Les consommations de vos DS 7 Crossback

[Sullivan6824]

 

Et il faut quelle température pour l'huile ?

L'huile moteur varie entre 98 et 105 degrés donc quand on dit qu'un moteur est chaud c'est pas que l'eau est à 90° mais que l'huile est à 100° et ça ça prend beaucoup plus longtemps ...

[Albatros_blanc]

L'huile moteur varie entre 98 et 105 degrés donc quand on dit qu'un moteur est chaud c'est pas que l'eau est à 90° mais que l'huile est à 100° et ça ça prend beaucoup plus longtemps ...

 

Exact! Et c’est pourquoi la température de l’eau n’est pas le meilleur indicateur pour savoir si le moteur est chaud.

[l_gars]

L'idéal pour nos DS ... :love: :

 

 

 

Par contre pour la vision de nuit ... on fait comment ???? :lol:

[Toy6981]

L'idéal pour nos DS ... :love: :

 

https://www.nuancierds.fr/divers/tuning/jaeger.jpg

 

 

Par contre pour la vision de nuit ... on fait comment ???? :lol:

 

J’adore ces versions compteurs Jaeger / volant fin !!

[Hadramos]

L'huile moteur varie entre 98 et 105 degrés donc quand on dit qu'un moteur est chaud c'est pas que l'eau est à 90° mais que l'huile est à 100° et ça ça prend beaucoup plus longtemps ...

 

Exact! Et c’est pourquoi la température de l’eau n’est pas le meilleur indicateur pour savoir si le moteur est chaud.

 

 

Super merci pour vos retours. J'en apprends des choses avec ma DS7

 

Ok j'attend 100° pour passez en mode Sport et m'amuser un peu en montagne. J'ai du "tapper" dedans alors qu'elle était pas chaude, c'est pas grave (2 ou 3 fois) ?

[Hadramos]

L'idéal pour nos DS ... :love: :

 

https://www.nuancierds.fr/divers/tuning/jaeger.jpg

 

 

Par contre pour la vision de nuit ... on fait comment ???? :lol:

 

 

Magnifique, j'adore

[Sullivan6824]

 

Super merci pour vos retours. J'en apprends des choses avec ma DS7

 

Ok j'attend 100° pour passez en mode Sport et m'amuser un peu en montagne. J'ai du "tapper" dedans alors qu'elle était pas chaude, c'est pas grave (2 ou 3 fois) ?

Non c'est "pas grave" mais la mécanique souffre plus lorsqu'elle n'est pas encore chaude et donc à long terme ce n'est pas bon vaut mieux toujours attendre surtout que ça ne prend pas 1h non plus pour chauffer

[Hadramos]

Non c'est "pas grave" mais la mécanique souffre plus lorsqu'elle n'est pas encore chaude et donc à long terme ce n'est pas bon vaut mieux toujours attendre surtout que ça ne prend pas 1h non plus pour chauffer

Ouf Merci je suis rassuré. Promis j'attend les 100° pour taquiner

[Toy6981]

Ouf Merci je suis rassuré. Promis j'attend les 100° pour taquiner

 

Quel que soit le kilométrage, il vaut mieux attendre que le moteur soit bien chaud pour tirer dedans

[vortex10]

Conso après 18000 km = 7,2L avec parfois le pied lourd surtout en mode S

 

45% routes

45% 4 voies

10% autoroute

[ProDs]

bonsoir

 

 

12 000 km dont 5000 autoroute

 

8,2l au 100km en mode confort et sport, le pied un peu plus, plus lourd après les premiers 3000 km

 

très souvent en conduite autonome et toujours du sp 98.

[Invité §Cry356cq]

Bonjour,

Pour info, je me permets de contribuer avec le retour de mes premiers km avec le puretech 130ch.

Venant d'un xtrail HDI 130ch, je trouve que ce moteur est plutôt dynamique et plaisant. Un peu bruyant en accélaration (mais un beau bruit !) mais super silencieux en régime établi.

Pour mes permiers 800km, j'ai une moyenne de 7.6l/100 (trajet majoritairement en ville /RN)...je découvre ce que c'est qu'une essence et c'est vrai que dès qu'on appuie un peu….ca pompe à mort ! Sur autoroute, je descend à 6l/100 si je fais vraiment attention. je n'utilise que le mode normal.

 

Pour info, ma config est une DS7 crossback executive puretech 130 Rivoli - ds night vision - vitre feuilletées - grip control ( voiture de fonction).

la boite est manuelle sur ce modèle.

 

Voila voila ! J'espère que ca va baisser un peu mais, finalement, je suis pas si loin du Xtrail après 4 ans !

;-)

[seb7788]

@Crystal30

 

Tu verras le Puretech 130 est assez souple et sobre on peux descendre assez bas avec en roulant sur un filet de gaz

[Gwen51]

Bonjour,

 

Pour mes premiers 1800km, moyenne de 6 l/100 (majoritairement en ville /RN)_ HDI 130 EAT8

[Invité §Cry356cq]

@Crystal30

 

Tu verras le Puretech 130 est assez souple et sobre on peux descendre assez bas avec en roulant sur un filet de gaz

 

Bonjour Seb7788, merci pour ton message mais, au risque de paraître bête, ca veut dire quoi "rouler sur un filet de gaz" ;-)

[Toy6981]

Bonjour Seb7788, merci pour ton message mais, au risque de paraître bête, ca veut dire quoi "rouler sur un filet de gaz" ;-)

 

Ça ne veut dire ne pas écraser le champignon comme un bûcheron. Bref rouler cool en étant doux avec les accélérations / freinage. Ce qu’on appelle maintenant « éco-conduite »

[Invité §Cry356cq]

Ça ne veut dire ne pas écraser le champignon comme un bûcheron. Bref rouler cool en étant doux avec les accélérations / freinage. Ce qu’on appelle maintenant « éco-conduite »

 

Ah, ok, merci pour la clarification .

[seb7788]

Bonjour Seb7788, merci pour ton message mais, au risque de paraître bête, ca veut dire quoi "rouler sur un filet de gaz" ;-)

 

 

 

Voila Toy6981 te l'a bien résumé

 

sur la C4 de mes parents équpé du meme bloc que toi, j'ai réussi a faire du 5.1 l avec

[Hadramos]

Bonsoir,

 

Peut on mélanger le SP95/10 et le SP98 ?

J'ai fait deux pleins en SP95/10 et j'aimerai faire mes prochains pleins en SP98. Cela ne pose pas de problème ?

 

Merci par avance

[Albatros_blanc]

Bonsoir,

 

Peut on mélanger le SP95/10 et le SP98 ?

J'ai fait deux pleins en SP95/10 et j'aimerai faire mes prochains pleins en SP98. Cela ne pose pas de problème ?

 

Merci par avance

 

Pas de soucis!

[Hadramos]

Pas de soucis!

 

 

Ok merci

[thewild]

Est-ce possible que j'aie pu mettre 57 litres de diesel dans un réservoir qui est sensé n'en faire que 55 ?

Est-ce que le chiffre qu'ils communiquent sur la fiche technique serait un chiffre "sans réserve" ?

 

Je précise que je fais toujours le plein en une seule traite, je ne fais jamais de rajout une fois que le pistolet a déclenché, ce n'est donc pas dû à un "trop plein".

[Albatros_blanc]

Est-ce possible que j'aie pu mettre 57 litres de diesel dans un réservoir qui est sensé n'en faire que 55 ?

Est-ce que le chiffre qu'ils communiquent sur la fiche technique serait un chiffre "sans réserve" ?

 

Je précise que je fais toujours le plein en une seule traite, je ne fais jamais de rajout une fois que le pistolet a déclenché, ce n'est donc pas dû à un "trop plein".

Oui, c'est normal! Les réservoirs sont toujours un peu plus grand. Je pense que les chiffres annoncés sont ceux qui permettent au véhicule de rouler en toute circonstance, même en forte pente.

[thewild]

Ah OK merci, je ne suis pas fou alors !

 

Du coup je peux annoncer 5.4l / 100km ! 3/4 autoroute (120km/h), 1/8 ville et 1/8 nationales.

 

J'ai abandonné le mode Eco, ça ne change rien à ma consommation et je n'arrive pas à utiliser correctement la roue libre.

 

Objectif 5l/100km quand le moteur se sera bien rodé.

[Albatros_blanc]

Ah OK merci, je ne suis pas fou alors !

 

Du coup je peux annoncer 5.4l / 100km ! 3/4 autoroute (120km/h), 1/8 ville et 1/8 nationales.

 

J'ai abandonné le mode Eco, ça ne change rien à ma consommation et je n'arrive pas à utiliser correctement la roue libre.

 

Objectif 5l/100km quand le moteur se sera bien rodé.[/

5,4l: pas mal! Le mode eco je pense aussi qu’il ne sert pas à grand chose, il est à la rigueur dangereux, tellement le moteur est bridé.

[/quotemsg]

[thewild]

Ca ne me dérangeait pas trop le bridage parce que j'ai le pied vraiment léger, ce qui m'embêtait plus c'était la diminution de la puissance de la ventilation.

Quand il fait chaud comme en ce moment, il faut que ça souffle un peu !

Et puis vraiment cette roue libre je n'y arrive pas...

[Invité §Cry356cq]

Pour info, y’a un rappel de mise au point en ce moment pour regler la camera de recul ( temps mort) et aussi la clim qui a un serieux manque de puissance. J’ai recu un courrier et rdv lundi....dommage que ce soit aujourd’hui qu’il fasse 40 degres ici !

[thewild]

Aucun soucis de clim après avoir roulé toute l'après midi sous 37° (!!!).

Je l'ai même mise à 24° pour éviter d'attraper la crève, top confort.

 

Pour rester dans le sujet, après 600km d'autoroute avec le coffre de toit et chargé comme une mule (4 passagers et les bagages qui vont avec), 6.6l/100km (et avec la clim et pas mal de circulation qui oblige à beaucoup de relances).

Très très correct je trouve !

Ah je précise quand même que alerte pollution donc j'étais entre 110 et 120 au lieu de 130.

[vortex10]

La clim est relativement performante malgré ces T°c caniculaire mais j'ai remarqué qqc d'étrange : réglé à 24°C en mode Auto (càd toutes zones), la sensation de fraîcheur du flux d'air au niveau de l'aérateur de la pdb côté conducteur était différente de celui de droite toujours sur pdb et ceux aux niveau de portières.

 

De plus, lorsque la clim est très sollicité, on attend bien la charge au niveau du moteur comme un bruit sourd à l’accélération

[Albatros_blanc]

Hier, j’ai réussi à faire 920 km avec un seul plein. 6.4l/100km. Pas mal pour un SUV essence de 225ch!

[AutoCro]

En effet, je te l'accorde, c'est pas mal.

Du coup, tu connais le prochain chalenge, puisque tu as réussi à faire 920 km, il faut que tu tentes les 1000 km

[Albatros_blanc]

En effet, je te l'accorde, c'est pas mal.

Du coup, tu connais le prochain chalenge, puisque tu as réussi à faire 920 km, il faut que tu tentes les 1000 km

Très difficile. Il faudrait alors vraiment lever le pied. Là, j'ai tout de même roulé à une moyenne de 100km/h.

[l_gars]

Perso, conduite cool mais avec clim et autres gadgets ... j'ai du mal à descendre en dessous de 8 L ...

[Albatros_blanc]

Perso, conduite cool mais avec clim et autres gadgets ... j'ai du mal à descendre en dessous de 8 L ...

Hier, c'était en raison de l'alerte pollution à l'ozone, donc 110 au lieu de 130 km/h.

 

Sinon, en temps normal, je suis aussi plus prêts des 9 que des 7 l… Comme je dis toujours, lorsqu'on sollicite la cavalerie, il faut bien donner à manger aux chevaux!

[thewild]

Hier, j’ai réussi à faire 920 km avec un seul plein. 6.4l/100km. Pas mal pour un SUV essence de 225ch!

 

Pas mal du tout !

Sur ma deuxième moitié de trajet, 400 km toujours avec clim et coffre de toit et toujours l'imitation à 110, 5.4 l/100!

J'ai du mal à comprendre la différence, mais ça fait toujours plaisir...