Ajout de chevaux sur une forde fiesta 1.4 TDCI 70ch

[Invité §fab765PK]

+ 10cv max pour rester fiable

sa deviendra pas un avion de chasse mais permettra d'etre moins molle a bas régime.

 

 

bon tout est dit mais c'est clair que ça sert vraiment à rien, attends un peu fais toi la main tranquillement et plus tard achètes toi plus puissant.

 

Et le pauv'type qui dit qu'un boitier additionnel se retire en 2min en cas d'accident , on a tous compris le haut niveau d'intelligence et de mentalité dont il fait preuve.

[ROUX30]

rien de plus a ajouter je pense

[Invité §mor830cY]

70 cv et diesel .. , bon.. je vois pas trop l'intérêt sur une voiture avec cette puissance là mais si tu veux vraiment faire quelque chose tu as deux possibilités :

 

une puce (tu oublies ) :

 

- c'est détectable

- tu es sur que tu auras de la casse (deux amis l'ont fait, les deux ont eu de jolis problèmes avec et des pièces très chères à changer..)

 

une reprogrammation ( ) :

 

- tu en as pour 544 euros TTC chez Heinz Car Performance (Lyon ou Aalst en Belgique) ils te la monte à 95cv, tu passes de 160 à 200 nm (courbe avant d'origine/après avec la reprog)

- c'est garanti chez le reprogrammateur (si tu met du 98 pour les essence ou du Vpower pour les diesel ET que tu RESPECTES les temps de chauffe / refroidissement du véhicule )

- c'est indétectable si tu ne le déclares pas à l'assurance ce que je te conseille de faire, à moins que tu ne veuilles payer plus cher d'assurance.. ou en partir ( c'est aussi indétectable à moins d'aller dans le programme même du moteur en cas d'accident important c'est ce qu'ils peuvent faire par exemple) Sinon en révision etc ce n'est pas détectable et heureusement sinon ça ferai sauter la garantie constructeur.

- c'est + fiable

- tu réduit ta conso

 

Par contre pour le bruit.. je ne te conseille pas de changer le silencieux ni même de mettre de ligne.. ça ne servirait à rien. Pour avoir un beau bruit tu achètes une essence et tu met une ligne complète

 

pour les chevaux à toi de faire ton choix..

 

 

[Invité §3lv071Du]

1l4 70cv...

 

La meilleure solution dans ton cas est de virer ton pare-brise et d'acheter des alumettes pour tenir tes paupières... crois moi tu auras l'impression d'aller super vite...

 

Sincèrement... changes de voiture on essaie pas d'augmenter la puissance d'un tel moteur...

[Invité §fab765PK]

1l4 70cv...

 

La meilleure solution dans ton cas est de virer ton pare-brise et d'acheter des alumettes pour tenir tes paupières... crois moi tu auras l'impression d'aller super vite...

 

Sincèrement... changes de voiture on essaie pas d'augmenter la puissance d'un tel moteur...

 

 

 

content de voir que tu as retrouvé ton humour !!!

 

 

[Invité §3lv071Du]

Je l'ai toujours... c'est juste que je me retiens...

 

Par contre là, impossible

[crouk]

Avec le prix du 1.4 TDCI, tu peux te payer une ST 150 ch avec moins de 20 000 km

 

Et là, je te prie de croire que ça envoi bien plus qu'un TDCI reprog

[Invité §rdg512na]

slt tt le monde, je pocede un 1.4 tdci aussi, et jpensais faire la mm chose. g deja acheté le boitier additionnel, mes pas encore mis. vous pensé qu'il y a risque de casse du moteur. car g hesité en le boitier é la repro

[Invité §Lin556vx]

Petite remontée de post...

Même questionnement pour une fiesta diesel de 2009 (70 000 kms) duratorq de 1.4 (toujours le bon vieux Psa.. Encore sans fap), d'ailleurs, c'est pas 70ch, c'est donné pour 68 !!

Cet aprèm, en sortant du boulot, j'aère puis mets en marche la clim (auto d'ailleurs)...

C'est quand même pas véloce!!

 

"Bravo" et "Merci" à ceux qui conseillent de changer de caisse (oui c'est sûr, avec le recul, le 1.6 était plus confortable..), mais bon, j'ai 45 ans, c'est la première bagnole que j'achète neuve de ma chienne de vie, et j'escompte bien la garder assez longtemps!

Pour la puce, un doute m'habite ! Je ne me vois pas trifouiller dans le moteur pour un bricolage de la mort!

 

Pour la reprogrammation, je n'ai pas compris le coup du carburant spécial (Total excellium par exemple?), et des temps de chauffe etc... Ca donne pas du tout envie, en tous cas!!

 

Bref, que penser de la reprogrammation ?? J'aimerais bien avoir un témoignage...

 

Petit lien par exemple...

http://www.dgm-moteur.fr/repro [...] ture/ford/

 

Notons le prix de 600€. Ils ne parlent pas des contraintes...

[ROUX30]

Je vois pas de quoi vous vous plaignez ça marche bien assez c,'est petites fiesta, je m'en sert tout les jours pour le taff, y a bien assez de puissance pour aller bosser !

 

Par contre pour se faire plaisir un peu c'est tellement éloigné des caisses "plaisir" que c'est meme pas la peine d'essayer de gratter un peu

 

Puis quand on voit le prix des petites essences un peu sympa en occase récente y a pas à s’emmerder a bidouiller ce pauvre 1.4

[Invité §Lin556vx]

"Bravo" et "Merci" au dernier intervenant...

 

"La clim m'a tuer"...

Oui pour aller bosser, ça va encore, mais je redoute déjà le départ en vacances avec armes et bagages!

 

Voilà pourquoi je cherche un ou des (rêvons!!^^) témoignages

de fiestistes qui ont fait l'opération !! (...pas des commentaires + ou - pertinents!!)

[Invité §Lin556vx]

J'ai trouvé (sur d'autres forums désolé tout le monde!) 2 ou 3 autres témoignages de reprog sur Peugeot 1.4.hdi...

 

C'est pas Brillant, Dany !!!!! (depuis le temps que je voulais le placer çui-là!)

Embrayage qui patine après 20000 kms... Reprogrammations au noir... Etc... Fumées, Trous, vidage du pot catalytique, débranchement des vannes egr (je cite de mémoire, j'y connais rien...)...

 

Je clos ici vu que j'ai lancé un sujet dans la section des ford fiesta... ici

Ajout de chevaux sur une Ford Fiesta 6 duratorq 1.4