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SX4 / S-Cross

Tenue de route sur autoroute


Invité §Ano882gh
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Invité denisp

Je suis d'accord avec le louvoiement sur autoroute, inadmissible pour une voiture moderne. Presque effrayant au début et pourtant j'ai eu une coccinelle.

 

Effectivement avec l'habitude, en corrigeant très peu ça devient plus facile. C'est l'assistance qui rappelle trop, si on touche pour rectifier, on fait Paris-Marseille en zig zag. 

 

Même en ne touchant pas au volant, c'est très peu rassurant, notamment quand on est bien obligé de corriger (chaussée, vent latéral et même correction légère pour ne pas côtoyer de trop près un véhicule qui ne tient pas sa voie.

 

Je n'y connais rien mais effectivement, retirer l'ESP sur autoroute améliore, curieusement, (je ne comprends pas) un peu ce problème, ainsi que le passage en mode sport sur ma version allgrip. 

 

 

J'ai effectivement aussi failli revendre illico.

Bien d'autres voitures ont une assistance électrique sans avoir ce problème, ce n'est clairement pas une routière. Un bon point neutre et un bon durcissement de l'assistance avec la vitesse, ce n'est quand même pas le bout du monde à concevoir. peugeot, vw, audi, ça ne bouge pas.

 

Bien à tous

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