Bora 1.9 TDI qui consomme plus de LDR que de gazole ....

[nono84240]

Bonjour à tous !

Je viens de récupérer une Bora break .9 TDI 110 cv en parfait état. 285 000 km, démarre au quart de tour, ne fume pas, ne consomme pas d'huile, mais ... consomme énormément de LDR. Mon copain avait donc fait changer le joint de culasse, le radiateur, les durites, le bouchon de vase d'expansion et j'en passe. Mais rien n'y fait. C'est le moteur dont la culasse rencontre parfois des soucis de porosité ou de fissure.

 

Ma question : La voiture étant en parfait état, même la peinture est neuve, je pense que cela vaut la peine de s'y pencher. Le mécano qui avait changé le joint de culasse n'a sans doute pas éprouvé celle-ci (il est fermé et parti à la retraite, mais pas d'épreuve facturée).

 

Que feriez-vous ? Tomber la culasse pour voir ? Payer une epreuve de la culasse pour être fixé ?

 

Je suis mécano moto mais ne me suis jamais attelé à une telle tâche. Est-ce faisable avec des bonnes connaissance et du bon sens ?

Quelqu'un saurait-il si je peux monter un moteur de 2.0 de Passat en lieu et place ?

 

 

Merci de m'aider dans cette prise de décision.

[Man992]

Faire eprouver la culasse.laisses tomber ton idee du 2l.