DS3 Red Edition

[Invité §arg248qC]

Le jour J est enfin arrivé!

 

Inutile de vous dire dans quel état d'esprit je me trouve.

 

Plus que quelques heures et ma DS sera mienne.

 

 

A ce soir pour mes premières impressions et photos au soleil.

[Invité §arg248qC]

WOOOOOW!

 

Quelle voiture cette DS3, c'est que du bonheur!

 

 

Pour ceux et celles qui hésitent encore quant à acquérir une DS3,

n'hésitez plus et foncez.

 

 

Voici une photo de ma DS3 Red Edition VTi 120:

 

[Invité §Gui508kv]

Belle voiture sauf pour la "contrefacon"

Je confirme, que du bonheur, sauf niveau fiabialité

 

 

[Invité §arg248qC]

Belle voiture en effet.

 

Ta DS3 Racing S. Loeb n'est pas mal non plus...

 

Les jantes Nemesis 18'' sont d'enfer!

[Invité §arg248qC]

Une photo de l'intérieur de ma DS3 Red Edition, prise chez le concessionnaire:

 

[vaudou74]

je vais pinailler...mais je prefere la version degui-93

[Invité §Spr754nG]

Belle voiture sauf pour la "contrefacon"

Je confirme, que du bonheur, sauf niveau fiabialité

 

 

Tu parles de ta DS3 R ?

[Invité §arg248qC]

je vais pinailler...mais je prefere la version degui-93

 

 

moi également!

 

mais financièrement difficilement abordable...

 

en revanche ma photo est davantage réussie

[Invité §xav830kO]

félicitations pour cet achat! j'ai cette DS3 en version E-HDI depuis avril, on adore!

à priori, les 92 cv (sur le papier) semblent insuffisants mais dans la réalité, c'est assez surprenant! ce moteur est coupleux, performant, silencieux et sobre!

le seul hic est ce bruit parasite venant du tableau de bord aujourd'hui résolu, sinon, superbe auto qui, malgré les 17 pouces, reste confortable (nous venons d'un C4 picasso lol)

[Invité §arg248qC]

Merci bien pour ces félicitations.

 

Pour un budget donné, le premier critère lors de l'achat d'une nouvelle voiture est

et restera LE DESIGN.

 

La DS3 Red Edition est sur ce point exceptionnelle et irréprochable.

 

[Invité §xav830kO]

Merci bien pour ces félicitations.

 

Pour un budget donné, le premier critère lors de l'achat d'une nouvelle voiture est

et restera LE DESIGN.

 

La DS3 Red Edition est sur ce point exceptionnelle et irréprochable.

 

tout à fait! à notre passage, les têtes se tournent, nous sommes pas habitués

[Invité §arg248qC]

3 photos de nuit prises hier soir:

 

[Invité §arg248qC]

Mes premières impressions 3 jours après réception de ma DS3 VTi 120 red Edition:

 

 

* les +

+ le look

+ le design, le sens du détail et du raffinement

+ le confort

+ l'insonorisation

+ les feux arrière 3D à LEDS du plus bel effet

 

 

* les -

 

- l'indicateur de changement de rapport: possibilité de confusion avec le rapport réellement enclenché

- la ceinture côté conducteur est difficile à attraper "rapidement"

- le komodo de gauche est gênant (limiteur et régulateur de vitesse); ce dernier devrait être proposé

en option, voire être "déclipsable"

 

 

YO

[Invité §arg248qC]

Je rentre à l'instant même d'un petite virée nocturne.

 

Voici le bilan de la consommation du moteur VTi 120 ch sur ma DS3 affichant 300 km au compteur:

 

Sur un trajet composé de départementales et de petites routes de campagne à parts égales,

 

l'ODB affiche:

 

125 km effectués à 67 km/h de moyenne: 5,7 L / 100 km

 

Plutôt raisonnable, non?

 

De plus j'insiste sur la sensation de confort ressentie et sur l'insonorisation au top.

[Invité §arg248qC]

Quelques photos des magnifiques feux arrières 3D à LEDS by night:

 

 

C'est tentant, non? (surtout à 300€ l'option, ramené au prix de la voiture...)

 

D'autres nouvelles photos de nuit disponibles sur mon profil.

[Invité §arg248qC]

Photo prise par moi-même:

 

Photo officielle by Citroën:

 

 

OK, j'ai encore des progrès à faire...

[Invité §arg248qC]

Peut-être une esquisse qui a inspiré les concepteurs de la DS3 red edition:

 

 

 

 

 

Sur cette esquisse, il manque quand même la calandre en rouge:

 

 

[Invité §Spr754nG]

Photo prise par moi-même:

 

Photo officielle by Citroën:

 

 

OK, j'ai encore des progrès à faire...

Ouai ils sont super ces feux !

Mais ils vont être repris par les autres constructeurs ... Tout le monde copie sur tout le monde !

 

 

Tient j'ai vu une RED Edition à Citroën Velizy ( il y a à peux prés 2 semaines )

 

[Invité §Ohr761Mq]

Absolument magnifique cette DS3!

Elle me fait trop envie...

[Invité §arg248qC]

Absolument magnifique cette DS3!

Elle me fait trop envie...

 

 

C'est clair qu'elle en jette un maxx!

 

Les têtes se tournent sur son passage, passants et automobilistes.

 

Il va y avoir du torticolis dans l'air...

 

[Invité §arg248qC]

Ouai ils sont super ces feux !

Mais ils vont être repris par les autres constructeurs ... Tout le monde copie sur tout le monde !

 

 

Tient j'ai vu une RED Edition à Citroën Velizy ( il y a à peux prés 2 semaines )

 

 

 

 

Quelque chose me dit que cette Red Ed ne va pas rester trop longtemps exposée en vitrine...

 

[Invité §arg248qC]

Ma Déesse et ma Princesse côte à côte:

 

 

 

Il reste encore une troisième place...

[vaudou74]

Mes premières impressions 3 jours après réception de ma DS3 VTi 120 red Edition:

 

 

* les +

+ le look

+ le design, le sens du détail et du raffinement

+ le confort

+ l'insonorisation

+ les feux arrière 3D à LEDS du plus bel effet

 

 

* les -

 

- l'indicateur de changement de rapport: possibilité de confusion avec le rapport réellement enclenché

- la ceinture côté conducteur est difficile à attraper "rapidement"

- le komodo de gauche est gênant (limiteur et régulateur de vitesse); ce dernier devrait être proposé

en option, voire être "déclipsable"

 

 

YO

 

 

-je vois pas trop comment on peut confondre les rapports... tu es en 3 , ca indique de passer en 4, c est pas une voiture de compet qui indique sur quel rapport tu es a ce moment là....

- la ceinture conducteur, j ai ce souci sur toutes les 3 portes.

- komodo regulateur genant....a droite, ca te gene pas? tu touche avec le genou? , je trouve ces comodos tres intuitifs et justement qui genent pas, tombent facilement sous la main pour les gestion regul et tout, sauf au debut a droite ou je pensais que c etait la clef et que je tentais de tourner et qu en fait elle est plus bas

[Invité §arg248qC]

 

-je vois pas trop comment on peut confondre les rapports... tu es en 3 , ca indique de passer en 4, c est pas une voiture de compet qui indique sur quel rapport tu es a ce moment là....

- la ceinture conducteur, j ai ce souci sur toutes les 3 portes.

- komodo regulateur genant....a droite, ca te gene pas? tu touche avec le genou? , je trouve ces comodos tres intuitifs et justement qui genent pas, tombent facilement sous la main pour les gestion regul et tout, sauf au debut a droite ou je pensais que c etait la clef et que je tentais de tourner et qu en fait elle est plus bas

 

 

 

L'indicateur de changement de rapport, qui n'est présent qu'à des fins économiques et "écologiques" (le bel alibi que voilà),

n'est pas déconnectable, et je le regrette.

 

Je regrette également la présence du komodo régulateur de vitesse, situé à gauche du volant sur la DS3.

Je ne m'en sers jamais, je le trouve bien trop castrateur.

Je le répète, il devrait être proposé EN OPTION.

 

A part ces quelques points négatifs, parce qu'il faut bien en trouver, je suis pleinement satisfait de ma DS3.

 

Quand je pense que j'ai hésité avec une A1 S-Line...

[vaudou74]

bah avec la THP, j utilise le regul sinon......la vitesse monte trop vite

[Invité §arg248qC]

bah avec la THP, j utilise le regul sinon......la vitesse monte trop vite

 

 

[Invité §arg248qC]

bah avec la THP, j utilise le regul sinon......la vitesse monte trop vite

 

 

Il faut garder le contrôle en toutes circonstances, y compris quand tu sens que cela "monte trop vite".

 

[Invité §arg248qC]

A noter la présence d'une touche fort sympathique sur les autoradios des versions Chic et So Chic :

 

La touche "DARK", bien utile pour conduire de nuit.

 

 

En appuyant sur celle-ci, seul le cadran central indicateur de la vitesse reste allumé, et le reste devient presque invisible.

 

[majo59]

Euh le commodo du régulateur "castrateur"

 

Il est juste parfait. En totale symétrie avec la commande du volume, ils l'ont vraiment placé au bon endroit. Pas comme sur les Renault où il se trouve sur le volant : super pratique....

 

 

Pour ce qui est du régulateur en option... Je ne sais pas quoi te dire. Je l'utilise tout le temps! Même en ville, sur les grands boulevards. Et pas seulement parce que j'ai un THP qui m'empêche de rester à 50 (^^). Je l'utilisais de la même manière avec mon 120 VTI et on 90 eHDI.

 

En revanche, je n'utilise jamais le limiteur.

[Invité §arg248qC]

Je le dis, je le reredis, histoire que cela rentre, je souhaiterais que le komodo du limitateur de vitesse soit proposé EN OPTION

 

Tant que j'y suis, je répète les points positifs:

 

+ le look

+ le design, le sens du détail et du raffinement

+ le confort

+ l'insonorisation

+ les feux arrière 3D à LEDS du plus bel effet

 

 

J'en rajoute quelques-uns:

 

+ la consommation raisonnable: sur près de 800 km, je tourne autour de 6,5 L / 100 km

+ la qualité de son de l'autoradio

+ l'ODB très fonctionnel et fort intuitif

 

Bref, que du bonheur!

 

 

[Invité §arg248qC]

J'ai oublié de préciser que j'obtiens cette consommation de 6,5 L / 100 km

en roulant pépère, sans dépasser les 3500 tr / min, bref sans arsouiller comme un goret.

 

J'ai également choisi d'utiliser, durant la période de rodage du moteur, du SP 98 EXCELLIUM de chez TOTAL.

 

Vivement que le rodage soit fini, que je puisse exploiter au maxximum les possibilités de ma DS!

[Invité §Dar235JW]

Sympa cette version , je connaissais pas

 

Par contre ça fait penser un peu à une ds3 R

 

La touche "DARK", bien utile pour conduire de nuit.

 

 

En appuyant sur celle-ci, seul le cadran central indicateur de la vitesse reste allumé, et le reste devient presque invisible.

 

Nickel ça

[Invité §arg248qC]

Sympa cette version , je connaissais pas

 

Par contre ça fait penser un peu à une ds3 R

 

La touche "DARK", bien utile pour conduire de nuit.

 

 

En appuyant sur celle-ci, seul le cadran central indicateur de la vitesse reste allumé, et le reste devient presque invisible.

 

Nickel ça

 

 

excellent ton avatar de DARK MAUL, j'adore!

 

un conseil toutefois, méfie-toi d'OBI-WAN KENOBI!

 

[Invité §arg248qC]

Sympa cette version , je connaissais pas

 

Par contre ça fait penser un peu à une ds3 R

 

La touche "DARK", bien utile pour conduire de nuit.

 

 

En appuyant sur celle-ci, seul le cadran central indicateur de la vitesse reste allumé, et le reste devient presque invisible.

 

Nickel ça

 

 

Effectivement elle ressemble à la DS3 Racing S. Loeb au niveau du design; elle n'en a pas les stickers de toit, les jantes Nemesis 18'' et la peinture noir mat.

Mais son prix est nettement plus accessible!

 

Sinon il est vrai qu'elles se ressemblent:

 

 

[Invité §arg248qC]

Une photo de l'intérieur by night: