Enfin!!!! la 205 GTI 2L 16S de mon meilleur pot roule...

[Invité §pet624Ft]

Vous pouvez pas savoir le plaisirs que l'on a eu avec mon meilleur pot qt nous avons mi le contact de ca 205...

Au bout de 8 mois de galère elle est enfin fini!!Le final!! une 205 GTI avec un moteur de ZX 2L16S de 160Ch...Un plaisirs phénoménale!!!!!

Une accélération monstrueuse et un bruit d'enfer...Mais il ne s'arrete pas là!! il compte bien lui rajouter qq chevaux de plus avec arbre à came etc...au final nous devrions avoir une 205 GTi de 200ch...miam miam!!!!!

[Invité §dia711UG]

Bravo..Content pour toi...

 

 

 

 

[Invité §tut463fu]

Vous pouvez pas savoir le plaisirs que l'on a eu avec mon meilleur pot qt nous avons mi le contact de ca 205...

Au bout de 8 mois de galère elle est enfin fini!!Le final!! une 205 GTI avec un moteur de ZX 2L16S de 160Ch...Un plaisirs phénoménale!!!!!

Une accélération monstrueuse et un bruit d'enfer...Mais il ne s'arrete pas là!! il compte bien lui rajouter qq chevaux de plus avec arbre à came etc...au final nous devrions avoir une 205 GTi de 200ch...miam miam!!!!!

Pour le circuit

 

Sur route

[Invité §106268Lm]

va se faire engueuler par detunningman lui...

[Invité §pet624Ft]

c'est vrai que sur la route faut faire attention...au flic!! lol

[jean-phi]

le 2 L 160ch ? connait pas

 

plutot le 2L 167ch ou le 155ch non ?

 

sinon pourquoi 8 mois ? quelles galères a foutre ce xu dans la 205 ?

 

[Invité §tut463fu]

le 2 L 160ch ? connait pas

 

plutot le 2L 167ch ou le 155ch non ?

 

sinon pourquoi 8 mois ? quelles galères a foutre ce xu dans la 205 ?

 

le 2.0 de la MI 16, la 309 GTI 16, la BX 16S...

 

[Invité §pet624Ft]

oui autant pour moi...un 155ch...

evidement que c'est galère de mettre un moteur comme ca dans une 205 GTI(pas bcp de place....) bcp de pieces sur mesure, ainsi qu'une ligne complète fais maison...le plus chiant c'est le cablage électrique, une vrai merde

[MasterLudo]

la 309 GTI 16, la BX 16S...

 

Sur ces deux voitures c'était un 1.9 16s qui faisait 160cv et non pas un 2.0 comme sur la 405 (qui a finit par ne plus faire que 150cv d'ailleurs).

 

Sur la ZX c'était 150 (peut être 155 aussi) ou 167.

 

De totue façon vu les modifs qu'il compte faire faudra passer au banc au final

[Invité §pet624Ft]

mais elle est fini...c'est bien un 2L 16S 155ch d'une ZX...

[jean-phi]

oki, des pieces sur mesure ? lesquelles ? habituellement ca rentre sans trop de soucis, le plus chiant reste le faisceau evidemment, mais les supports moteurs sont les memes, et peut etre le col de cygne a plié un peu, sinon avancé un peu le radiateur ... quoi d'autre ? la base etait une 1L6 ou 1L9 ?

quels freins mis ? parce que en freinage d'origine tu vas pas aller loin ..

[Invité §tut463fu]

Sur ces deux voitures c'était un 1.9 16s qui faisait 160cv et non pas un 2.0 comme sur la 405 (qui a finit par ne plus faire que 150cv d'ailleurs).

 

Sur la ZX c'était 150 (peut être 155 aussi) ou 167.

 

De totue façon vu les modifs qu'il compte faire faudra passer au banc au final

 

Toutafé, chui pas encore réveillé

[Invité §pet624Ft]

durite sur mesure pour le vase d'expention...et d'autre chose que je me rappel plus...

C'est une GTI 1L9, pour les freins à l'avant on a mi ceux d'une 406coupéV6 donc obligé de changé les jantes car etries trop gros...Donc il a réussi a chopé des jantes PTS pour une bouché de pain!

[Invité §pet624Ft]

upupuup

[Invité §pet624Ft]

je vois que bcp de monde regarde mon topic mais personne écris...allez y!!c'est fait pour!!

[Invité §Det484tz]

va se faire engueuler par detunningman lui...

une de moins mais bon...

[Invité §pet624Ft]

merci!! mais j'en attends un peu plus qd meme!!

[Invité §ju 300xm]

j'espére que Sarko ne lit pas ce post

[Invité §pet624Ft]

pourquoi ca???

[Invité §tut463fu]

pourquoi ca???

parce que cette modif est totalement illcité si pas de passage par la drire.

[Invité §pet624Ft]

je sais....et alors!!! c'est un plaisirs personelle!!

[Invité §Mik201Xr]

Autant prendre une T16 tout de suite, tu t'emmerdes moins et elle fait 220 ch qui à mon avis n'ont rien à voir avec les 200 que tu comptes atteindre .

[Invité §tut463fu]

Autant prendre une T16 tout de suite, tu t'emmerdes moins et elle fait 220 ch qui à mon avis n'ont rien à voir avec les 200 que tu comptes atteindre .

Trouve la, et à quel prix ?

[Invité §pet624Ft]

tu te trompes je crois !! car c'est aussi un plaisirs personnelle qd tu aimes la mécanique....et puis le rapport poid puissance na rien à voir...

[Invité §Mik201Xr]

Trouve la, et à quel prix ?

 

J'en ai trouvé une : 209000 Frs

[Invité §Mik201Xr]

tu te trompes je crois !! car c'est aussi un plaisirs personnelle qd tu aimes la mécanique....et puis le rapport poid puissance na rien à voir...

 

~950 kg et 220 ch , je trouve ça

[Invité §tut463fu]

J'en ai trouvé une : 209000 Frs

ben voilà.

 

A côté tu peux en avoir pour 50000 frs à mettre un 1.9 160ch dans une 205 vidée avec suspensions revues.

 

Rien à voir, mais le budget non plus.

[Invité §pet624Ft]

le plaisirs de conduite dans une 205 n'est pas le meme que dans une 405!! surtt sur circuit...

[Invité §Mik201Xr]

ben voilà.

 

A côté tu peux en avoir pour 50000 frs à mettre un 1.9 160ch dans une 205 vidée avec suspensions revues.

 

Rien à voir, mais le budget non plus.

 

Côté chassis, la T16 est largement supérieur aux autres.

Tu as 4 roues motrices.

Tu as une 205 qui ne ressemble à aucune autre. (A moins de mettre un kit carrosserie, mais là elle est plus d'origine)

[Invité §Det484tz]

tiens, des partisans de l'origine ?

[Invité §pet624Ft]

c pas marrant de conduire une 4roues motrice!! enfin chacun c'est gout...pour le chassis, tinkiete pas il a était revu et corrigé!!

[Invité §tut463fu]

Côté chassis, la T16 est largement supérieur aux autres.

Tu as 4 roues motrices.

Tu as une 205 qui ne ressemble à aucune autre. (A moins de mettre un kit carrosserie, mais là elle est plus d'origine)

bien entendu, mais pour 4 fois plus cher.

 

je suis partisant de l'origine pour le moteur (sauf filtre because j'ai un turbal), mais pour se faire plaisir sur circuit, une 205 GTI 16 est un très bon choix.

 

Sur route je n'aime pas des masses, surtout si freinage/liaisons au sol n'ont pas été revus.

[Invité §pet624Ft]

plus cher je penses pas, enfin nous avons eu pas mal de choses à trés bon prix eten trés bonne état...évidement que cela va de soit de revoir chassis, suspensions et frein aprés une telle modif...

[Invité §tut463fu]

plus cher je penses pas, enfin nous avons eu pas mal de choses à trés bon prix eten trés bonne état...évidement que cela va de soit de revoir chassis, suspensions et frein aprés une telle modif...

je parlais de la T16 qui est 4 fois plus cher qu'une 205 GTi modifiée niveau moteur, chassi, freins.

[Invité §pet624Ft]

lol, ok ok, je suis d'accord... il as déja pensé a gréffer une turbo mais c'est cher et dur a monter... et puis je penses que 200cv c'est assez déja pour grimper aux arbres!!!