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Accueil des nouveaux membres et présentation de votre Mazda


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Jed360Em

Salut à tous alors petite présentation de mon bébé :-D

 

Je possède depuis le mois de juillet une mazda 323 2,0l ltx diesel de 1998 totalisant 310000km

J'ai obtenu le permis au mois de février 2013 j'ai acheter une twingo que j'ai vite revendu après avoir flasher sur cette mazda destinée à la casse :-( et depuis je roule avec et jamais aucun problème à part quand un mec est venu se garer dedans en pleine nuit et donc voiture épave mais je me suis pas laisser abattre car 1 mois après j'ai réparer se bijoux et nous voici de nouveau sur les routes :-D

J'ai une mazda et je la vendrais pour rien au monde :-o

 

(Je posterai les photos quand je serai sur un Pc)

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Invité §vw4322gF
Invité §Noo522WQ

Salut à tous,

Je ne me suis encore jamais aventuré de ce côté du fofo, ce sera désormais chose faite!

 

Je viens donc vous présenter la 6 que mon paternel a acquis neuve il y a maintenant quelques années. C'est à la base le 2.0 de 140cvx environ, à présent défapé et reprogrammé à 176cvx (passage au banc):

 

 

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Je trouve que ça marche assez bien, le reprog permet d'avoir la puissance et le couple plus bas. Le ralenti s'est vu descendre par la même occasion.

Coffre énorme, assez silencieuse, mais l'amortissement un peu ferme. Elle a été achetée avec 4 Bridgestone, et ça tient carrément bien le pavé à mon goût.

 

Enfin bref, vraiment satisfait de cette caisse, hormis la vue arrière limitée par un hayon et la lunette vraiment hauts et inclinés.

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Jolie voiture! De toute façon, je ne dirais pas le contraire pour avoir possédé moi-même une Mazda 6 de cette génération en version Sport avec le 2.2 de 163cv qui marchait très bien. :) Mais aujourd'hui, me voilà revenu à l'essence dans un gabarit plus petit... avec un MX-5 de 2.0 et 160cv. ;)

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160 bourrins, avec le poids du Mx ça doit bien marcher ^^. Ca vaut quoi niveau tenue de route?

 

 

C'est royal ! :ange: La tenue de route se rapproche de celle d'un kart avec une répartition des masses 50/50 et un centre de gravité très bas (impression d'être assis au ras du bitume...). Les virages s'enchaînent de manière rapide sans roulis.

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Invité §per637zM

bonjour qui peut me donner un avis sur l'achat d'une MAZADA 5 année 2013 ?

car on ne voit pas d'infos récentes ! es-ce un bon achat ? y a-t-il encore des problème d'huile ? de moteur ? etc... réponses urgentes merci

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bonjour qui peut me donner un avis sur l'achat d'une MAZADA 5 année 2013 ?

car on ne voit pas d'infos récentes ! es-ce un bon achat ? y a-t-il encore des problème d'huile ? de moteur ? etc... réponses urgentes merci

 

 

Bonjour,

 

Je te conseille de créer un nouveau sujet car tu postes dans la rubrique "présentation de votre Mazda" et par conséquent ta question est invisible pour ceux qui ne fréquentent pas ce topic.

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Invité §vw4322gF

c'est le 115cv comme ma bleue, c'est vraie que j'ai pas de photos de la baie moteur de celle la... mais bon je pense que tu sais quoi ça ressemble ;)

l'avantage par rapport a la bleue, c'est l'autobloc

Par contre qu'est ce que ça se traine par rapport a la mx6... il manque un petite souflette quand même sur ces petites na

 

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Invité §pil688Oo

Ma brave Maza Protégé (323 en europe) au bout du monde...

 

img551.jpg

 

 

Et au bout du monde dans un des plus gros blizzards de l'année.

30cm de neige sur les routes, visibilité quasi nulle, 160 km de ballade en toute sécurité avec cette brave auto.

 

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Bonsoir, j'avais déjà présenté ma Zoom Zoom 6.

Mais pour ce topic de présentation... Voici les premières photo

 

Mazda6 11.jpg

 

Mazda6 41.jpg

 

Mazda6 31.jpg

MZR-CD 2.0L 140cv Performance 2008, 144K sur compteur lors d'achat.

Elle est propre sans aucun problème je suis satisfait de mon choix. En plus je suis tout à fait d'accord avec les opinions de Noom sur les comportements de la MAZDA 6 (GH).

Quelques idées d'optimisation pour celle-ci que j'expliquerais dans l'autre topic au fur et à mesure.

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J'y suis allé aussi et je l'aime bien mis à part l'arrière qui changera peut-être sur la version définitive. J'y succomberai peut-être un jour mais en attendant qu'elle fasse ses preuves (mécaniquement j'entends) j'ai encore de belles années devant moi avec ma NC... :sol:

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C'etait ma voiture. Snif... Voiture unique en Europe, une Protegé5 de 2001; 120000 km couleur Jaune d'origine, tourne toujours comme une horloge. Elle boit comme pas possible pour 130cv, et sur autoroute bruyante à 4000 tours, mais malgré ces défauts une voiture attachante et amusante comme un vrai kart. Voiture de l'ADN Mazda avant la fusion avec Ford. Je récupère les photos de la CC qui a repris la voiture (je roule sur la 2 maintenant), et n'est pas bien fait. Si j'avais de la place dans le garage je la garderais.

 

 

 

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Bonjour à tous :)

 

Voici ma (belge) tuture (une fois :ange: ) :

 

Du haut de mes 25 ans j'ai pu m'offrir fin juillet cette voiture de direction en 2.0 120 essence, version sport en soul red. C'est aussi ma (vrai) première voiture :jap:

(désolé les photos sont "fonctionnelles" mais pas très esthétiques ...)

 

 

 

 

DSC02726.jpg

 

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