[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §Wol316yp]

Après la montee du col du jour :

 

 

Superbe photo ! C'est impressionnant.

[laurnet78]

 

Je compte perso là dessus aussi que les corrections seront faites en usines pour les prochains

 

 

 

Je suis bien d'accord 4 mois de moyenne ça refroidit plus d'une personne et je peux pas m'empêcher de penser que si le demande reste stable sur cette E5 ça va pas s'arranger car d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche aujourd'hui à Douai il y a 3 modèles de fabriquer:

 

- Espace5

- Scénic 3 (rn fin de vie)

- Méganne CC (en fin de vie)

 

Donc sans être offensant aujourd'hui pour moi l'usine n'est pas spécialement couler sous les commandes (en vue de ce qui l'attends) car l'E5 bien que bon pour le segment n'as pas un volume de vente énorme, le Scénic 3 est en fin de vie donc beaucoup de gens étant prêt à passer commande risque d'attendre un peu pour avoir le 4 et la Méganne CC d'un c'est pas la saison de commander un cabriolet et pareil la nouvelle arrive donc les ventes doivent être en chute libre.

 

Quand ont sait que l'usine va accueillir en plus de l'E5, le Scénic 4 qui risque de bien marcher, et la Talisman qui va avoir un volume bien plus fort que la Méganne CC l'usine va se retrouver avec un nombre de commande bien plus élever qu'aujourd'hui quand ce trio sera en place et là j'ai peur pour les délais si rien n'est fait car 4 mois ça sera du gâteau à côté de ce qui attends les prochains .

 

 

Pour info la megane CC n'est plus produite depuis juillet...

[Invité §Nou614yL]

Je viens de découvrir un petit truc intéressant ... C'est au niveau du clignotant.

Je me suis rendu compte que lorsque l'on désire dépasser ... au lieu de basculer fermement la commande vers la gauche, il suffit du donner une petite impulsion sur le levier de commande ... cela entraîne 3 clignotements consécutifs.

Meme chose pour se rabattre à droite ... un petit coup sur le levier ... et hop ... 3 clignotements !

 

Je trouve cela sympa ! On en découvre tous les jours!

 

Pour ma part je dépose la machine mercredi chez mon CC pour l'échange de l'actionneur du 4 CONTROL et une géométrie pour mettre le volant droit.

Il y aura également, mais ça c'est moi sur pour cette fois là (cela dépend des directives de l'usine) un réglage des portières et la suppression du rossignol se trouvant dans la portière avant passager.

 

 

On appelle ça le clignotant confort dans le jargon

Oui je confirme sur les docs Renault et chez VAG aussi il faut que le bouton de réglage du rétro soit sur R pour que le droit s'abaisser et L pour le gauche (sur l'E5 car chez VAG à ma connaissance il n'y a que le retro droite qui se baisse pas le gauche).

 

Pour la conso si c'est ton concessionnaire qui t'as fait le premier plein il était peut être pas plein à raz bord il se sont peut être arrêter une fois le 8e carré allumer donc il te manquait peut être 5/10 Litres (juste une hypothèse) comme ça nous arrivait régulièrement sur les voitures de prêts chez Peugeot et donc le client derrière avait tendance à râler (100 kms avec la voiture et le pistolet claque après avoir remis 15L pour un 1.4 HDI 15L/100 je sais même pas si c'est possible en vrai ).

 

 

Non, les deux peuvent s'indexer.

[Invité §djo234ai]

Magnifique ta photo avec la neige

D'accord merci pour l'info oui tubas énormément consomme mais tu à fait un col aussi

Vivement vendredi que je prenne main du mien

non mais pour le col j'étais déjà sur les deux derniers traits donc j'ai bien consommé avant cela.

[Invité §djo234ai]

Oui je confirme sur les docs Renault et chez VAG aussi il faut que le bouton de réglage du rétro soit sur R pour que le droit s'abaisser et L pour le gauche (sur l'E5 car chez VAG à ma connaissance il n'y a que le retro droite qui se baisse pas le gauche).

 

Pour la conso si c'est ton concessionnaire qui t'as fait le premier plein il était peut être pas plein à raz bord il se sont peut être arrêter une fois le 8e carré allumer donc il te manquait peut être 5/10 Litres (juste une hypothèse) comme ça nous arrivait régulièrement sur les voitures de prêts chez Peugeot et donc le client derrière avait tendance à râler (100 kms avec la voiture et le pistolet claque après avoir remis 15L pour un 1.4 HDI 15L/100 je sais même pas si c'est possible en vrai ).

Merci pour ton retour

[Invité §djo234ai]

 

Oui je confirme.

 

Concernant la conso, ne t'inquiète pas, lors de mon premier trajet sur autoroute (pas vallonnée) j'ai consommé 9L/100. Maintenant j'ai 2300km et je consomme 8L/100 km.

 

Sinon la neige, déjà ?

Moi je mets mes pneus hiver mi novembre.

Oui à environ 2000m c'est normal. Chez nous c'est déjà tombé, je les mets jeudi.

[Invité §djo234ai]

Superbe photo ! C'est impressionnant.

 

[dansch67]

Je viens de découvrir un petit truc intéressant ... C'est au niveau du clignotant.

Je me suis rendu compte que lorsque l'on désire dépasser ... au lieu de basculer fermement la commande vers la gauche, il suffit du donner une petite impulsion sur le levier de commande ... cela entraîne 3 clignotements consécutifs.

Meme chose pour se rabattre à droite ... un petit coup sur le levier ... et hop ... 3 clignotements !

Présent sur la Corsa D de 2008 de ma femme ....

De plus, elle a la montre de la voiture qui est synchronisée par satellite : toujours la bonne heure, et changement d'heure automatique 2x par an.

 

Je te dis pas comme elle me nargue avec ça par rapport à ma Lag III de 2008

[Invité §Tit728OY]

J'Ai fait 400kms, des petits trajets. Donc premier plein utiliser de la concession. Mais j'ai beaucoup consommé punaise ! 400kms et il me restait 140kms d'autonomie. Autant que mon Alpina 3.3 4roues motrices et automatique ! Bon je suis en rodage mais j'espère que ça va bien évoluer car je dépasse pas les 3000tr/mn pour l'instant.

En parlant de conso, je suis en réserve dans les deux derniers carré et je n'ai pas entendu ni vu ou lu de témoin d'alerte, du moins je n'y ais pas fait attention.

Avez vous fait attention a cela sur le votre ????

[Invité §TIO028vs]

Toujours pour ceux qui ont la chance de pouvoir le conduire, je n'ai pas vu de retour sur une utilisation du mode éco de la boite, c'est vraiment trop nul ou bien ???

Merci pour les photos magnifiques postées.

[yoda56]

En parlant de conso, je suis en réserve dans les deux derniers carré et je n'ai pas entendu ni vu ou lu de témoin d'alerte, du moins je n'y ais pas fait attention.

Avez vous fait attention a cela sur le votre ????

 

 

Non non aucune alerte dans les deux derniers carrés, ce n'est pas la réserve. Je ne suis jamais allé jusqu'au bout, juste un carré une fois et rien. Mais je crois que Cortex a testé la limite.

Pour moi il doit y avoir une alerte quand le dernier carré s'éteint non ?

[yoda56]

Toujours pour ceux qui ont la chance de pouvoir le conduire, je n'ai pas vu de retour sur une utilisation du mode éco de la boite, c'est vraiment trop nul ou bien ???

Merci pour les photos magnifiques postées.

 

J'ai essayé de le tester sur une semaine de trajet maison-boulot mais je n'ai pas tenu et je suis revenu en neutre. Je trouve que ça bride trop lors de l'insertion sur voie rapide par exemple. La boite ne rétrograde pas sauf quand tu enfonces la pédale à fond. Et en plus je n'ai pas trop vu de différence en conso par rapport à neutre. Mais bon il faut se faire sa propre opinion.

[yoda56]

Oui à environ 2000m c'est normal. Chez nous c'est déjà tombé, je les mets jeudi.

 

 

Ok. Et tu as choisi lesquels ? Dimension ?

Moi ce sont les latitude alpin en 19".

[Invité §djo234ai]

 

Ok. Et tu as choisi lesquels ? Dimension ?

Moi ce sont les latitude alpin en 19".

 

 

Ce sont les jantes 17" avec les pneus hiver offerts par Renault mais je ne sais pas encore ce que c'est. Je te dirais Ca jeudi...

[yoda56]

 

Ce sont les jantes 17" avec les pneus hiver offerts par Renault mais je ne sais pas encore ce que c'est. Je te dirais Ca jeudi...

 

 

Tiens tiens du 17" avec le 4control ?!

Ok on attend jeudi.

[Invité §djo234ai]

Suite des péripéties de mise à jour du R-Link 2.

Le système m'a re-proposé une mise à jour de cartographie en TELECHARGEMENTS et donc plus uniquement en notification.

En revanche, la mise à jour ne fait plus que 1,61G contre 4,55G toute la semaine dernière. A voir...

En tout cas, le support R-Link est top correct poli et courtois, le problème n'est pas encore réglé mais ils sont présents et donne même leur nom pour toute transparence. Et cela est confirmé par mail à chaque fois.

[dansch67]

 

Tiens tiens du 17" avec le 4control ?!

Ok on attend jeudi.

Sur Lag 3 4RD, 17" et 18" sont possibles ..... pourquoi pas pareil sur l'E5 ?

[yoda56]

Sur Lag 3 4RD, 17" et 18" sont possibles ..... pourquoi pas pareil sur l'E5 ?

 

 

Il me semble qu'on en a parlé il y a quelques pages (...), certains avaient des infos de Renault (Laurnet ou Toitoine). Et le pack 4control inclue les jantes 19" d'office.

Enfin on verra bien, au moins on aura du concret.

[Invité §dav512aL]

Présent sur la Corsa D de 2008 de ma femme ....

De plus, elle a la montre de la voiture qui est synchronisée par satellite : toujours la bonne heure, et changement d'heure automatique 2x par an.

 

Je te dis pas comme elle me nargue avec ça par rapport à ma Lag III de 2008

 

 

 

Tu aurais pris l'option GPS tu n'aurait pas eu ce soucis

[Invité §Tit728OY]

 

Non non aucune alerte dans les deux derniers carrés, ce n'est pas la réserve. Je ne suis jamais allé jusqu'au bout, juste un carré une fois et rien. Mais je crois que Cortex a testé la limite.

Pour moi il doit y avoir une alerte quand le dernier carré s'éteint non ?

Tu veux dire que les deux carrés rouge ce n'est pas la réserve ??? C'est idiot, non.

Sur toute mes précédentes auto il y avait une alerte quand on rentrais dans cette zone là. :??:

[yoda56]

Tu veux dire que les deux carrés rouge ce n'est pas la réserve ??? C'est idiot, non.

Sur toute mes précédentes auto il y avait une alerte quand on rentrais dans cette zone là. :??:

 

Ben attendons la réponse de Cortex. Moi je suis descendu au mini à un carré et aucune alerte.

[Invité §djo234ai]

Service R-Link au téléphone et on a refait toute la procédure ensemble : mais cela n'a rien changé, mise à jour échoué.

 

en revanche j'ai gagné une info de choix : ils vont arrêté Java pour le R-Link, ils ont été formé sur le nouveau système. D'ici au début de l'année 2016, ce sera donc changé.

[Invité §jfk432JG]

Ben attendons la réponse de Cortex. Moi je suis descendu au mini à un carré et aucune alerte.

 

L'alerte intervient lorsque le dernier carré disparaît, il reste encore environ 60 km d'autonomie à ce moment

[Niconono]

Service R-Link au téléphone et on a refait toute la procédure ensemble : mais cela n'a rien changé, mise à jour échoué.

 

en revanche j'ai gagné une info de choix : ils vont arrêté Java pour le R-Link, ils ont été formé sur le nouveau système. D'ici au début de l'année 2016, ce sera donc changé.

 

Ce serait tellement simple de pouvoir faire l'update via un smartphone...

[Invité §kal851MA]

Suite des péripéties de mise à jour du R-Link 2.

Le système m'a re-proposé une mise à jour de cartographie en TELECHARGEMENTS et donc plus uniquement en notification.

En revanche, la mise à jour ne fait plus que 1,61G contre 4,55G toute la semaine dernière. A voir...

En tout cas, le support R-Link est top correct poli et courtois, le problème n'est pas encore réglé mais ils sont présents et donne même leur nom pour toute transparence. Et cela est confirmé par mail à chaque fois.

 

 

As tu réussit alors cette mise à jour?

[Invité §djo234ai]

 

As tu réussit alors cette mise à jour?

Alors non. J'ai refait l'intégrale de la manipulation avec le gaillard avec les trajets ordinateur - voiture (hein !?) puisque je n'ai pas de portable

Je laisse des photos des 3 écrans que j'ai pendant l'installation

 

Je lui ai envoyé ces photos avec les différents numéros de version et de HUID.

J'attends une solution qu'ils doivent donc trouver puis me rappeler. Et par contre, on m'a confirmé que Mac ne posait aucun problème ! A s'en mordre les doigts entre toutes ces infos

[Invité §kal851MA]

Ok, merci.

Je suis en train de télécharger la MAJ qui fait 4.55Go.

Une fois terminé j'essaye sur la voiture.

... à suivre

[Invité §djo234ai]

Ok, merci.

Je suis en train de télécharger la MAJ qui fait 4.55Go.

Une fois terminé j'essaye sur la voiture.

... à suivre

super. Alors je te précise que je n'ai que ce soucis, tout le reste se passe très bien.

 

Et, oui, la fameuse mise à jour fait 4,55G ! La même depuis la semaine dernière !!!

[Invité §kal851MA]

D'apres le gars que tu as eu .. il faut faire cela moteur tournant ou pas obligé? Combien de temps cela met pour la MAJ sur l'auto, une fois la clé insérée?

 

Merci

[Invité §djo234ai]

D'apres le gars que tu as eu .. il faut faire cela moteur tournant ou pas obligé? Combien de temps cela met pour la MAJ sur l'auto, une fois la clé insérée?

 

Merci

Il faut faire ca moteur allumé car le R-Link se met plus rapidement en veille que la mise à jour ne s'effectue.

 

Jusqu'a mon message d'erreur, il y a 7-8mns environ. Pour la durée totale de la mise à jour, je ne saurai donc te répondre.

[Invité §kal851MA]

Ok, je dois rouler ce soir environ 20 minutes, je vais en profiter pour "éssayer" de faire cette MAJ !

[Invité §Tit728OY]

Alors non. J'ai refait l'intégrale de la manipulation avec le gaillard avec les trajets ordinateur - voiture (hein !?) puisque je n'ai pas de portable

Je laisse des photos des 3 écrans que j'ai pendant l'installation

 

Je lui ai envoyé ces photos avec les différents numéros de version et de HUID.

J'attends une solution qu'ils doivent donc trouver puis me rappeler. Et par contre, on m'a confirmé que Mac ne posait aucun problème ! A s'en mordre les doigts entre toutes ces infos

Ca m'a fait les mêmes écran lors de mon premier téléchargement avec internet explorer.

[Invité §djo234ai]

Ca m'a fait les mêmes écran lors de mon premier téléchargement avec internet explorer.

Ok merci à toi mais ensuite ça a marché sans que tu comprennes pourquoi, c'est ça ?

[Invité §Tit728OY]

Ok, je dois rouler ce soir environ 20 minutes, je vais en profiter pour "éssayer" de faire cette MAJ !

Moi j'ais du rouler 45mn pour la mise a jour complète.

J'ai essayé sans rouler, mais dès que R-link s'éteind tu dois tout recommencerAlors a moins de rester dans ton automn a écouter de la musique, je vois pas d'autres solutions

[Invité §Tit728OY]

Ok merci à toi mais ensuite ça a marché sans que tu comprennes pourquoi, c'est ça ?

Ca a marché quand j'ai refait mon téléchargement avec Firefox sur mon vieux ordinateur avec vista family