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Tuning old school, les anciennes enervées


Invité §MAR332xe

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Invité §MAR332xe

Bonjour le forum

 

Nouveau topic en paralèlle du german look, qui touche pas mal de bases anciennes. Je sais qu'il y a des amateurs autant que d'archives qui trainent sur les durs...

donc ici, pas de limites de marque ou de style...seulement faire en sorte de monter une belle gallerie sans tomber dans la jackysation d'ancienne.

 

Donc de la prépa de "bon goût", en tous cas de qualité. Aprés il y a parfois des trucs intérressants dans des prépas qui au final sont moches...et puis les goûts et les couleurs...

 

 

Je commence par une session volvo... :langue::sol:

 

 

 

http://www.turbobricks.com/img/gallery/rob-242.jpg

http://www.volvogeek.org/gallery/albums/VShop-Meet/IM002791.sized.jpg

http://www.volvogeek.org/gallery/albums/VShop-Meet/IM002795.sized.jpg

http://www.volvogeek.org/gallery/albums/VShop-Meet/IM002847.sized.jpg

 

 

242 turbo :lover::roi: avec la prépa moteur qui va bien...bordel quel pied :D >> je suis amoureux

http://www.tuff240.com/images/yellowcarw18s01.jpg

http://www.tuff240.com/images/yellowcarw18s02.jpg

 

 

http://www.tuff240.com/images/blackgpa01.jpg

http://www.tuff240.com/images/redgpacar.jpg

http://www.tuff240.com/images/limegrndrifter/limegrndrifter01.jpg

http://www.tuff240.com/images/c20r02.jpg

http://www.tuff240.com/images/ltbluegpa242.jpg

 

:o| :roi: flashy, peinture integrale, feux plus noir que noir...

http://home.no.net/savoj/Svensk20Show.jpg

http://home.no.net/savoj/kturbo1vall99.jpg

 

un petit T3 on s'eloigne

http://www.tuff240.com/images/t3/65racer/65racer02.jpg

 

pour motiver les troupes

Petit 240Z des plus classiques...

 

http://www.servinitup.com/pictures/240z/picture1.jpg

http://www.servinitup.com/pictures/240z/picture5.jpg

 

tada!

http://www.servinitup.com/pictures/240z/picture7.jpg

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Invité §gus801se

La mienne:

 

http://gusdigo.zapto.org/notch3/notch64_2.JPG

http://gusdigo.zapto.org/notch3/notch64_1.JPG

 

Simplement rabaissé sur 4 jantes (des repros de BRM)

Sinon je fréquente une bande en ancienne énervé

 

http://gusdigo.zapto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/ddcupnov2003/ddcupnov2003_060.JPG

 

 

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Invité §gus801se

On le savais pas encore Ced!

 

http://gusdigo.zapto.org/html/modules/xcgal/albums/userpics/ddcupavr2004/ddcupavr2004_112.jpg

Tu as une dent contre les oldtimers?

 

 

Sinon j'ai trouvé cet petit opel sur un site:

http://www.leidinger-tuning.de/images/medium/image2.jpg

 

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Invité §gus801se

Les 2 cox étais beaucoup, beaucoup plus rapide que la saxo VTS, alors le gars quand il les voit dans le retro, il se range...voila! :tourne:

 

Deja posté sur le topic des german look, mais j'adore!

 

http://www.tramont.fr/showroom/audi/audi50.jpg

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Invité §MAR332xe

La mienne:

http://gusdigo.zapto.org/notch3/notch64_2.JPG

 

Tu vas me plaire! impressionant le groupe de cox elles sont toutes fortes sympathiques...et ce type 3 est super propre, dans son jus? C'est le genre de caisse qu'il faut avoir en double exemplaire un préparé comme le tiens et un autre un peu plus radical... :D

 

 

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Invité §gus801se

Le type 3 a recu une restauration total, il a juste été rabaissé un peu, posé sur des BRMs, ca lui donne une petite touche sympa. Mais il va pas évoluer beaucoup!

 

Normalement un pote va posé sont type 3 de 72 sur la piste en 2005...

 

http://dailycup.free.fr/pouilly2004/original/ddc6-194.JPG

Près pour en découdre avec les "modernes"!!!

OLDTIMERS POWWAAAAA

 

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Invité §MAR332xe

http://gallery.pagenstecher.de/albums/bergrennen_2002/bergrennen_04.jpg:D

http://gallery.pagenstecher.de/albums/album26/HD_JZ_657.sized.jpg

http://gallery.pagenstecher.de/albums/album12/GF_0714.sized.jpg

http://gallery.pagenstecher.de/albums/album12/ERH_BJ_68.sized.jpg

http://gallery.pagenstecher.de/albums/album12/Chrom.jpg

http://gallery.pagenstecher.de/albums/album12/MTK_P_250.sized.jpg

http://www.kwyjibo.com/ispeed/sccaschool98/sss98234.jpg

http://www.capri.pl/assorted/oldtimer-praxis-20001010.l.jpg

http://www.turbocharger.co.uk/images/rs2000-mk1-03.jpg

 

 

on s'ecarte un peu mais...

 

http://www.ianhardy.net/albums/amoc2croft03/CRW_1636.jpg

http://www.ianhardy.net/albums/amoc2croft03/CRW_1645.jpg

 

 

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Invité §MAR332xe

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/Sud/614x460/sud-rot-front.jpg

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/75/614x460/75-privitera1.jpg

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/75/614x460/75-privitera3.jpg

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/gtv6/614x460/gtv6-emil1.JPG

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/gtv6/614x460/gtv6-milano-front.jpg

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/gtv6/614x460/gtv6blu.JPG

 

 

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/Bertone/614x460/bertone-frontdeep.jpg

 

 

 

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Invité §gus801se

Je vois pas ou est le massacre! pour la plupart des véhicules, un retour a l'origine est tout a fait possible!

 

Le massacre c'est tout les future collector traité a la fast and furious (low and ridiculous) impossible a remettre en état d'origine! (Comme beaucoup de GTT ou les 205 Gti qui sont deja des collectors!)

 

Et que dire de toute les voitures sauvable qui finisse a la casse alors qu'elles sont encore en bon état pour leur age! (104, visa, ...)

 

Non franchement, je vois pas ou est le massacre, je considère plutot ca comme une seconde carrière!

 

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Je vois pas ou est le massacre! pour la plupart des véhicules, un retour a l'origine est tout a fait possible!

 

Le massacre c'est tout les future collector traité a la fast and furious (low and ridiculous) impossible a remettre en état d'origine! (Comme beaucoup de GTT ou les 205 Gti qui sont deja des collectors!)

 

Et que dire de toute les voitures sauvable qui finisse a la casse alors qu'elles sont encore en bon état pour leur age! (104, visa, ...)

 

Non franchement, je vois pas ou est le massacre, je considère plutot ca comme une seconde carrière!

 

TOUT A FAIT D ACCORD

 

:jap:

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Invité §auj352ct

Je vois pas ou est le massacre! pour la plupart des véhicules, un retour a l'origine est tout a fait possible!

 

Le massacre c'est tout les future collector traité a la fast and furious (low and ridiculous) impossible a remettre en état d'origine! (Comme beaucoup de GTT ou les 205 Gti qui sont deja des collectors!)

 

Et que dire de toute les voitures sauvable qui finisse a la casse alors qu'elles sont encore en bon état pour leur age! (104, visa, ...)

 

Non franchement, je vois pas ou est le massacre, je considère plutot ca comme une seconde carrière!

 

En effet, si c'est réversible, ce n'est pas un massacre au sens propre. C'est juste très vilain voire immonde, surtout les grosses jantes de la Mercedes :jap:

 

 

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Invité §lap602fX

Dans le cas d'un moulage du kit (sur la GTV) d'une couleur criarde (la bi-ton de la R30) ou d'un lissage... je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une 205 ou un GTT :bah:

 

Le tuning sur ancienne je m'en fous et je ne parlerais pas de massacre (même si c'est un peu dommage) mais je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une autre :bah:

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Invité §lap602fX

Dans le cas d'un moulage du kit (sur la GTV) d'une couleur criarde (la bi-ton de la R30) ou d'un lissage... je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une 205 ou un GTT :bah:

 

Le tuning sur ancienne je m'en fous et je ne parlerais pas de massacre (même si c'est un peu dommage) mais je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une autre :bah:

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Invité §gus801se

Dans le cas d'un moulage du kit (sur la GTV) d'une couleur criarde (la bi-ton de la R30) ou d'un lissage... je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une 205 ou un GTT :bah:

 

Le tuning sur ancienne je m'en fous et je ne parlerais pas de massacre (même si c'est un peu dommage) mais je vois pas en quoi c'est plus reversible que sur une autre :bah:

 

C'est pour ca que j'ai dis, "la plupart" et non pas toutes!

Continuons ce topic, malgré tout...

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