[Peugeot 2O5] Ma Dturbo style GTI : accrochage, ça fait chier

[cot-1]

Salut a tous

 

voila donc bonne nouvelle j'ai enfin reçu mes fléxible avia goodridge

donc se week end je vais enfin pouvoir monter mon train arrière refait a neuf enfin

 

sinon voila quelque photo de mon devil cone inox, il est pas pour 205 mais s'adaptera sans proplème vivement que je puisse me payer la GTi qui va avec

 

 

 

voila se qui explique que le bruit de ce pot est tous simplement magnifique, tous simplement direct

 

 

aller bonne soirée a tous

[Invité §tun352ra]

sympa ta voiture

quand j'ai vu les premières photos, je me suis dit "mais c'est quoi cette merde!" et quand je vois le resultat aujourd'hui, je ne peut que te dire bravo

bonne continuation...

[Invité §tit708Iy]

sympa ta voiture

quand j'ai vu les premières photos, je me suis dit "mais c'est quoi cette merde!" et quand je vois le resultat aujourd'hui, je ne peut que te dire bravo

bonne continuation...

 

 

 

Tiens re ...

[Invité §max321SD]

salut perso devil ces pas terrible en même temps si tu le monte sur le td ces pas très important sa fait jolie en tout cas.

 

bonne continuation.

[cot-1]

Merci a vous

sa fait plaisir d'avoir des compliment

 

 

 

salut perso devil ces pas terrible en même temps si tu le monte sur le td ces pas très important sa fait jolie en tout cas.

 

bonne continuation.

 

 

c'est vrai que les silencieux devil sont généralement pas térrible

mais le devil cone comme j'ai est un accesoir d'époque homologué

je ne compte pas le monter sur le TD

 

je suis un passionné de la 205 GTI full stock, mais j'aime bien les petit accesoir d'époque, style silencieux devil cone ou sebring siffleur et surtout les jantes PTS

 

voila

 

 

 

Sinon j'ai commencé le montage de mon train arrière que j'ai refait a neuf donc sa se passe bien mais je manque de temps, jesspère que ma voiture reroulera d'ici lundi

 

bonsoir a tous

[Invité §PAI880Jd]

Courage, c'est pas évident a faire, mais quand on veut on peut!!!

[cot-1]

Bonsoir a tous

donc je vien donner quelque news

 

comme tu dit PAIMEI quand on veut on peut, donc même si je n'ai disposer que de 6 heures dans mon week end j'ai réussi a faire ma voiture

 

donc j'ai quelque photo a vous montrer

 

 

 

Voila mes fléxible avia Goodridge

 

 

 

 

Mes plaquette arrière neuves OMP

 

 

Comparaison avec des plaquette neuves avant on voit bien que les arrière ne sont pas très épaisse

(a gauche les arrière, a droite les avant)

 

 

Mon train arrière de 309 GTI une fois déposé

(il sera refait a neuf comme l'autre et sera mis a vendre)

 

 

Il ne manquerai pas quelque chose

 

 

 

Le dessous du plancher de coffre qui a reçu un traitement car de la rouille de surface commencer a faire sont apparition

Donc ponçage peinture antirouille et une bonne couche de peinture spéciale extérieur

 

 

Voila le remplaçant, c'est beau quand c'est neuf

(on peut voir que les amorto posé dessus ne sont pas mes PTS, car je préfère laisser mes kayaba jusqu'au CT car il on que 10 000 km)

 

 

Le nouveau train en place

 

 

 

Avant de remonter mes étrier, je me décide de les contrôler un peu et après vérif je découvre que tous les souffler de colonette sont déchirer et que les colonette sont souder par la rouille ainsi que sous les cahoutchou qui protège le système de frein a main certaine pièce sont rouillé

Donc je prend 2 étriers que j'avais en stock et que j'avais entièrement révisé auparavant

J'ai aussi repeind les chappe des étrier en noir

 

Voici mes anciens étriers

 

 

Les nouveaux

 

 

Etrier et fléxible en place

 

 

 

 

Ma voiture une fois sur c'est roue

Donc je l'ai légèrement réhausser, je suis passer de -60 à -40

 

 

 

On vois bien que le largueur du train arrière est redevenu normale alors qu'avec le train de 309 on voyait bien que c'était plus large

Pour info le train de 309 est présisément 36 mm plus large que le 309

 

 

 

Je suis toujours en attente de recevoir mes ressort PTS pour refaire mon train avant

Mais je les attend depuis fin juillet, sa commence à être long

 

Vu que je dois passer mon contrôle technique avant le 14 juillet si mes ressort ne sont toujours pas là

Je passerai mon contrôle et me prendrai surement une contre visite mais au moin je pourrai rouler

 

Bonsoir a tous

[cot-1]

Salut à tous

 

Je passe vous donner quelque news de ma petite 205

Donc j'ai enfin reçu mes ressort PTS

et j'ai aussi reçu une surprise

 

je vous mettrai des photo plus tard

 

par contre ma voiture va être en stand by durant les prochain moi

car j'ai de gros problème familiaux

 

bonsoir a tous

[Invité §tun352ra]

Salut à tous

 

Je passe vous donner quelque news de ma petite 205

Donc j'ai enfin reçu mes ressort PTS

et j'ai aussi reçu une surprise

 

je vous mettrai des photo plus tard

 

par contre ma voiture va être en stand by durant les prochain moi

car j'ai de gros problème familiaux

 

bonsoir a tous

 

:/

bon courage

[cot-1]

:/

bon courage

 

 

 

merci c'est gentil de ta part

[cot-1]

donc voici des photo de mes nouvelle pièce reçu cette semaine

 

mes nouveau ressort PTS perfo

(à droite les PTS, à gauche mes ressort d'origine)

 

il y a comme une différence de taille

 

 

 

et voici la surprise

 

 

à vous de devinez se qu'il y a dans les carton

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon je vais vous montrer car je sais pas quand est ce que j'aurai du temps pour revenir vous montrer

 

donc ouverture su carton et découverte

 

 

 

Mais qu'est ce que sa peut bien être

 

Bien sur mes jantes PTS depuis 3 mois que je les attend elle sont enfin la

 

 

Voila je vous souhaite une bonne soirée et je sais pas quand est ce que je pourrai monter tous sa sur la voiture

je vous tiendrai au courant

[Invité §PAI880Jd]

Bon courage, et reviens vite parmis nous, pour nous donner des news!

[Invité §Tit244hb]

Les jantes PTS.

[Invité §nik462ic]

La chance

Maitnenant, je lui verrai bien un gros échangeur d'air au niveau du pare-choc avant avec une petit compression du turbo et une ligne d'échappement des plus directes qui soit

Tu la reconnaitras plus ta tite 205 après, en plus tu pourrais te le permettre vu que tt ce qui dit liaison au sol et freinage sont des plus fiables

Bon projet, bonne continuation

[cot-1]

La chance

Maitnenant, je lui verrai bien un gros échangeur d'air au niveau du pare-choc avant avec une petit compression du turbo et une ligne d'échappement des plus directes qui soit

Tu la reconnaitras plus ta tite 205 après, en plus tu pourrais te le permettre vu que tt ce qui dit liaison au sol et freinage sont des plus fiables

Bon projet, bonne continuation

 

 

 

Salut et merci

 

effectivement je voulai mettre un échangeur frontal, bousté mon turbo et preparé ma pompe a injection

car comme tu le dis mon chassis et vraiment efficace

 

mais vu que mon moteur a actuellement 350 000 km il est un peu fatigué et je n'ai pas envie de le fragilisé

mais je possède un autre moteur chez moi qui a a peine 120 000 km, mais comme je l'ai dit a causse de gros problème familiau ma voiture est en stand by car je n'ai plus de tempd et j'ai besoin d'une voiture et je ne me peu pas me permettre de l'imobilisé

 

mais je reprendrai les travaus dessus l'été prochain

 

ce qui est sur c'est que ma voiture n'est pas fini mais je la finirai sa c'est sur

 

sinon j'ai passé le contrôle technique et résultat 0 défaut avec contre visite et 1 défaut sans contre visite, la pollution qui est un peu trop élevé mais vu les kilométrage du moteur c'est normale

 

à plus tard

[Invité §doz833uJ]

J'adore ton projet félicitation !

PERFECT !

[cot-1]

Merci a toi sa fait plaisir

 

mais comme je l'ai dit elle et pas encore fini

 

pour le moment grace à un pote qui récupère des pièce pour moi j'ai un hayon de GTi avec le becquet et des rétro d'origine de coté

mais le hayon est pas de la bonne couleur mon pote va essayer de me le faire peindre pour pas cher mais même si il y arrive je n'aurai pas le temps de le monter

 

sinon j'essayerai de vous faire quelque photo de ma voiture dès que je j'ai le temps car je l'ai réaussé car je roule beaucoup en se moment avec et je commençai a fatigué a cause du fort rabaissement

 

maintenant elle est a hauteur d'origien d'une GTI 1,9L

 

bon soir a tous

[Invité §gre333Ul]

J'adore la sobriété de ta voiture. jOLIe je suis fan +4

[Invité §f_a774jt]

Salut cot ca va ?

Bien les changement de la TD superbes modifs

Passes sur mon topic j'ai acheté une gti que je refais comme neuve

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/voitures-membres/sujet383573.htm

[Invité §mat875hA]

Salut cot-1, super boulot réalisé , elle va déboité avec les PTS . Au fait la chance que t'as d'avoir dégoté un hayon avec becquet de GTI! Moi je voudrai juste le becquet mais j'en trouve pas par chez moi!

 

Bon courage pour la suite

[cot-1]

Salut cot ca va ?

Bien les changement de la TD superbes modifs

Passes sur mon topic j'ai acheté une gti que je refais comme neuve

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/voitures-membres/sujet383573.htm

 

 

 

merci

je savai pas que tu avait crée un topic sur ta nouvelle GTi

mais maintenant que je suis au courant je vais le suivre de près

[cot-1]

Salut cot-1, super boulot réalisé , elle va déboité avec les PTS . Au fait la chance que t'as d'avoir dégoté un hayon avec becquet de GTI! Moi je voudrai juste le becquet mais j'en trouve pas par chez moi!

 

Bon courage pour la suite

 

 

salut mat

 

merci du compliment sa fais plaisir

 

pour le hayon de GTi c'est un pote qui me l'a trouver et c'est vrai que je suis super heureux en plus la peinture risque de ne rien me couter

 

si tu chercher un becquet le mieux et que tu achète un hayon complet car le hayon etant déjà rare mais les becquet seul encore plus

et niveau prix quand je vois des becquet seul c'est autour des 80€ alors que j'ai payer mon hayon complet 60€

 

bon courage dans tes rehercher

[cot-1]

Salut à tous

 

aujourduis je dispose d'un peu de temps

donc j'ai décider de vous faire un petit retour en arrière pour vous montrer en photo le montage de mon moteur de 405 TD

 

Je suis allez chercher se moteur a 600 km de chez moi et je l'ai ramener dans ma voiture

je précise que j'était chez de la famille que habite a 50 km du lieu ou j'ai aheter le moteur

donc autant de ne pas redecendre les main vide

 

donc une fois arrivée chez moi

 

 

 

 

 

 

 

bien sur la voiture n'était pas rabaisser c'est le poid du moteur boite dans le coffre qui donne l'impression

autant dire que 600km d'autoroute a 2 dans la voiture plus le coffre plein la voiture avait un peu de mal mais le train arrière était coller a la route

 

une fois dans mon garage pour décharger

et je peut dire que étant seul le palan n'était pas de trop

 

 

 

maintenant demontage du vieu moteur

vieu c'est vite dit car il n'a que 120 000km mais seulement 78ch alors que celui de 405 en fait 90 mais il acait environ 300 000km

au debut je souhaitai monter la pompe, le turbo, et l'echangeur de 405 sur le moteur de 205 car les 2 bloc sont identique

mais j'ai monter le bloc tel quel et je suis pas deçu car malgré le kilométrage il marche très bien

 

 

 

 

 

la caisse sans moteur

 

 

 

 

 

moteur de 205 une fois au sol

 

 

 

maintenant le moteur de 405

 

 

 

vu du turbo (c'est assez crade)

 

 

la boite (crade aussi)

 

 

l'echangeur

 

 

les 2 bloc l'un a coté de l'autre

 

 

remontage moteur de 405

avec durite d'admission placé en attendant

 

 

 

 

admission refaite avec une durite de ZX TD qui passe derrière le moteur

ce qui fait un motage plus propre

 

 

Voila montage terminé

 

je suis très content de mon montage car sa marche vraiment mieux et je consomme moin

avec mon ancien moteur je consommai environ 5,5-6 l/100

alors que maintenant je cnsomme 4-4,5 l/100 et j'ai déjà réussi a descendre sous les 4 l/100 (3,8 l/100)

 

niveau perf même si le moteur est assez kilométré et ne pousse pas autant qu'il le devrai je suis quand même devant mon collègue qui roule en 206 HDI avec 2 personne dans la 206 et 3 dans la mienne sachant que le moteur et d'origine

 

j'espère que sa n'aura pas été trop long

 

en se moment je ne peut pas vous de donner de news car il n'y en a pas et je n'est pas de temps

 

bon journée a tous

[Invité §tes750nL]

Bon boulot

[Invité §Nos420Ww]

Très jolie la transformation en GTi !!!

 

Les jantes 1.9 sont sublîmes !!

 

Bonne continuation !

 

[cot-1]

Salut à tous

 

Je vien vous donner quelque petite news

donc pour le moment ma voiture est toujours en stand by car j'ai trop besoin d'une voiture qui roule donc je ne veut pas l'immobilisé

 

aujourdhuis j'ai enfin pu sortir la voiture du garage car avec 40 cm de neuge devant la porte je me suis pas senti le courage de déblaiyé et j'ai donc préféré prendre ma deuxième voiture

 

pour les news ma voiture est réhaussé de l'avant elle est passé de -60 à -25 grace à des ressort PTS perfo

niveau look c'est un peu moin racing mais niveau confort c'est largement mieux

en plus niveau tenu j'ai pas perdu par rapport au rabaissement

je pense que c'est grace à mes bon amortisseur

 

pour rapelle j'ai des kayaba ultra sr à l'avant

et à l'arrière j'ai monté des bilstein B6 tarage groupe N

en plsu les ressort PTS perfo sont plus rigide que les ressort d'origine ou même que mes ancien ressort cour eibach

donc tout ceci compense le hauteur de caisse

 

j'ai fait quelque photo de ma voiture dans la neige que je vous mettrai plus tard

[cot-1]

donc je vous met les quelque photo que j'ai pris avec les reste de neige

la qualité est pas top car pris avec mon teléphone

et la voiture est très très sale

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je doit avouer que je me suis un peu amuser dans cette neige

et pour une fois que quand je tire le frein à mais sa glisse c'est bien délirant

 

sinon malgré que je n'est pas le temps de m'occuper de ma caisse

 

gràce à des pote je continue de rentrer des pièce

 

donc je vien de rentrer des frein avant complet de 206 s16

et un maitre cylindre de frein de 605 sri pour aller avec

il me manque plus que les étrier arrière de 306 ou xsara et j'aurais tout pour refaire mes frein

 

bonne soirée à tous

[Invité §306222wN]

super taff tres propre tres bien fait moi personnellement j'aurais refais le moteur de 405 tout propre avec pourquoi pas une petite prepa pour monter en puissance tout en restant correct enfin super voiture quand meme

[cot-1]

bonsoir

 

merci pour les compliment 306 rocket sa fait plaisir à lire

 

effectivement aijourdhuis je regrette de ne pas avoir refait mon moteur à neuf et préparé à l'époque du montage

mais mes connaissance en mécanique étant très limité à l'époque je n'aurais pas osé ouvrir le moteur

 

maintenant vu que j'ai déjà ouvert des moteur et que mes connaissance et mécanique étant un peu plus élévé (mais toujours assez faible)

je suis entrain d'étudier la prépa sur ce moteur et les différente possibilité possible histoire de sortir environ 115 ch (un ami à réussi à les sortir au banc avec moin que se que j'envisage de faire, donc on verra combien je sortirai)

 

bien sur cette prépa consisterai à refaire le bloc à neuf et entièrement équilibré en premier temps puis echangeur frontale, turbo à géométrie variable avec robinet de préssion réglable, prépa pompe à injection, etc ...

 

en tout cas je susi entrain de réfléchir tous cela et on verra quand cela se concrétisera

[Invité §Djj446MV]

Ahh ca c'est une belle fake gti

 

Je l'avais déja vu y'a quelque temps sur FA, sans laisser de commentaire//

 

Maintenant je peux te complimenter de ton travail, elle est super jolie, rien a redire !

Je t'envie meme pour le moteur c'est ce que je comptais faire également. A ce sujet si dailleurs nous pouvons en discuter ( montage, perfs, prix, ... )

 

Bonne prépa

[cot-1]

merci pour les compliments

sa fait plaisir

 

pour le moteur franchement je te le conseille car c'est beaucoup plus agréable comme moteur

niveau perf c'est le jour et la nuit et c'est super coupleux se qui fait que en roulant tranquille je suis passé de 5.5-6L/100 à 4L/100

en gros c'est tous benef

 

pour le prix j'ai payer mon moteur avec la boite 200€ donc pas cher

sachant que la boite n'est pas utile car celle de Dturbo est beaucoup mieux étagé

 

si tu veut d'autre info pour le montage n'hésite pas

[cot-1]

c'est une belle fake de GTi comme tu dit

 

mais le problème c'est la fumée noir à l'accelération c'est fait tout de suite grillé

[Invité §Djj446MV]

Ahh interessant l'histoire de la boite !

 

Fumée noire ? Mmmhh ca sent le déplombage de pompe a injection tout ca

 

Non ?

 

Je chercherais un moteur a l'occase. En 1.8 car papa râle le 1.9 ^^

[cot-1]

et non même pas de déplombage de la pompe moi j'ai une pompe bosh

et j'ai juste tourner le cone de suralimentation pour le mettre presque en position max

 

se qui me suffit niveau perf

 

pour le moteur moi c'est un 1,8 et franchement pour avoir essayer un 1,9L

je trouvve le 1,8L plus nerveau et un peu plus performant alors que le 1,9L et coupleux mais très peu nerveux

 

si tu fait la modif tu ne sera pas déçu tu verra

 

par contre avant de monté un moteur plus puissant revois les train roulant et en particulier les frein car les frein d'origine sont très limite

 

moi j'ai mis des frein de gti 1,9L et je trouve que sa suffit pas alors j'ai acheté des frein de 206 s16 que je monterai prochainement

[Invité §Djj446MV]

Ahh encore une super info

Ca rassure ! Oui de plus ma pompe a vide déconne un peu je reverrais tout ca c'est sur.

D'ici 2/3 mois je risque de m'en occuper