Ma 205 Sacrée Numero en cour de réalisation ;)

[Invité §DIE288li]

Bonjour tout le monde,

 

Alors voila je me présente je m'appel François je possede une 205 sacrée numero 1,7D et c'est mon premier topic (soyé indulgent svp ^^)

 

Bon alors, voila je vais vous la présenter, voici a peu prés dans l'état dans lequel je l'ai acheter :

22.02.2006

 

 

 

Donc voila, je l'ai achetée a peut prés dans cette état(sauf qu'il y avait deux gros antibrouillard sur le pare-choc avant et des bavettes).

Mon premier achat a été des retros, puis un bloc compteur haut de gamme de TD(donc avec compte-tours).

La je l'ai désossé poura faire repeindre les plastiques en blanc(couleur carosserie).

 

 

ici, on voit bien les trous où il y avait les antibrouillard tout rouillé...

 

 

Bon par la suite, j'ai lustré complement la carosserie avec beaucoup d'huile de coude , de la Ouate a lustrer et un produit magic (Abel auto spécial véhicule d'occasion....Génial se produit!!). Ensuite, j'ai acheté une calandre a bibi et des paupières qui n'y sont plus depuis... Un pot Remus en 130 grâce à un piston à bibi, bloc compteur TD et un éssuye glace arriere de clio I. J'ai aussi enlevé l'attelage et recouvert mes garnitures de porte en simili-cuir blanc et noir.

11.06.2006

 

 

 

 

 

Par la suite, j'ai acheté un spoiler avant de GTi phase 1 à mon voisin qui possède une 205GTI tuné.

18.06.2006

 

 

 

Achat de mes ressorts courts Ultimate sur Ebay (ps: remise à neuf dès la récéption).

 

 

Alors passage chez le carossier pour une petite peinture des éléments et pose d'un ciel de toit en simili-cuir noir et blanc.

15.08.2006

 

 

 

 

 

 

Dernierement, récéption des jantes alu césam Daytona 15" monté en 195/50 R15 et suppression de logo sacrée numero + les bandes sur le coté.

27.10.2006

 

 

 

 

Prochainement soit jeudi 2 novembre 2006 pose des ressorts courts et peut-être des suspenssions durs.

 

Voila ma petite 205 j'espere quel vous plaira perso elle me plait bien j'essaye de faire un projet assez soft.

laissez vos coms.

 

ps: A tout ceux qui n'aime pas les projets sur des 5p et à tout ceux qui diront que je suis un jacky je les emme*** et je leur demande de ne pas venir pourir mon topic MERCI de leur compréhension.

[Invité §gui418GD]

elle sera sympa une fois rabaissée

[Invité §dtc240fD]

[:sp69:4]

[Invité §tur278Bn]

Bon début

On attend un projet à la hauteur de test ou autre hower

[Invité §pul611QI]

Bienvenu

 

j'attend de voir la suite c'est pas mal pour l'instant tu as prevu de faire quoi d'autres

 

 

 

.

[Invité §DIE288li]

 

j'aurais aimé mettre des élargisseurs d'ailes de 205 rally modifiées pour 5 portes et mes suspenssions dur sinon à l' intérieur mettre deux sieges bacquets à lavant et refaire la sellerie de la banquette en simili noir et blanc et refaire mon installation du coffre. Peut-être par la suite si mon moteur lache me mettre un petit moteur de 205 1,9l GTi 130ch....

 

Voila

[Invité §gui418GD]

des baquets dans une 5 portes, je suis pas fan, les élargisseurs par contre c'est sympa

[Invité §tes750nL]

Tu devrais changer ton essui glace arriere pour un de clio 1 phase 2 ou 3 (tu en as un de clio1 phase 1 )

 

Et il faudrait aussi le mettre droit

 

Petit exemple avec la 205 de bat205sr...

 

Et pour le parechoc arriere, tu peux mettre un de GTI ça ira tres bien

[Invité §DIE288li]

j'avou qu'il me manque un pare-choc arrière de 205 GTi et pr mon éssuye glace je pensse que je vais garder le mien il ma couté assez chere en casse donc bon. Pour les siege bacquet j'avou aussi c optionnel peut-être refaire la selerie a l'avant aussi en noir et blanc, c'est une possibilité.

Je vais mettre droit l'essuye glace tu a raison.

En se moment j'ai un petit probleme avec mes pneus a l'arriere. les pneu sont un poil trop large et donc sa frotte a lintérieur des ailes et je ne vois pas quel solution adopté mise a part des elargisseurs. Quelqu'un aurai t-il une idée ?

[Invité §tes750nL]

C'est le probleme du 195/50R15 sur 205 5 portes ...

 

ça frotte 2 fois sur 3 ...

 

ça frotte où sur la tienne? A l'interieur de l'aile, sur le rebord exterieur, au fond de l'aile, etc ...

[Invité §lep060fq]

Hello,

moi je l'aime bien ta voiture , elle est bien partie.

Courage pour la suite !

[Invité §DIE288li]

moi sa frotte sur le petit rebord à l'interieur de l'aile.

[Invité §Arn827DI]

Hello à toi elle est chouette! bravo!

[Invité §Ros062Ho]

Eh bien moi je ne la trouve pas moche, bien au contraire !

Avec un petit PC AR de GTI elle sera nickelle

[Invité §Bib654BV]

Bon début

On attend un projet à la hauteur de test ou autre hower

 

 

 

Trés bon début

 

Tout le monde n'a pas l'experience, l'argent, le temps, la place, l'utilité de faire comme ceux du forum avec de grosse prépas, c'est sur c'est simpas les grosses prépas mais les petites c'est encore mieu!

[Invité §DIE288li]

Merci pour vos coms d'encouragement j'en ai besoin jme suis tapée sur le doigt aujourd' hui avec un marteau juste pour enlevé le panier de roue de secours de ma 205 aie ! lol

[Invité §spi512ja]

Bon courage a toi et bienvenue dans le club 205iste

[Invité §tur278Bn]

Trés bon début

 

Tout le monde n'a pas l'experience, l'argent, le temps, la place, l'utilité de faire comme ceux du forum avec de grosse prépas, c'est sur c'est simpas les grosses prépas mais les petites c'est encore mieu!

 

Fais attention à ce que tu dis quand même

[Invité §jer287nQ]

Salut , trés bon debut travail bien fait et propre , bonne continuation

[golf 4 addicted]

Salut. Jolie 205 sobre et tres propre. Bon boulot sur l'intérieur

Juste : j'aurais peint les retro en blanc et gardé les paupieres la clandre est bien quand meme: oui:

Bonne courage pour la suite.

[Invité §kok362YE]

Sympa la p'tite 205, blanche ça me rapelle la mienne que je regrette , je suis du meme avis pour les baquets, pas top dans une 5 portes, cherche plutot des sieges semi-baquet genre turbo-d de certaines années, xs ou gti

[Invité §DIE288li]

Merci vos coms font plaisir...

 

Pour golf 4 addicted j'ai préféré garder les rétros noir pour rappeler un peu l'ambiance soft de cette 205.

Pour les paupières, j'ai voulu les enlevés parsque tout le monde me dit que sans elle a une bouille toute mignone ma 205...lol

//D'ailleurs mes paupières sont peintes et dans mon garage...

 

Je pensse suivre vos conseille de chercher des sieges de 205 TD et les recouvrirs de simili noir et blanc.

 

Aujourd'hui j'ai poncé et peint mes tambours arrières en noir mat plutot qu'un rouge-orange rouillé ...

Demain je m'attaque à mes étriés de les repeindre en noir mat aussi mais je ne sais pas comment je vais mis prendre pour les peindres a savoir si je les démonte avant ou si je fait ma peinture dessus....

 

ps : c'est clair Turbosnake a raison sa porte vraiment a confusion bibi

[Invité §mat347pf]

Vraiment tres belle ta caisse! un pare choc ar de gti et ca va le faire! par contre pour tes pneus j'ai eu le meme coup!

[Invité §kok362YE]

pour les pneus, du 195/45/15 auraient permis un peu moins de frottement mais c'est pas la meme bourse,j'avais le meme probleme sur ma 1.8d en 195/50/15, et ensuite un frottement tres faible sur ma td en 195/45/15 rabaissé en -35 pourtant

[Invité §DIE288li]

Je pensse que vais être obligé de passer en 185/45 R15 pour éviter que les pneus touchent à l'arrière et vu que les pneus dépassent beaucoup à l'avant (environ 1cm qui dépasse)donc je vais être obligé.....j'imagine ?

[Invité §DIE288li]

Aujourd'hui ma petite 205 est au garage pour rabaissement -35 ou 40 de l'avant demain je vous montre les photos si tout c'est bien passé

 

 

Au faite je voulais vous demander si cela est possible de mettre des extensions de rally sur une 5 portes ?

Et dites moi se que vous en penssé svp ?

Merci

[Invité §DIE288li]

Bien mes ressorts courts n'était pas fait pour allé sur mes suspensions d'origine ils étaient trop courts..... Mon garagiste ma dit de mettre des suspensions dur et courtes pour que les ressorts se place bien.

 

quelqu'un pourrait me renseigné sur la référence qu'il y a sur mes ressorts : 65 - 166 AV

 

J'ai lu qu'a partir de -50 il fallait des supensions adapté est-ce vrai ?

[Invité §jo2608RL]

Il est vrai que quand on met des ressorts plus courts, il faut changer les amortisseurs car avec les amortisseurs d'origine ça ne va pas du tout le faire (tige trop longe, pompage, niveau sécurité en fait)

[Invité §bar378SU]

salut, elle démarme bien cette prépa, ça en est ou?

[Invité §mat347pf]

plus de nouvelle ici!

[Invité §jer287nQ]

plus de nouvelles

[Invité §DIE288li]

Bonjour à tous,

 

Excuser moi pour se retard dans mon topic...

 

Alors j'ai reçu mes amortisseurs et ressorts courts KONI avant et arrière début janvier.

 

 

J'ai fait installé cette semaine mes nouveaux amortisseurs mais j'ai un sacré problème...

 

mes amortisseurs arrières sont nikel sauf que mes amortisseurs avant doivent être trop souple ou les ressorts court trop court car pour être posé elle est très posé.

 

Je prendré des photos de ma 205 demain mais pour vous faire une idée j'ai remis mes jantes d'origine 13" et je passe un doigt mais pas deux.

 

Je ne peut plus mettre mes jantes en 15" car elle sont trop larges et dépasse de 1cm de mes ailes avant et donc la carrosserie repose sur mes jantes...

 

Je ne sais plus trop quoi faire mise a part de mettre des ressorts courts plus haut ou ceux d'origine...

 

J'ai vu qu'il était possible d'un réglage en dureté des amortisseurs koni (rouge) à l'avant ?

 

Quelqu'un connaitrait la marque terra en ressort court ?

 

Si quelqu'un aurait une solution je suis preneur....

 

Merci

[Invité §206073Vw]

Sympa cette 205, mais pour les jante, j' aurai plutot vu des GTI 1.9l ,

sinon pour ton rabaissement, tu n' aurais pas une photo pour se faire une idée du placage au sol

[Invité §DIE288li]

Je vous ferai des photos du dragster demain

[Invité §206073Vw]

Je vous ferai des photos du dragster demain

 

 

, ah oui, parce qu' elle est meme pas rabaissé derrière