consommation excessive de la DS 3

[dufonrafal]

 

 

Sur le carnet d'entretien on parle bien de contrôle du niveau d'additif ! Ceci étant, et je persiste, faire l'appoint sera toujours un plus afin d'éviter de descendre sous le mini, pour les raisons évoquées précédemment !

 

Je dit pas le contraire

[Invité §ral226En]

Je dit pas le contraire

 

 

On est donc bien d'accord, 90000km = contrôle, selon Citroën mais le rechargement pour remise au niveau maximum est plus que conseillé !

[dufonrafal]

On peu dire ça oui.

[Invité §lol547iC]

En tout cas ca sent le troll, 1 seul message et pas de suivi ...

[Invité §ral226En]

En tout cas ca sent le troll, 1 seul message et pas de suivi ...

 

 

C'est pas faux !

[AutoCro]

En tout cas ca sent le troll, 1 seul message et pas de suivi ...

 

Mouais, ou peut-être plus simplement le sentiment d'avoir dit une co...rie, et pas trop envie de passer pour un benêt...

Mauvais choix de motorisation, mauvaise compréhension du mode de fonctionnement des moteurs modernes, mauvaise utilisation, et à l'arrivée la perspective d'un investissement qui pourrait bien s'avérer, disons, passable.

 

Avec une excuse tout de même : le "marketing" (tous constructeurs confondus) à entrainé des millions de français vers des solutions "mazout" qui au bout du compte leur coutent bien plus cher que ne l'aurait été l'adoption de modèles équivalents à essence.

La faute aussi à une fiscalité inadaptée qui renforce l'impression (l'illusion) que le diesel est moins cher.

 

Non pas que les taxes sur le gazole soient insuffisantes, mais bien parce que celles sur l'essence sont excessives, et ont entrainé une distorsion du marché, qui pourrait bien finir par couter cher à nos constructeurs nationaux s'ils ne parviennent pas à corriger le tir à temps.

Car c'est une certitude, avec les normes Euro VI, les jours des petits véhicules citadins diesel sont comptés, et il va bien falloir fournir à nouveau une offre "essence" crédible. (Faute d'une offre électrique financièrement acceptable)

[Invité §kAF273GD]

j'ai vu sur la documentation que la consommation et bien calculée après avoir fait 3000 km,page 25 de la notice d'emploi.