Invité §Rou757sQ 22 juillet 2011 Signaler Partager 22 juillet 2011 Bah si c'est important pour foutre une pilule aux A3 tédéhi aux feux rouges. Blague à part. J'attends de voir ce qu'il y aura sous le capot et quel style ils vont nous pondre chez CR, mais elle me tenterait bien. Vous êtes sures pour le 2.0THP parce que j'entends dire ici et là que BM ne veut pas le partager de suite avec PSA, en même temps pousser le 1.6 à plus de 220cv j'ai des doutes et le 1.8 c'est pour 2013 d'après ce qu'on entend, donc quoi penser ? c'est vrai que la logique voudrait que ce soit le 2.0THP, mais déjà 245cv, je vois mal une DS4R à plus de 250-260 CV, je me demande même si ils vont toucher quelque chose sur le bloc. Enfin vous avez compris que la plus grosse interrogation en ce qui me concerne, c'est sous le capot que ça se passe. En ce qui concerne le comportement, je vois mal CR nous pondre une grosse bouse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yek 22 juillet 2011 Signaler Partager 22 juillet 2011 ça sert à rien de s'exciter mon grand :pfff:, je réponds juste à Tsubaki...perso je m'en tape si une caisse fait (annoncé) 6.9sec ou 7.3 au 100, je suis d'accord avec toi, le comportement est plus important Non t'inquiete pas je suis calme je donne seulement mon point de vue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tartiflette_power 22 juillet 2011 Signaler Partager 22 juillet 2011 Non t'inquiete pas je suis calme je donne seulement mon point de vue Mais on A le même point de vue.....je n'ai juste pas lancé ce "topic" sur le 0-100 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 22 juillet 2011 Signaler Partager 22 juillet 2011 Si la Mégane RS 2.0T de 250ch pourrait rivaliser avec cette DS4 R. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb244AC 29 juillet 2011 Signaler Partager 29 juillet 2011 PSA a des boites de vitesses qui supportent 250 ch et 350 Nm de couple ? Parce que c'est une première autant de couple sur une compacte essence PSA ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 29 juillet 2011 Signaler Partager 29 juillet 2011 PSA a des boites de vitesses qui supportent 250 ch et 350 Nm de couple ? Parce que c'est une première autant de couple sur une compacte essence PSA ! Pas à ma connaissance, mais je peux me tromper... Si on veut jouer aux suppositions, on peut imaginer que pour une si petite série, peut-être que PSA est allé faire son marché ailleurs qu'en interne. Ou alors, PSA en profite pour lancer une nouvelle boîte qui sera étendue à d'autres modèles dans l'avenir (DS5, C5 etc.). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mat438HI 29 juillet 2011 Signaler Partager 29 juillet 2011 Pas à ma connaissance, mais je peux me tromper... Si on veut jouer aux suppositions, on peut imaginer que pour une si petite série, peut-être que PSA est allé faire son marché ailleurs qu'en interne. Ou alors, PSA en profite pour lancer une nouvelle boîte qui sera étendue à d'autres modèles dans l'avenir (DS5, C5 etc.). Peut être qu'ils nous cachent une boîte type DSG ou EDC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 30 juillet 2011 Signaler Partager 30 juillet 2011 Je ne sais pas, mais ça peut être une possibilité... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mat438HI 30 juillet 2011 Signaler Partager 30 juillet 2011 En tout cas, si c'est vrai, ce sont des petits fourbes chez PSA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 30 juillet 2011 Signaler Partager 30 juillet 2011 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 31 juillet 2011 Signaler Partager 31 juillet 2011 Peut être qu'ils nous cachent une boîte type DSG ou EDC Y'en a une, sortie prévue en 2012 ou 2013. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 C'est encore loin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 http://i49.servimg.com/u/f49/11/59/83/32/monaco16.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 http://i40.servimg.com/u/f40/15/40/77/41/imag0110.jpg En direct de chez CR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Taisnej 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 http://i49.servimg.com/u/f49/11/59/83/32/monaco16.jpg L'aile arrière à été découpée au photoshop ouo à la meuleuse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 PAs de panique Ce ne sont que des proto les gars ... vous inquiétez pas vous aurez de beau élargisseurs et de belle jantes bien design (là c'est celle de RCZ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 :/ c'est quoi ces rétros Rouge Sanguine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 Ouais elle est sympa avec ces jantes, elle va être vraiment jolie... Oui pourquoi ces rétros rouge ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chicosaxo 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 http://i49.servimg.com/u/f49/11/59/83/32/monaco16.jpg C'est quoi ce bug au niveau du passage de roue arrière? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro171sK 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 On verra, mais pourquoi encore Citroen qui a droit au meilleur moulin et pas le RCZ, ce moteur dans cette auto, bof, n'empeche elle va rivaliser quelle auto? Megane RS ou Audi S3? Je penche pour la seconde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
_HJ__ 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 Il faudrait que Citroen la fasse moins haute pour cette version Racing. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 2 août 2011 Signaler Partager 2 août 2011 :/ c'est quoi ces rétros Rouge Sanguine Et pourquoi pas Proto ... Il faudrait que Citroen la fasse moins haute pour cette version Racing. Ca sera le cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 2 août 2011 Signaler Partager 2 août 2011 Et pourquoi pas Proto ... Ben parce que j'aime pas [:xsaravintage7:7] et que Citroën ferait mieux de conserver tous les pots de peinture Rouge Sanguine utilisé pour les rétros extérieurs de la DS4-R et de remettre cette sublime couleur au catalogue de la C5-II-2 Ceci dit, je suis bien conscient que je ne suis pas seul au monde et que d'autres puissent apprécier ces rétros de couleurs sur DS4-R Je me pose d'ailleurs la question si je ne ferais pas poser des coques de rétroviseurs chromés sur ma C5-II Rouge Sanguine, les mêmes que sur celles du Niveau Série Noire, avec cette Peinture Noir Perla Mat .... par conter, on risque de me dire que je veux faire comme Aodi et que complexé de n'avoir les moyens, je rende ma C5-II à la RS4 Stäÿle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 2 août 2011 Signaler Partager 2 août 2011 J'éviterai rétro chromé sur du rouge sanguine. Sur C5 passe encore sur du noir ... mais c'est pas une DS3 à qui la perso va bien, sur C5 attention de ne pas tomber dans le mauvais goûts comme certains constructeur germain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gun518mq 2 août 2011 Signaler Partager 2 août 2011 Il faudrait que Citroen la fasse moins haute pour cette version Racing. Un conseil, dépêche toi de prendre un rendez-vous chez l'ophtalmo On verra, mais pourquoi encore Citroen qui a droit au meilleur moulin et pas le RCZ, ce moteur dans cette auto, bof, n'empeche elle va rivaliser quelle auto? Megane RS ou Audi S3? Je penche pour la seconde Tu crois réellement que la RCZ ne l'aura pas ?? l'avantage de la DS4 c'est qu'il mettra en avant ce moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 4 août 2011 Signaler Partager 4 août 2011 C'est pas très esthétique ces rétros... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Voi662JR 5 août 2011 Signaler Partager 5 août 2011 On verra, mais pourquoi encore Citroen qui a droit au meilleur moulin et pas le RCZ, ce moteur dans cette auto, bof, n'empeche elle va rivaliser quelle auto? Megane RS ou Audi S3? Je penche pour la seconde Si PSA a accès a un tel moteur pour la DS4R, c'est presque sûr qu'il sera sur la RCZ ainsi que sur les berlines types DS5/508 parce que plus il y a de moteur vendus moins ils coutent cher. Mais pour ça comme dit plus haut il leur faut une boîte qui tienne tout ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 6 août 2011 Signaler Partager 6 août 2011 Pourquoi il n'est déjà pas sur le RCZ ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanfan4482 7 août 2011 Signaler Partager 7 août 2011 Pourquoi il n'est déjà pas sur le RCZ ? slt, donc elle tourne ces ds4 r? qui a + d'infos sur le moteur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Taisnej 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 Dans l'auto journal ils disent que la DS4-R ne recevra pas le 2.0 THP de BMW, la collaboration avec PSA n'en faisait pas mention... Ils parlent d'un 1.6 revu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 Sachant que l'AJ annonçait l'évolution de l'ES9 de 2.9l à 3.2 et 240/250cv .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 Dans l'auto journal ils disent que la DS4-R ne recevra pas le 2.0 THP de BMW, la collaboration avec PSA n'en faisait pas mention... Ils parlent d'un 1.6 revu... Pourtant les sources fiables parlent toujours d'un 2L. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Taisnej 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 Sachant que l'AJ annonçait l'évolution de l'ES9 de 2.9l à 3.2 et 240/250cv .... Pourtant les sources fiables parlent toujours d'un 2L. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
captain bidibul 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 voir même ressortir une évolution à 3,4L du PRV et 250cv pour motoriser la c6 à sa sortie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa670sN 11 août 2011 Signaler Partager 11 août 2011 Je penche plus pour le 2.0, car un 1.6 revu... m'ouais pas très sportif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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