[vw corrado g60 red bull] corrado de retour p.8

[professeur moutarde 0]

Oui, je vois ce que tu veut dire..Même si je nai jamais eu la chance de monter dans une MI16 j'ai déjà vu la sri à l'oeuvre!

Par contre niveau consommation c'est clair et d'ailleurs quand je dit que les nouveaux moteurs Peugeot sont plus fiables c'est aussi parce qu'ils consomment moins (comme tout ceux des autres constructeurs).

 

 

oui d'origine ça fait 160 cv mais avec le collecteur et la ligne j'en ai un petit peu plus mais vraiment pas beaucoup

 

tu doit bien gagner 6 ou 7cv avec le collecteur non? Si c'est un 4 en 1 inox, tu gagne déjà pas mal mais avec tout la ligne en plus, si c'est du gros diamètre ou du groupe N, ou que c'est une bonne marque, je pense que tu doit pas être loin des 170cv (au moins 165)

Sinon il me semble qu'il est possible de greffer un turbo sur le G60 si je dis pas de conneries? Et la, compresseur + turbo attention attachez vos ceintures! Déjà que d'origine sa pousse mais à ce stade la..lol

[Invité §Ins232eo]

Faut pense un peu à la fiabilité aussi

Sinon joli le coco j'accroche pas mal sauf ton PC AR on dirait qu'il est mal fixé

Bonne continuation à toi en tout cas

[professeur moutarde 0]

Faut pense un peu à la fiabilité aussi

 

 

exactement et d'ailleurs vu l'investissement dans une telle prépa je préfère encore m'offrir un 2.9L Vr6 en faite je disait sa juste pour montrer ce qu'il est possible de faire (à l'extrême) sur ce coupé. Maintenant une prépa comme celle de fab est bien suffisante c'est clair

[ficker 0]

Faut pense un peu à la fiabilité aussi

Sinon joli le coco j'accroche pas mal sauf ton PC AR on dirait qu'il est mal fixé

Bonne continuation à toi en tout cas

 

 

merci pour le comm

oui il et un peu mal fixer faut que je le demonte une fois pour voir d'ou ça viens

 

 

exactement et d'ailleurs vu l'investissement dans une telle prépa je préfère encore m'offrir un 2.9L Vr6 en faite je disait sa juste pour montrer ce qu'il est possible de faire (à l'extrême) sur ce coupé. Maintenant une prépa comme celle de fab est bien suffisante c'est clair

 

 

ben j'ai un collecteur inox 4/2/1 avec ligne complete supersprint je pense pas etre plus que 165 cv

je prefere pas toucher au moteur car vu les miseres que j'avais eu avec la rst

 

[Invité §gus007SA]

Salut Fabien !! Il est très bien ton moteur, il pousse, et il fait un beau bruit; que vouloir de plus....

 

Au fait, on a toujours pas fait nos photo dynamiques !!!

 

[Invité §yak884Cz]

Parce qu'on en demande toujours plus

[professeur moutarde 0]

ben j'ai un collecteur inox 4/2/1 avec ligne complete supersprint je pense pas etre plus que 165 cv

je prefere pas toucher au moteur car vu les miseres que j'avais eu avec la rst

 

 

Tu ne compte pas installer un filtre à air sport ou un kit d'admission directe pas exemple? Un moyen efficace de gagner du couple, surtout avec un bon filtre. Évidement tu gagne pas 3 chevaux supplémentaire mais les propriétés spécifiques à des filtres comme K&N ou Green (coton) fait que le moteur respire mieux. D'ailleurs j'ai reçu le mien aujourd'hui (Green)

Je suis un véritable passionné de la Corrado. J'ai toujours rêvé d'avoir cette caisse pourtant je n'ai jamais pu l'acheter. J'ai piloter un VR6 préparé à la sauce allemande: tout simplement magique, presque autant qu'une Porsche...

[ficker 0]

Salut Fabien !! Il est très bien ton moteur, il pousse, et il fait un beau bruit; que vouloir de plus....

 

Au fait, on a toujours pas fait nos photo dynamiques !!!

 

 

 

salut julien

ben on fait ça quand tu veux

 

Parce qu'on en demande toujours plus

 

 

je suis d'accord avec toi mais je pense vraiment pas toucher au moteur en tout cas pas pour l'instant

 

 

Tu ne compte pas installer un filtre à air sport ou un kit d'admission directe pas exemple? Un moyen efficace de gagner du couple, surtout avec un bon filtre. Évidement tu gagne pas 3 chevaux supplémentaire mais les propriétés spécifiques à des filtres comme K&N ou Green (coton) fait que le moteur respire mieux. D'ailleurs j'ai reçu le mien aujourd'hui (Green)

Je suis un véritable passionné de la Corrado. J'ai toujours rêvé d'avoir cette caisse pourtant je n'ai jamais pu l'acheter. J'ai piloter un VR6 préparé à la sauce allemande: tout simplement magique, presque autant qu'une Porsche...

 

 

ben j'ai deja un filtre green dans la boite a air d'origine c'est juste le filtre rien de plus

ben j'ai deja penser a en mettre un mais je sais pas lequelle prendre (si quelqu'un peu me onseiller)

un VR6 me tente aussi j'attend de tomber sur la bonne occas

 

[professeur moutarde 0]

ben j'ai deja un filtre green dans la boite a air d'origine c'est juste le filtre rien de plus

ben j'ai deja penser a en mettre un mais je sais pas lequelle prendre (si quelqu'un peu me onseiller)

un VR6 me tente aussi j'attend de tomber sur la bonne occas

 

 

Bonne nouvelle, apparemment tu peut gagner jusqu'à 4 chevaux supplémentaires! Je viens de regarder sur le mien que je viens d'aller chercher (je l'avais réservé chez feu vert) sur la boite il y a une courbe sur laquelle les ingénieurs Green on comparés les performances d'une Golf III GTI avec et sans le filtre à air hautes performances... Mesures relevées 114cv sans; 118cv avec! Bon coup de pub non? lol

 

Quand tu dit "j'ai déjà penser a en mettre un mais je sais pas lequel prendre" tu parle d'un kit d'admission directe je suppose? Si oui, je pourrais te conseiller JR, Green, Simota, K&N. Mais honnêtement je serais toi je la laisserais comme elle est. D'autre te dirons une puce, une boite à air carbone BMC, tube afrique etc..A toi de voir.

Pour moi il y a tout ce qui faut je trouve. Filtre+collecteur+ligne c'est le cocktail parfait. Tu peut aussi gagner en poids, en remplacent certains éléments par du carbone aussi chère et esthétique que efficace (bacquets, capot, rétros..). Faut voir l'investissement que tu veut mettre et ce que tu veut en faire surtout

 

Pour le VR6 mon pote va bientôt vendre le sien, année 95, cuir Karmann, préparé comme le tiens (ligne + collecteur) jantes Porsche, combinés filetés, tout d'origine sauf la calandre (déssiglée) environ 12000KM je crois, importé d'Allemagne pour 10000€ il y a DEUX ans! C'est celui que j'ai conduis. Il fait 200cv. Je pense que pour 6000€ il le laisserais partir. Donc le jour ou tu te sépare de ton G60 ( )...

[professeur moutarde 0]

Bon ba désolé je viens d'apprendre qu'elle a été vendue! C'était celle-la:

 

 

je suis triste, pourtant c'était pas ma caisse, mais comme c'était celle d'un ami, ba c'est comme la meilleure caisse, celle que préférais quoi. Elle faisait monter l'adrénaline lol

je peut me consoler en me disant que j'ai eu le temps de me faire plaisir à son volant

La tienne est vraiment superbe aussi; garde la le plus longtemps possible car après elle te manquera beaucoup...

[ficker 0]

ah oui pas mal du tout juste la couleur que j'accroche pas

 

ben j'ai l'intention de la garder mais si un vr6 se presente (golf ou corrado) je n'hesiterai pas je pense

[supermarmote 0]

et oh, critiquez pas le vert british, non mais !

 

sérieusement, la Corrado c'est vraiment une caisse hors norme et quand elles sont bichonnées c'est encore mieux, chapeau bas

[Invité §lau584Ql]

Vraiment sympa ta corrado.

Sa me fais rappeler celle que j'ai vu a magny cour.

 

[Invité §wis260XJ]

tres belle ta petite corrado

le bleu lui vaa plutot bien je trouve

 

vivament que le mien ai des jantes a deport aussi

[ficker 0]

Vraiment sympa ta corrado.

Sa me fais rappeler celle que j'ai vu a magny cour.

 

 

merci.

ha oui je l'avais deja vu mais la c'est pas le meme moulin , y autre chose sous le capot que la mienne.

 

tres belle ta petite corrado

le bleu lui vaa plutot bien je trouve

 

vivament que le mien ai des jantes a deport aussi

 

 

merci l'ami.

[ficker 0]

alors un peu de nouveauter

j'ai enfin brancher les leds de mes caissons et j'ai aussi installer 2 petit neons sous le tdb

reste plus qu'a instaler un interupteur car la je les ai brancher sur la lumiere

 

bon on vois pas grand chose car qualiter portable mais en vrai c'est pas mal du tout

 

 

 

 

[Invité §306333uw]

lu fab.

ca doit faire un joli rendu int/ext bleu

[ficker 0]

salut yannick

oui ça fait pas mal

je vais surement encore en mettre quelque un

[Invité §306333uw]

ok

[Invité §wis260XJ]

claire sa a l'air de bien donner les led

 

full bleu

 

et pour la vr6 au dessus elle a l'air un peut charger mais je la trouve pas mal quand meme aprt retro et prise d'air de toit elle cartonne

[Invité §gus007SA]

Sympa ces néons !!! On y voit pas grand chose, mais je suis sur qu'en vrai ça claque bien !!!

 

Bonne continuation

[Invité §tig613Ow]

salut ficker quoi de neuf sur le g60 alors sa va tiens si ta le temps 5 minutes passe sur mon topic et laisse t'es impression sur la bmw j'ai mis des nouvelle photos merci salut

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/voitures-membres/sujet382821.htm

[Invité §yak884Cz]

salut fab, quoi neuf sur la corrado?

[ficker 0]

salut tout le monde ca fait un bail que je suis pas venu.

quelque news de la corrado elle et chez un pote pour un joint de culasse et une bonne revision.

je la recupere la semaine prochaine si tout vas bien je vous mettrait quelque photos

[Invité §juj000PM]

Salut =) Excellent j'adore le corrado c'est vraiment une voiture génial

Depuis que j'en ai vu une il y a 10 ans je me suis toujours dis un jour j'en aurais une

Un peu comme ton histoire =)

Continue comme ca, elle est magnifique

[ficker 0]

bonjour a tous

je suis enfin installer et j'ai de nouveau internet enfin!!!!!

 

voici les photos de la reparation de mon g60

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §taz248Wm]

salut Ficker, ça faisait un bail...

 

toujours pas fini ces réparations?

[ficker 0]

salut oui ca faisait lgt

si tout et remonter

ca marche encore plus fort qu'avant

le kiffe

[Invité §lau584Ql]

te revoilà enfin

 

en tous cas beau travail

[ficker 0]

merci

vivement le printemps pour quelque changement niveaux sono

[Invité §jan350nz]

Salut fab.

 

Réparations ??????????? Qu'as tu encore cassé ?????

 

Moi j'ai cassé RST, mais réparations en pièces neuves payée par l'assurance

[ficker 0]

salut

ben j'avais le joint de culasse a changer distri a faire , plein de durite a changer une rectification de culasse et quelque broutille encore

en gros j'en avait pour presque 1000 euros mais maintenant elle tourne nikel meme le bruit et meilleur d'ailleur elle crache quelque flamme de temps en temps

 

oui j'ai vu pas de chance pour la rs mais du neuf c'est toujours bon a prendre

[Invité §juj000PM]

Eh bah 1000 € pour qu'un coco tourne niquel ca se donne assurement

Mais comment ca se fait qu'elle crache des flamme parfois ?

Surplus d'essence ? ^^

 

Bravo en tout cas

[ficker 0]

ben je sais pas y en a qui dise que c est parcequil y a une ligne direct + collecteur d'autre me dise quil faut faire un petit reglage.

je pense deja faire ce reglage pour voir si ça le fait toujours apres je verrai moi je pense que c est normal

j'avais ça aussi sur mon escort xr3i alors que j'avais qu'un silencieux prowler et aussi sur ma fiesta rs et j'avais pas eu de souci par rapport a ça.

 

donc je verrai aprés le regalge.

[Invité §jan350nz]

Pour tes flammes, à mon avis tu as de l'avance à l'allumage. !!