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Metier de carrossier


Invité §Sco050HV

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Invité §dim548ug

les deux formations tolier carrossier en 18 mois de formation

et 9 mois pour peintre en carrosserie en centre AFPA il n'y a que 3 ou 4 centre en France qui font peinture et tolier en cote d'amour Loudèac et Rouen l'autre je ne sais pas , avant j'était tourneur fraiseur.

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  • Réponses 197
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Invité §TRA531ua

salut, le seul moyen d'etre carrossier riche,c'est d'etre carrossier en suisse en habitant en france.j'ai bossé chez jobin, certain doivent connaitre...mon salaire etait le smic suisse soit 16 000 frs net pour un loyer de 2000 balles en france

maintenant je suis reconverti dans la soudure il y a une enorme demande

 

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Invité §Cli503sg

Ouawww !! Je ne croyais pas que le metier de carrossier était si peu payé !!

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Invité §sto183WR

Bonjour,

Je passe mon BEP mecanicien auto a la fin de l'annee et je voudrai partir en carrosserie pour etre polivalant dans le metier de lautomobile.Ou sinon jai le choix de partir en BAC pro aleternance.J'aimerai vraiment pouvoir toucher des 2 metier! vous me conseilerai qoi??

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Invité §kad185AS

FAIT UN BAC PRO DABORD mecanique dabord histoire de te specialisé

apres tu a tout le temps

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Invité §sto183WR

ok merci et le mieux serai en alternance?

 

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Invité §kad185AS

pour aquerir le maximum d' experience c'est le mieux

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Invité §Vin656BA

BOnjours a tous !

 

Voila je suis un peu dans le meme cas, j'ai lut tout le topics, mais je voudrais avoir des réponses enfete :)

 

je suis 4em (j'ai doublé ma 6em, je sais c'est honteux )

et je suis interesser depuis toujours, mais et ce qu'il y a une formation ou un métier qui est la préparation de tuning, ou tout ce qui touche a sa?

il faut passer en carosserie et au file des années on finit a faire sa, c'est un peu sa?

et quel étude faut faire pour se diriger la dedans? parce que il me semble que les formation sont nombreuses, et sa part du CAP au BTS

donc je suis un peu perdu, si vous pouvez m'exclairsir svp !

 

Mercii d'avance

Vince,

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Invité §Zen418fP

Je sais pas si c'est la france qui vous sous-paie, mais j'comprend pas!

 

En suisse, un carrossier en fin d'apprentissage fait rentré 5000 balle par mois... C'est à dire environ 3500 euros...

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Invité §kad185AS

je te confirme c' est en france ou c'est sous payer

mais apres c'est a toi de negocier ton salaire suivant tes competences

mais clair que tu arrive pas a 3500 en net

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Invité §alo011Lq

Bonjour a tous j'envisage demarrer une formation carrossier reparateur et peintre par la suite j aimerai avoir votre avis sur le metier débouchés,salaires, ect...? Merci d'avance.

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Invité §kai517rQ

Hé dim 56 ? Tu serait pas allez a l'afpa de loudéac toi ?

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Invité §box280LZ
salut, le seul moyen d'etre carrossier riche,c'est d'etre carrossier en suisse en habitant en france.j'ai bossé chez jobin, certain doivent connaitre...mon salaire etait le smic suisse soit 16 000 frs net pour un loyer de 2000 balles en france

maintenant je suis reconverti dans la soudure il y a une enorme demande

 

Salut Transforme, je suis nouveau sur le forum. je suis mécanicien dans le sud et en surfant sur le net ton message m'as interpelé. Quand 16000 frs, tu parles en francs suisse, en francs tout court ou en ancien francs ??? et 2000 balles, je dois comprendre 300 euros ? Moi je gagne 1800 euros net (ce qui est pas mal) que j'arrondis à un chiffre supérieur en bricolant un p'tit peu.

Je connais Jobin au travers les reportages fait sur ces véhicules, ton travail devais être très intéressant, étais il essentiellement axé sur le tuning ?

Voila, ben pour finir ma présentation j'adore les belles caisses qui poussent BMW, Porsche, Honda et Nissan et j'adore mon métier...

Transforme, dans l'attente de te lire, je te souhaite une bonne journée.

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Invité §jos385Hv

salut a tous, je suis carrossier dpuis 5 ans maintenant et il est vra

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Invité §jos385Hv

vrai que je suis payer une miser(1038) euro ma paye de se mois la, et je suis dans la plus grande carrossier de ma region, alors honnetement, sa me degoute de faire se metier, car avec que sa tu ne peut pas vivre, voila, c'est tout pour ma part

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Invité §206327gV

Bonjour, j'ai été accepté par l'AFPA pour suivre la formation "carrossier répérateur" et je voudrais savoir quelques trucs.

 

Est-il facile de trouver du boulot en sortant de cette formation ou c'est la galère?

 

Avotre combien vais-je etre payé pendnat ma formation sachnat que j'ai travaillé 8 mois a 800€ net et 1 mois a 1600€ net?

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Invité §ger177kb

moi aussi, j'etait carrossier pendant 5 ans, je touchais 1100€, maintenant je suis routier en grande ligne, je suis a 2800, ca fait une marge quand meme.

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Invité §min386Ec

coucou vous tous!

voila j'aimerai faire une formation pour etre carrossier peintre ou peintre ( c'est se que je prefere) je souhaiterai connaitre l'acces le plus direct a ces metier.

j'ai 23 an et un niveau bac mais qui n'a rien a voir avec la carrosserie.

 

 

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Invité §kad185AS

tu peux toujours essayer via l'afpa renseigne toi au pres de l'anpe

 

 

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Invité §kad185AS

au passage pour ceux qui ne touche que 1100 avec 5 ans d'experience c'est qu'il n'ont pas su ce vendre sur le marché du travail ou il n on meme pas chercher a voir ailleurs il est vraie que avec ce metier tu ne peux ateindre des salaires astronomique mais tous de meme en sachant bien bosser tu peu ganger beaucoup plus que 1100 et puis y'a les actoté du metier donc super bon boulot et apres plus de 15 ans dedans toujours aussi cool

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Invité §por530IA

salut a tous , moi je suis carrossier peintre sur toulouse ( a renault ) j'ai fait mon bec cep puis le bac pro ! je suis rentré a renault ya 1 an et demi , j'ai demander 1200 net , et mon patron ma dit que pour un bec ou cap c'est le smic et pour un bac pro (echelon 9 ) c'est entre1490 et 1550 brut , se qui revien enviorn a 1200 net ! enplus de saje peut avoir jusqua 20% de ma paye en prime se qui revien a 310 euro brut ( 250 net ) puis j'ai les ticket resto 1 par jour travaillé d'une valeur de 6euro 70 , que je paye 2.5 euro ! a 35 h par semaine ! donc pour l'instant je ne cherche pas ailleur car j'ai aussi la peinture "gratuit" !!! apres je voit aussi d'autre carrossier plus vieux (35 ans qui ne touche pas plus de 1500 net !!! )

ensuite faut pas croire qu'un carrossier touche beaucoup car les pris des reparation sont elevé , mais le prix de peinture et super cher , ma main d'oeuvre entre 60 et 80 euro envion ! le calcule et vite fait !!! mais apres c'est passionnant quand on rentre une voiture "exploser" et qu'elle ressort 1 semaine apres mieux que neuve !

apres c'est sur les chef en demande toujours plus , plus vite et mieux !!!

meme en ailant toute ses contrainte j'aime mon metier !!!

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Invité §ger177kb

:lol:

au passage pour ceux qui ne touche que 1100 avec 5 ans d'experience c'est qu'il n'ont pas su ce vendre sur le marché du travail ou il n on meme pas chercher a voir ailleurs il est vraie que avec ce metier tu ne peux ateindre des salaires astronomique mais tous de meme en sachant bien bosser tu peu ganger beaucoup plus que 1100 et puis y'a les actoté du metier donc super bon boulot et apres plus de 15 ans dedans toujours aussi cool

 

tuas qu"a dir que les carrossier qui gagne 1100€ sont des bon a rien, :pfff: demande a portos31, quand tu boss dans une grande boite, style renault, stylauto, etc, si t'est pas content tu degage :cry: . par contre chez un petit carrossier, tu peu bien gagne, mais comme les grosse boite bouffe les petite... maintenant a voir si tu prefere bosser dans une grande enseigne et avoir la securite de l'emploi, ou une petite carrosserie, avec l'epee de damocles. enfin, ca n'empeche pas que si tu fait" charcutier" et que tu as de bonne connaissance en carrosse, tu peut te faire de l'argent de poche.

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Invité §kad185AS
:lol:

 

 

tuas qu"a dir que les carrossier qui gagne 1100€ sont des bon a rien, :pfff: demande a portos31, quand tu boss dans une grande boite, style renault, stylauto, etc, si t'est pas content tu degage :cry: . par contre chez un petit carrossier, tu peu bien gagne, mais comme les grosse boite bouffe les petite... maintenant a voir si tu prefere bosser dans une grande enseigne et avoir la securite de l'emploi, ou une petite carrosserie, avec l'epee de damocles. enfin, ca n'empeche pas que si tu fait" charcutier" et que tu as de bonne connaissance en carrosse, tu peut te faire de l'argent de poche.

 

ne deforme pas mes propos je n'est jamais dit sa et j'insulte personne mais bon chaqun vois midi a sa porte

c'est juste une histoire de negociation avec son employeur

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Invité §Gen823nr

Bonjour, je tombe par hazar ici... je cherchais sur google "salaire d'un carrosier" et PAF j'arrive ici :o

 

Je peux répondre a certaines questions.

 

Alors moi j'ai changé totalement d'orientation... j'étais dans la pub.... mais voulais retourner a ma passion qu'est l'automobile (ancienne surtout)

je regarde a droite a gauche pour trouver une formation dans mes cordes... a l'ANPE on me dit que je peux m'inscrire a l'AFPA.

comme je suis en Bretagne, il y a celle de Loudéac (chouette moins 1h30) on nous paye, loge et nourrit (là faut payer mais c'est honnete)

voulant faire avant tout de la carrosserie; la formation est de 10 mois (un peu moins si je voulais prendre peinture) les deux peuvent se cumuler mais pas se faire en meme temps... (ca c'est ce qu'il te dise :sol: )

Alors và pour la carrosserie en 10 mois pour avoir un diplome qui equivaut au CAP :love: bon biensur avec moins d'experience ( 1 mois 1/2 de stage... c'est tout)

autant vous dire, qu'il faut s'accrocher et etre toujours a l'affut de la moindre chose a apprendre! d'ailleurs quand t'es bon, le formateur te laisse toucher au pétard et apprendre les cours sur la peinture, tu peux meme passer ton diplome! ( héhé en 10 mois tu peux obtenir les 2 pour le prix d'un :o )

bref, le diplome en poche ( au fait l'examen etait de changer une aile arriere, de redresser un bon coup sur une porte sans mastic + de la théorie) faut pas croire que c'est du vent ces 10 mois, je connais des CAP qui n'ont jamais fait de marbre et n'ont jamais eu le matos que j'ai pu toucher durant ma formation ;) quel plaisir de reformer un longeron et un morceau de portiere d'une vieille guimbarde des années 50 a partir d'une tole... c'est pas en concession qu'ils vont s'amuser a nous faire faire ca.... pourtant tu en apprends des choses et qui peuvent bien servir... meme dans un grand garage ou les carrossiers de l'an 2000 ne savent plus se servir de l'etain ou du chalumeau...

enfin voilà...

 

en sortant de là, moins de 15 jours plus tard j'avais du taf. c'est recherché les carrossiers... dans mon coin en bretagne oui en tout cas.

 

3 mois de CDD en tant que carrossier/peintre, preparateur VO/VN... faire les devis etc etc. seul pour s'occuper du coin carrosserie d'un agent Peugeot (agence flambant neuve) au début... dur dur c'est clair... chaque jour t'as envie de dire stop au patron tellement tu te sents pas capable...

t'imagines arriver là dedans, t'as jamais rien fait sur du véhicule client et encore moins de devis... tu touches tout juste au niveau peinture et ne connais pas le matos du garage.... bah pourtant il faut assurer et ne jamais se rabaisser que ce soit devant le patron et surtout le client.

là ca fait 8 mois que j'y suis. je sais toujours pas si je compte rester... car il y a bien souvent des galeres, quand tu es seul ce n'est pas simple... en contre partie, tu apprends a la vitesse d'un TGV!

j'occupe l'equivalent de 4 boulots en concession (carrossier/peintre/receptionnaire/préparateur VN/VO) donc c'est tout benef niveau experience, c'est ca qui me tient.

Pour le salaire, je suis a 1360 net/mois pour 39 h. en prime; un 13e mois. donc grosso modo un petit 1500 net/mois. pas de quoi fouetter un chat mais il y a pire surtout pour un novice ;)

je ne fais pas de black car pas encore le matos ni le local mais le potentiel est assez enorme.

 

Voilà pour ma petite experience, j'espere que ca servira pour certains, j'attends des retours des votres egalement, c'est toujours enrichissant.

 

 

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Invité §Gen823nr

206 RC54; a l'AFPA tu devrais toucher entre 600 et 800 euros.... peut etre moins, tout depend de ta situation (age etc) ;)

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Invité §man435AG

moi j'ai une info de taille a donner a tout ceux qui envisage de faire carrossier peintre:avant d'envisager de demarrer cette formation, passez des examens pour savoir si vous n'êtes pas allergique à la peinture.j'étais en carrosserie peinture j'avais une place toute prête dans une concession en tant que responsable de l'atelier carrossserie peinture.Un beau jour j'ai commencer à être défoncer le soir en rentrant du taf,j'avais des étourdissements etc...j'en parle à un ancien de l'atelier et il me dit :tu serais pas allergique a la peinture?j'avais jamais entendu de parler de ça et n'avais jamais eu de probleme.et pourtant j'en avais fait de la peinture.j'avais commencé à apprendre la peinture pendant mon cap carrosserie réparation,j'ai attaquer ma premiere peinture complète tout seul en fin de premiere année de cap,apres bep,cap peinture/pendant toutes c'est année je réparais et je faisait la peinture moi même.mes profs me prédisais un bon avenir dans ce métier.mais voila un beau jour j'étais en caisse et d'un coup je voit une 306 bleu rouler les feux éteint a 20m de moi.je pile,je regarde et il N'Y AVAIS QUE MOI sur la route!!direct le lendemain j'ai pris rdv chez le médecin qui m'a dirigé vers un centre pour passer les test et la mec me dit:mr vous êtes allergique a la peinture,si vous continuer vous ne verrez pas la nouvelle année,vous devez arrêter tout de suite la carrosserie.ça ma bien calmer.5ans d'étude dans la vent!j'étais fou!j'avais des diplomes mais c'est comme si je n'avais rien.du coup j'ai pas lacher l'affaire,j'ai passr mon caces 3 et 5 pour être carriste et juste apres j'me suis battu pour avoir une place dans un lycée en bac pro commerce.je l'ai eu et maintenant je suis vendeur dans un magasin de bricolage au rayon électro portatif et je prend trop mon pied quand j'ai des clients qui viennent me voir pour du matos pour repeindre une caisse.je balance des conseil a gogo!

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Invité §man435AG

Mais ce que je retient de ce métier:un métier tres passionnant mais qui a je trouve une contrainte:c'est le temp de travail donner par les experts.plus ça va et plus ils les réduise.du coup ça met la pression pour faire la voiture et on ne prend pas le temp de savourer son travail.

 

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Invité §ROu721Ad

Bonsoir , j'ai commencé un CAP carrosserie à l'AFORPA ( CFA ) en 2 ans , j'ai appris que la plupart des employer travailler pour 1100 / 1200 par mois sa ma dégouter j'ai arreter :s

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Invité §mel247ec

salut tout le monde je vien dacheter une 306 et je voulai savoir on c'est quon peut acheter un kit carosserie et systeme porte lambo doors et a quel prix merci de votre reponse

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Invité §206327gV

bonjour, j'entre en formation afpa le 15 decembre et j'aimerai me mettre a mon compte en sortan de cette formation.

 

En terme d'expérience, est-ce que sa suffirat?

 

Combien d'euro faut-il pour ouvrir sa propre carrosserie?

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Invité §Chr067aa

C'est vrai que c'est un métier peu gratifiant parfois. Mais si on aime la peinture auto (ou la carrosserie, la mécanique...), c'est pourtant un métier qui peut être sympa...mais ça dépend de : son patron, de sa situation, de sa famille, de sa motivation... Il est clair qu' on ne devient pas riche quand on est employé dans un garage (qu'on soit peintre, carrossier, mécano vendeur...). Mais on peut prendre son pied.

Mon premier garage fut un agent Rénault où j'étais le seul peintre : nickel...je faisais ce que je voulais, personne ne me prenait la tête du moment que le boulot était bien fait...j'étais payé 1400€ net. Ca m'a suffit un moment, mais j'ai voulu plus...mon patron m'a fait attendre...je suis parti ailleurs. J'ai ensuite fait plusieurs garages mais la barre des 1 500€ n'a jamais été atteinte (légalement....).

Le problème, c'est qu'on ne pense pas sur le long terme. Quand on est jeune, pas de soucis, on fait des concessions. Quand on vieillit, qu'on a une famille, que nos besoins ont changé, on se dit que c'est un métier qui, finalement, nous apporte plus assez...mais c'est trop tard !

 

Bon, peu de monde parle des services qu'on peut rendre aux "amis" qui peuvent rapporter beaucoup si on a négocié avec son patron....Moi, c'était toujours un condition que je posais : pouvoir utiliser la cabine quand j'en avais besoin...gratuitement.

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