Des conseils pour couper le toit de ma 240D - mercedes - SVP -

[Invité §240777bM]

Bonjour,

(n'étant pas habitué des forums, j'espere que mon message aterrira au bon endroit )

 

Apres avoir un peu fouiné sur les forums, j'ai constaté que tous ceux qui abordent ce sujet sont directement pris pour des simples d'esprit.

Tanpis, c'est devenu pour moi une obsession et je suis motivé. Je vais COUPER LE TOIT DE MA MERCEDES 240D.

 

Pour situer le contexte:

1 - j'habite au Maroc, donc : PAS DE SOUCIS AU NIVEAU HOMOLOGATION.

2 - je bricole bien, mais je suis pas un pro, donc mon projet est de faire une caisse sympa et delire, mais je ne me fais pas d'illusions sur les finitions....

3 - ma 240D est un ancien taxi qui a sillonée le maroc sur plus de 700 000 km, c'est literalement un "vieux taco" ( mais j'y suis attaché ), donc je ne commet pas le sacrilege d'estropier une bonne bagnole.

 

Pas la peine d'ecrire pour me decourager, je suis decidé et je vais me lancer, ce dont j'ai vraiment besoin, c'est DES CONSEILS POUR RENFORCER LE CHASSIS, afin de mettre toutes les chance de mon coté, et qu'elle se plie pas en deux au premier dos d'ane ( et au maroc il y en a moulte ).

 

Voila comment je compte proceder:

A - je coupe le toit

B - je soude les portes ( pour plus de solidité, mais c'est peu etre completement debile...???)

C - je renforce le chassis, et c'est la que j'ai vraiment besoin de conseils...avec quoi? a quel endroit precisement? quel type de soudure? a l'arc ou au chalumeau ou je suis completement a coté de la plaque?

 

Comme vous pouvez le constater au coté primaire de la procedure envisagée, je suis pas un pro, j'ai ptet oublié un truc....

 

MERCI D'AVANCE pour les conseils, meme si je suis conscient du coté un peu foireux de mon projet.....

 

Simon

[Invité §djs551ns]

Oula bonhomme tu te lances dans un sacré projet .

Il va te falloir des renforts partout pour pas que la caisse se torde et la régidifié .

Car même dans des caisses comme la 206 cc tu sens la caisse bouger attention tout est relatif hein .

 

A savoir si tu enleves tout et tu mets un arceau au milieu qui va lié les 2 longerons droite et gauche par exemple pour renforcer la rigidité par exemple.

[Invité §sol646Ou]

Salut ton projet peut etre super si c'est bien fait.Pour renforcer le soubassement c'est un sacrer boulot.Il faut demoter entierement la caisse et faire une soudure au mig a chaque point de soudure d'origine c'est se proceder là qui est utiliser pour renforcer les caisse de rally.Tu peut egalement comme siter au dessus mettre des renfort un peu partou ou il y a de la place.

[Invité §240777bM]

Tout d'abord, MERCI POUR LA RAPIDITE DES REPONSES, c'est incroyable !

Maintenant, deux choses :

 

- J'etais conscient qu'il fallait renforcer le chassis mais il m'a tout d'abrod semblé que c'etait surtout dans le sens de la longueur, or on me parle d'"un arceau au milieu qui va lié les 2 longerons droite et gauche"...si je comprends bien, un renfort dans le sens de la largeur est aussi necessaire ?

 

- N'etant pas un pro, je ne sais pas ce qu'est une soudure "au mig"....merci de me renseigner.

 

 

[Invité §djs551ns]

Description de la soudure au mig ici garçon http://www.classic-garage.net/article/3

.

Oui un renfort latéral allant de droite à gauche se situant derriere ou au dessus de toi.

Un peu comme ici

http://www.tramont.fr/showroom/vw/dpg1.jpg

[Invité §240777bM]

Merci, grâce au lien je me suis renseigné sur la soudure au mig.

 

Ok, c'est sur, la soudure au mig, ça serait pas mal, mais comme je l'ai dis, j'habite a Marrakech et je n'ai jamais vu ça ici. Ici on soude soit a l'arc, soit au chalumeau.

 

Donc a défaut de pouvoir souder au mig, est ce qu'il serait possible de renforcer le châssis en ajoutant des pièces métalliques, j'imagine de la bonne plaque d'acier qui doit faire pas loin de 10 mm, que j'ai vu chez certain meccano ici, a certains points clé du châssis, que je souderais a l'arc?

Si quelqu'un trouve cette idée acceptable, pourriez vous me dire quel sont les endroits a renforcer?

 

[Invité §sol646Ou]

C'est une bonne idée et tu pourai aussi souder des grosse bar de fer dans le soubassement entre les longerons ,traverses ,poutres...

[Invité §FRA606ag]

Salut, comme les autres te l'ont dit il faut que tu soudes des renforts entre les longerons, les traverses, mais le mieux c de prendre du tube rectangulaire( de taille approchant le plus des longerons) et de doubler tous les longerons qui se trouvent sous la caisse (mais pas ceux qui sont sous le plancher du coffre ni ceux de l'avant)et ensuite tu relies les longerons avant avec ceux de l'arriere( toujours avec du tube) et tu soudes des morceaux de tube en travers sur toute la longueur, avec ca je pense que ca sera costaud. si tu as un souci fais moi signe! je vais essayer de te faire un plan.

[Invité §FRA606ag]

C'est encore moi j'ai fais le plan, c'est le chassis d'une xsara, sur ce chassis les longerons font toute la longueur du chassis mais ca differe selon les voitures. Tu as les tubes a rajouter en rouge, tu peux les resserrer pour en mettre plus (donc plus solide ) ou comme ceux de droite les espacer un peu. Voila je pense que ca devrait tenir avec ca mais renseigne toi quand meme si tu peux le faire!

http://img465.imageshack.us/img465/6226/chassiexsara6gf.th.jpg

[Invité §240777bM]

Un grand grand MERCI à "fra40".

 

C'est très precisement le genre de conseil dont j'avais besoin.

Avec plan du chassis et tout....Respect.

Je vais commencer la transformation de ma voiture le we prochain, et je ferais alors la comparaison entre le chassis de la xsara et de la 240, mais avec ton plan, le principe est clair. Je pense que j'arriverais a l'adapter. Sinon, je te repasse un petit message. Et j'espere pouvoir envoyer des photo rapidement....

 

Encore merci !

[Invité §bor446gT]

Sacré projet !

Moi je te conseillerais de mettre des barre de fer en long dans coffre, des sortes de Barre Anti Rapprochement...

En tous cas bon courage rouhya

[jean-phi]

Sacré projet !

Moi je te conseillerais de mettre des barre de fer en long dans coffre, des sortes de Barre Anti Rapprochement...

En tous cas bon courage rouhya

En plus pour l'achat de 2 barres de fer, tu reçois 2 barres de fer !

 

 

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Sinon mets des photos quand tu commenceras à découper / souder

[Invité §djs551ns]

En plus pour l'achat de 2 barres de fer, tu reçois 2 barres de fer !

 

 

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Sinon mets des photos quand tu commenceras à découper / souder

Je suis du même avis

 

C'est un sacré truc que tu entreprends je doute du résultat surtout au niveau de la rigidité du chassis mais bon qui vivra verra .

[Invité §has370CC]

salut j'ai lus les messages est ca ma beaucoup interssé par ce que moi aussi j'ai une voiture est que je veux la rendre decapotable c'est pas une mercedes mais une coccinelle la 1302

es ce que c'est possible ????

et quoi fair ???

merci d'avence en tous cas pour les information

[Invité §Tho173vK]

salut j'ai lus les messages est ca ma beaucoup interssé par ce que moi aussi j'ai une voiture est que je veux la rendre decapotable c'est pas une mercedes mais une coccinelle la 1302

es ce que c'est possible ????

et quoi fair ???

merci d'avence en tous cas pour les information

 

 

 

 

 

Moi j'ais fait un pick up avec ma clio 1