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Qts achat : choix entre Rivoli+Diesel 130 ou Bastille+Diesel 180


Invité §Ano580Ic

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Invité §Ano580Ic

Bonjour,

 

Pour la commande de ma nouvelle voiture de fonction, j’hesite entre 2 configurations :

DS7 Executive HDI 130 + connect pilot

>Petit moteur sans l’active scan suspension mais avec le luxe et le confort de la finition Rivoli

DS7 Business HDI 180 + led vision + connect pilot

>Bon moteur avec active scan suspension mais sans le luxe cuir avec le simple finition Basile

 

Que feriez-vous à ma place ?

 

Merci.

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Bonjour,

 

Pour la commande de ma nouvelle voiture de fonction, j’hesite entre 2 configurations :

DS7 Executive HDI 130 + connect pilot

>Petit moteur sans l’active scan suspension mais avec le luxe et le confort de la finition Rivoli

DS7 Business HDI 180 + led vision + connect pilot

>Bon moteur avec active scan suspension mais sans le luxe cuir avec le simple finition Basile

 

Que feriez-vous à ma place ?

 

Merci.

 

 

Impossible de faire un choix objectif, c'est une question de préférences personnelles.

 

J'irais sur petit moteur et Executive, mais c'est parce que j'ai un style de conduite "pépère".

Tout le confort supplémentaire apporté par la finition Executive me parait bien plus important que quelques chevaux de plus, mais un conducteur avec une conduite plus dynamique que la mienne dira probablement l'inverse.

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Merci ces 2 réponses, justes mais qui ne m'aident pas. J'ai une 3ème options qui permet peut-être de régler le problème.

ce serait l'option : DS7 180ch performance line + Connected pilot. J'ai le cuir alcantara pour le confort, les 180ch pour l'active suspension et le boost mais je perd les active led, la montre et le cuir premium...

D'autres avis parmi ces 3 options?

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Bonsoir,

 

Perso je n'ai jamais réussi a voir l'intérieur Bastille en vrai. J'ai eu peur de me lasser de cette couleur dont on arrive pas a voir le rendu d'une photo à l'autre. c'est pour ça que j'ai pris une perfo+.

Pour les LED, pour moi c'est indispensable pour le confort et la sécurité comme le conected pilot.

Par contre 130cv me suffisent amplement. Aujourd'hui j'en ai 110 et je n'ai jamais eu de souci (mais avec une boite auto). En manuel c'est peut être plus chiant si il faut rétrograder souvent.

 

Donc perso parmi tes choix je prendrai Executive HDI 130 + connect pilot

 

Et voilà, bonne réflexion.

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Dans ce cas sans hésiter la 3ème option, le perf line est beau dedans, plus ferme en sièges que le rivoli mais avec la suspension pilotée.

La montre pas nécessaire du tout, pour les phares je ne connais pas l'efficacité des autres mais c'est quand même au xénon je crois.

 

 

Pareil. Si Performance Line + HDI 180 + Connected Pilot entrent dans le budget, je prendrais ça.

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Je prendrais la première option: elle dispose de l’essentiel des équipements qui font le charme de la voiture et qui lui donne ce côté luxueux: le cuir, les phares LED, la montre BRM, le Connected pilot.

La suspension pilotée serait certes un plus comme le moteur plus puissant, mais tu devrais te passer de tout le reste. J’ai vu cet intérieur en tissu et il est plutôt moche. Avec les phares à LED sont de loin supérieurs au xénon et donnent cette signature lumineuse tellement particulière à la voiture.

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Invité
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