DS3 cabrio (des choses à dire en vrac)

[FFrancis]

J'avais posté un précédent topic sur mon désir d'acheter une DS3 cabrio. Mon choix de moteur s'est arrêté sur le VTI 82 cv (nommé EB2).

Je possède donc une DS3 cabrio VTI 82 Chic (avec des options) depuis le 18 avril. Ça roule plutôt pas mal, le bruit est agréable, enfin ce n'est pas très bruyant, ça rappelle le bruit d'une moto... C'est 'nerveux' en 1, 2, 3... en 4 et 5 faut pas rêver, surtout en phase de rodage.

Ça fait quelques à-coups (comme lu sur le web) entre la première et la seconde du fait des trois cylindres, mais avec un peu d'habitude, en jouant comme il se doit entre l'accélérateur et l'embrayage, après un apprentissage donc, ça devrait disparaître.

Je suis donc en rodage et en ville je consomme 6,2 l aux 100 et sur toute, à 125 km/h, 7,4 l (!). Espérons qu'après la période de rodage ça baisse un peu...

Sinon, j'ai été appelé à m'adresser à nouveau au service commercial de Citroën, en lisant le texte du mail que je leur ai envoyé vous comprendrez ma préoccupation. J'ai eu une réponse de leur part, mais pas encore de solution...

Voila :

 

Bonjour,

lorsque j’ai commandé ma DS3 cabrio que j’ai reçue le 18 avril 2013, j’avais opté pour le moteur 82cv car je fais principalement de la ville. Comme ce moteur VTI 82 n’était disponible qu’en finition Chic, j’ai pris cette finition Chic à laquelle j’ai ajouté des options (jantes Ashera Bleu infini, diodes entrées d'air, pack Select Confort pour arriver à peu près au niveau de la SoChic (en plus de la peinture gris Shark, du pavillon avec toile bleue infini, de la galette et des surtapis).

Or, je viens d’apprendre que la 82 cv existe en SoChic depuis le 2 mai ! (Vu sur le configurateur du site Citroën.)

En accumulant toutes mes options, j'ai payé ma voiture 200 euros de plus que si j’avais pris une SoChic de base (ce qui m'avait été impossible de faire à l'époque), pourtant je n'ai pas le pack planche de bord noir brillant ni les sièges maille Grand Rayados Mistral, ni le diffuseur de parfum (toutes ces choses que je n’ai pas voulu prendre en option).

J'ai payé plus pour avoir moins.

Vous feriez quoi, vous ? Moi, je demande au minimum 200 euros de dédommagement. Quelle politique commerciale ! Des amateurs...

Seconde préoccupation :

Depuis pas mal de temps il pleut dans notre Lorraine bien aimée. Je n'ai jamais eu de souci d'eau, tout baigne donc. Lol. Sauf que : aujourd'hui j'ai laissé ma voiture 3 heures dans ma descente de garage (le museau dans le sens de la descente) et là, horreur : ça goutte à l'intérieur à l'avant gauche. Le siège est mouillé (l'eau goutte sur le volant et termine sa course sur le siège).

Citroën contacté me dit que c'est 'normal' ou plutôt 'connu', qu'en cas de pluie l'écoulement est assuré par des orifices situés à l'arrière et donc que si l'eau ne trouve pas son chemin elle finit dans l'habitacle. Ne jamais garer sa DS3 cabrio dans une descente en cas de pluie (ou alors la garer en marche arrière). J'ai oublié de demander si c'était ainsi même dans le cas d'un petit crachin.

 

Vous trouvez ça normal, vous ?

Tous les avis (des possesseurs de DS3 cabrio en particulier) seront les bienvenus !

Merci

[Difock788]

Bonjour,

 

Concernant ton achat, malheureusement je doute qu'ils fassent le moindre effort et ça me paraît normal. Enfin les choses évoluent et change et un contrat est un engagement avec ce qui est connu à un instant t, tu ne peux pas réclamer ensuite une remboursement si le prix diminue. C'est comme si t'achetais un téléphone à 700€, que dans un mois le dernier modèle sorte et que le tiens passe à 500€ et que tu réclames un remboursement même partiel, on va te rire au nez et te dire que si t'es pas content tu aurais du attendre 1 mois...

 

Concernant ton soucis d'étanchéité, là par contre ça me paraît étonnant comme réponse, si tu as une protection juridique dans ton assurance ou autre, essaye de la faire jouer pour mettre un peu la pression à Citroen parce qu'à mes yeux ça n'est pas normal qu'une voiture ne soit pas étanche, qu'il puisse y avoir un soucis avec de l'eau qui coule à l'intérieur quand tu ouvres une porte ça peut arriver mais de l'eau qui entre dans la voiture ça n'est pas normal.

[FFrancis]

Ok, merci pour les réponses.

J'aimerais tout de même savoir si tous les possesseurs de DS3 cabrio ont le même souci... si c'est un vice de conception... ou bien si on me mène en bateau... (sans jeu de mot)

[Difock788]

Je n'ai pas de DS3 cabrio pour te répondre désolé mais dans les deux cas ça n'est pas normal et Citroen se doit de changer ça au titre de la garantie.

[Invité §arg248qC]

Tout à fait d'accord avec la réponse de Difock.

Pour l'achat de ta DS3 cabrio, il n'y rien à faire, hélas, le contrat est inattaquable.

 

Par contre une voiture, de surcroît neuve, se doit d'être étanche en toutes circonstances!

Leur réponse "de ne pas garer une DS3 Cabrio dans une descente" est ridicule, à la limite

du foutage de gueule!

Je ne suis pas un expert en Droit, mais sur ce coup-là il est évident qu'il faut réagir, et le

plus vite possible.

Essaie d'obtenir le plus d'avis possibles de gens compétents (assureurs, concessionaires, associations

de défense du consommateurs, avocats spécialisés,...).

Bon courage, et tiens nous informé de tes démarches.

[FFrancis]

ok merci

N'y aurait-il pas un autre utilisateur du forum qui posséderait une DS3 cabrio et qui habiterait une maison avec une descente de garage dans une région ou il pleut beaucoup ??

Lol (je garde mon sens de l'humour en toute circonstance)

[MinnieMouse]

Quand tu dis que c'est Citroën qui t'a répondu de ne pas garer la voiture en pente, c'est ta concession ?

As-tu fait d'autres concessions pour avoir d'autre avis ?

Comme les avis précédents ce n'est pas normal , qu'il y ai un écoulement d'eau ça se comprends mais ce n'est pas une raison pour qu'il y ai une fuite, il doit y avoir un joint défectueux !

[FFrancis]

C'est le service carrosserie de la concession qui m'a expliqué cela.

Le monsieur (très serviable et qui ne m'a pas pris de haut) m'a proposé de passer mardi 22 pour m'expliquer par la pratique ce qu'il a argumenté et pour vérifier éventuellement que tout est en place. Mais d'après lui, c'est dans la juste ligne des choses...

Je vais attendre mardi, aller là-bas et voir ce qu'il me montre.

Je contacterai Citroën ensuite en leur demandant leur version et des explications.

Ce qui me dérange, c'est qu'il n'y aura certainement pas une pluie comme celle d’aujourd’hui avant longtemps, ma voiture est restée 3 ou 4 h sous une pluie battante (qui a frappé pratiquement toutes les régions de France me semble-t-il, ce jeudi 16 mai). Donc, pour reproduire une fuite.... pas évident...

[Invité §ds3308GH]

salut Francis

 

Pour le premier point malheureusement, il n'y a rien a espéré, car tu as achete ton vehicule a une date précise ou certaines config existaient, tu ne peux rien demander si les config evoluent dans le futur

 

pour tes problèmes d'etanchéité, cela ne me semble pas très normal, je te conseille plutot de rentrer en contact avec le reps SAV de la cc ou tu as achete ta cabrio, voir de contacter en meme temps le service client

 

Chez nous plusieurs possesseur de DS3 Cabrio, et aucun probleme de ce genre

stef

[FFrancis]

ok merci

[FFrancis]

J'ai suivi vos conseils : j'ai téléphoné à une autre concession qui m'a affirmé qu'effectivement ce n'état pas normal, même en stationnement en forte pente sous une pluie battante.

 

Ils m'ont demandé de retourner chez mon concessionnaire et de demander un diagnostic étanchéité (tenter de reproduire ce qui s'est passé). Ils m'ont demandé aussi de ne pas les citer pour l'instant et de les tenir au courant de la réponse de ma concession..

Il y a des garagistes honnêtes... je vais faire ce qu'ils me disent... j'ai déjà au moins un allié (ils ont pris mes coordonnées).

 

Précision : effectivement il y a un rapport avec la pente, car le lendemain j'ai roulé pas mal sous la même pluie et pas une goutte d'eau en vue à l'intérieur.

[MinnieMouse]

La concession que tu as appelé est loin de chez toi ?

Si la tienne ne veut rien savoir je lui dirai direct qu'ils viennent de perdre un client!

Ta voiture était stationné avec le cul dans la pente ?

[FFrancis]

je suis situé entre les deux concessions.

En fait, le responsable de la seconde a l'air très compétent et surtout très cohérent.

Je pense que je ferai l'entretien chez eux...

 

Voila comment j'étais garé

 

[vaudou74]

c est pas normal pour ton probleme d'echanteité mais peut etre que le premier t a donné une raison pragmatique et pratique ( en dehors de la theorie qui veut que ca soit pas normal), du a la forme du toit et de la capote?

genre la pratique ne confirme pas la theorie dans certaine situation.

 

sinon, si il pleut pas, tu prends un gros seau de 20L, tu met ta voiture en pente et tu reproduit lle phenomene en versant le seau depuis l arriere de la voiture, si ca marche, tu peut le reproduire a la concession sur UNE de LEUR cabrio

[FFrancis]

Oui, je peux essayer de reproduire, mais le contexte est un peu différent : lorsque ça m'est arrivé, la voiture est restée 4 heures sous une pluie ininterrompue (vous conviendrez que nous avons eu une semaine très humide, surtout dans l'est). j'ai peur que l'accumulation d'eau et l’atmosphère très humide y soient pour quelque chose, tout au moins ont accentué le phénomène.

Si je verse un seau de 20 l sur le toit en pente, même 3 seaux de 20 l, vais-je voir l'eau traverser la garniture des montants de pare brise et goutter sur le volant pour inonder le siège conducteur comme c'était le cas ? Pas vraiment le même contexte...

Je me suis même demandé si j'avais bien fermé le toit ! Si lors de ma précédente fermeture je n'aurais pas arrêté le mécanisme un dixième de poil trop tôt. Et oui, du coup je me pose plein de questions.

Mais je crois que je vais essayer lundi ...

[Invité §arg248qC]

Le premier concessionnaire s'est de toutes façons totalement décrédibilisé en répondant

à un acheteur d'une voiture neuve "de ne pas garer une DS3 cabrio dans une descente en

cas de pluie.

d'ailleurs il a aggravé son cas en proposant d'expliquer par la pratique son argument, et que totu

ceci est dans la juste ligne des choses.

 

Pour moi ce concessionnaire, certes que je ne connais pas mais à la simple évocation de ces 2 réponses

à un honnête consommateur qui est, à juste titre, désemparé, est un GUIGNOL.

 

Que ce concessionnaire mettre ses arguements par écrit et qu'il les signe, après il y aura moyen de "s'amuser"...

[MinnieMouse]

Voila comment j'étais garé

 

Donc ça fuirait au niveau du joint entre la capote et la barre de toit au dessus du pare-brise !

Quand tu décapote il n'y à rien sur le joint, pas de trou, fissure ou autre ?

[FFrancis]

Rien vu au niveau des joints. Avec le filet anti bruit on ne voit pas grand chose.

Ce matin il pleut bien. Ca fait une heure que je l'ai positionnée comme l'autre jour, dans la descente de garage.

Chaque heure j'irai voir l'état intérieur...

Je dois être le seul mec en France qui espère qu'il pleuve encore 3 heures !!!

[FFrancis]

J'ai laissé la voiture 6 heures sous la pluie (un peu moins forte qu'hier). Pas une goutte à l'intérieur !

Aurais je mal fermé le toit la dernière fois ? Si c'est le cas je transmets mes excuses à Citroën...

Je ne sais plus que penser....

Demain je recommence l'opération.

[Invité §arg248qC]

Un conseil Francis, attends le plus tard possible pour t'excuser auprès de Citroën

 

et/ou auprès de ton concessionnaire (ce dernier ayant entre parenthèses donné des

explications et arguments grotesques et saugrenus).

Car si par malheur cet incident se reproduit d'ici quelques mois, il te sera plus difficile

de rendre crédible une nouvelle réclamation. Une réponse possible de leur part serait

alors de rétorquer qu'une fois encore le toit aura été probablement mal refermé...

[FFrancis]

Oui, ceci me parait censé.

 

En tous cas merci à tous

[MinnieMouse]

Y'a aucune info ou sonnerie quand tu roules alors que la capote n'est pas refermée complètement

[FFrancis]

Non, aucune info puisque le but d'une découvrable c'est de pouvoir ouvrir la capote... celle-ci s'ouvre manuellement tant que tu appuies fort sur le bouton d'ouverture et entièrement si tu appuies un léger coup (comme une vitre) . Je me demande si je ne l'ai pas laissé ouverte de 1 mm, enfin, est-il possible qu'elle n'est pas été totalement refermée ? Je crois que c'est bien possible...

A voir avec l'usage

[MinnieMouse]

Quand je referme la mienne je m'assure au niveau du bruit que fait le moteur qu'elle soit fermée à fond (quand je n'entend plus le bruit du moteur)

[FFrancis]

Je viens de sortir ma DS3 sous la pluie toujours.

2 km parcourus sur la route et voila le résultat :

 

 

 

Demain je fonce chez Citroën

Ils peuvent toujours dire que c'est normal ! Seulement, cette fois ci je roulais à plat.

[Difock788]

Il me semble que l'étanchéité des voitures est testée à la sortie de la production donc il n'y a aucune raison que ça soit "normal".

[Invité §arg248qC]

Je viens de sortir ma DS3 sous la pluie toujours.

2 km parcourus sur la route et voila le résultat :

 

 

 

Demain je fonce chez Citroën

Ils peuvent toujours dire que c'est normal ! Seulement, cette fois ci je roulais à plat.

 

 

Aïe! C'est triste de voir cela sur une voiture neuve.

C'est le genre d'incident que l'on redoute tous lors de l'acquisition d'une nouvelle voiture.

Au moins le doute n'est plus permis, tu vas pouvoir faire jouer la garantie.

[FFrancis]

J'ai un doute sur un éventuel défaut de conception :

 

Sur le plat, lorsqu'il pleut à torrent, rien ne rentre.

J'ai l'impression que les fuites arrivent après avoir remis la voiture à plat après un séjour en pente. A mon avis c'est quelque chose comme ça qui cloche.

Mais, dans tous les cas Citroën va m'entendre.

D'autant que j'ai pris une extension de garantie de 3 ans, je pense qu'au bout de cinq ans ils en auront marre de me voir pour le même problème à chaque fois que ça m'arrivera.

[Invité §oce245pU]

ben dis donc, ca me refroidi d'acheter une ds3cabrio

[FFrancis]

Citroen a changé mon joint de toit.

Apres quelques tests (mais dans des conditions meilleures que celles qu'on a connues en mai), l'eau n'entre plus.

Le joint était un peu écrasé et formait une espèce de méplat sur l'avant. Des traces montraient que ça entrait par là.

Rien ne prouve que cela ne se reproduira plus, peut-être que c'est la couture de la capote qui repose sur le joint qui a causé cette déformation.

Citroen est prévenu : si ça se reproduit ils me verront à nouveau et comme j'ai pris l'extension de garantie de 3 ans, ils n'ont peut-être pas fini de me voir !

[Difock788]

Au moins ils ont arrêté de te dire que c'était normal...

[MinnieMouse]

Pas trop mauvaise nouvelle en somme...

Avec les températures qu'on à en ce moment quand ça va craquer ça va craquer donc il se peut que ce soit dans les mêmes conditions que lorsque tu avais remarqué la fuite

[FFrancis]

Possible. Je vis dans le nord est, on peut dire qu'en avril et mai il a plu sans discontinuer !

[Difock788]

Si seulement il n'y avait eu que dans le nord est...

[MinnieMouse]

Oui je sais, je suis du nord...