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Celerio

Ampoules Halogènes ; Xenon ; Led


zou05
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Messages recommandés

Bonsoir,

 

et meilleurs tout...

 

 

J'envisage de remplacer les ampoules de feux de croisement H4 d'origines, sur ma Celerio.

 

Mais,

 

entre les halogènes white +... à faible durée de vie,

 

les Xenon (peut-être), incompatibles,

et les leds hors de prix, mais durables...

 

C'est l'embarras du choix et le brouillard à la pelle !

 

 

Comme rien ne remplace l’expérience et le partage, si quelqu'un pouvait m’éclairer de son savoir...

j'y verrai plus clair !!!

 

Merci ! :jap:

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Merci pour ta réactivité Solcarlus1744 !

 

Pourquoi changer ?

 

 

Parce que de nuit + pluie + brume...

 

Sur mes routes de montagnes boisées, avec des chevreuils ; sangliers ; blaireaux et autres renards...

 

Prêts à bondirent pour travers la route au mauvais moment !

Je parle expériences vécues avec coups de freins + coups de volants d'évitements !!!

 

 

C'est peut-être un fantasme,

 

mais je pense que des ampoules un peu plus performantes,

 

seraient par voie de conséquence, également plus sécurisantes... !

 

Alors, effectivement les : Philips Xtreme vision +130 de ton lien, paraissent intéressantes sur le papier, et d'un bon rapport qualité prix...

Mais, des retours expériences ici, me rassureraient sur l’intérêt et la viabilité du changement !!!

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Hi

Faut pas espérer grand chose ! ...

Et puis ... nuit + pluie + brume + zones boisées => prudence ! ce n est pas un éclairage plus puissant de 15 ou 20 % qui va compenser !

Il y a longtemps, on montait des gros Oscar en LP ... autre époque !

Mais ça existe toujours et même en Led

https://www.gt2i.com/fr/phare- [...] 63987.html

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Bonsoir Pifou24,

 

Testés et approuvés, ils sont installés sur mes voitures depuis de nombreuses années !

Je pense que ces " grigris-anti-gibiers ", m'ont réellement protégé de collisions...

Je recommande la commande ! :)

 

 

Solcarlus,

 

 

Une question me taraude :

 

Tu indiques que le gain serait de 15 à 20% avec les Xtreme vision.

Quels paramètres prends-tu en compte, pour minorer ce gain par rapport aux 130% annoncés ?

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Invité §Ano278Sv

Bonjour chez vous !

 

 

Après démontage d'une ampoule (un jeu d'enfant sur la Celerio ), pour vérifier les caractéristiques...

 

Belle surprise !

 

Je m'attendais à une sous-marque nippone, c'est en réalité de l'Osram :

 

OSRAM Bilux 64193L 60/55W H4

 

Pour essayer de trouver un bon rapport : Performance / durée de vie / prix.

J'ai sélectionné ces modèles :

 

Philips X-tremeVision G-force

 

Philips Vision + 30%

 

Osram NIGHT BREAKER SILVER

 

 

Si vous avez des retours d’expériences sur ces produits, ou, d'autres...

Ça m’intéresse !!!

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Pour ne pas rester anonyme... :D

 

Bonjour chez vous !

 

 

Après démontage d'une ampoule (un jeu d'enfant sur la Celerio ), pour vérifier les caractéristiques...

 

Belle surprise !

 

Je m'attendais à une sous-marque nippone, c'est en réalité de l'Osram :

 

OSRAM Bilux 64193L 60/55W H4

 

Pour essayer de trouver un bon rapport : Performance / durée de vie / prix.

J'ai sélectionné ces modèles :

 

Philips X-tremeVision G-force

 

Philips Vision + 30%

 

Osram NIGHT BREAKER SILVER

 

 

Si vous avez des retours d’expériences sur ces produits, ou, d'autres...Ça m’intéresse !!!

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Bonjour, :)

 

 

Petit retour d’expérience sur mon choix d'ampoules, qui a finalement porté sur les Philips H4 Vision + 30%

 

L’amélioration de la qualité d'éclairage, est "clairement visible" ! :D

 

Plus particulièrement, en pleins phares.

 

Globalement,

 

En feux de croisement et pleins phares, le faisceau est :

 

 

- Un peu + Large.

- Sensiblement + long... qu'avec les Osram d'origine.

- La couleur est plus "jaune".

 

Reste à tester en condition de brouillard, ou, pluie,

 

mais les caractéristiques de ces ampoules, sont en théorie déjà bien adaptées :

 

- La température de couleur est de 3200 K ( Lumens 1815 +4% -15% ) .

 

Les anciens conducteurs (d'avant 93), savent que le spectre lumineux tirant sur le jaune,

 

améliore la perception du relief et réduit les phénomènes d'éblouissements générés par la signalisation horizontale / verticale, donc réduit la fatigue en conduite de nuit.

Quant au brouillard, il est préférable d'avoir une lumière plutôt jaune, nettement plus efficace et moins éblouissante !

 

Sans oublier, le caractère moins agressif, pour les usagers arrivant en face...

D'ailleurs personnellement, je n'ai jamais compris cette course effrénée vers les éclairages "plus Blancs que Blancs", voire "Bleus"...

 

Sous prétexte de voir mieux... :??: au risque d’éblouir les autres... ou soit même !

 

Le comble de l'absurde, étant la dernière mode, consistant à mettre de lunettes avec des verres teintés en jaune, pour conduire de nuit ... :pfff:

 

Dernier point le prix :

 

Autour de 4 Euros l'ampoule.

 

 

Bonne route ! :sol:

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Hi

Merci pour ce retour et ces remarques pleines de bon sens .!

Et j adore :

 

" Le comble de l'absurde (et j ajoute, après avoir mis des feux plus blancs que blancs, ), et pour être à la dernière mode, consiste à mettre des lunettes avec des verres teintés en jaune, pour conduire de nuit " ...

 

C est vrai que c est plus reposant ... :D

 

A noter que l'avantage des ampoules Led est de durer longtemps (le temps de la vie de l auto !)

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