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Vitara / Grand Vitara

Spoiler arrière additionnel


Db
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Participants fréquents à ce sujet

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Je cois bien que j'aurais du parler de boite auto pour susciter votre attention :lol: :lol: :lol:

:bien::W ou de 4 roues motrices ..... :lol: :lol:

 

Bonjour :hello: ,

je n'ai jamais vu le "spoiler" mais je connais les bavettes posées derrières les roues. Elles protègent mieux que rien (50%) MAIS, sur route sale, l'arrière devient inévitablement sale lui aussi :confused:

Le retour du flux d'air doit être assez important, je ne pense pas qu'un aileron protège si bien que ça ; à mon avis,sur une Vitara, son but est certainement décoratif avant tout.

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Bon, une petite participation (même si ce n'est pas sur les boites auto ou le Allgrip) :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Un aileron sert à "plaquer" l'arrière de la voiture au sol pour gagner en adhérence à haute vitesse, il n'est donc pas très utile (voir inutile) pour la protection de projections sur la vitre arrière ;) .

 

Surtout sur un SUV, avec sa forme de" boite à chaussures", avec son arrière vertical qui provoque des retours de turbulences.

 

C'est juste une question d'esthétisme (notion de marketing, pour rendre un objet manufacturé "beau") :) .

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Oui Pifou, j'ai des bavettes. Ca protège bien les flancs de la voiture. Je n'ai que l’arrière qui ce salit très vite.

 

Oui country un aileron sert a plaquer la voiture au sol et ça j'en ai rien à faire.

Un spoiler lui devrait rejeter le tourbillon arrière plus loin et protéger un peu de la saleté.

Mais ça c'est la théorie. En pratique qu'en est il ?

 

On trouve des spoiler chinois pour trois cacahouètes mais j’hésite à en coller un que j'aurais du mal à enlever si ça sert à rien.

Je ne suis pas convaincu du coté esthétique. Il faut que ce soit efficace.

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Oui Pifou, j'ai des bavettes. Ca protège bien les flancs de la voiture. Je n'ai que l’arrière qui ce salit très vite.

 

Oui country un aileron sert a plaquer la voiture au sol et ça j'en ai rien à faire.

Un spoiler lui devrait rejeter le tourbillon arrière plus loin et protéger un peu de la saleté.

Mais ça c'est la théorie. En pratique qu'en est il ?

 

On trouve des spoiler chinois pour trois cacahouètes mais j’hésite à en coller un que j'aurais du mal à enlever si ça sert à rien.

Je ne suis pas convaincu du coté esthétique. Il faut que ce soit efficace.

 

 

Pardon, pour moi un spoiler se trouve à l'avant et un aileron se trouve à l'arrière, mais il est aussi possible d'utiliser le mot spoiler pour l'avant ou l'arrière, d'où ma confusion :) .

 

Mais cela ne change rien à ma réponse, c'est inutile pour protéger de la saleté, mais peut être qu'en modifiant le flux d'air, il modifie un peu le dépôt des saletés ;) .

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Je pense à un spoiler en haut. A rajouter sur le petit existant. Peut être que sa s'appelle un becquet....

L'idée est de rejeter le tourbillon arrière loin de la voiture.

 

Mais l’idée d'avoir un déflecteur en bas, sous la voiture est peut être aussi une solution.

 

Mais je n'ai rien vu dans le commerce qui ressemble à ça.

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Je pense à un spoiler en haut. A rajouter sur le petit existant. Peut être que sa s'appelle un becquet....

L'idée est de rejeter le tourbillon arrière loin de la voiture.

 

Mais l’idée d'avoir un déflecteur en bas, sous la voiture est peut être aussi une solution.

 

Mais je n'ai rien vu dans le commerce qui ressemble à ça.

 

 

L'arrière de nos SUV ressemble à la planche dans le schéma, donc avec ou sans spoiler, c'est à mon avis du pareil au même, il se forme un tourbillon lié à la dépression qui rabat la pluie et les poussières.

 

 

schema-turbulence.png

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Bonjour , suis assez d'accord pour de l'origine , car chez Ali, si adhésif il y a , c est du faux 3M qui ne tient pas 3mois . A virer et remplacer par du vrai 3M , donc .... à méditer.

 

 

Hi

Et puis, l accessoire origine Suzuki (à peindre) ne tient pas qu avec du 3M... il est aussi boulonné ! et attention, faut être précis car il faut percer !!!

Pour ceux que ça interesse, et pour plein d accessoires, j ai les tutos vidéos (en allemand) à passer par We transfer (contact par mp)

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Salut,

 

j'en ai mis un pour le look, je me doutais bien qu'à 90 km/h il n'allait pas apporter un gain quelconque ! (mais à 130 peut-être).

 

Si ça peut t'aider, l'inconvénient relevé, c'est qu'au lavomatique, le dessous n'est pas nettoyé, le 3ième feu stop non plus; il faut finir à la main (comme dans les films quoi :lol: ).

 

:jap:

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Salut,

 

j'en ai mis un pour le look, je me doutais bien qu'à 90 km/h il n'allait pas apporter un gain quelconque ! (mais à 130 peut-être).

 

Si ça peut t'aider, l'inconvénient relevé, c'est qu'au lavomatique, le dessous n'est pas nettoyé, le 3ième feu stop non plus; il faut finir à la main (comme dans les films quoi :lol: ).

 

:jap:

 

 

Est-ce que les salissures sont globalement moindres ou c'est pareil que sans spoiler ?

C'est ça que j'aimerais savoir

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Merci pour vos avis.

Comme il n'y en a pas un de positif, mon Vit n’auras pas de spoiler.

Bonjour tout le monde,

la Vitara est très jolie comme cela, elle n'a pas besoin de cet artifice :jap:

Comme tu feras des économies en n'achetant pas cet accessoire, offre lui quelque chose d'utile à la place (tapis de protection des sols, ampoules LED, écrous antivol de roues, etc... ) :D

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Je suis d'accord avec toi, le Vit n'a pas besoin de spoiler pour l’esthétique. Je le trouve bien équilibré au naturel.

Je voulais simplement le rendre moins salissant c'est tout.

C'est sur que j'habite à la campagne et la boue déposée par les tracteurs ne demande qu'a aller se coller sur le hayon des qu'il pleut.

 

Il ne reste plus qu' interdire les tracteurs sur les routes :W :w :W

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Et pour les bavettes arrières ?

Je serais intéressé si il y a un retour d'expérience.

L'arrière de la voiture se salit beaucoup et ensuite pour ouvrir et fermer le hayon, on en a plein les mains. :(

 

J'ai vu sur des sites des bavettes courtes (efficaces ?) et des plus longues (moches).

 

Si quelqu'un a un avis ? ;)

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Et pour les bavettes arrières ?

Je serais intéressé si il y a un retour d'expérience.

L'arrière de la voiture se salit beaucoup et ensuite pour ouvrir et fermer le hayon, on en a plein les mains. :(

 

J'ai vu sur des sites des bavettes courtes (efficaces ?) et des plus longues (moches).

 

Si quelqu'un a un avis ? ;)

 

 

Hi

J ai des bavettes souples sur l avant (sur ma Swift) ça protège bien les bas de caisse...

Si on en mets à l arrière, ça protège surtout les suivants....

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... ensuite pour ouvrir et fermer le hayon, on en a plein les mains. :(

J'ai vu sur des sites des bavettes courtes (efficaces ?) et des plus longues (moches)...

 

Pour fermer le hayon il y a une poignée intérieure qui est à l'abri des salissures.

J'ai des bavette souples (je pense que ce sont les moches)

Comme déjà dit, ça protège les flancs mais pas le hayon.

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Justement non, les souples me semblent plus discrètes que les rigides car plus fines. Ca , c'est sur le site accessoires suzuki. Mais j'ai vu d'autres modèles encore plus gros et long genre bavettes de voitures de rallye, sur des sites généralistes, et c'est pas très beau.

 

Pour la poignée intérieure pour fermer, oui, mais pour l'ouverture.... Et même des fois, je commence par la poignée intérieure, main droite et fini en appuyant sur la plaque d'immat pour fermer, main gauche. Je trouve ça moins violent que de balancer avec de l'élan, la porte de coffre de la seule poignée intérieure.

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Hi

Et puis, l accessoire origine Suzuki (à peindre) ne tient pas qu avec du 3M... il est aussi boulonné ! et attention, faut être précis car il faut percer !!!

Pour ceux que ça interesse, et pour plein d accessoires, j ai les tutos vidéos (en allemand) à passer par We transfer (contact par mp)

 

Il y a aussi cette vidéo qui fait le tour de pas mal d’accessoire de la vitara :

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Je viens de chez mon Suzuki à qui j'ai posé la question de l'efficacité du spoiler contre les salissures.

Il est catégorique, ça ne sert à rien.

C'est purement un gadget qui à pour but l'esthétique.

 

Donc 300€ d’économisés sur ce coup :bien:

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