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DS 3 Crossback E-Tense (2020)


Sullivan6824
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  • mike29b a épinglé sujet

Bonjour, 

 

Si des personnes sont intéressées, je propose ma DS3 crossback e-tense LA PREMIÈRE en reprise de LOA (420€/mois, 68000km restant jusqu'à Février 2024)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1944513124.htm

 

Si vous connaissez des personnes susceptibles d'être intéressées, n'hésitez pas à transférer. 

 

Merci 

Modifié par TTN44973
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 La Peugeot 208 électrique améliore son temps de charge (automobile-propre.com)

 

Via une mise à jour disponible en concession, la e-208 (et e-2008/ë-C4/Corsa e/Mokka e/DS3 Crossback E-Tense ?) se charge plus vite, la Zoe est larguée :)

 

5 min : 5-25%

10 min : 5-40%

15 min : 5-55%

20 min : 5-65%

25 min : 5-75%

30 min : 5-83%

 

5-30% : 7 min

5-50% : 14 min

5-70% : 22 min

5-80% : 28 min

 

Capture-de%CC%81cran-2021-06-21-a%CC%80-

 

 

 

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Invité Surfeur d argent

très belle auto mais les performances sont très loin de la réalité 

300 KLM annoncé au tableau de bord résultat 160 KLM sur autoroute au régulateur de vitesse à 115 KLM/h a l arrive reste 70 KLM l auto à 10000 KLM où sont passer les 75 KLM sur manquants ??????

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160km ? C'est ce qu'annonce DS :

 

image.thumb.png.8da9080c535b1be9789117dff6a8adcf.png

 

Si l'ordinateur de bord affichait une plus grande autonomie c'est par ce qu'il se base sur les trajets précédent. Mais quand on prend l'autoroute à 130 ça consomme plus qu'au quotidien sur national, c'est vrai avec toutes les voitures, thermiques ou électrique.

 

Enfin si, il y a une différence avec les thermiques : ces dernières consomment énormément en ville, plus que sur l'autoroute, alors que les voitures électriques consomment moins en ville que sur l'autoroute (pas de consommation à l'arrêt, pas de patinage de l'embrayage au démarrage, récupération d'énergie au freinage...). 

Modifié par dufonrafal
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Invité
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