[Présentation] DS3 VTI 95 airdream chic

[Invité §SEB111QR]

Bonjour, je suis ici pour vous presenter ma DS3 que je possede depuis le 08/02/13.

 

 

D'abord une petite presentation alors, je m'appel Sebastien,20 ans,habitant dans le haut doubs et je travail dans le depanage electromenager.

 

Avant de posseder ma DS j'ai eu comme vehicule une Saxo bic 1.1 mais à la suite d'une casse moteur (culasse qui a fendu a la suite du carlostat cripé qui a crée des surchauffe) est venu ensuite une 206 hdi 70 commerciale (2 place donc) ensuite et venu l'envie de changer de voiture donc mes recherche se sont tourner vers un 4*4 au debut mais avec les coup d'entretien (exemple le Jeep cherokee de mes parent sort de l'entretien la facture s"éleve a pas loin de 600 euros) je voulais pas non plus me ruiner a chaque entretien. Et un jour je suis tomber sur la Ds3 parfaite toute noire comme je voulais car en regardent les occasion y'a certaine association de couleur specifique sur le site de la concession citroen occasion de ma ville.

 

Mon ancienne 206

 

La DS3: Donc c'est une DS3 1.4 VTI 95 finition Air dream chic qui comptait 34000 km quand je l'ai acheter aujourd'hui elle en a 39500km, casi toute option ( pack perfo,jante 17" bellone etc) manque juste le cuir et le GPS (mais je possede l'option usb box avec la sono 6hp +caisson de basse ainci que le telephone bluetoot)

 

Voila apres cette pettite presentation place au photo

 

 

 

 

 

Desoler l'interieur etait sale quand j'ai pris la photo je venais d'aller chercher ma soeur au cheval

 

 

 

Retour de soiree un soir de fevrier

 

Et mon autre joujou quand y fait beau

 

[Invité §arg248qC]

Félicitations pour ce bel achat Seb, et bienvenue dans la grand famille DS!

Très belle ta DS3 full black, avec notamment les jantes 17'' et le pédalier alu!

Et le moteur VTi 95 qui n'existe plus: aujourd'hui qu'associé à la boite robotisée BMP,

beaucoup plus lente que la BVM: 2,6 secondes de perdues au 0 à 100!!! (13,2 contre 10,6)

Et le VTi 95 est plus rapide d'1,7 seconde comparé au VTi 82 (12,3).

 

Comptes-tu y rajouter des options?

[Invité §SEB111QR]

Merci,

Oui j'aimerai plutart lui installer les feux arriere a led et pourquoi pas le bequet de la R

[Invité §SEB111QR]

J'ai oublier de dans la presentation j'etait tomber en panne avec la DS le dimanche de paque ( a 23h30 par -5° j'était content de finir le week comme ça) c'est une sonde qui gere l'ouverture et la fermeture du calorstat se qui fait que la voiture et monter dans le rouge est a fais sapin de noel sur le tableau de bord et je me suis arreter pour pas tout casser.

[Invité §arg248qC]

Merci,

Oui j'aimerai plutart lui installer les feux arriere a led et pourquoi pas le bequet de la R

 

 

Bonne idée ça le becquet de la DS3 Racing...

Couleur orange ou dorée?

Discret et raffiné!

 

Tant qu'à faire, mets le becquet (ou plutôt l'aileron) de la 208 T16:

 

 

 

Plus sérieusement, tu dois peut-être confondre avec celui de la DS3 Sport Chic, qui à mon sens est déja largement suffisant.

[Invité §SEB111QR]

ah je pensais que c'etait celui de la R mais j'ai regarder tu a raison

[Invité §arg248qC]

Ce que je te conseille comme options de design extérieur:

1. les feux arrière à LEDS

2. les enjoliveurs d'antibrouillard

3. faire en sorte que la calandre soit entièrement recouvert de chrome

 

Exemple avec cette photo issue du configurateur:

 

[Invité §arg248qC]

Et pour le becquet, autant la sortie double de pot d'échappement de la Sport Chic m'attire,

autant son becquet "surdimensionné" me répulse.

 

Perso je trouve que les becquets étaient à la mode il y a quelques années, mais de nos jours

cet artifice extérieur est de plus en plus sobre, et de moins en moins mis en avant par les designers.

 

Mais bon, le tuning est une question de goûts et de couleurs.

[Invité §SEB111QR]

Perso je trouve que les enjoliveur d'antibrouillar sa fais trop de chrome, part contre pour la calandre je trouvait celle de la R en carbonne sympa anisi que les baquette de bas de porte en carbonne mais bon pour l'instant j'ai pas les sous.

[Invité §arg248qC]

Quand tu dis que tu as le caisson de basse, tu parles de cette option-là?:

 

 

Si oui, la qualité est au rendez-vous?

[Invité §SEB111QR]

Non l'option que j'ai moi il est integrer dans un passage de roue arriere au vue de la forme je pense pas que se soit sa.

[Invité §arg248qC]

Si ce n'est ni l'option HiFi system, ni le caisson de basse, je sèche alors!

Et la qualité du son, t'en es satisfait?

[Invité §SEB111QR]

Si j'ai l'option hifi systeme qui comprend 6 hp et le caisson de basse dans le passage de roue donc si sa se trouve c'est sa mais je l"est jamais vu , et oui la qualiter de son est super

[Invité §arg248qC]

Avoir l'option HiFi systeme entraîne (entre autres) d'avoir ce petit boitier sur la console avant:

[Invité §SEB111QR]

Oui je l'ai sa et j'ai aussi le telephone bluetooth

[Benji74000]

Bonjour,

 

Félicitation pour ton achat,

 

Peux-tu nous donner tes impressions sur ce VTI 95?

 

Merci

[Invité §SEB111QR]

Merci

 

Moteur tres sympa qui est assez nerveuse les reprise pour doubler sont correcte le reproche que je peux faire c'est qui manque une 6 a la boite de vitesse. Sur l'autoroute a 130-140 le moteur tourne autour des 3500-4000tr/min qui fais la conso grimpe en fleche je tourne autour des 8l au 100.