saxo old school hot rod

[Invité §sax252ka]

voilà comme j'avais dit sur un autre sujet je vous présente ma tite prépa en cour d'amélioration j'était mal parti mais j'ai était bien entourais du coup je me suis mis comme il faut au bon boulot . Je vous met des photo du début quand je les acheter a aujourd’hui dite moi ce que vous en pensé mais ne soyer pas trop sévère première modif vitre teinté arrière deuxième modif jante feux vert... troisième modif titte sono néon ... caisson focal et kit eclaté a l'avant focal

[Invité §sax252ka]

ensuite je me suis lancé dans la carrosserie sauf que je suis menuisier sa parait simple comme sa met sa les pas enfet je m'en suis vit rendu compte lol j'ai attaquer le lissage des parchoc a la fibre sauf que fibre et plastique ne font pas très bon ménage du coup j'ai investit dans une soudeuse et la sait du solide

[Invité §sax252ka]

ensuite j'ai voulut lissé la male sauf que trop de fibre tue la fibre lol avec mon peintre on a découper ressorti la tôle et on la ressoudé mastiqué poncer

[golf 4 addicted]

Du travail de qualitay

[Invité §sax252ka]

j'oublier le par choc arrière au début j'ai découper mon par choc j'ai mis un bout de par choc de 205 et j'ai fibré sauf que après un accrochage sa a tous cassé du cou j'ai tout recommencé avec un par choc de saxo que j'ai découper pour rifté un entourage de plaque de 106 soudeuse ponçage mastic ponçage après ponçage... lol

je vous mettré les photo de nouveau je le trouve plus la ...

[Invité §sax252ka]

ensuite j'ai lissé les porte et le toit dont l'antenne les gouttière le lave glace arrière l'essuis glace arrière les baguette de porte et d'aile les répétiteur décapeur termique et produit acrocheur étaint lissage et découpe pour l'emplacement du nouveau répétiteur de base alfa roméo

[Invité §sax252ka]

j'aret pour ce soir il faut bien manger pour l'instant sa ne ressemble pas a un old school ou hot je vous l'accorde mais attendait la fin et pour les impassient ou les curieux j'ai un blog saxo-tuning63.skyrock.com

[Invité §sax252ka]

ensuite il fallait bien donné un thème a cette voiture avec un ami en partant d'un rétroviseur en aluminium en forme de deux dès puis la mode des peluche en forme de dès voila le projet et parti et sur de bonne base

[Invité §sax252ka]

je n'allais pas m’arrêter a un rétro importer des states et une peluche... donc j'ai décider de reproduire le rétroviseur en 3 d sur mon capot moteur

[Invité §sax252ka]

après avoir enlever les baguettes d'aile et de portière mon par choc arrière dépasser de mes aille arrière ce qui me déplaisez donc j'ai découper mes ailes je les et étirais fixer fibré mastiqué et après on a mastiqué tout les petit pet (grêle, coup de porte, gravillons ...)puis ponçage mise en apprêt j'ai attendu un peu pour voir si mes modif allez bouger puis j'ai casser mon par choc arrière donc je les refait puis je les poncer avec mon père qui ma bien aider tout au long de mon projet puis on a tout démonter, cacher puis un amis ma peint la caisse et les élément tous y et passer caisse, capot, coffre, par choc, jantes montage de flanc blanc sur pneu neuf collage de l'insigne que j'ai fabriqué en iroko et lasure plusieurs fois pour l'extérieur c'était fini sauf que mes flanc ce sont littéralement arracher sur l'autoroute

 

[Invité §sax252ka]

voilà aujourd'hui elle ressemble a sa il y a encore l'intérieur en toile de jute et jonc de mer a faire et la trappe a essence a recouvrir avec de la toile de jute a faire un anti brouillard avant jaune a fixer puis je pense que j aurais fait le tour

 

vous en pensé quoi?

[Invité §Fie116wb]

Perso dans l'ensemble j'aime bien, surtout les lissage des PC

Ce que je suis moins fan par contre c'est les dés en 3D sur le capot et les jantes.

 

Pour moi ce qui donnerais bien c'est des jantes un peu racing, un becket de saxo vts et la

 

Enfin chacun ses goûts comme on dit si elle te plaît c'est le principal

[Invité §sax252ka]

merci de me dire que tu aime bien et quand on vois ta photo on comprend que tu préférerais mettre des jante racing et un becquet tu et plutôt brancher voiture typé compétition non? et oui moi elle me plait comme sa sauf l'intérieur qui et d'origine presque mais bon paris ne sait pas construit en une journée

[Invité §Fie116wb]

J'aime bien ce qui est racing mais aussi le german/clean look

[Invité §sax252ka]

c'est vrais qu'un beau pti golf 2 cab restauré posé parterre avec de belle jante super large qui brille c'est magnifique mais j'aime bien aussi les hot rod rat's old school je trouve sa bien fait quand ta une peinture rouille par exemple c'est énorme enfin après c'est qu'une histoire de gout personnelle

[Invité §lit805RW]

salut a toi saxo prot

 

ta saxo est supère moi j aime du très baux travaille

[golf 4 addicted]

Super lisse l'arrière ca le fait bien ,j'adore la couleur des jantes

 

Une calandre désiglée et changer l'emplacement de plaque avant peut être pour être cohérent avec l'arrière ?

[Invité §sax252ka]

bas j'ai fais un sigle en bois sa fait un peu californien lol

[Invité §dns844UR]

L'arrière je le trouve parfait, par contre l'avant et les rétros j'accroche moins (et aussi les dés) Peut être lisser le pare choc avant

Un ptit VT dans le sol car un hot rod c'est rarement un 4x4 et avec un PC avant lisse

[Invité §Fie116wb]

la c'est mieux

[Invité §dns844UR]

Et un p'tit "face 2 face" qui donne un avant un après (en VT c'est plus la même)

Je met un lien car elle est pas en 800x600 pour le forum

http://myuploader.free.fr/uplo [...] 191021.png

EDIT: merde j'ai moulé le PC avant sur le VT je re-ferais ca sans moulure après si ça t'intéresse

[Invité §sax252ka]

j'avoue elle biche mais elle respire comment ...? et faut encore que je change les amortisseur arrière avec un petit décrantage mais a l'avant j'ai deux amortisseur bilstein avec de ressort court de même marque et j'ai pas vu de différence de hauteur a si sur mon compte ...

 

merci en tous cas pour le photo shop elle et énorme sa me donne envie...

[Invité §daf768fU]

Hot rod/old school sur une saxo c'est quand même super ridicule comme idée.....

[Invité §sax252ka]

elle a quand même 14 ans mais si le sujet ne te plait pas personne t'oblige a lire regarder et critiqué mon projet qui et et propre je pense pas faire partir des Jackie donc après c'est juste une histoire gout qui et différente de chaque personne puis Chuck Norris qui embrasse barracuda tu ne crois pas que c'est ridicule ?

[Invité §daf768fU]

c'est ce qu'on appelle rire de soit même, le second degré tu vois? et oui c'est ultra ridicule et c'est bon justement.

elle a 14ans je vois pas le rapport, elle est a des années lumières d'un style old school et encore pire pour du hot rod... tu es sur un forum, tu es là pour accepter la critique positive ou négative (ca doit faire 1 millions de fois que je le dit) tu veux du old school prend une gs ou une fuego...

[golf 4 addicted]

Et pour avoir uniquement des "coms positifs" => skyblog

[Invité §kok362YE]

pour moi , elle est tuning, mais certainement pas old school ou hot rod ( surtout quand tu regarde derrière ), déjà, rien que le fait de vouloir mélanger deux styles ,c'est déjà pas terrible, mais en plus faire ces style sur cette base, là c'est n'importe quoi

[Invité §sax252ka]

c'est sur que c'est ridicule sauf que si vous y connaissiez quelque chose en tuning en prépa en modification en amélioration appeler sa comme vous voulez quand on parle de dub custom old school ou autre c'est un style a donner au véhicule peut import l'année de fabrication du véhicule je vais vous le prouver en image vu que vous n'avez pas l'aire d'aimer mon projet peut être que d'autre cuche vont vous convaicre

 

donc voila des voiture du même age et même plus récente que la mienne de style old school et pour le hot rod c'est juste pour les jantes que je me suis inspiré du style hot rod j'ai jamais dit que ma voiture etait un hot rod surtout que les hot rod c'est dabord le moteur et moi avec mes 60cv je suis pas près de faire un hot rod et des run sauvage si vous voulez...

[Invité §kok362YE]

tu n'y connais rien à la vue des images que tu as poster, tous ça, c'est du jacky, surtout la golf avec son capot rouiller à la main , à gerber

 

 

tu ne sais pas ce que c'est le old school, c'est du tuning certes, mais c'est surtout équipé la voiture avec des accessoires de la même époque que la voiture, et j’insiste ,là, tu es old school alors les flancs blancs sur une saxo,les retros , ben voilà

 

sorti de là, c'est du french tuning, surtout que tu joue avec la fibre ( modifs de pares chocs, etc ..)

 

t'as jamais dit qu'elle était hot rod ? et ton titre ? ça veux dire quoi ?

[Invité §sax252ka]

bas c'est pour les jantes ta qu'as lire au lieu de regarder les photo et juger ta vu l'intérieur ? non car il et pas fini et le tuning old school c'est sobre et lisse a l'extérieur avec des accessoire old school tel les rétro et les flanc et j'ai modifié les élément d'origine et pas a la fibre vu que sa ne tient pas sur le plastic donc lit apprend et arrêt t'es critique car prendre une vielle voiture et mettre des truc d'origine sa s'appelle être collectionneur et non pas tuner ... puis si c'est faire comme tout le monde autant pas modifier puis si le sujet te plait pas je te retient pas ...

[Invité §kok362YE]

Fais en de même pour apprendre à lire, " accessoires d’époque " ne veut pas dire forcement " trucs d'origines ",d’ailleurs, je n'ai pas dit " accessoires d'origines " même aujourd'hui, toutes pièces tuning sont des accessoires , le tuning existe depuis bien avant ta venue au monde bien que dans le temps, on parlait de custom , et c'est vraie, je n'ai pas tout lu, vue la base ridicule choisi pour le thème, peu importe le procédé, le résultat est là .

 

Et pour la dernière partie de ta prose , je n'ai pas dit de rien faire, juste que ce que tu fais n'est pas en accord avec la base http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif , le old school, c'est 80 % la base qui fait tout, et puis si t'es pas content des critiques, qui sont constructives là , file te faire un blog comme la dit golf 4 ,et tu pourras choisir les commentaires qui te feront jouir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §sax252ka]

je suis pas la pour les critique je m'en fou chacun pense se qui veut mais chacun c'est gout et je trouve sa facile d'arriver pas respecter le travail réaliser dessus et critiqué négativement puis elle et pas fini donc bon... quand je vois l'autre gas belge qui fait n'importe qu'ois avec sa polo tout le monde lui donne des conseil et tout machin bidule moi j'ai fait quelque chose de propre et de qualité vous s'amuser a critiqué tu vois le nom du sujet sa te plait tu rentre pas dans la converse... ou alors conseil moi pour amélioré pose des question de se que j'ai fait dessus tous sa mais arrive pas comme sa sans savoir et critiqué!

[Invité §sax252ka]

t'as un topic sur se que tu a fait pour que je vois ce qu'as fait un gas qui permet de juger ?

[Invité §kok362YE]

tu as tord pour les critiques, parfois, ça fais avancer les choses, sans critiques t'avance pas et plus tard beaucoups se rendent compte de leurs erreurs, du temps perdu et de l'argent balancer

 

un conseil, tu veux faire du old school, change de base, car je te conseillerai pas d’améliorer tes modifs en gardant ce style sur cette base , c'est contraire à mes principes de guider dans le mauvais chemin.

 

Même avec un petit budget, ( moins de 1000 euros ) , il y'a encore des veilles caisses ( que monsieur tout le monde n'a pas ) qui peuvent etre en accord avec ton style choisi

[Invité §sax252ka]

est ce que j'ai dit que je n'avais pas de budget j'ai choisit la base j'ai choisit le thème et j'ai réaliser la plupart des modifs si elle te plaise je ni peut rien et je m'en fou car c'est ma voiture c'est moi qui roule avec c'est a mon goût donc au pire ...

tu pense avoir vu toute les modif?

 

tu pense que tu t'y connait plus que moi bas pourve moi le et montre moi se que ta fait si je peux te respecter ou me moqué?