Clio rs preparé par techno map

[yhdp]

Y'a quelque chose que je ne comprend pas, techno map a préparé une clio rs, elle fait au final 218ch au lieu de 172 et 23,1m/kg au lieu de 20,7, donc les perfs en général sont meilleur (pas époustouflante par rapport a l'origine) mais sur le 80 à 150 km/h en 5ème, la Techno map se fait prendre plus de 5secondes!! par rapport a l'origine, comment est ce possible qu'un voiture avec plus de chevaux et de couple se prennent une raclé comme cela par rapport a l'origine??

 

http://www.technomap.fr/general.htm

[Invité §mar274KV]

Souvent sur les prépa, on favorise le fonctionnement dans les tours.

Notament avec le profil des arbre à cames, mais ceci au détriment du couple à bas et mis régime.

C'est pourquoi les constructeurs developpent des systèmes d'admission variable qui essayent d'offrir les deux avantages.

[Invité §asy144ew]

Et bien si il n'y a pas de système du style v-tec qui te permet d'avoir 2 profils de cames différents (grosse ouverture pour les hauts régimes, petite ouverture pour les bas régime), tu es obligé de faire avec qu'un seul réglage de came prévu pour les hauts régimes et pour la puissance à tout prix. Le couple est plus important mais obtenu à un régime plus élevé. A régime équivalent en dessous de 5000t/min, la voiture d'origine est plus puissante que celle préparée qui aura de moins bonnes relances à bas régime. D'autre part, pour encaisser la puissance il a ceratinement fallu monter du 17 pouces.

 

A part ça je suis allé voir le site. Pour obtenir cette puissance on passe par un collecteur d'admission à 4 papillons. Je prends pas vraiment ça pour un kit routier et je me demande quelle est la consommation. Et puis finallement 28'2 au 0-200km/h c'est un peu mieux qu'une Clio V6 et kif kif le temps d'une CTR qui fait 130kg de plus.

[yhdp]

merci

[Invité §Roc087ME]

Ils font aussi un kit +70 CH pour la 206 S16

 

Je vais peut-être la garder finalement :W

[Invité §mfr143Vg]

trop cher !!!