR LE PRO ET SUR CE QUI FAIT POUR INFO

[Invité §maz816Gx]

 

Avec une auto entre 20 et 25000 eur, on peut être assurés d'avoir une bonne auto si on passe par un spécialiste. L'entretient n'est pas par la suite si onéreux que ça, disons que c'est celui d'une bmw ou d'une mercedes ( et pas les plus chères ).

 

bonjour votre ss2 j'ai lu les topics , votre achat est il concluant , après vos soucis, vous l'avez acheté chez un pro, ou vous avez toujours des soucis,

 

 

car les pros des fois sont pas toujours ce que l'on attends d'eux car ils nous voient en machine a calculer, donc pas erreur sur le choix du pro!!!!!

 

des infos en M.P

[aymeric-bordelais]

bonjour votre ss2 j'ai lu les topics , votre achat est il concluant , après vos soucis, vous l'avez acheté chez un pro, ou vous avez toujours des soucis,

 

 

car les pros des fois sont pas toujours ce que l'on attends d'eux car ils nous voient en machine a calculer, donc pas erreur sur le choix du pro!!!!!

 

des infos en M.P

Bonjour,

Je ne comprend pas bien le sens de ta phrase ????